Amerykaniec E53 5UXFA53543LV98137, warto?

[sierocki]

Nie wyznaje takiej teorii. Choć biorąc pod uwagę to co widzę na niemieckich stronach jest jednak tendencja że benzyniaki maja przejechane nieco mniej. Możesz myśleć o mnie co tam uważasz. Kto pyta nie błądzi.

[Cezar_2000]

Jeżeli uważasz że skóry nie są zmęczone, to jesteś w błędzie. Fotele wyglądają na 400 tyś +.

Po pierwsze: gdzie potwierdzałeś przebieg? Po drugie: auto z USA nie mogło przyjechać całe - to po prostu nie opłaca się. Po trzecie: przebieg 7 tyś rocznie? Wierzysz w to? Naprawdę jesteś tak naiwny? I po czwarte: po co nas pytasz o zdanie jak nie słuchasz i nie czytasz ze zrozumieniem tego co piszą inni?

Ktoś wcześniej napisał, że fura sprzedaje się od roku. To wystarczający powód aby nie interesować się tym żelastwem.

Zdarza się ale rzadko - mienie przesiedleńcze - sam się zastanawiałem jak wracałem z US. Niskie przebiegi też się zdarzają ja moja e60 robię 12 -15 rocznie ale mam drugie auto i w koło komina docieram vw polo. Natomiast na pewno nie wziął bym 3.0i - to auto waży ponad 2 tony i 300Nm z ospałą skrzynią po prostu nie jedzie.

[adalbert]

Kolego sierocki, wątpię czy kiedykolwiek cokolwiek kupisz. Wrzucasz auta, zadajesz pytania na które odpowiedzi ciebie nie interesują, bo masz swoją teorię popartą jednostkowymi przypadkami. Jedz obejrzyj jakąś sztukę i zdaj relację.

[sierocki]

Coś kupię. Zdam na pewno relację:).

[bary_kent]

Zdarza się ale rzadko - mienie przesiedleńcze -

Tak masz rację. Zdarza się ale przypadki te są łatwe do udokumentowania. W 2008 r. dolar kosztował ok. 2 zł - wtedy też się opłacało. Jednakże w zdecydowanej większości samochody z USA są powypadkowe.

[adalbert]

Coś kupię. Zdam na pewno relację:).

To weż ze sobą kogoś kumatego w temacie, bo jak zaczniesz kupować sam i zaczniesz wcielać w życie swoje teorie, to kupisz na pewno trupa.

[sierocki]

Widzisz. Nie znasz mnie jeszcze dobrze. Inaczej nie snulbys takich teorii. Dużo pytam, bladze, jestem podpalony, ale finalnie stygne i staram się wybrać racjonalnie.

O jakich teoriach mówisz?

[adalbert]

Biorąc pod uwagę fakt, że auto stoi rok - nie jest warte uwagi. Z tymi 400 kk trochę Cie poniosło. Wejdź na niemieckie strony, zaznacz sobie benzyna x5 i przebiej powyżej 350kk - wychodzą dwa lub trzy rezultaty. Te auta benzynowe nie mają takich przebiegów. Mam wrażenie, że wypowiadają się wszyscy, którzy śmigają dieslami - te owszem muszą mieć przebieg, bo muszą się zwrócić właścicielom. Co do przebiegu w/w E53 użytkownik DobryWujek rozkodował mi historię. Auto bezwypadkowe - bynamniej brak wzmianki w historii. Druga sprawa 11/2010 miało najechane 145kk - potwierdzone również w serwisie. Osobiście robię rocznie 10kk więc wierzę, że ktoś może robić 7kk (mój tato tyle robi, kolega z pracy to samo). Od praktycznie 2012 najechano 50kk, co daje 5 lat po 10kk. Nie wiem, czemu tak trudno w to uwierzyć. Nie mówmy tutaj o naiwności, ale o realiach. Wiadomo wielu kręci liczniki, ale biorąc pod uwagę fakt, że DE od prywatnych osób raczej kupuje się oryginalny przebieg to można wnioskować, że auta nie mają aż takich przebiegów o jakich tutaj piszemy.

Przebiegi o jakich tutaj piszecie są wręcz niewiarygodne. Diesle owczem, benzyny to wyczyn 400kk i rzadkość, nie mówiąc już o 500kk, o których ktoś wspomniał.

Co do samej skóry - jest brudna - ale imo nie zmęczona. Nie jest wytarta, przełamana. Widziałem sporo aut w skórze z przebiegiem 200-260kk i skóra w nich wyglądała nieco gorzej. (były z de od pierwszego właściciela)

Spójrz na kierownicę - nie jest wytarta - widać na niej jeszcze strukturę, a tego już nie naprawisz. Wytarcie zafarbujesz i zrobisz, ale struktury już nie.

Jeden przykład. Kolega pobidowski wytłumaczył ci o co chodzi z tymi przebiegami. Kto pyta nie błądzi, to fakt, ale może byś obejrzał choć jeden z egzemplarzy które wrzuciłeś. Ze zdjęć i subiektywnych ocen do niczego nie dojdziesz.

