Wymiana oleju w 320i

[wehyr]

Ten sam olej lać do 330?? Będę własny przywoził też na przegląd każdy ma takie prawo dopóki to jest ori....

Przy jakim przebiegu wymienić olej? 2k, 3k, 5k żeby móc już normalnie pojeździć.... Olej oczywiście wymienię poza aso w będargowie bmw....

Pozdrawiam

[rkmi09]

Ten sam olej lać do 330?? Będę własny przywoził też na przegląd każdy ma takie prawo dopóki to jest ori....

Przy jakim przebiegu wymienić olej? 2k, 3k, 5k żeby móc już normalnie pojeździć.... Olej oczywiście wymienię poza aso w będargowie bmw....

Pozdrawiam

 

Wymieniłem olej zaraz po dotarciu tj. przy 3k i poźniej przy 15k. Teraz czekam na service inclusive.

[wehyr]

A jaki lałeś??? Po 3k już normalnie jeździłeś? Jakie wrażenia z 330i??

Pozdrawiam

[rkmi09]

Obie wymiany poza service inclusive robiłem w ASO. Po 3k kupiłem sam olej bmw twin power turbo LongLife-04 5W30 a po 15k już zdałem się na ASO bo mieli dobrą cenę (zapłaciłem niewiele ponad 300 pln z wymianą).

Z auta i silnika jestem bardzo zadowolony szczególnie po wyminie wydechu na m performance od 340i :D . Auto jest b. dynamiczne i w miare oszczędne jak na tę moc. Zrobiłem 20k i śr. spalanie 9.7 l/100 :cool2:

[vulnerarius]

Wobec tego będę się upierał w serwisie o LLO1 0W40 np.Mobil. Nie wiem tylko jak serwis się do tego odniesie,czy np. można przyjechać z własnym olejem. Tak robiłem w subaru.

 

Mozna spokojnie z wlasnym olejem przyjezdzac, choć nie wymieniałem jeszcze oleju w ASO w ramach Service Inclusive :)

 

O Mobilu czytalem juz, miedzy innymi na naszym forum. Myslalem wlasnie czy nie zmienic oleju na Mobil przy ostatniej zmianie, ale jako ze mi po pierwszej wymianie zostal litr poprzedniego wiec na razie odpuscilem. Nastepna pewnie z Mobilem, chociaż nie wiem do końca, bo wypadnie już przy przeglądzie Service Inclusive. Wiecie może, czy przy wymianie w ramach BSI mogę poprosić o zalanie oleju, który przywiozę ze sobą?

[asc]

Mobil1 NewLife 0W40.

a ten mobil to jest prawdziwy syntetyk czy hydrocrack?

[Bad_Boy]

Żeby zasługiwać na nazwę full syntetyk olej musi składać się przynajmniej 80% PAO

NewLife 0W40 ma 72%

1 raz zetknąłem się z tym olejem mając 335i w ktorym po jezdzie torowej olej się przegrzewał

Na Mobilu nie

Olej jest zbadany i polecany na niemieckich forach.

Ja jeżdżę od kilku lat ja tym Oleju, także przywożę do Aso na wymianę.

[asc]

no to olej warty polecenia

zawsze unikałem głównych marek ze względu na podróbki, ale jak znaleźć pewne źródło to można śmiało lać

[Andrzej62]

Żeby zasługiwać na nazwę full syntetyk olej musi składać się przynajmniej 80% PAO

NewLife 0W40 ma 72%

1 raz zetknąłem się z tym olejem mając 335i w ktorym po jezdzie torowej olej się przegrzewał

Na Mobilu nie

Olej jest zbadany i polecany na niemieckich forach.

Ja jeżdżę od kilku lat ja tym Oleju, także przywożę do Aso na wymianę.

 

On nie spełnia normy BMW Longlife 04, tylko BMW LONGLIFE OIL 01- czyli do samochodach bez DPF-a.

Dlatego w specyfikacji brak informacji że jest kompatybilne z filtrami cząstek stałych.

http://www.mobil1.pl/oleje-silnikowe/new-life-0w-40.aspx?tabs=specyfikacje#tabs

 

Tylko oleje spełnia normę Longlife 04, mogą być stosowane w samochodach z DPF-em.

np. http://www.mobil1.pl/oleje-silnikowe/esp-formula-5w-30.aspx?tabs=specyfikacje#tabs

 

Chyba że komuś nie zależy na trwałości DPF-a i niema nić przeciw niepotrzebnym inwestycjom ,to dla samego silnika oleje OIL 01 są zdrowsze.

[stach1111]

Żeby zasługiwać na nazwę full syntetyk olej musi składać się przynajmniej 80% PAO

NewLife 0W40 ma 72%

1 raz zetknąłem się z tym olejem mając 335i w ktorym po jezdzie torowej olej się przegrzewał

Na Mobilu nie

Olej jest zbadany i polecany na niemieckich forach.

Ja jeżdżę od kilku lat ja tym Oleju, także przywożę do Aso na wymianę.

 

On nie spełnia normy BMW Longlife 04, tylko BMW LONGLIFE OIL 01- czyli do samochodach bez DPF-a.

Dlatego w specyfikacji brak informacji że jest kompatybilne z filtrami cząstek stałych.

http://www.mobil1.pl/oleje-silnikowe/new-life-0w-40.aspx?tabs=specyfikacje#tabs

 

Tylko oleje spełnia normę Longlife 04, mogą być stosowane w samochodach z DPF-em.

np. http://www.mobil1.pl/oleje-silnikowe/esp-formula-5w-30.aspx?tabs=specyfikacje#tabs

 

Chyba że komuś nie zależy na trwałości DPF-a i niema nić przeciw niepotrzebnym inwestycjom ,to dla samego silnika oleje OIL 01 są zdrowsze.

