Hamulce do e46 - tarcze, klocki, przewody - zapytania

[matimisztal]

Do 330d odradzam zakup ATE PD. Może w 320d wytrzymują, bo średnica tarczy dużo mniejsza, ale w 330d nie dają rady.

Ja ze swojego doświadczenia polecam tylko oryginały BMW.

Kupiłem nowe ATE PD z klockami ATE i się pokrzywiły. Oddałem do przetoczenia ale niewiele to pomogło. Pokrzywiły się ponownie. Po wymianie na oryginalne tarcze BMW problemu nie ma. A już mam przejechane na nich 21 tys. km.

[Fryt_Wrocek]

Dzisiaj byłem we wrocławskim Inchcape, jest promocja na tarcze do E46 i są w cenie 169 zł, także myśle że nią ma sie nad czym zastanawiać i zakładać oryginały.

[KOZIOL111]

Witam dałem druga szansę tarczom ATE zostały przetoczone z każdej strony i jak na razie jest OK zobaczymy na jak długo jak się pokrzywią jeszcze raz to na 100% zawitają MIKODY pozdrawiam

[popek1989r]

Witam. musze wymienic tarcze oraz klocki z tylu w bmw e46 320i problem polega na tym ze jak bylem w sklepie po tarcze to pytaja mnie czy wentylowane czy nie wentylowane? Czy zeby to sprawdzic musze rozebrac kolo czy moze ktos wie jakie tam powinny byc a moze to bez roznicy?

[tnioj]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=34_0758&hg=34&fg=07

[popek1989r]

Dzieki

[maniek21112]

Kolega podał Ci przednią tarczę..Jaka data produkcji? Silnik m52 czy m54? Wpisz vin i sam odszukaj tylną tarczę hamulcową i spisz numer:

http://www.realoem.com/bmw/select.do

[popek1989r]

Silnik m52 98r

[skols003]

tarcza newentylowana to jeden cały kawałek metalu a wentylowana to tak wygląda jak by miala 2 dyski sklejone w pomiędzy przerwy tak wygląda tarcza wentylowana

 

http://img850.imageshack.us/img850/2065/601502a.jpg

 

tarcze polecam Ate, badz Zimermann sport albo Rotiger :P

[tnioj]

odradzam BOSH. założyłem tarcze i klocki 2 tyg. temu i do dziś piszczą jak opętane

[marcineddie]

zobacz tu-> http://czescidobmw.pl/

Polecam ATE, czyli to co fabryka zakłada

[Faliszewice]

Padło pytanie

czy wentylowane czy nie wentylowane?

Technicznie to wchodzą takie i takie , wentylowane zazwyczaj są droższe ale dzięki wentylacji sie mniej nagrzewają co może je w pewnym stopniu uchronić przed zniekształceniami.

zobacz tu :http://autokult.pl/2011/12/06/bezpieczne-hamowanie-wszystko-o-tarczach-hamulcowych

[spine]

Padło pytanie

czy wentylowane czy nie wentylowane?

Technicznie to wchodzą takie i takie ' date=' wentylowane zazwyczaj są droższe ale dzięki wentylacji sie mniej nagrzewają co może je w pewnym stopniu uchronić przed zniekształceniami.

zobacz tu :http://autokult.pl/2011/12/06/bezpieczne-hamowanie-wszystko-o-tarczach-hamulcowych[/quote']

 

 

głupoty gadasz kolego

wentylowane są szersze i jak masz zwykłe (pełne) to nie wejdą w uchwyt

 

przerabiałem temat w tamtym roku gdzie właśnie kupiłem wentylowane bo nie chciało mi się sprawdzić i musiałem odmieniać (wymieniałem komplet na tylnej osi)

 

do autora postu:

zdejmij koło i zobacz jakie masz - zajmie ci to parę minut dosłownie a będziesz miał pewność :)

 

a co do marki to cena do jakości polecam TEXTAR

uwierz mi będziesz z nich zadowolony

 

 

tarcza wentylowana wygląda tak:

http://img11.tablica.pl/images_tablicapl/115064021_4_644x461_tarcze-hamulcowe-i-piasty-przod-audi-8090-b2-b3-4-100-wentylowane-motoryzacja.jpg

 

tarcza pełna tak:

http://img2.sprzedajemy.pl/540x405_tarcze-hamulcowe-fiat-cc-seicent-37069137.jpg

 

zdjęcia poglądowe

Pozdr

 

p.s.