Już ci napisałem, że na podstawie jednostkowych przypadków wśród rodziny i znajomych, biorąc pod uwagę zalew złomu motoryzacyjnego, twoje "teorie" są tylko częściowo prawda, akurat tylko w przytoczonych przez ciebie przypadkach.

[sierocki]

Powiem tak. Jeśli już coś wybiorę na pewno zapłacę za całą historię ASO, do tego są specjaliści którzy za opłatą pojadą i ocenia określony egzemplarz. Wiem że bmw jest specyficzne i nietrafiony grat wyczysci moje konto do zera.

Pytam, a jak będę pewny na 100%wtedy zrobię akcje z oględzinami.

[Kruk]

W 2009 w styczniu była w ASO USA z przebiegiem 84266 mil (135tys) u nas miała już 116 tys.km ;)

Można dopytać sprzedającego kiedy i z jakim przebiegiem kupił.

[sierocki]

Auto w kraju ponad 5 lat. Sprzedający twierdzi że robił po 7tys km. Jest już spora zbieżność. To już u tak nie istotne, bo nie interesuje mnie już to auto.

[adalbert]

Może napisz co chcesz przeczytać na temat prezentowanych przez siebie samochodów, co skłoni cię do obejrzenia choć jednego egzemplarza.

Nie mogę się doczekać tego święta, bo o kupnie czegokolwiek nie wspomnę.

[sierocki]

Wystarczy pozytywna wypowiedź. Jak mam jechać oglądać, skoro od razu sypie się fala negatywnych opinii o danym aucie. To mnie na pewno nie motywuje do wyjazdu i oględzin. Nie martw się święto to nadejdzie prędzej czy później. Na pewno dam Wam znać. Zakup to na pewno będzie 3.0D ew. 4.4 benzyna. Do diesla po lifcie, z uwagi na skrzynię, może zabraknąć mi budżetu, więc może nieco się wstrzymam. Już ochłonąłem. Zauważ nie wrzucam nowych egzemplarzy:).

[adalbert]

Tak właśnie myślałem. Uważam, że popełniasz podstawowy błąd sugerując się wyłącznie opiniami z forum, które są tylko subiektywnym odczuciem jego autora.

Decyzję będziesz musiał podjąć sam, a przedstawione opinie mogą ci tylko w niewielkim stopniu pomóc, a w wielu przypadkach zaszkodzić w podjęciu prawidłowej decyzji.

[sierocki]

Zaszkodzily bo zniechęcily mnie do oględzin czegokolwiek. Dużo się dowiedziałem i pomału przymierzam się do oględzin. Na żywo widziałem już cztery, dwie znajomych i dwie na sprzedaż. Te na sprzedaż to była kicha fest, choć przyznam że jedno pojechałem zobaczyć tylko z uwagi na to żeby wiedzieć jak pracuje ten diesel. Teraz już wiem że 3,0d lub 4,4 benzyna będzie moim wyborem. Na pewno dam znać co i jak

[Maciek323]

Po pierwsze: gdzie potwierdzałeś przebieg? Po drugie: auto z USA nie mogło przyjechać całe - to po prostu nie opłaca się. Po trzecie: przebieg 7 tyś rocznie? .

W 2006-2008 moglo przyjechac całe, jak dolar byl po 2-2,5zł. Opłacało sie. Mnostwo zdrowych aut wtedy przytargali. Albo kosmetycznie uszkodzonych. Takich totalnych rozwalonych ulepów z USA tez nie jest az tak duzo. Duzo ludzi sprowadzało dla siebie, to smietnika by nie targali raczej.

 

Cena 30 tys za benzyniaka z poczatku produkcji z USA i w niechodliwym kolorze nie jest wcale jakąś niską i okazyjną moim zdaniem. Ot srednia rynkowa za taki pojazd.

[bary_kent]

W 2006-2008 moglo przyjechac całe, jak dolar byl po 2-2,5zł. Opłacało sie.

Dokładnie tak. Gdybyś przeczytał cały watek - i moje posty - zauważyłbyś, że pisałem o dolarze który w 2008 roku kosztował ok. 2 zł. W późniejszych latach już blisko 3 zł (czerwiec 2006 r. ok 3,11 zł., czerwiec 2007 r., również ok. 2,93 zł - wg. średniego kursu NBP, za money.pl)

Takich totalnych rozwalonych ulepów z USA tez nie jest az tak duzo. Duzo ludzi sprowadzało dla siebie, to smietnika by nie targali raczej.

Znam ludzi ściągających drogie fury z USA - zdecydowanie często bywa to ściągnięty śmietnik. Musi to chłopakom się opłacać.

 

Cena 30 tys za benzyniaka z poczatku produkcji z USA i w niechodliwym kolorze nie jest wcale jakąś niską i okazyjną moim zdaniem. Ot srednia rynkowa za taki pojazd.

Zobacz w którym roku auto ściągano.