f10 problem z systemem ochrony pieszych i aktywnym tempomate

[zapiszsobie1]

Witam

 

z tego co się orientowałem to w F'kach dość pospolitymi problemami są historie z systemem ochrony pieszych i czujnikami tempomatu

 

Moje pytanie brzmi czy ktoś może polecić mi jakiś warsztat w mazowieckim który potrafi rozbroić usterki owych systemów?

 

Podejrzewam że w obu przyadkach problem tkwi w czujnikach w zderzaku

 

zalezy mi aby udać się do kogoś kto rozwiązuje takie usterki sprawnie i w miarę możłiwości nie po omacku wymieniając pół samochodu na nowe części

 

Pozdrawiam

[borowa]

Napisz do kolegi gorik79 jest z Legionowa.

[JEDi]

A moze zechcialbys opisac ten "problem" i "usterke"?

[zapiszsobie1]

ciemny jestem z tymi auto diagnostykami

 

jełśi chodzi o ochronę pieszych to od razu po włączeniu wywala że system jest niesprawny i żeby nie ruszać maski bo łeb odstrzeli

 

natomiast tempomat przy próbie uruchomienia albo pozwala mi wybrać czas ostrzeżenia przed pojazdem albo również od razu wywala żeby jechać do serwisu bo uszkodzony jest czujnik

 

niestety nie znam przeszłości auta nie oczekuje też że ktoś mi je naprawi przez forum poprostu zalezy mi na namiarze na kogoś sprawdzonego bo o ile mechanicznie znam dużo uzdolnionych ludzi to zawsze wydaje mi się że do elektroniki lepiej znaleźć kogoś kto temat ogarnia i nie jest to aso :)

[JEDi]

Kurde, ja mam aktywny tempomat, ale tam zadnego ostrzezenia wybrac nie moge - wlaczam i ustawiam odleglosc.

Moze wiec mylisz funkcje?

 

U mnie, po zakupie auta, tempomat dzialal chwile i sie wylaczal - potrzebna byla kalibracja komputerem nachylenia "radaru" - byc moze u Ciebie rowniez.

[zapiszsobie1]

a gdzie to zrobić :)

 

ja jak dziś grzebałem w tym ukrytym menu na postoju to mogłem wybrać czas reakcji tempomatu późno albo wcześniej to tyle z zakresu regulacji ale jk tylko w ruchu próbuje go odpalić to mi wywala że awaria czujnika i że mogę odpalić tempomat bez funkcji aktywnego tempomatu :)

 

o ile tarcze mogę sobie sam wymienić to z elektroniczymi rzeczami to średnio lubie się szarpać bo zaraz mam ochotę oblać benzyną i spalić a wtedy z ac mogli by nie wypłacić :)

[kosa666]

ciemny jestem z tymi auto diagnostykami

 

jełśi chodzi o ochronę pieszych to od razu po włączeniu wywala że system jest niesprawny i żeby nie ruszać maski bo łeb odstrzeli

 

Byle ogarnięty mechanior od BMW Ci pomoże w tym temacie - podepnie pod kompa i np wywali mu błąd obwodu na zamku lewym maski... potem podepnie zamienny opornik i jak błąd zniknie to będzie znaczyło że zamek do wymiany.

 

PS - niemniej jednak jeżeli masz błędy na ochronie pieszych i aktywnym tempomacie jednocześnie to stawiam, że został uderzony zderzak z przodu (przerwany obwód ochrony pieszych i przestawiony radar)

[pikopiko]

Masz tempomat z radarem z przodu?

Podaj końcówkę vin.

Możesz mieć przestawiony czujnik.

[zapiszsobie1]

ciemny jestem z tymi auto diagnostykami

 

jełśi chodzi o ochronę pieszych to od razu po włączeniu wywala że system jest niesprawny i żeby nie ruszać maski bo łeb odstrzeli

 

Byle ogarnięty mechanior od BMW Ci pomoże w tym temacie - podepnie pod kompa i np wywali mu błąd obwodu na zamku lewym maski... potem podepnie zamienny opornik i jak błąd zniknie to będzie znaczyło że zamek do wymiany.

