320d czerwona kontrolka oleju

[Klaudek33]

pomoze ktos mi w tym temacie????????

[ziomekthx]

A ja z inne beczki mam pytanie do was a mianowicie mam zepsuty czujnik oleju w e46 dzis jechalem bardzo spokojnie i zapalila sie kontrolka zjechalem na cpn poczekalem 10 min sprawdzilem olej i jest ok wsiadlem zniknela kontrolka zolta i juz sie nie pojawila,nastepnie zgasilem silnik odpalilem i juz wogole sie nie zapalila kontrolka zolta tak jak wczesniej gdy byl zepsuty czujnik wychodziloby na to ze sie naprawil spotkal sie ktos z czyms takim?????

Najzwyczajniej moze cos nie łaczyć.

[Klaudek33]

ale co nie łaczyc jak czujnik jest zepsuty

[ziomekthx]

ale co nie łaczyc jak czujnik jest zepsuty

Jest jeden czujnik który przykrecany jest do miski olejowej. Jęsli nie zapala Ci sie kontrolka zara po odpaleniu auta na jakes 10s to masz z czujnikiem wszystko ok. Mógł tez byc jakis chwilowy spadek prądu.

[Klaudek33]

Tak mialem zepsuty zapalal sie tak jak mowisz ale od 2 dni tak jak opisalem wczesie jazdy sie zapalila kontrolka zolta zatrzymalem sie sprawdzilem stan i odpalilem ją i juz sie nie zapala na 10sek tak sie zachowuje jakby byla sprawna,a wczoraj jechalem na bramkie i sie zapalila podczas jazdy jak wylaczylem zaplon wyciagnąlem kluczyki a ona sie nadal palila wlaczylem jeszcze raz zaplon zgasla i do tej pory sie nie zapalila nawet na 10sek po odpaleniu buni tak jak robila to od 2 lat Edytowane 21 Kwietnia 2013 przez Klaudek33

[ziomekthx]

Wiec wymieniałeś juz ten czujnik na nowy? Wsadziłeś ori czy zamiennik ?

[Klaudek33]

Nic nie wynienialem o to chodzi :)

[sogard]

Witam.

 

Chciałbym sie podzielic z wami problemem ktory mnie spotkał. Po wymianie alternatora u mechanika wyjechalem z warsztatu i po paru metrach zapalila mi sie lampka oleju na czerwono wiec zatrzymalem sie sprawdzic czy faktycznie olej jest. Bylo tak jak trzeba wiec wracajac do warsztatu kontrolka mroglala w sesie ze raz pali sie raz nie roznie. Podlonczylismy pod komputer lecz nic nie wykrywalo ze to czujnik oleju. Mechanik twierdzi ze to czujnik oleju wiec nie wiem czy to oplacaloby sie wymienic czy najpierw moze wymienic olej bo mialem juz w sumie 1000km do wymiany oleju chybaaa ze poprostu sam go uszkodzil jakos przy montowaniu alternatora.. 320D 150KM. Wracajac do domu nie palila sie kontrolka wogule wiec nie wiem co mam mysle i nie wiem czy mozna z tym jezdzic proszę o pomoc.

 

p.S Czy mozna z ta lampka normalnie jezdzic autem czy lepiej sobie odpuscic?

 

Pozdrawiam

[yoshimura01]

Pewnie uszkodzony przewód albo niedopięty czujnik.

