Ogrzewanie działa tylko po lewej stronie auta

[MikeE87]

Zeby sie do tego modulu dobrac trzeba chyba zdjac ta poprzeczna belke i kolumne kierownicza?(a demontaz tego troche mnie przeraza, ale moze bez potrzeby). Jest faktycznie tak, ze w srodku sa klapy odpowiedzialne za sterowanie cieplym powietrzem i sa sterowane jednym silniczkiem?(tzn 2 klapy sterowane jednym silniczkiem). Jezeli mozna do tego sie dobrac bez demontazu belki to pewnie postaram sie zrobic jeszcze jedno podejscie.

[MikeE87]

Takie bledy wyrzuca komputer:

E71514

E72814

E71914

E71614

Sprawdzane oprogramowaniem delphi

[KumatyWujek]

Odkrecic go ,spuscic w dol i wysunac w strone pasazera nie da sie?

Bledy ktore napisales nic mi nie mowia.

[MikeE87]

Ja probowalem tylko odkrecac od przodu i nie za bardzo dalo sie to wyciagnac bo zeby to wyciagnac musialbym odkrecic metalowa belke. W bok nawet nie probowalem. Auto zostawiam w garazu i na weekend zostawie je temu gosciowi- niech on to ogarnie. Wole czegos tu nie spieprzyc

[MikeE87]

Okazuje sie, ze winna jest nagrzewnica ktora na poczatku wykluczylem. Na cieplym silniku czuc, ze lewa strona nagrzewnicy jest goraca, ze az nie da sie dotknac, a prawa strona calkiem chlodna. Wychodzi na to ze jest zasyfiona. Tu pojawia sie pytanie: wyplukac ja jakos? czy sie w to nie bawic i kupowac nowke w ASO (400zl :mad2: ). O zamienniku nawet nie myslalem, a uzywka to tez lotto. Jezeli mam plukac to jak to zrobic najlepiej?

[MikeE87]

Ponawiam pytanko: ma ktos jakies doswiadczenie z zamiennikami nagrzewnic? Warto dokladac do oryginalu? Ta ktora mialem w aucie do niczego sie juz nie nadaje :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160925/fdccc4448e23ad8e1e5bf0fce6477232.jpg

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[KumatyWujek]

Mowilem od razu by zastosowac plukanke przed rozbieraniem kokpitu.

Zrob zdjecie numerow nagrzewnicy i wrzuc w tym watku.

Nowka za 400zl to dobra cena bo zamiennik pewnie kosztuje 280zl.

A jakie zamienniki sa dostepne na rynku?

Sprawdziles?

 

 

Jak zamiennik to bym bral z tej firmy:

 

http://webshop.nrf.eu

[kotin44]

Jesli chcesz uratowac nagrzewnice to zalej ja na cala noc octem rano wyplukaj wlej goracej wody celem sprawdzenia efektu...

Jesli nie wyleca dziury to jeszcze pojezdzi.

Opcja druga :

Jak masz klimatyzacje manualna to nie ma sensu ratowac starej nagrzeenicy.

Nowy zamiennik VALEO kosztuje 160 zeta a ta firme kazdy chyba zna i nic nie trzeba komentowac.

Jesli masz klimatrinic to nie ma zamiennika i nowa kosztuje 380 zeta

[MikeE87]

Klima manual. Kupilem oryginalna nowke za 250zl +kurier takze mysle ze warto bylo. Starej nie chcialem juz ratowac mimo ze plukalem ja octem i wylecialo kuuuupe syfu. Teraz tylko sie boje ze ten syf moze byc w calym ukladzie i zaraz znowu mi zasyfi nowa nagrzewnice :/ Mysle ze faktycznie trzeba by zrobic jakas plukanke. Tylko jak? Samemu to zrobic czy oddac mechanikowi zeby zalal czyms?

 

EDIT: To była ta nagrzewnica: http://allegro.pl/nagrzewnica-bmw-1-e81-e87-e90-3-x1-nowa-oryginal-i6424695939.html?snapshot=MjAxNi0wOS0yNVQxNzoyNDo1OFo7YnV5ZXI7MzhjYTAxZjY1NDQwOTlhMzhlYjU0Y2QwMDY3YTJlNThkYzBkYmJiMzhiNTIwOTRhYTY5NmQ0OTc1M2EyODJhOQ==

 

Dobra oferta. Dzwoniłem do sprzedawcy i mówił, że wygrywają przetargi na asortyment który zostaje po upadłych salonach samochodowych i stąd takie ceny :D

Powinienem dziś dostać nagrzewnicę to podrzuce fotki.

Numer części: 64119123506

[KumatyWujek]

Plukanie ukladu bez temperatury roboczej silnika mija sie z celem.

Plukanie nagrzewnicy czymkolwiek po jej wymontowaniu to mega prowizorka.

Uzyj plukanki o jak najwiekszej pojemnosci butelki dostepnej dla ciebie w sprzedazy.

[kotin44]

90 procent syfu ktory Ci wylecial to kamien zanim w nowej nagrzewnicy sie odlozy to minie kilka ladnych lat ale jak chcesz zrobic plukanke to na butelce jest instrukcja jak ja wykonac.

Przed montazem nowej nagrzewnicy zamontuj stara i plukaj.

Plukanie nagrzewnicy czymkolwiek po jej wymontowaniu to mega prowizorka.

Chcesz powiedziec ze wszystkie warsztaty regenerujace nagrzewnice i chlodnice odstawiaja prowizorke?

W ktorym warsztacie potrafia uzdrowic nagrzewnice bez demontowania?

[KumatyWujek]

Regeneracja nagrzewnicy (wstawienie nowego rdzenia) a plukanie nagrzewnicy to dwie rozne rzeczy.

Robienie plukania bez odpowiedniej temperatury cieczy ktora krazy w obiegu zamknietym pod cisnieniem to PROWIZORKA.

Zawodowo nikt tez nie robi chlodnic/nagrzewnic ktore kosztuja grosze tak jak ta.

Zazwyczaj sie robi je do ciezarowek bo ma to ekonomiczny sens.

[kotin44]

Nie roztrzasajmy co sie oplaca a co nie.

Warsztaty uzywaja do tego kwasu o niskim stezeniu a kolega uzyl octu czyli tez kwasu a tego nie wolno wlewac do ukladu chlodzenia wiec nie mozna tego nazywac prowizorka.

Nie neguje sposobu uzycia plukanki a to jak ja przeprowadzic jest opisane na butelce.

[MikeE87]

Panowie dzięki za pomoc. Auto złożone i grzeje jak należy. Płukanki nie robiłem bo nasłuchałem się różnych opinii. Zrobiłem tak: kupiłem gotowy płyn 5L- wlałem go, zagrzałem auto i zostawiłem żeby tak pochodziło i potem spuściłem(płyn czyściutki). Potem wlałem płyn docelowy i tyle :)

[coffe]

Koledzy odgrzeję troszkę temat...mianowicie w samochodzie gorąco jak w piekle po włączeniu nawiewów...ustawienie temperatury na 16 stopni nic nie daje...dalej bucha jak z kotłowni ze strony kierowcy i pasażera ze wszystkich możliwych otworów - centralne, boczne, na nogi itp. Na włączonej klimatyzacji wszystko pięknie ładnie chłodzi u kierowcy i pasażera ale po wyłączeniu i puszczeniu normalnego nawiewu znowu gorąco jak cholera...pomóżcie bo ugotuję się w tym piekarniku :twisted: :evil: