michal_f - e39 540iA orientblau

[michal_f]

No to trzeba w końcu założyć galerie bmw_1

 

tutaj link do mojej poprzedniej e39: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=156&t=245684&p=2052491&hilit=ac+schnitzer#p2052491

Na początek trochę historii:

Auto zostało kupione w salonie BMW K.Tarnowski w Gliwicach i zarejestrowane 22.02.2000 przez Zespół Elektrowni Wodnych w Międzybrodziu Żywieckim.

http://i65.tinypic.com/xc1xxf.jpg

 

http://i66.tinypic.com/13z39cx.jpg

 

W 2005 roku auto przejęła elektrownia wodna w Międzybrodziu Bialskim użytkując je przez 5 lat.

Kolejne 5 lat auto stało już pod szyldem PGE Energia Odnawialna.

http://i64.tinypic.com/241tsu1.jpg

 

W 2011 roku auto trafiło w ręce prywatne. Auto wylądowało w stolicy.

Ale nie na długo, niecały rok i 540i wróciło na południe, tym razem do Wieliczki.

http://i64.tinypic.com/2nlgyle.jpg

 

Dopiero w listopadzie 2013 roku nabył ją poprzedni właściciel.

http://i68.tinypic.com/2zjfbl0.jpg

i po takiej historii trafiła pod moją opiekę. happy_bmw

 

Do 2002 roku auto serwisowane w BMW Tarnowski

http://i64.tinypic.com/256e6pl.jpg

 

http://i65.tinypic.com/68vls6.jpg

 

i od 2003 do 2009 w BMW Sikora w Bielsku Białej

http://i66.tinypic.com/nqr776.jpg

 

http://i67.tinypic.com/e0h6ie.jpg

 

Do tego karta gwarancyjna na auto

http://i68.tinypic.com/4t63yr.jpg

 

Instrukcja obsługi radia

http://i63.tinypic.com/35d80ue.jpg

 

Instrukcja obsługi samochodu w języku polskim

http://i66.tinypic.com/24xgzh2.jpg

 

Instrukcja obsługi telefonu

http://i63.tinypic.com/jjl2xc.jpg

 

Rozkodowany VIN:

 

Kod typu DN61

Typ 540I (EUR)

Typoszereg E E39 ()

Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M62/TU

Pojemność skokowa 4.40

Moc 210

Napęd HECK

Skrzynia biegów AUT

Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317)

Tapicerka STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)

Data prod. 2000-01-17

 

Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort

S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe

S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora

S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Zestaw danych bez EOBD

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG

 

Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S202A STEPTRONIC Steptronic

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr.

S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem

S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS

 

Information

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi

 

Teraz co się zmieniło w aucie. Poprzedni właściciel całkowicie zmienił wnętrze. Wrzucił sporty w jasnej skórze, obszył boczki i tunel, zmienił listwy wewnętrzne, klamki na satynowe z m5, lusterko wewnętrzne "jajko". Zmienił całe audio, dołożył DSP i radio BMW Professional. Z zewnątrz BMW zostało uzbrojone w oryginalny m pakiet, razem z nowymi lampami In-Pro. Do tego wpadł końcowy z m5, którego kompletnie nie słychać.. Rownież został wymieniony alternator chłodzony cieczą, także jedna kosztowna rzecz odpada. :mrgreen:

A z mniej ciekawych spraw.. wiadomo rozrząd z vanosem do roboty, bo silnik chodzi jak diesel. Amortyzatory przód do wymiany, tarcze tył. A reszta to rzeczy eksploatacyjne, które wymieni się razem z robotą rozrządu.

 

A co do planów poza mechanicznych [emoji14] to na 99% będzie na pakiecie AC Schnitzer, ale w wersji która wychodziła na m5. Nowe koło, 19'' i Air Ride, który był już w planie do zielonej bmw_1

No i foty. Na razie zapożyczone od poprzedniego właściciela. Swoje wrzucę w środę.

