E36 318i M43 Zimering wału korbowego..

[mariusz42]

Witam mam do wymiany jak w tytule zimering wału korbowego i jak poszperałem na forach nie jest to skomplikowana operacja ale spotkałem się z różnymi wymiarami tych uszczelniaczy w necie i nie wiem jaki ma być. Czy mogli byście podać mi wymiary tego uszczelniacza do silnika M43/1.8 z 97roku. pozdro...

[michau1]

NR 10

https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=CA91-EUR-03-1997-E36-BMW-318i&diagId=11_6012

 

Szerokość (mm): 12

Średnica wewnętrzna (mm): 90

średnica zewnętrzna (mm): 110

[mariusz42]

Ale mi chodzi o przedni uszczelniacz (strona rozrządu) ...

[przemo tds]

44x60x10 prawoskrętny

A jak nie jesteś pewien, to wymontuj stary i zobacz, będzie na nim napisany rozmiar

 

ps nie kupuj elringa

[michau1]

Ale mi chodzi o przedni uszczelniacz (strona rozrządu) ...

 

Luzik. NR 11

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=CA91-EUR-03-1997-E36-BMW-318i&diagId=11_6049

 

Oryginalny kosztuje ok 120zł. Wymiary jak wyżej

[mariusz42]

OK.. Dzięki bardzo... w sobotę prawdopodobnie wymiana myślę że obędzie się bez niespodzianek .. pozdro...

[piotr_bzyk]

przed założeniem uszczelniacza nie zapomnij o nasmarowaniu elementów przylegających żeby nie zniszczyć uszczelniacza

[przemo tds]

wszystko zależy od typu uszczelniacza, większości nie wolno smarować olejem i innymi mazidłami!!!

zwykły to jeszcze trochę potrzyma, ale np PTFE puści błyskawicznie

nie wspominając o wytarciu powierzchi na któej uszczelniacz pracuje

zresztą jak kupisz to masz w pudełku instrukcję na której pewnie będzie zaznaczone żeby nie mazać

[piotr_bzyk]

nie sądzę, nie chodzi o to, że uszczelniacz ma pracować w mazidle jak to nazywasz. Mialem na myśli bezkolizyjny montaż wcześniej wskazanego elementu.

[browar316i]

uszczelniacze z tworzyw warto przed montażem zamoczyć w gorącej zwykłej wodzie dużo prościej je potem zamontować

[przemo tds]

nie sądzę, nie chodzi o to, że uszczelniacz ma pracować w mazidle jak to nazywasz. Mialem na myśli bezkolizyjny montaż wcześniej wskazanego elementu.

 

producenci nie zalecają smarowania uszczelniaczy olejem czy innym mazidłem (mazidło- chodziło mi o smary itp)

powierzchnie mają być czyste i suche i na taką ma być zamontowany uszczelniacz

do bezkolizyjnego montażu służą odpowiednie tuleje, zazwyczaj dodawane w zestawie jeśli technologia montażu tego wymaga

akurat na wał korbowy w starych BMW zakłada się je łatwo

[piotr_bzyk]

pracowałem zarówno z nowymi produktami jak i z używanymi które składały się min z różnego rodzaju uszczelniaczy i każdy producent zalecał stosowanie odpowiednich środków do montażu.