 

Ale przecież nie rozmawiamy o dyszlu.

[Andrzej62]

Świadomie napisałem - "dla samego silnika oleje OIL 01 są zdrowe" a nie samochodu.To nie jedno i to samo.

Olej silnikowy nie współpracuje tylko z silnikiem.

Jeżeli tak piszesz - "Ale przecież nie rozmawiamy o dyszlu",to temat DPF (i pewnie nie tylko) jest Ci obcy-bez urazy. Częściej czytaj forum, to nie będziesz miał problemu ze rozumieniem o czym piszę.

[stach1111]

Świadomie napisałem - "dla samego silnika oleje OIL 01 są zdrowe" a nie samochodu.To nie jedno i to samo.

Olej silnikowy nie współpracuje tylko z silnikiem.

Jeżeli tak piszesz - "Ale przecież nie rozmawiamy o dyszlu",to temat DPF (i pewnie nie tylko) jest Ci obcy-bez urazy. Częściej czytaj forum, to nie będziesz miał problemu ze rozumieniem o czym piszę.

 

No ciężko cię zrozumieć to fakt.

Zrobiłem ponad 140 tys. subaru legacy w dieslu, ale na szczęście temat zepsutego DPF był mi obcy.

BMW na 1 miejscu zaleca oleje LL01 dla 320i i lepiej się tego trzymać niż domorosłej filozofii-bez urazy.

[Andrzej62]

 

 

BMW na 1 miejscu zaleca oleje LL01 dla 320i i lepiej się tego trzymać niż domorosłej filozofii-bez urazy.

Dla 320i, z której dekady?

To wklej tą informacją BMW o zaleceniu na pierwszym miejscu oleju LL01 dla F30 320i .

[stach1111]

Czyli mam rozumieć że instrukcja dołączona z samochodem i jej zalecenia są nieaktualne? Jeśli tak to dziękuję za tą informację.

[Andrzej62]

Nie piszę tego złośliwie jest mi obojętne na jakim oleju jeździsz.Możesz jeździć nawet na oleju który spełnia jeszcze starszą normę LL98.Nie wiem co masz rozumieć ,prosiłem tylko żebyś podzielił się tą informacją.

Sprawdzałem,wszyscy czołowi producenci olei na pierwszym miejscu rekomendują LL04 dla F30 2l w benzynie.

Każdy może to łatwo sprawdzić.

Oleje LL01 maja dużo substancji które skuteczniej chronią silnik,o czym pisałem już wcześniej, lecz mogą zaszkodzić DPF-owi, jak i katalizatorowi.Benzyniak niema DPF-a, lecz na katalizator.

[Bad_Boy]

Nie rozumiesz słowa pisanego...?

W instrukcji auta każdego benzynowego f30 (oprócz M)

jest sugerowany na 1 miejscu oleje LL01

I notka ze można stosować oleje LL04

[asc]

Nie rozumiesz słowa pisanego...?

W instrukcji auta każdego benzynowego f30 (oprócz M)

jest sugerowany na 1 miejscu oleje LL01

I notka ze można stosować oleje LL04

 

to chyba mam inną instrukcję :)

u mnie LL01 i LL04 są podane jako równoważne

[Bad_Boy]

Zrób fotkę i wklej

Który olej sugerowany jest jako 1?

[stach1111]

 

Przepraszam że w poziomie ale już mi się nie chce zmieniać.

 

Wydaje mi się ,że jest podane w kolejności 'lepszości" ;)

[asc]

Zrób fotkę i wklej

mam dokładnie tak jak stach1111, z tym że bez LL12 i LL14, bo mam starsze auto

 

Wydaje mi się ,że jest podane w kolejności 'lepszości" ;)

kolejność tu nie ma znaczenia

[houdini01]

Wczoraj się dowiedziałem w ASO w Wwie, że do 320i leją Mobil 5W30 (do tej pory żyłem w przeświadczeniu że castrol, ale jak widać co ASO to inna informacja)

[stach1111]

Teraz to już sam nie wiem czy się upierać przy 0W40 czy pozostawić sprawę ASO i mieć sprawę z głowy :p

[asc]

oszczędź sobie niepotrzebnych nerwów i nie przejmuj się tak bardzo tym olejem

ważne jest, aby regularnie go wymieniać

a czy to motul, mobil, millers, czy jeszcze inna marka, to już mniej ważne - byle zgodny z normami BMW

nie oszukujmy się - swojego 320i nie będziesz upalać na torze, więc silnik nawet nie zbliży się do granicy możliwości oleju

 

jako ciekawostke dodam - tak wyglądało moje 328 po kupnie

 

a tak wyglądało po ok. 100 tys. km z regularną wymianą (zdjęcie poglądowe bo nie mam swojego)

silnik pięknie wyczyszczony i zdrowy

http://forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=443872&d=1332868570

[mAc666]

Widać, że nie ma złotego środka. Z jednej strony LL-01 jest lepszy dla silnika ale gorszy dla katalizatora. Z drugiej strony LL-04 jest gorszy dla silnika ale lepszy dla katalizatora. Jednak lepiej chyba chronić silnik niż katalizator, więc tylko LL-01 dla benzyny i częsta zmiana oleju.

[Andrzej62]

Zalecenie BMW co do LL01 nie idzie w parze z informacją, że oleje z normą LL01 nie są przeznaczone do samochodów wyposażonych w DPF-a lub katalizator , co może skutkować zapchaniem ich.

Nie mam zamiaru podważać zalecenia BMW, co nie zmienia faktu że są to dwie sprzeczne informacje.

Ciekawe czy i jak BMW ustosunkowało by się tego.