 

http://i67.tinypic.com/18dqq1.jpg

 

http://i64.tinypic.com/ek58pw.jpg

 

http://i63.tinypic.com/b8p7jp.jpg

 

http://i67.tinypic.com/6rtu9t.jpg

 

http://i66.tinypic.com/1z51c90.jpg

 

http://i68.tinypic.com/6y1qoz.jpg

 

http://i63.tinypic.com/6pw946.jpg

 

http://i65.tinypic.com/v4tgk8.jpg

 

http://i64.tinypic.com/2el9yxx.jpg

 

http://i68.tinypic.com/2m6wllv.jpg

 

Parę moich fotek ;)

 

http://i65.tinypic.com/zt7jog.jpg

 

http://i65.tinypic.com/sb22w8.jpg

 

http://i63.tinypic.com/2mqst1d.jpg

 

http://i64.tinypic.com/2638o4n.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2vxn4no.jpg

 

http://i66.tinypic.com/10i536d.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2n0u24k.jpg

 

http://i67.tinypic.com/16hqb1k.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2a5xbnk.jpg

 

http://i67.tinypic.com/2exn5h3.jpg

 

http://i66.tinypic.com/246qr5y.jpg

 

http://i68.tinypic.com/cqhon.jpg

 

http://i64.tinypic.com/mw8k8w.jpg

 

http://i66.tinypic.com/16m1snl.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2ynkkdj.jpg

 

http://i65.tinypic.com/2hfuu5c.jpg

 

http://i64.tinypic.com/vzes0z.jpg

 

I bym zapomniał. Wielkie dzięki Adrianowi za poświęcony czas i kilometry, które zrobił ze mną po to BMW. :)

 

Coś tam się dzieje :)

 

Graty:

 

http://i65.tinypic.com/21jr70z.jpg

 

http://i68.tinypic.com/34gol6x.jpg

 

Rozbiórka:

 

http://i66.tinypic.com/15dx6ow.jpg

 

http://i68.tinypic.com/el1zfb.jpg

 

http://i64.tinypic.com/sm7w3n.jpg

 

http://i63.tinypic.com/2ep80g6.jpg

 

http://i65.tinypic.com/vgjvjp.jpg

 

http://i63.tinypic.com/2yoemj7.jpg

 

http://i67.tinypic.com/jujsd3.jpg

 

Składanie na nowych częściach:

 

http://i67.tinypic.com/15f6c6f.jpg

 

http://i68.tinypic.com/1670715.jpg

 

http://i65.tinypic.com/3536zop.jpg

 

http://i68.tinypic.com/wjtifo.jpg

 

Olej - Valvo Vr1 5w50

 

Wszystko robione w MP SERWIS bmw_1. Roboty i zdjęcia by Dyziu uklon_bmw

 

Jak widać na zdjęciach wpadły "piękne" zimówki.. ale jak tylko odbiorę auto to zakładam 17" na zimę i amory gwintowane na przód, które jeździły z zielonej. Tak zostanie do wiosny, aż wpadnie Air Ride, który już jest zamówiony.

 

Założony gwint z zielonej, ale tylko na przód, tył został ori.

 

http://i64.tinypic.com/2ikuobd.jpg

 

http://i68.tinypic.com/2qvtdon.jpg

 

 

No i wpadła wlepa na szybę

http://i65.tinypic.com/2431b3r.jpg

 

Żeby nie było tak kolorowo.

Auto zaczęło stroić fochy..

Padł czujnik ABS w lewym przednim kole. Pojawiła się świąteczna choinka na zegarach.

 

http://i64.tinypic.com/ildtgn.jpg

 

Dobrze , że ostatnio dość sucho było i padł czujnik położenia wałka rozrządu , to dało się normalnie poruszać. Wczoraj szybka wymiana(stary czujnik rozpadł się w rękach..) , kasowanie błędu i wszystko wróciło do normy.

 

http://i68.tinypic.com/24m82s9.jpg

 

Komp zaczął wywalać błąd grzania 2 sond lambda. Kolejne koszta..

 

http://i65.tinypic.com/34987ls.jpg

 

Padł czujnik położenia wałka rozrządu na jednej głowicy. Najpierw zmiana miejscami dla pewności, okazało się, że diagnoza trafna. Wymiana, kasowanie błędu i śmiga aż miło :) i tutaj dzięki koledze "Dzesiu" za udostępnienie czujnika i jego sprzedaż :)

 

http://i63.tinypic.com/25qvps1.jpg

 

Również przy zakładaniu gwintu na przód, ułamałem ten plastikowy uchwyt od czujnika samopoziomawania świateł..

