M52 Problem podczas wilgotnych dni

[fiftyfifty91]

Witam

Posiadam E46 320i z gazem silnik M52 z 1999 roku. Przez całe lato silnik nie sprawiał problemów jednak wraz z pierwszymi deszczowymi dniami zaczęły się problemy z silnikiem polegające na tym, że podczas wilgotnych dni zanim auto się rozgrzeje nie ma mocy palą się kontrolki check engine i EML poniżej dodaję błędy jakie się pojawiają

 

04.10.2016 diagnoza wykonana po problemowej jeździe

RESULT:    10 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
79    avtivate Lambda probe heating after KAT Bank 1
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
  Engine speed                              2080.00  1/min
  load                                       266.91  mg/Hub
  lambda probe voltage after cat probe Ban     0.42  V
  temperature cooling water                   55.50  Grad C
  appear before (rel.)                         4.70  h
  Leitungsunterbrechung
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan vorhanden
  statischer Fehler
Errorcode: 4F 74 01 28 41 31 55 8A 92 9D
-------------------------------------------------------------
61    avtivate Lambda probe heating after KAT Bank 2
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
  Engine speed                              2080.00  1/min
  load                                       266.91  mg/Hub
  lambda probe voltage after cat probe Ban     0.43  V
  temperature cooling water                   55.50  Grad C
  appear before (rel.)                         4.70  h
  Leitungsunterbrechung
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan vorhanden
  statischer Fehler
Errorcode: 3D 74 01 28 41 31 56 8A 92 9D
-------------------------------------------------------------
159   Signal Lambda probe after-Kat Bank 2 max value over limit
Error frequency : 3
Logistic counter: 35
  Engine speed                              2688.00  1/min
  load                                        32.68  mg/Hub
  temperature cooling water                   63.75  Grad C
  lambda probe voltage after cat probe Ban     1.28  V
  appear before (rel.)                         4.60  h
  Kurzschluss gegen U-Batt.
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: 9F B1 03 23 54 06 95 FF 92 9E
-------------------------------------------------------------
216   Signal Lambda probe after-Kat Bank 2 not any Signal
Error frequency : 13
Logistic counter: 40
  Engine speed                              1600.00  1/min
  load                                        43.58  mg/Hub   temperature cooling water                   94.50  Grad C
  lambda probe voltage after cat probe Ban     0.42  V
  appear before (rel.)                         4.40  h
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: D8 B4 0D 28 32 08 BE 54 92 A0
-------------------------------------------------------------
156   Signal Lambda probe after-Kat Bank 1 max value over limit
Error frequency : 7
Logistic counter: 36
  Engine speed                              2176.00  1/min
  load                                        98.05  mg/Hub
  temperature cooling water                   66.75  Grad C
  lambda probe voltage after cat probe Ban     1.28  V
  appear before (rel.)                         4.40  h
  Kurzschluss gegen U-Batt.
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: 9C B1 07 24 44 12 99 FF 92 A0
-------------------------------------------------------------
227   lambda contol tolerance Bank 1 to big
Error frequency : 2
Logistic counter: 38
  Engine speed                               736.00  1/min
  load                                        76.26  mg/Hub
  temperature cooling water                   96.00  Grad C
  lambda contol tolerance Bank 1              11.32  %
  appear before (rel.)                         3.90  h
  Abweichung fett
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: E3 B1 02 26 17 0E C0 9D 92 A5
-------------------------------------------------------------
228   lambda contol tolerance Bank 2 to big
Error frequency : 3
Logistic counter: 40
  Engine speed                               704.00  1/min
  load                                        76.26  mg/Hub
  temperature cooling water                   96.00  Grad C
  lambda contol tolerance Bank 2              17.18  %
  appear before (rel.)                         3.80  h
  Abweichung fett
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: E4 B1 03 28 16 0E C0 AC 92 A6
-------------------------------------------------------------
240   burning fail Cylinder 3
Error frequency : 1
Logistic counter: 36
  temperature cooling water                   33.75  Grad C
  revolution upper limit                    1056.00  1/min   Airmass upper limit                        168.86  mg/Hub
  Airmass under limit                        119.83  mg/Hub
  appear before (rel.)                         2.90  h
  Verbrennungsaussetzer CARB B1, emissionsverschlechternd
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: F0 B2 01 24 6D 21 1F 16 92 AF
-------------------------------------------------------------
215   Signal Lambda probe after-Kat Bank 1 not any Signal
Error frequency : 1
Logistic counter: 39
  Engine speed                              1472.00  1/min
  load                                        43.58  mg/Hub
  temperature cooling water                   93.75  Grad C
  lambda probe voltage after cat probe Ban     0.43  V
  appear before (rel.)                         2.00  h
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: D7 B4 01 27 2E 08 BD 56 92 B8
-------------------------------------------------------------
171   plausibilitaet system engine-throttle valve
Error frequency : 1
Logistic counter: 38
  digital F-Code 1                             0.00  [1]
  digital F-Code 2                             0.00  [1]
  digital F-Code 3                            96.00  [1]
  digital F-Code 4                             0.00  [1]
  appear before (rel.)                         1.70  h
  Kontrolleinheit hat Fehler erkannt
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: AB B1 01 26 00 00 60 00 92 BB
=============================================================