[PanMiyagi]

czerwona lampka oznacza brak ciśnienia oleju w układzie smarowania.... po chłopsku : twój silnik właśnie się zaciera, zgaś go natychmiast

 

czujnik to taki prymitywny tłoczek ze sprężynką i stykiem (wygląda jak śrubka) i do niego podłączony kabelek jak jest ciśnienie to tłoczek jest wepchany i obwód rozłączony (lub załączony) generalnie urządzenie prawie niezniszczalne ze względu na to że jest proste jak budowa cepa. Zobacz czy jest cały kabelek i prawidłowo podłączony (wtyczka) i ew przeczyść/ popraw. Jesli nie pomoże kup nowy czujnik i wymien (kosztuje 10-20zł)

 

w320d czujnik cisnienia jest przy filtrze oleju zaraz pod nim ... i dziwnym zbiegiem okolicznosci zaraz obok alternatora... pewnie mechanik jest zamieszany w sprawe

 

w żadnym razie nie wolno jeździć z czerwoną kontrolką oleju bo nigdy nie wiesz czy padł czujnik czy rzeczywiscie sie zaciera

[sogard]

Niedawno po napisaniu tematu pojechalem w trase, lampka zapalila sie dopiero po jakis 10 min i zgasla po 5 min potem dluzsza trasa byla i kontrolka palila sie non stop zgasilem silnik, potem odpalam i nic sie nie pali i cala trasa bez kontrolki wiec nie mam pojecia moze byc ten czujnik pod pompa oleju na 2 piny jak dzis patrzalem bo probowalem go troche przeczyscic. Moj problem jest taki ze mieszkam kolo Berlina w Niemczech a tutaj mechanik kosztuje z 40 euro za czujnik sam a jak nie pomoze to lipa a do polski z 100km mam wiec nie wiem co mam robic. Dzwonilem niedawno do niego to on mowi ze czujnik w misce olejowej siedzi na 100% ja mam inne zdanie. :(

 

P.s Dzwiek silnika sie nie zmienil nic nadal tak samo pracuje z zapalona kontrolka nawet po przejechaniu 30km.

Edytowane 2 Sierpnia 2013 przez sogard

[BaX]

Czujnik poziomu w misce to jedno, a czujnik ciśnienia to drugie. Czujnik ciśnienia przynajmniej u mnie jest w okolicy alternatora więc przy jego wymianie mógł coś uszkodzić. Nawet słaba masa, przełamany kabel może dawać taki objaw. Ryzyko jest takie, że jak faktycznie to słabe ciśnienie to zarżniesz silnik, co raczej nie będzie kosztować 40euro, nawet pewnie 400 euro braknie.

[sogard]

Wiec pierwsze co zrobie to wymienie ten czujnik za alternatorem chyba ze przewód jest uszkodzony ale jest bardzo ciezki dostep do niego przez ten alternator, zostawie u mechanika niech wymieni czujnik i sprawdzi przewód powinno pomoc to jest najbardziej prawdopodonie ta przyczyna przez montaz alternatora wina mechanika......

[PanMiyagi]

dawałes do mechanika było ok - mechanik działał z alternatorem dokładnie w strefie czujnika - odbierasz auto i jest problem z czujnikiem... niech teraz poprawi kable które poszarpał i nie złożył

 

niech sprawdzi styki w wtyczce i kable czy nie przetarł ich lub porwał, czujnik wymienic zawsze można bo jest tani ale sytuacja wygląda raczej na kwestie podłączenia czujnika niz sam czujnik

 

poza tym jak wspomniałem jest to prymitywne urządzenie i niewielkie szanse by mogło sie zepsuć

[TC]

kiedyś miałem to samo , pomogło poprawienie wtyczki przy czujniku ... szkoda wymieniac czujnik ;)

[sogard]

Znow musze sie podzielic moim problemem dalszej sprawy tej kontrolki. W poniedzialek mialem wstawiac auto do mechanika lecz wczoraj kontrolka po przekreceniu kluczyka odrazu zgasla tak jak powinna i sie nie palila lecz wogule juz sie nie pali kontrolka oleju ale dlaczego? Nawet przy przekreceniu kluczyka moze spalila sie albo co bo ja juz nie wiem znacie jakis kod do sprawdzenia zegarow czy sie pala wszystkie lampki bo jaka przyczyna moze byc nie palacej sie calkowicie lampki oleju nawet po przekreceniu kluczyka? Zrobilem wczoraj tak z 30km i nie zapalila sie ani razu a moze poprostu sie cos naprawilo...... inaczej