 

http://i66.tinypic.com/2449zqe.jpg

 

Przy okazji okazało się, że ten mały łącznik między tym uchwytem i wahaczem jest do wymiany. Narazie wszystko poklejone klejem, taśmą, byle jakoś świeciło. Trasa zrobiona, światła ustawione ręczne, także spokojnie, nie "wale po oczach"

 

I do wszystkiego doszedł błąd temperatury skrzyni biegów.. Nie wiem o co kompletnie chodzi. Czy czujnik padł, czy co innego.. Będę musiał sprawdzić czy gdzieś olej nie ucieka, może to jest przyczyną..

 

http://i68.tinypic.com/10mit20.jpg

 

Jeszcze do wymiana wentylator od klimy i termostat. Zresztą na poprzednich zdjęciach z błędami było to widać ;)

A i bym zapomniał o tulei przedniego wahacza dolnego, tego największego, od strony pasażera sztywna, a od strony kierowcy bez problemu ręką ruszam na boki.. Mam nadzieje, ze przez to są minimalne wibracje na budzie i kierownicy. Bo jak nie to dalsze szukanie przyczyny.

 

Na poprawę humoru spalanie z trasy. Najpierw 100km

 

http://i66.tinypic.com/os51mu.jpg

 

A tutaj ponad 200km z małym kręceniem się po mieście

 

http://i66.tinypic.com/2v1n75v.jpg

 

Wszystko prędkości do 110-120km/h

 

I dzisiaj Kamcio wgrywa mi najnowszy soft do skrzyni i silnika :)

 

. Zacząłem składać Air Ride. Jak na razie instalacja.

Tak wyglądało jeszcze wczoraj wieczorem:

 

http://i65.tinypic.com/2wqu0e1.jpg

 

http://i67.tinypic.com/oiu5y.jpg

 

A tak w bagażniku,jest to tylko projekt, całość będzie przebudowana.

 

http://i63.tinypic.com/5nsqif.jpg

 

http://i63.tinypic.com/2lbe1wh.jpg

 

Do tego puściłem wszystkie przewodu do manometrów i poduch.

 

Zostało jeszcze zamontować parę gratów:

 

http://i64.tinypic.com/244xndg.jpg

 

Czyli całą elektrykę, manometry od przedniej i tylnej osi, sterowanie z kabiny, z pilota, presostat.

 

Z instalacji brakuje mi tylko redukcji do butli, przez co nie mogłem skręcić całego układu z butlą. Jak tylko będę je miał to całość będzie napełniona i pozostanie tylko czekać na amory.

 

i Do tego Taka mała zapowiedź:

 

http://i66.tinypic.com/sgofue.jpg

 

Koła już na aucie plus jak narazie gwint isc na ktorym bedzie air ride..

Przód 8,5j rant 2,75", tył 11j, rant 5,25" :) Brakuje tylko spasowania i dystansu większego na przód( w tej chwili 4cm ). Kąty zmienię, rolka pójdzie w ruch i będzie git :je:

http://i68.tinypic.com/1fhe2b.jpg

 

http://i68.tinypic.com/jgjrwy.jpg

 

http://i68.tinypic.com/2nl4x36.jpg

 

http://i67.tinypic.com/2vi2qrl.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2zgu8md.jpg

 

Taka sytuacja

 

http://i67.tinypic.com/212tlhc.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2w5mw0j.jpg

 

 

Ostatnio też trzeba było wydać trochę PLN na serwis..

-Wahacze przednie górne Meyle HD

-Reg. alternatora

-Klocki ATE ceramic przód

-Klocki ATE tył

-Tarcze Meyle Tył

-Termostat z 740d

-Wąż od wody

-Czujnik ABS lewy tył Delphi potem Ori używka ( ale niestety okazało się, że jednak Delphi jest ok )

-Wentylator klimy, który okazał się sprawny

 

A co jeszcze do roboty:

-Prawdopodobnie Sterownik ABS

-Komputer silnika, który nie załącza wentylatora klimy

-Olej w skrzyni

-Olej w silniku

-Servotronic

-Geometria

-Wahacze dolne przód

Wpadły dystanse na przód: 5cm na koło, przykręcane

 

http://i64.tinypic.com/wkpqug.jpg

 

Plus foty:

