Nie działa kierunkowskaz przód

[AndiT]

Przepaliła mi sie żarówka od kierunkowskazu w przedniej lampie. Czy aby ja wymienic to musze zdejmować nadkole tak jak do ringów, czy jest jakis inny sposób? I o co chodzi z tymi srebrnymi żarowkami do kierunkowskazów bo jak patrzylem na realOEM.com to sa dwie jedna zwykla (dla aut bez Xenonu) a druga srebrna 12V21W (poz. 6 w linku ponizej).

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=63_0918&hg=63&fg=05

[eXiDe]

Hej,

 

żeby wymienić żarówkę wystarczy skręcić kołami i odkręcić tę klapkę w nadkolu.

 

A co do srebnej żarówki. Ze względów estetycznych taką zastosowano, żeby nie raziło 'pomarańczem' w odbłyśniku kierunkowskazu.

 

Pzdr.

[AO]

tak jak napisał ExIdE ale bez nadkola będzie łatwiej a bez koła jeszcze łatwiej :wink: pozdr.

[frack]

Może jeszcze wymontowanie lampy zalecisz?

Przez Twój wpis, to kolega się przestraszy i pojedzie do serwisu z takim bzdetem.

 

Ps. Bez urazy.

Pozdrawiam.

[szymonb]

Skręć koła śrubokrętem płaskim dużym przekręć dwa " motylki w klapce".

Dostęp jest dość dobry.

 

Pozdrawiam

[AndiT]

Dostep faktycznie prosty. Motylki odkreca sie bardzo szerokim wkretakiem zgodnie z sztuka, czyli w prawo zakreca a w lewo odkreca.

Zarowka to najzwyklejsza do kierunkowskazow. W zwyklej wersji jest pomaranczowa a w wejsji auta z Xenonen jest taka srebrna.

Moze komus sie przyda:

http://img14.imageshack.us/img14/7945/dsc01205800x600.jpg[/img]

 

Uploaded with ImageShack.us

 

http://img11.imageshack.us/img11/3387/dsc01203800x600.jpg[/img]

 

Uploaded with ImageShack.us

[wmen]

Panowie pomocy!!!

 

Kilka dni temu lewy przedni migacz w mojej betce przestał działać.

Wyjąłem kierunek, podpiąłem napięcie pod piny i jakież było moje zdziwienie bo kierunkowskaz zaświecił - natomiast gdy tylko wpiąłem go do lampy w magiczny sposób przestawał działać.

 

Następnie zamieniłem kierunkowskazy miejscami żeby sprawdzić czy wszystko w porządku z kostkami w aucie. Po przełożeniu prawego kierunku w lewą lampę (oczywiście bez przykręcania bo mocowania w innych miejscach) kierunek świeci - czyli przejścia prądów na kostce są.

 

Po wpięciu lewego kierunku w lampę prawą widzę ciemność - diagnoza podtrzymana - winny kierunkowskaz.

 

Podjechałem do elektronika, który stwierdził że winny jest mikrokontroler (procesor) sterujący tymże kierunkowskazem. Procesor posiada oznaczenia PIC 16F784

 

Czy ktoś z Was mógłby podrzucić namiar na jakąś hurtownię elektroniczną gdzie takowy mogę dostać, ewentualnie chętnie kupię ledowy kierunek poliftowy do e90/91.

Według elektronika kontroler można przełożyć także z prawego kierunkowskazu, więc strona nie ma znaczenia

[dziqsek]

Pytaniepierwsze czy auto bylzakodowane pod lampy poliftowe

Pytanie drugie jak dlugo jezdziles na nich

Pytanie trzecie czy gostek ocenial na oko uszkodzenie czy podpinal do kompa ?

[wmen]

1. Tak

2. 2,5 roku

3. Podłączał pod kompa ale led był także przez niego rozbierany

[obara]

Hej,

 

PIC16F784 to dosc stary procek od Microchip'a.

Na dzien dzisiejszy jego zastepca najpewniej bedzie PIC16F785 a taki kosztuje ok 10pln brutto np w TME.

Problem polega jednak na tym, ze ten procek z TME (ani innego sklepu z elektronika) nie bedzie zaprogramowany.

 

To nie jest typowe, zeby tego typu procesory same "zapominaly" to co maja w pamieci Flash i EPPROM. Microchip deklaruje, ze Flash mozna zapisac 100,000 razy a EPPROM 1,000,000 razy.

W samochodzie Flash najpewniej sie nie zmienia (w pamieci Flash zapisany jest program sterujacy procesora) a gdyby EPPROM sie zmienial przy kazdym uruchomieniu samochodu (co uwazam za watpliwe, bo to pamiec danych a jakie dane nadpisywac mozna w migaczu...?) to przy 100 uruchomieniach dziennie pociagnalby ok 27 lat.

Microchip deklaruje tez trwalosc danych w procku na ok 40 lat.

 

Moim zdaniem sam procesor jest ok.

Popytaj na elektrodzie.. Tam jest mnostwo kolesi zajmujacych sie programowaniem PIC'ow (ja sam bawie sie prockami AVR Atmela).

Napewno znajdziesz jakiegos elektronika z prawdziwego zdarzenia, ktory sprawdzi Ci uklad pod katem czysto elektronicznym tzn. ciaglosc sciezek (moglo sie cos wytelepac na dziurach), sprawnosc jakis tranzystorow (w srodku lampy jest naprawde cieplo w upalach i ktorys mogl sie spalic).

Taki elektronik wcale nie musi miec specjalizacji w samochodach, wrecz moze lepiej nawet zeby jej nie mial. Napewno znajdzie sie tam jakis ukladowiec, mieszkajacy blisko Ciebie, ktory zechce Ci pomoc.

 

Daj znac co dalej bedzie sie dzialo.

[koboos]

Witam

Panowie, kończy mi się Przegląd w aucie a siadl kierunek prawy przód

Auto 320d rok 2010

Lampy bixenon, migacz ledowY

 

W serwisie 740 zł cały moduł Ale może jest inny sposób?

Lub gdzie mogę szukać uzywki lub anglika?