[E87] Blokowanie otwierania tylnych szyb - ROZWIĄZANY

[Jack79]

Czy ktoś uprzejmy mógłby mi napisać jak działa w E87 przycisk do blokowania szyb. Mam w moim aucie taki:

http://img.euroauto.ru/photo/parts/used/1035/99/03/7990300/1.jpg

Niestety coś jest skopane, ponieważ przełączniki z tyłu nie działają, szyby tylne można opuścić tylko z panelu kierowcy. Na panelu obok blokady cały czas pali się dioda. Wnioskuje że dlatego nie działa sterowanie z tyłu. Pytanie tylko jak to wyłączyć , czy to jest zwykły przycisk, bo u mnie nie da się go wcisnąć, ani wycisnąć. Nie wiem za co się zabrać.

Edytowane 20 Września 2016 przez Jack79

[olszu]

To jest zwykły przycisk. Kiedy świeci dioda, to włączona jest blokada z tyłu dla pasażerów.

Najprawdopodobniej masz zepsuty ten przycisk jeśli nie możesz go nacisnąć i nie obejdzie się, jak sądzę, bez wymiany całego panelu.

[Jack79]

Dokładnie jest cały czas wciśnięty. Badziew jeden. Pewnie żeby wymienić i żeby działał używany panel to trzeba go zaprogramować? Najpierw spróbuje go rozebrać i zobaczyć co mu przeszkadza, później ewentualnie wymiana.

 

Update n dziś:

Wyjmowałem cały panel takimi plastikami do wyciągania tego typu rzeczy bez uszkodzenia. Udało się chociaż siedzi dość ciasno i ciężko się wyjmuje. Są po dwa zaczepy z każdej strony po bokach oraz jeden na samym czubku koło regulacji lusterek. Z tyłu koło zaciętego przycisku nic nie ma. Zaczepów nie da rady połamać, bo są blaszane. Następnie ściąga się górną osłonę,, czyli to co widzimy. Schodzi bez problemu, jak ktoś to zobaczy to się domyśli jak. Niestety trzeba rozbierać dalej, bo to są na razie ozdobniki. Od spodu widać cztery śrubki, które wykręcamy i przystępujemy do rozpołowienia obudowy. Siedzi na takich samych zaczepach jak element, który dopiero ściągaliśmy. Wyciągamy płytkę i mamy już dostęp do zablokowanego przycisku. Oczywiście powypada nam kilka rzeczy typu przełącznik do sterowania lusterkami, ale wszystko jest zrobione idioto odpornie i da się to włożyć tylko tak jak trzeba. Samego przycisku nie udało mi się wyjąć, ponieważ nie chciałem nic połamać a nie było widać jak jest zamontowany. Przycisk u mnie chodził ciężko z racji kurzu w prowadnicach i malutkich drobinek piasku. Spasowane jest ciasno, więc wszystko może to blokować. Przedmuchane, wyczyszczone poskładane i śmiga jak nowe. Dodatkowo lśni:)