 

http://i65.tinypic.com/16j34a8.jpg

 

http://i64.tinypic.com/347jthw.jpg

 

http://i65.tinypic.com/241l30x.jpg

 

http://i65.tinypic.com/1y0bgx.jpg

 

Kilka fot po dorzuceniu jeszcze 15mm dystansu na przód, obniżeniu 0,5cm i zwiększeniu kąta na 3,5 stopnia.

http://i64.tinypic.com/25fj1c7.jpg

 

http://i66.tinypic.com/jtxbbm.jpg

 

http://i68.tinypic.com/d6w6a.jpg

 

http://i68.tinypic.com/28cdpw6.jpg

 

http://i66.tinypic.com/15qc5ra.jpg

 

http://i68.tinypic.com/24o0i8w.jpg

[GrzesiekRZ]

Piękny samochód :)

[madseason]

Fura spoko, chociaż taka gleba bez airride to musi być masakra w czasie jazdy po polskich "drogach" :mrgreen:

 

I jeszcze pytanko, może stary jestem i nie kumam, a info z pierwszej ręki jest okazja dostać:

Przód 8,5j rant 2,75", tył 11j, rant 5,25" :) Brakuje tylko spasowania i dystansu większego na przód( w tej chwili 4cm ). Kąty zmienię, rolka pójdzie w ruch i będzie git :je:

 

Poz co te naciągi, ranty, dystanse, kąty? Tylko wygląd czy o co chodzi :?:

[michal_f]

Chodzi o wygląd, bo z wygodą to nie ma nic wspólnego.

A co do jazdy, to jest to trochę uciążliwe, ale już się nauczyłem jeździć z taką gleba. Moja była e39 też była nisko posadzona i jakoś dało się jeździć, podobnie jest teraz, tylko dużo sztywnej.

[Maciej V8]

Autko kosmos. Czytam,że podobnie jak ja cierpisz na kompletny brak porządnego dźwięku z wydechu. Zastanawiałem się nad tłumikiem z M5 ale widzę że też jest lipa. Wcześniej miałem v8 bez vanosa i tamta grała dużo lepiej i to na fabrycznym wydechu. Jak znajdziesz jakieś ciekawe rozwiązanie daj znać. Pozdrawiam.

[michal_f]

Mała aktualizajca.

 

Ogarnietę parę rzeczy w mechanice:

 

Wymienione:

 

-Łożysko  lewe tył,

 

-Dwie sondy lambda przed katami, stare miały  uwalone grzałki,

 

-Czujnik temperatury zewnętrznej, stary został na drodze po spotkaniu z butelką plastikową..

 

-Świece na Denso K20TT

 

-Tuleje pływające 

 

 

 

Do tego zrobiona pełna geometria.

 

 

 

Wpadła też rozpórka kielichów, tak tak wiem, komora trochę brudna

 

http://i68.tinypic.com/2zhqmvd.jpg

 

Do tego dzisiaj pojechałem ponownie na hamownie, Tym razem do VagTune w Obornikach.

 

Wynik..  miło mnie zaskoczył, jednak v-ka nie straciła na mocy. Od poprzedniego hamowania, wymienione jedynie świece i sondy, no i wiadomo też inne urządzenie pomiarowe. Wynik 302KM i Około 450Nm

 

 

http://i63.tinypic.com/2cf8w0o.jpg

 

Tutaj zaznaczone jak czytać wykres,gdyż pomiar był robiony w trybie skrzyni automatycznej, nie był wbijany bieg neutralny N, i od 3 tyś obrotów w dół, skrzynia zaczęła redukować, stąd tak to wygląda. 

 

http://i67.tinypic.com/2qwhpo8.jpg

 

i Link do paru zdjęć podczas hamowania:

 

https://www.dropbox.com/sh/pgzfb2h626xjkon/AAAgC39p1mbs5aax7GWUF9U9a?dl=0

 

Odwiedziłem również KraftPol w celu zakupienia preparatów do czyszczenia skór i felg z polerowanym aluminium. Plus do tego pastę do polerowania alu.