 

05.10.2016 diagnoza wykonana po bezproblemowej jeździe i skasowaniu wcześniejszych błędów

RESULT:    6 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
159   Signal Lambda probe after-Kat Bank 2 max value over limit
Error frequency : 1
Logistic counter: 38
  Engine speed                              2432.00  1/min
  load                                       108.94  mg/Hub
  temperature cooling water                   44.25  Grad C
  lambda probe voltage after cat probe Ban     1.28  V
  appear before (rel.)                         2.00  h
  Kurzschluss gegen U-Batt.
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: 9F B1 01 26 4C 14 7B FF 92 CE
-------------------------------------------------------------
79    avtivate Lambda probe heating after KAT Bank 1
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
  Engine speed                              2368.00  1/min
  load                                       239.67  mg/Hub
  lambda probe voltage after cat probe Ban     0.42  V
  temperature cooling water                   45.75  Grad C
  appear before (rel.)                         2.00  h
  Leitungsunterbrechung
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan vorhanden
  statischer Fehler
Errorcode: 4F 74 01 28 4A 2C 55 7D 92 CE
-------------------------------------------------------------
61    avtivate Lambda probe heating after KAT Bank 2
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
  Engine speed                              2368.00  1/min
  load                                       239.67  mg/Hub
  lambda probe voltage after cat probe Ban     1.28  V
  temperature cooling water                   45.75  Grad C
  appear before (rel.)                         2.00  h
  Leitungsunterbrechung
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan vorhanden
  statischer Fehler
Errorcode: 3D 74 01 28 4A 2C FF 7D 92 CE
-------------------------------------------------------------
216   Signal Lambda probe after-Kat Bank 2 not any Signal
Error frequency : 2
Logistic counter: 40
  Engine speed                              1664.00  1/min
  load                                        43.58  mg/Hub   temperature cooling water                   77.25  Grad C
  lambda probe voltage after cat probe Ban     0.42  V
  appear before (rel.)                         1.90  h
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: D8 B4 02 28 34 08 A7 55 92 CF
-------------------------------------------------------------
227   lambda contol tolerance Bank 1 to big
Error frequency : 2
Logistic counter: 40
  Engine speed                              3072.00  1/min
  load                                       163.41  mg/Hub
  temperature cooling water                   89.25  Grad C
  lambda contol tolerance Bank 1               3.51  %
  appear before (rel.)                         1.60  h
  Abweichung fett
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: E3 F1 02 28 60 1E B7 89 92 D2
-------------------------------------------------------------
228   lambda contol tolerance Bank 2 to big
Error frequency : 2
Logistic counter: 40
  Engine speed                              2304.00  1/min
  load                                       326.83  mg/Hub
  temperature cooling water                   90.75  Grad C
  lambda contol tolerance Bank 2              -4.69  %
  appear before (rel.)                         1.60  h
  Abweichung fett
  CARB-Fehler
  Fehler nach Entprellung gespeichert
  Fehler momentan nicht vorhanden
  sporadischer Fehler
Errorcode: E4 B1 02 28 48 3C B9 74 92 D2
=============================================================

[marcin5001]

viewtopic.php?f=48&t=162191

 

Nazwę błędu wpisujesz w google i na pewno znajdziesz jakiś temat z podobnymi przypadłościami.