 

PS - niemniej jednak jeżeli masz błędy na ochronie pieszych i aktywnym tempomacie jednocześnie to stawiam, że został uderzony zderzak z przodu (przerwany obwód ochrony pieszych i przestawiony radar)

 

No właśnie takiego mechanika szukam;)

 

A wracając do uderzenia to nawet jest zderzak do malowania lekki wgniot na górze i lakier popękany wiec całkiem niedawno mógł w coś lekko strzelić przodem... z pozoru delikatnie ale właśnie może sensor od aktywnego i pieszych oberwaly

[JEDi]

a gdzie to zrobić :)

 

ja jak dziś grzebałem w tym ukrytym menu na postoju to mogłem wybrać czas reakcji tempomatu późno albo wcześniej to tyle z zakresu regulacji ale jk tylko w ruchu próbuje go odpalić to mi wywala że awaria czujnika i że mogę odpalić tempomat bez funkcji aktywnego tempomatu :)

 

o ile tarcze mogę sobie sam wymienić to z elektroniczymi rzeczami to średnio lubie się szarpać bo zaraz mam ochotę oblać benzyną i spalić a wtedy z ac mogli by nie wypłacić :)

Kolego, o ile ja kojarze, to nie mozesz "wybrać czas reakcji tempomatu późno albo wcześniej" - mozesz tylko zmieniac ostrzezenie o przeszkodzie (czy jakos tak)- a to 2 rozne rzeczy.

I napisalem Tobie juz, ze prawdopodobnie masz przestawiony "radar", ktory trzeba skalibrowac - mialem podobnie u siebie.

[pietiagoras]

Czułość ostrzeżenia przed kolizją mozna ustawić na jedną z trzech wartości czy czułości.

 

Po uderzeniu dołem przednim zderzakiem, kazdorazowo po ruszeniu i przejechaniu kilkuset m do max. kilku km pojawiał sie komunikat o błędnej pracy czujnika radarowego. Musiałem dwukrotnie potwierdzać odczytanie komunikatu o czujniku i o wyłączeniu ostrzeżenia przed kolizją.

Po zdjęciu plastikowych dolnych wlotów powietrza okazało sie, ze uszkodziłem dolną poziomą belkę. Do niej mocowany jest radar. Był skierowany wyraźnie w dół. Zderzak miał tylko lekkie wgniecenie na dole. Do wymiany poszło poszycie zderzaka, dolna belka, plastiki. Radar i elektronika była ok, ale i tak całkiem spora sumka w aso, z niewinnego przesunięcia kawałka betonu na parkingu.

[JEDi]

To ja chyba nie wiem, o czym Wy mowicie - jak mialem zle ustawiony radar, to wylaczal sie akt tempomat, a ostrzezenie o kolizji normalnie dzialalo.

[pietiagoras]

Może zależy od stopnia przestawienia?

U mnie nie działało ostrzeżenie, radar również nie.

[JEDi]

Byc moze. Ale tak, jak u Ciebie, tempomat dzialal, po czym sie wylaczal i nigdy nie bylo wiadomo, kiedy i dlaczego.

Niewazne - niech OP jedzie i to sprawdzi.

[pietiagoras]

U mnie zanim sie włączyło tempomat wyrzucało błąd po jakimś czasie. I tempomatu nie dało sie włączyć.

Jeśli włączałem tempomat zanim pojawił sie błąd (chwilę po ruszeniu), po chwili pojawiał sie błąd i tempomat sie wyłączał. Nie było tak, że tempomat przestawał działać bez błędu.

[Pe.te]

To ja chyba nie wiem, o czym Wy mowicie - jak mialem zle ustawiony radar, to wylaczal sie akt tempomat, a ostrzezenie o kolizji normalnie dzialalo.

System ostrzegający o kolizji korzysta zarówno z czujnika radarowego jak i z kamery KAFAS. Jeśli auto nie ma czujnika radarowego - system korzysta tylko z KAFAS.

Pierwszy system nazywa się "Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem najechania z funkcją wyhamowywania" (wymaga 5AT lub 5AS+5DF).

Drugi to "Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem najechania z funkcją wyhamowania City" (wymaga tylko 5AS).

Aktywny tempomat z kolei korzysta jedynie z czujnika radarowego.