 

http://i66.tinypic.com/fyids7.jpg

 

http://i67.tinypic.com/241wkyx.jpg

A tutaj efekty:

 

http://i66.tinypic.com/21o8c5.jpg

 

http://i64.tinypic.com/ejxyis.jpg

 

http://i67.tinypic.com/25ibqqb.jpg

 

http://i64.tinypic.com/155t0u1.jpg

 

http://i65.tinypic.com/2vhtzq9.jpg

 

Do tego na hamowni wybił mały jubileusz,  300 tyś nabite

 

http://i66.tinypic.com/142g3dk.jpg

[michal_f]

Taka sytuacja..

Wczoraj wieczorem powietrze całkowicie zeszło z koła, założyłem zapas:

 

http://i67.tinypic.com/hsq3xw.jpg

 

Nabilem ciśnienie i przez noc powietrze nie zeszło, ale będąc u Pawła "CzAkSs'a" zauważyliśmy takie dwie banie na oponie..

 

http://i67.tinypic.com/2yzl6og.jpg

 

http://i65.tinypic.com/rkmopf.jpg

 

I do wtorku auto będzie wyglądać tak, bo akurat w ten dzień będę zakładał zimę.

 

http://i63.tinypic.com/10xtyky.jpg

 

http://i67.tinypic.com/6on821.jpg

 

Dodam, że tutaj zapas jest z 15mm dystansem tragedia jak to auto będzie wyglądać na stylingach 33..

I nigdy więcej chinczyków, opony to początek 2015.. A te banie musiały wyjść wcześniej, bo od jakiegoś czasu miałem dość mocne bicie na kierownicy, myślałem, że skrzywiłem felgę, ale jednak przyczyna była inna..

[koribiker22]

Jak odczuwasz dodanie rozpórki kielichów? Powiem szczerze, że czasami chciałbym żeby mój turas z mpakowym zawiasem był sztywniejszy trochę.

 

Fura fajna - wiesz jak wygląda ten zbiornik w bagażniku, nie ? :D

 

Felgi letnie, air - nie moja bajka. Ale widać, że się przykładasz do użytkowania. Oby tak dalej ! :)

[michal_f]

Jakiejś tam różnicy nie odczułem, bo zawieszenie jest mega sztywne. Jak chcesz sztywniej bez zakładaniu gwintu to sprężyny albo twardsze amorki ;)

Wiem wiem jak ten zbiornik wygląda.. :D ale całość będzie przebudowana, wszystko co się da zostanie schowane ;)

Auto dla mnie musi być na tip top, bo to moje daily, nie mam drugiego samochodu :)

[michal_f]

Kolejny UP, tym razem mała zmiana we wnętrzu beemki, a chodzi o licznik, który wymieniłem na ten z Bmw e53 4.6is. Praktycznie taki sam jak z m5 e39, brakuje w nim jedynie znaczka M i jest wyskalowany do 280km/h, a nie do 300km/h.

http://i64.tinypic.com/ohis60.jpg

http://i63.tinypic.com/2r75v9x.jpg

Plus film z testów zegarów :

Wszystko co się dało ogarnąć zostało zrobione, za co wielkie dzięki Broderowi, który bardzo pomógł z tym tematem i poświęcił czas na kodowanie licznika i zgranie całości z moim autem. :brav: Pozostał przebieg, ale to przy okazji, bo do tego trzeba znaleźć innego magika :)

[koribiker22]

A co się stało z przebiegiem ? hehe

 

To pole nad cyframi na obrotomierzu od czego jest ?

 

Ciekawie wygląda.

[michal_f]

Przebieg jest z auta z którego został wyciągnięty licznik. Nie miałem w okolicy wolnego kto by mi to ogarnął, dlatego narazie zostaje tak jak jest do czasu przeprogramownaia tego.

To pole pokazuje do kiedy można kręcić silnik, w miarę rozgrzania diody zaczynają gasnąc aż do momentu jak na zdjęciu powyżej.

[ppatryk]

świetne e39 z długą historią

:)

 

koła na zimę słabe :P

[michal_f]

DUŻYYYY UP!

Beemka doczekała się instalacji lpg. Założona w Jakart Gaz na Legnickiej u Znanego nam wszystkim Domela, odebrana w piątek 27.01  

Parametry:

-Sterownik Stag qmax basic

-Wtryskiwacze barracuda

-Reduktor kme twin

-zbiornik 72 litry

Wszystko ładnie i schludnie założone, reduktor pod lampą. Nie odczułem żadnego spadku mocy, czy lpg czy Pb to jedzie tak samo.

