[E39] gniazdo zapalniczki

[harnasm1]

Witam, czy normalne jest ze po wyjeciu kluczyka ze stacyjki caly czas mam napiecie na gniezdzie zapalniczki? jak to sie ma do automatycznego startowania oraz stopowania rejestratora samochodowego?

[misiuto]

Hej,

 

Mam tak samo. Chyba dopiero od e60 samochód usypia się odcinając gniazdo. Rejestrator możesz zasilić z lampek podsufitki.

 

viewtopic.php?f=15&t=210220&hilit=zasilanie

 

Tu masz opisane coś takiego.

 

Pzdr

misiuto

[yaz]

Patrząc na schematy, zasilanie jest cały czas.

Przewód plusowy dochodzi do gniazda bezpośrednio ze skrzynki bezpieczników, zabezpieczony 30A bezpiecznikiem.

Nie ma żadnego odcięcia po drodze.

[Dombrek]

Można to łatwo zmienić - ja tak zrobiłem jak sobie dorabiałem gniazdo USB i zasilanie monitorów zagłówkowych (zresztą to nie mój pomysł, ale któregoś z forumowiczów).

Najprościej podpić przekaźnik pod ładowarkę/gniazdo latarki - wyłącz się równo z klulczykiem - i w ten sposób sterować dodatkowymi gniazdkami, albo i zapalniczką.

[madseason]

Wydaje mi się, że zapalniczka "usypia" po 20 minutach, ale pewności nie mam.

 

Natomiast u siebie miałem podłaczony trójnik zapalniczkowy w schowku - jest tam wyjście na ładowanie oryginalnej samochodowej latarki. Bardzo łatwo można się wpiąć i zasilanie jest odcinane w momencie wyłączenia zapłonu.

Miałem tam podłączony rejestrator, BT oraz ładowarkę na 3 wwyjścia USB, wszystko na bezpieczniku 10A - śmigało pięknie.