e46 328i automat słychać uderzenie podczas wrzucania D lub R

[TakiJeden1]

Witam, szukałem ale nie znalazłem czegoś podobnego. Mianowicie czasem podczas wrzucania D lub R słychać uderzenie w okolicy mostu jest to dość mocno słyszalne, czasem też gdy odpuszczę gaz i skrzynia redukuje bieg, ale nie jest już tak głośne i mniej wyczuwalne.

 

Pozdrawiam

[pepesiu]

znaczy ze skrzynia mowi "dowidzenia" sprobuj podratować wymianą oleju, jak zniknie to masz szczescie ale pewnie i tak na niedlugo.

kiedy ostatnio wymieniales olej w skrzyni ? jaki przebieg auta

[maniek21112]

Dlaczego od razu skrzynia? Napisał, że uderzenie słychać w okolicy dyferencjału (most jest w polonezie), więc możliwe, że to tylko tuleja nr 9 lub inna z mocowania dyfra (warto przy okazji wymienić wszystkie). Oczywiście uderzenie może przenosić się od skrzyni, ale zaczął bym od sprawdzenia tulej.

[pepesiu]

bo to automat :) w skrzyniach automatycznych przy ich padaniu pierwsze to szarpanie przy zmianie biegów i w czasie jazdy przy zmianie stopni, pierwszy "katalogowy" objaw konczącej sie skrzyni aut.

ale jasne moze tez to byc tuleja, zalezy o jakim stuknieciu mowimy, tuleje zauwazylby wczesniej mi sie wydaje, zeby sprawdzic tuleje nr9 wystarczy dac głowe pod samochod z tyłu, uszkodzona na tyle zeby wydawała glosne stuki musi byc calkowicie rozwulkanizowana, bedzie widac golym okiem. do tego trzeba sie ruszyc :D wiec ja bym zaczał od przypomnienia sobie czy kiedykolwiek był wymieniany olej w skrzyni :D

[Faliszewice]

Ja podzielam opinię co napisał Maniek ale i równocześnie nie wykluczam że skrzynia lekko szarpie.

Jednym słowem że jak by było wszystko sprawne z przeniesieniem napędu na tył to szarpiąca skrzynia nie powodowała by stuków w okolicach dyfra.

[TakiJeden1]

Skrzynia była wymieniana jakoś w kwietniu przez poprzedniego właściciela w sumie to przez znajomego który sprzedawał ten samochód swojemu szwagrowi ( ale nie bede opisywał całej historii ) a ja go odkupiłem, olej też był zalany nowy. Skrzynia pracuje bardzo płynnie, zmiany biegów są mało wyczuwalne i nic nie szarpie i nie stuka podczas jazdy i przerzucania biegów niezależnie od tego czy przyspieszam powoli czy szybko, w pozycji sport tak że pracuje bardzo ładnie, więc nie jestem do końca przekonany że była by to wina skrzyni. Jak znajdę trochę wolnego czasu wjadę na kanał. A czy na wale nie znajduję się jakiś krzyżak który by za to też odpowiadał, czy znajduje się tam tylko sama tuleja. Uderzenie słychać typowo z tyłu przy samym dyfrze i nie pojawia się za każdym razem

[ziomekthx]

mogą to też być półosie . M też pukała jak nie zapomnę jutro zrobie zdjęcie zobaczysz jak wyglądała.

[TakiJeden1]

Był bym wdzięczny

[ziomekthx]

http://www.fotosik.pl/zdjecie/2243801ba18d2fea

http://www.fotosik.pl/zdjecie/c4e966689d339aa4

[Tonder]

Mam identyczny problem w mojej E46 328iA Coupe, też nie mogę namierzyć co to..

[Nati4012]

Może to być krzyżak wału napędowego, ale nie koniecznie. Bardziej stawiam na dyfer, u mnie praktycznie to samo było (e46 318i automat), wymieniłem dyfer i stuki zniknęły. Do tego dochodził jeszcze głuchy dźwięk, takie huczenie w trakcie jazdy - przy prawie każdej prędkości, ale z przerwami. Po wymianie super, od razu inaczej :-) teraz borykam się z disa :-/ falują obroty, czasem się dławi na skrzyżowaniu i ten wredny dźwięk pod maską... Prawdopodobnie membrana padnięta... Daj znać co u Ciebie wyszło

[TakiJeden1]

W sobotę jestem wstępnie umówiony na kanał wiec może uda się zlokalizować przyczynę. U mnie dyfer jest cichy podczas jazdy. Ale dziś zaobserwowałem że to uderzenie nie następuje równo z w rzuceniem np D lecz minimalnie po, mianowicie wrzucam D skrzynia się załącza w tym momencie samochód delikatnie przykuca chcąc ruszyć( ale trzymam na hamulcu) i dosłownie po minimalnej chwili następuje uderzenie. Co ciekawe wiem że mam do wymiany tuleje na wahaczu i czy jest możliwe że w trakcie tego szarpnięcia jakie wywołuje wrzucanie biegu morze być na tyle wybita że powoduje takie uderzenie ? Zastanawia mnie to dlatego że przejeżdżając przez jakieś doły ta tuleja wydaje podobny dzwięk jak podczas wrzucania uw biegu, przynajmniej takie odnoszę wrażenie

[maniek21112]

Które wahacze masz z wybitnymi tulejami? Za stuknięcia mogą odpowiadać też półosie, łatwiej je sprawdzić niż tuleje mocowania dyferencjału, często są wyrobione, ale widać to dopiero po demontażu. Wjedz na kanał i wywołaj stuk a mechanik pod autem i powinien zlokalizować przyczynę.

[Nati4012]

Przy wybitych tulejach bd szarpał przy ruszaniu i faktycznie na dziurach bardziej by było słychać uderzenia. Wymień tuleje - bo i tak musisz i zobacz. Samemu możesz to zrobić jak masz warunki i trochę sprzętu a zaoszczędzisz na mechaniku i przy okazji się pobawisz ze swoją bemką ;-)

[Tonder]

Daj znać jeśli namierzysz problem :)

[RenzoBMW]

hej ,

 

i jak tam ? Namierzone te stuki? Ja kupiłem E39 520 2.2 i od dwóch dni mam taki temat że jak wrzucam z P na R lub niżej to słuchać stuk. Nie zawsze ale w ciągu dnia zdarza mi się kilka razy. Ogólnie biegi zmienia bardzo płynnie i nie ma problemu. Nie wiem co z tym robić?

 

Pozdro

[jacek2791]

Witam udalo sie zdiagnozować

przyczynę?