 

Wydaje mi się, że przy uszkodzeniu czujnika radarowego powinien być błąd nie tylko z tempomatu, ale z systemu ostrzegającego przed kolizją także. Chyba, że przy jakimś niewielkim stopniu przestawienia radaru, system ostrzegania nadal działa wspomagając się samym KAFAS...

 

Ja na szczęście uniknąłem póki co przygody z krawężnikami.

Ale kilka razy jadąc w śnieżycy miałem już błąd o deaktywacji obu ww. systemów po tym, jak czujnik radarowy okleił się mokrym śniegiem (pomimo, że sama kamera była czysta).

[zapiszsobie1]

KASAF chyba też działa przy rozpoznawaniu znaków a to akurat działa bezbłędnie zderzak jest obszarpany cału i na dole i na górze więc pewnie się przestawił rada oddałem już auto do serwisu zobaczymy ale jak mm zabulić milion pln za kalibracje i ma się znowu przestawić to chyba jednak sam będę pełnił funkcje aktywnego tempomatu :d

[pietiagoras]

Rozpoznawanie znaków, ostzrżenie przed zjechaniem z pasa, ostrzeżenie przed kolizją (w wersji bez radaru) - to kafas.

Radar dodatkowo wspiera asystenta kolizji i oczywiście tempomat.

 

Gdy miałem przestawiony radar, nie działało ostrzżenie przed kolizją. Ale też ochrona pieszych o ile pamiętam się wyłączała.

[zapiszsobie1]

to tak jak u mnie :d nie ma co gdybać jutro będzie grzebane zobaczymy :)

[JEDi]

To ja chyba nie wiem, o czym Wy mowicie - jak mialem zle ustawiony radar, to wylaczal sie akt tempomat, a ostrzezenie o kolizji normalnie dzialalo.

System ostrzegający o kolizji korzysta zarówno z czujnika radarowego jak i z kamery KAFAS. Jeśli auto nie ma czujnika radarowego - system korzysta tylko z KAFAS.

A jesli auto nie ma KAFAS - jak moje?

Oraz czy zahamuje w razie spodziewanej kolizji? Czy do tego musialby byc wlaczony ACC?

[Pe.te]

A jesli auto nie ma KAFAS - jak moje?

Oraz czy zahamuje w razie spodziewanej kolizji? Czy do tego musialby byc wlaczony ACC?

Hmm...

Masz ACC i inne bajery, a nie masz KAFAS? Jesteś pewien?

 

Masz Speed Limit Info (sczytywanie znaków drogowych), Beam Selection (maskowanie obszarów w czasie używania świateł drogowych) albo Ostrzeżenie przed zjechaniem z pasa...?

Jeśli masz któryś z ww. to na pewno masz kamerę Hi-Res (czyli KAFAS).

[JEDi]

Nie mam zadnego :(

[Pe.te]

Hmm...

masz pre-LCI (2012 rok) - więc prawdę powiedziawszy nie wiem.

 

W autach LCI oba wymienione systemy mają funkcję wyhamowywania (przy czym system wyposażony dodatkowo w radar - wiadomo - jest skuteczniejszy, gdyż nie zależy od widoczności, jest mniej podatny na złe warunki atmosferyczne, itp.).

 

Ale możesz przetestować :)

Wystarczy postawić jakiś karton albo płytę styropianu i zobaczyć jak zareaguje auto... Radar powinien je wykryć jako przeszkodę (jeśli nie, to można ewentualnie dodatkowo na karton nakleić folię aluminiową).

[JEDi]

Bede musial, ale boje sie, zeby sie poduszki nie odpalily.

Bo ostrzezenie oczywiscie dziala - pojawia sie wielkie czerwone auto na HUDzie, ale w necie ciezko znalezc, co i jak powinno sie stac, jesli nie zahamuje.

A przy modelach LCI, jest to ladnie wyjasnione.

[Pemek]

Ja mam auto z 2012, a więc przedliftowe. Mam ten aktywny tempomat z radarem.

Na początku pojawia mi się "wielkie czerwone auto" na HUDzie, potem czerwone auto zaczyna mrugać i pojawia się ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, wreszcie auto zaczyna hamować.

Jak więc widzisz, testowałem już ten system :D

 

A propos - kamerę KAFAS tez mam, bo posiadam ten system czytania znaków.