 

P.S Przekrecam kluczyk i lampka oleju pali sie doslowanie na 1 sec a powinna palic sie non stop dopuki nie odpale silnika wiec nie mam pojecia moze poprostu wymienic ten czujnik za alternatorem?? Gdy po tym chcem drugi raz sprawdzic czy zapala sie to po ponownym przekreceniu kluczyka ani drgnie lampka oleju dopiero po odczekaniu 5-10min zapali sie tylko na 1 sec ... pomocy?;/

[PanMiyagi]

cos jakies jaja są ewidentnie z podłączeniem lub rzeczywiscie sie przywiesza czujnik tłoczek sie nie porusza własciwie

 

test zegarów : wicskasz i trzymasz lewy przycisk na zegarach i przekrecasz kluczyk ... puszczasz przycisk i bedzie pisac test 1.1 wciskasz go jeszcze raz i trzymasz aż przeskoczy na test 2.0 puszczasz ... teraz krótkie klikniecie tego przycisku spowoduje uruchomienie testu

[sogard]

Wiec jest w tej chwili nadal mi się nie świeci lampka oleju nawet na chwilkę,czujnika nie wymieniałem czy to szkodzi? Auto nadal tak samo pracuje help jakas podpowiedz

 

P.s w następnym tyg planuje chyba ten czujnik ,robić jak nie drogo bo w Niemczech to różne bywa

[sogard]

Wcześniej lampka paliła sie po przekręceniu kluczyka na 1 sec a w tej chwili nic a nic Hilfe

[rabitoid]

Witam ostatnio miałem wymienianą uszczelkę pod głowicą + planowanie głowicy. Wyjeżdżając od kumpla który mi to robił świeciła mi się czerwona kontrolka oleju po przejechaniu kilku kilometrów zaświeciła się żółta, na takiej zasadzie że na obrotach poniżej 1,5 tyś świeciła się czerwona a powyżej 1,5 obrotów żółta. na drugi dzień rano zapaliła się żółtka kontrolka chłodnicy kupiłem płyn i dolałem i narazie okej jeśli chodzi o chłodnicę... a co do kontrolki oleju to sytuacja się zmieniła po odpaleniu samochodu nic się nie świeciło ale po przejechaniu kilku kilometrów zapala się żółta i tak aż do zgaszenia silnika pali się jeszcze kilka sekund i gaśnie, po chwili odpalę i już się nie pali ale dopiero się znów zapala po kilku kilometrach. proszę o pomoc :(

[Mattii]

Jeśli żółta kontrolka oleju zapala się po odpaleniu auta i nie gaśnie po kilku sekundach masz za niski poziom oleju. Jeśli zgaśnie po kilku sekundach od odpalenia to czujnik poziomu oleju w misce uszkodzony.

[danielxc717]

Nie bałeś się jechać na czerwonej kontrolce oleju? Ona daje znak, że jest niskie ciśnienie oleju i można łatwo zajechać silnik. Sprawdzałeś stan oleju?

[Faliszewice]

W zasadzie to ten wątek powinien być wykasowany bo już było tego sporo i się można podłączyć do istniejącego,

[rabitoid]

Jeśli żółta kontrolka oleju zapala się po odpaleniu auta i nie gaśnie po kilku sekundach masz za niski poziom oleju. Jeśli zgaśnie po kilku sekundach od odpalenia to czujnik poziomu oleju w misce uszkodzony.

Nie zapala się po odpaleniu samochodu NIE ZAPALA SIĘ PO ODPALENIU SAMOCHODU... zapala się po przejechaniu kilku bądź kilkunastu kilometrów

[rabitoid]

Nie bałeś się jechać na czerwonej kontrolce oleju? Ona daje znak, że jest niskie ciśnienie oleju i można łatwo zajechać silnik. Sprawdzałeś stan oleju?

tak sprawdzam dziennie przed wejściem do samochodu i jest poniżej maksimum