 

i kolego kupuj takie jak fabryka przewidziała - jeśli wentylowane to wewnętrznie takie jak na pierwszym foto pod linkiem

nie cuduj i nie ładuj kasy w nawiercane czy nacinane - to nie jest auto na tor tylko do normalnej jazdy i uwierz mi że jak weźmiesz te "sportowe" nacinane na zewnętrznej części tarczy to klocki będą ci się kończyły szybciej niż byś sądził :) a różnicy w hamowaniu nie odczujesz...

no chyba że ciągle trzymasz nogę na hamulcu i beda podatne na przegrzania więc wtedy kup te nacinane/nawiercane bo one są stworzone do ciągłych nagłych hamowań (jak np na torze)

[Faliszewice]

Nie będę komuś przycinał że

głupoty gadasz kolego

Każdy pisze po przez swoje doświadczenia, a do autora wątku to zobacz tu jakie powinieneś mieć tarcze

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN12&mospid=47615&btnr=34_0758&hg=34&fg=07&lang=pl

Na tej stronie wpisz dokładne dane swojego auta i Ci wyjdzie co i jak.

[jakub]

A ja polecam Mikodę...polską.

 

No chyba, że lubicie obwieszać się metkami znanych firm.

[popek1989r]

Dzieki zdjolem kolo tak jak kolega wyzej napisal i kupilem wentylowane bo takie mialem w sklepie proponowali mi firmy TRW wiec takie kupilem wymienilem i hamuje, podejrzewam ze z przodu tez mam do wymiany bo przy hamowaniu trzesie kierwonica troche ale piprzedni wlasciciel auta wymienial tarcze i klocki widac bylo ze sa nowe ale podejrzewam ze kupil jakies dziadostwo

[Marcin..S]

podejrzewam ze z przodu tez mam do wymiany bo przy hamowaniu trzesie kierwonica troche

 

to moze byc wina tulei wahaczy

[Wania17]

Również tak jak TNIOJ mam komplet z tyłu Boscha, piszczą jak skur... Za twarde klocki...

[popek1989r]

a te tuleje wahaczy idzie jakos w łatwy sposob sprawdzic? Jesli okaza sie tuleje to trzeba wymienic caly wahacz czy same te tuleje?

[Marcin..S]

same tuleje sie wymienia 100 zl za komplet a sprawdzisz u mechanika, lub na podnosniku jakims kola musza zwisnąć i musisz sprawdzic jak duzy jest luz i w jakim stanie sa gumy. ale to jak mówie, mogą byc, a nie musza byc przyczyna ale napewno warto to sprawdzic skoro wymieniane byly tarcze i klocki niedawno

[popek1989r]

W poniedzialek bede u kumpla mechanika i sprawdze dobrze wiedziec bo stawialem odrazu na tarcze a tuleje to napewno tanszy koszt :)

[MELEK12PIOTR12]

WITAM KOLEDZY

MAM PYTANIE

OTOZ JAKIES 2 MIESIACE TEMU MECHANIK WYMIENIAL MI TARCZE Z TYLU Z KLOCKAMI

MNIE NIE BYLO ZE WZGLEDU NA PRACE ZA GRANICA

KOSZT TARCZY TO 360ZL BOSCH I KLOCKI 85ZL ALE NIE PAMIETAM JAKIEJ FIRMY

DZIS ODBIERALEM SAMOCHOD OD INNEGO MECHANIKA KTORY WYMIENIAL WAHACZ ITP I ZWROCIL UWAGE ZE TARCZE TE Z TYLU SA MNIEJSZE OD TARCZ PRZEDNICH :?: :?:

JA NIE ZWROCILEM UWAGI PO PRZYJEZDZIE Z ZAGRANICY ... BO SIE NIE ZNAM

JAKAS JEST ROZNICA ? CZY MA TO WPLYW NA JAZDE ITP ? BO NIE WIEM CZY MOGE TAK JEZDZIC ?

JUTRO BEDE U TEGO PIERWSZEGO MECHANIKA BO CHCE ZOBACZYC JAKIE BYLY POPRZEDNIE TE KTORE BYLY PRZED WYMIANA CZY BYLY MNIEJSZE CZY WIEKSZE ...

[jarecki_1966]

Czemu nie wylączysz caps lock ?źle sie czyta. To chyba normalne, ze tylnie tarcze mają mniejszą średnicę od przednich, to przód przejmuje wieksza siłę hamowania. Dziwny ten mechanik, skoro nie wie jaka srednica tarcz powinna być w Twoim samochodzie, to powinien sprawdzić. Edytowane 7 Maja 2014 przez jarecki_1966

[MELEK12PIOTR12]

aha oki dzięki :-) sorki za CapsaLk , ale szczerze nie zwróciłem uwagi a zapomniałem ze na forum piszemy bez Capsa ;-)

[jarecki_1966]

U Ciebie średnica tylnych tarcz to 294 mm a przednich 300 mm.