[Faliszewice]

Piszesz że to ma związek z wilgocią czyli wtyczki zawilgocone ? są na to preparaty.

Zanim zaczniesz wymieniać całą plejadę czujników to najtaniej zacząć od czyszczenia wtyczek.

[Bugs10]

Sprawdź łączenia przewodów wysokiego napięcia i cewki.

Może świece.

[fiftyfifty91]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=162191

 

Nazwę błędu wpisujesz w google i na pewno znajdziesz jakiś temat z podobnymi przypadłościami.

zgadza się w większości przypadków tak robię i wystarcza, jednak często znaczenie ma kombinacja występujących błędów które bardziej doświadczonemu fachowcowi pozwolą jednoznacznie określić przyczynę :) temat podrzucony przez Ciebie rzucił mi nowe światło na błędy związane z sondami :)

 

 

Piszesz że to ma związek z wilgocią czyli wtyczki zawilgocone ? są na to preparaty.

Zanim zaczniesz wymieniać całą plejadę czujników to najtaniej zacząć od czyszczenia wtyczek.

szczerze mówiąc ja nie mam pojęcia co się dzieje pokazałem tylko błędy jakie występują podczas wilgotnego dnia oraz podczas dnia o normalnej wilgotności. Proponujesz wyczyścić wtyczki a masz na myśli jakieś konkretne ? :)

 

Sprawdź łączenia przewodów wysokiego napięcia i cewki.

Może świece.

Sprawdzę dziś dzięki :cool2:

[fiftyfifty91]

Błędy podczas wilgotnych dni możemy chwilowo sobie odpuścić ponieważ zdarzyły się jednorazowo i ciężko na tej podstawie mi szukać przyczyn, jednak zastanawiam się nad błędami sond lambda ponieważ permanentnie pojawiają się te same błędy. Czytałem że winą może być lewe powietrze tylko przed wymiana przewodów dolotu powietrza oraz przewodów odmy chciałbym uzyskać odpowiedź czy lewe powietrze w tym przypadku jest wielce prawdopodobne? Wymieniłem wcześniej odmę (febi) jednak przewodów nie wymieniałem. Jeżeli ktoś mi zasugeruje wymianę tych przewodów to prosiłbym o podpowiedź czy koniecznie trzeba wymieniać wszystkie? Kasę można wydać na bardziej pożyteczne rzeczy aniżeli wymieniania wszystkiego po kolei w celu znalezienia przyczyny.

 

Wykręciłem świece jak mi kolega doradzał i jako że wszystkiego się dopiero uczę na pierwszym aucie narodziły się pytania :)

 

1. świece moim zdaniem (mała wiedza motoryzacyjna :) ) źle nie wyglądają choć ewidentnie widać spalanie mieszanki o złym składzie. Pominę fakt, że świece BKR6EK dedykowane są do e36 wg katalogu. Na dniach postaram się wymienić je na Denso IK20TT :D

http://i613.photobucket.com/albums/tt216/fiftyfifty91/pytania%20forum%20bmw/2016-10-09%2016.11.12_zpscd9wp3c7.jpg~original

2. czy błąd 240 przerwy w zapłonie na cylindrze 3 mogą wynikać z tego, że jest tam cewka i innym numerze katalogowym?

http://i613.photobucket.com/albums/tt216/fiftyfifty91/pytania%20forum%20bmw/2016-10-09%2016.15.25_zps7s2gkmza.jpg

3. skąd olej na pokrywie w miejscu odkręconej cewki?

http://i613.photobucket.com/albums/tt216/fiftyfifty91/pytania%20forum%20bmw/2016-10-09%2016.08.26_zps2b3zrkbd.jpg

[chri]

1. Świece z foto nie nadają się do lpg.

 

2. Może to być przyczyną, w ogóle dziwne jest że masz większość cewek z nr 1748017, wg realoem były montowane tylko w M62 i S62. Dobrze jest przejrzeć czy wszystkie fajki mają jednakową oporność i czy są w dobrym stanie.

 

3. Może być w tym miejscu lekko pęknięta pokrywa zaworów.