 

http://i64.tinypic.com/15hlfyd.jpg

 

http://i64.tinypic.com/2lsxqgo.jpg

 

http://i63.tinypic.com/ws3biw.jpg

 

http://i65.tinypic.com/2iw97yd.jpg

 

http://i65.tinypic.com/kyyw6.jpg

 

http://i65.tinypic.com/9puixv.jpg

 

http://i66.tinypic.com/x1edg5.jpg

 

Przy okazji wpadł kolektor z m60b40, który ma dużo wieksze kanały dolotowe. 

Tutaj małe porownanie, po lewej m62tu:

 

http://i944.photobucket.com/albums/ad282/BMW7nl/M60%20intake/d70d2316.jpg

 

Dzisiaj Kamcio trochę podziałał przy aucie, zostały wgrane softy silnika z e53 4.6is, dzięki czemu został aktywowany wskaźnik temperatury oleju jak i podświetlenie diod na obrotomierzu

 

https://www.facebook.com/bmwdiagcbapl/posts/1626419204332952

 

http://i63.tinypic.com/2m7uet4.jpg

 

http://i68.tinypic.com/2z9lcbb.jpg

 

http://i68.tinypic.com/7258ol.jpg

 

Oprócz aktywacji, odcinka została przesunięta na 6,5tyś obrotów i obroty biegu jałowego podniosły się na jakieś 800 obr/min(nie sprawdzałem dokładnie ile).

 

Również Zostało zmienione oprogramowanie skrzyni biegów na to z Alpiny b10 v8.

Zmiany które wprowadza ww. soft:(przetłumaczone z opisu sterownika na zagranicznej stronie):

-lepsze / szybsze zmiany biegów

-zmiany biegów na wyższym zakresie obrotów przy pełnym obciążeniu

-Szybciej spinający lock-up

-lepszy tryb manualny (brak trybu S)

-zmiana charakterystyki na bardziej sportową

 

Jako bonus:

-zmiana nr VIN w ECU i EWS (sterowniki zostały wymienione ze względu na wcześniejszą awarię)

-ustalenie poprawnego przebiegu w module EWS

 

Wrażenia po zmianach? Jest lepiej, dużo lepiej. Mocniejszy dół jak i góra obrotów, do tego skrzynia w końcu chodzi jak należy, zmiany szybsze, całkiem inna charakterystyka pracy. Wszystko na wielki plus.

[michal_f]

To tak, auto przeszło "mały" serwis zawieszenia i hamulców.

Wpadły nowe tarcze Bosh'a

http://i63.tinypic.com/330rd69.jpg

 

Wahacze proste poprzeczne TRW

http://i67.tinypic.com/swyc9d.jpg

 

Tuleje poliuretanowe stabilizatora przód i tył

http://i68.tinypic.com/1zxcm1.jpg

 

http://i64.tinypic.com/2wdzp0x.jpg

 

Końcówki drążków kierowniczych MOOG

http://i68.tinypic.com/osa4h5.jpg

 

dla ciekawostki siedziały jeszcze oryginalne BMW produkcji TRW

http://i63.tinypic.com/2wnvfhh.jpg

 

Na dniach wlecą łączniki stabilizatora tył

http://i65.tinypic.com/2uo77eh.jpg

 

I do całości nowa oryginalna linka od maski  stara oryginalna wytrzymała rok..

 

To z rzeczy eksploatacyjnych, a z modów.

Koła pojechały do malowania i uzbrojenia w nowe szersze przednie ranty, 4,25". Docelowo przód 10j, a tył 11j. Do tego zrezygnowałem z polerowanego rantu, pójdzie w kolor. Zakupiłem również nowe opony Hankook 225/40 i Nexen 255/35.

We wtorek auto zostawiam w RoosterGarage na malowanie zderzaka przód, klapy tył, pakietu ACS razem z montażem. Ale to nie wszystko, razem z lakierowaniem wykonane zostaną customowe regulowane wahacze tylne.

[jacekmury1]

Fajne auto sporo zmian na+.Ile gaz kosztował?

[michal_f]

Fajne auto sporo zmian na+.Ile gaz kosztował?

