Ekonomizer przy hamowaniu podnosi spalanie

[patch]

Witam. Posiadam Bmw e39 530d i pojawił się następujący problem. Po trochę ostrzejszej jeździe i przeciagnieciu na 2 biegu do samego końca. Ekonomizer teraz przy hamowaniu na biegu jałowym dochodzi do 15l i po wyhamowaniu opada do 0. Jak hamuje na normalnym biegu to wskazówka jest na 0. Co może być przyczyną takiego czegoś?

Pozdrawiam

[madseason]

To, że jak hamujesz biegiem to odcina paliwo, a jak na jałowym to nie.

[bogi124]

Witam. Posiadam Bmw e39 530d i pojawił się następujący problem. Po trochę ostrzejszej jeździe i przeciagnieciu na 2 biegu do samego końca. Ekonomizer teraz przy hamowaniu na biegu jałowym dochodzi do 15l i po wyhamowaniu opada do 0. Jak hamuje na normalnym biegu to wskazówka jest na 0. Co może być przyczyną takiego czegoś?

Pozdrawiam

 

To nie jest normalne, po odjęciu gazu i po naciśnięciu hamulca ekom. powinien opadać.Na biegu jałowym od razu powinien spadać do zera. Te objawy co piszesz mogą świadczyć o padającym czujniku ABS w lewym tylnym kole.Przy tym jeszcze prędkościomierz może wariować i trakcja. Może też padać moduł ABS ale to najmniej prawdopodobne bo przy tym może nawet auto przerywać przy przyspieszaniu.Jedyna dobra rada podłączyć pod dobrego kompa i sprawdzić błędy .Czujnik na pewno wyjdzie od razu.

[Sosna91]

co to za brednie, jak jak wyzej wyzej kolega napisal, normalne, na jałowym nie odcina paliwa a na biegu odcina jak hamujesz, nie szukaj dziury w calym tylko jeździj

[gtAreckilt]

Ekonomizer powinien spaść do zera, nawet przy zdjęciu nogi z gazu, ale na biegu. Gdy wciśniesz sprzęgło, wskazówka ECO idzie do góry.

 

Wniosek: jak najmniej jazdy "na luzie". Sprzęgło tylko przy ruszaniu, zmianie biegów i zatrzymywaniu się. Przy hamowaniu pilnować obrotów wybierając właściwy bieg i dopiero sprzęgło przy końcowym zatrzymywaniu się.

 

Zobaczysz, że spadnie apetyt na paliwko. :D

[patch]

Okej dzięki chłopaki za odpowiedź :D uspokoiliscie mnie :D tylko zastanawiam czemu tak zaczęło się robić od ostatniego czasu. Czyżby czujnik jakiś sam się naprawil? :D

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[danielxc717]

Pod koniec hamowania jak robi się to na luzie w miarę opadania prędkości podnosi się poziom aż przy zatrzymaniu opada na 0. Logiczne. Jadąc szybko np 100km/h na luzie na te 100km spalimy dość mało jadąc coraz wolniej na luzie palimy coraz więcej bo ten dystans 100km pokonamy w dłuższy czas a nadal pali nam te niecałe 1l na 1h .

 

Przy 0km/h powinno nam liczyć w l/h ale z racji analogowego licznika/ekonomizera pokazuje nam 0l

[gtAreckilt]

W E34 jest to mądrzej pomyślane. Przy jeździe na luzie i zwalnianiu wskazówka idzie do góry, a po zatrzymaniu znika po za skalą. Jest to logiczne.

[danielxc717]

U, nas idzie tak samo tylko nie ucieka, po za skale tylko idzie na 0 ale też jest to zrozumiałe

[gtAreckilt]

Gdy samochód jest zatrzymany, to zużycie jest nieskończoność na 100 km... , a nie zero...

 

Gdy wyłączamy silnik, wskazówka wraca na zero, logiczne.

 

Tak jest w E34...

 

W M5 nie ma tych zagadek, nie ma ekonomizera, tylko pomiar temperatury oleju :D

[danielxc717]

No w każdym M jest jak piszesz. W E39 jak stoję jest na 0 i w, każdej jak, kupowałem tak było.

[bogi124]

co to za brednie, jak jak wyzej wyzej kolega napisal, normalne, na jałowym nie odcina paliwa a na biegu odcina jak hamujesz, nie szukaj dziury w calym tylko jeździj

 

Sam piszesz brednie i powtarzasz .Paliwo odcina po odjęciu gazu i nie ma znaczenia czy na jałowym czy hamujesz silnikiem.Sprawdziłem dzisiaj i jadąc 120kh puszczam gaz i hamuję silnikiem ,wskazówka od razu spada do zera.Po włączeniu na luz z prędkości 120 tak samo spada na zero.

[danielxc717]

Jest prawie na zero przy wysokich temp i w trakcie wytracania prędkości troszkę się podnosi i przy 0km/h idzie znowu na zero.

Na, jałowym nie odcina paliwa. Odcina na biegu przy hamowaniu silnikiem jak się toczymy. Jak, by na jałowym odcinal paliwo to by samochód zgasł

[bogi124]

Wiadomo że nie odcina paliwa całkiem ale powtarzam że puszczając gaz przy 120kh hamując silnikiem wskazówka od razu idzie do zera.włączając luz tak samo i tak powinno być.Koniec tematu.

[rafal99]

Nieprawda, że zawsze na luzie będzie zero. Zrób inny test, nie przy 120 km/h, tylko wrzuć na luz i hamuj do zera, zobaczysz co się będzie działo ze wskazówką. Od razu powiem, że to jest normalne i takie wskazania miałem w każdym samochodzie ze wskaźnikiem chwilowego spalania.