4500zl ;)

 

Kolejny element układanki

http://i66.tinypic.com/e7ihhi.jpg

[koribiker22]

Bardzo tani gaz jak na v8. Ile litrów bierze Ci w czasie jazdy po mieście?

[PiotrMichalski]

Pozytywne wrażenia robi. Widać kolego nie szczędzisz grosza na to auto :) pozdrawiam

[michal_f]

Bardzo tani gaz jak na v8. Ile litrów bierze Ci w czasie jazdy po mieście?

Cena normalna, znajomy płacił jeszcze mniej za instalacje.

Po Wrocławiu bierze od 18 do 25, w zależności od korków i dynamiki ;)

 

Pozytywne wrażenia robi. Widać kolego nie szczędzisz grosza na to auto :) pozdrawiam

staram się nie oszczędzać na aucie, ma nie tylko wyglądać, ale i być w 100% sprawne technicznie :)

[michal_f]

Także tak :D

Auto odebrane z malowania,a dokladniej :

 

Zderzak przód

 

http://i64.tinypic.com/k32a81.jpg

 

http://i68.tinypic.com/21912kj.jpg

 

Klapa tył

 

http://i63.tinypic.com/dxkajo.jpg

 

Plus na nią lotka 3 częściowa AC SCHNITZER

 

http://i67.tinypic.com/f36cec.jpg

 

Lusterka AC SCHNITZER

 

http://i64.tinypic.com/ncb2bd.jpg

 

Progi AC SCHNITZER

 

http://i68.tinypic.com/301nhi0.jpg

 

I nerki czarne matowe firmy JOM, idealnie pasują.

 

http://i63.tinypic.com/2zf1pow.jpg

 

Kilka fotek całego auta

 

http://i64.tinypic.com/9t0ak0.jpg

 

http://i66.tinypic.com/2ufzteh.jpg

 

http://i68.tinypic.com/2encnep.jpg

 

http://i67.tinypic.com/2hcdpna.jpg

 

http://i65.tinypic.com/funqzk.jpg

 

Ale żeby nie było tak kolorowo.. W sobotę auto odebrane, a w poniedziałek pewien Pan, postanowił zatrzymać mi się na tylnym zderzaku, a oto efekt

 

http://i64.tinypic.com/11ty0dg.jpg

 

http://i67.tinypic.com/14j7o79.jpg

 

Czekam na rzeczoznawcę, zobaczymy co i jak mi tam wyliczy..

[madseason]

Jak Ci krzyknie 500pln to powiedz, że w takim razie oddajesz bezgotówkowo do ASO. Wycena diametralnie się zmieni ;)

[danielxc717]

Ja za przedlift bez gadania, dostałem ponad 3 tys w tamtym roku.

[Tomiii3]

Piękna Piękna :cool2:

[michal_f]

W końcu letnie kolo na aucie. Specyfikacja, przód 10j, rant 4,25", opona 225/40. Tył 11j, rant 5,25", opona 255/35. Wszystko w 18 calach.

I foty.

Zaraz po malowaniu:

 

http://i66.tinypic.com/qx6kip.jpg

http://i64.tinypic.com/2mr5qhd.jpg

 

Juz z oponami :

 

http://i64.tinypic.com/2yv2ykp.jpg

http://i63.tinypic.com/10qxy81.jpg

 

Foty zaraz po założeniu :

 

http://i66.tinypic.com/2jc96j7.jpg

http://i64.tinypic.com/2hs8yhh.jpg

 

I parę ujęć lustrem.

 

http://i63.tinypic.com/1672i6a.jpg

http://i63.tinypic.com/24327a1.jpg

http://i64.tinypic.com/2zf7lol.jpg

http://i68.tinypic.com/167mfm0.jpg

http://i64.tinypic.com/i70r5u.jpg

http://i64.tinypic.com/21cs4nn.jpg

http://i66.tinypic.com/32zi8g3.jpg

http://i63.tinypic.com/1zd3kt5.jpg

http://i68.tinypic.com/1975o0.jpg

http://i64.tinypic.com/34o7ivl.jpg

http://i67.tinypic.com/2ufuclu.jpg

http://i63.tinypic.com/xri1w.jpg

http://i67.tinypic.com/2cmxcvb.jpg

http://i66.tinypic.com/2m4wpk2.jpg