2011 F10 535i - Code My Bimmer

[dziqsek]

Przedstawiam swój nowy nabytek, który powoli osładza moje serce po sprzedaży mojej ukochanej pomodzonej E61 530xd :

 

Model 535i - EUR

Development Code F10

Chassis LIM

Steering LL

Doors 4

Engine N55

Displacement 3.00

Power 225

Drivetrain HECK

Transmission AUT

Color Black Sapphire Metallic - 475

Upholstery Leder Dakota/oyster - LCCX

Production Plant DINGOLFING

Production Date 2011-05-02

 

Standard Equipment

 

1CA Selection Cop Relevant Vehicles

1CB Co2 Content

1CD Brake Energy Regeneration

2K3 Alloy Wheels V-spoke 331/mt

2PA Locking Wheel Bolts

2TB Sport Automatic Transmission

230 Eu Specific Additional Equipment

248 Steering Wheel Heating

255 Sports Leather Steering Wheel

258 Runflat Tyres

3AG Backup Camera

302 Alarm System

316 Automatic Tailgate Operation

322 Comfort Access System

4B9 Int.trim Finishers Alum.high Finish

4UR Ambient Light

403 Glas Roof, Electric

415 Sunblind For Rear Window

416 Sunblinds

430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d

441 Smokers Package

456 Comfort Seats, Electric. Adjustable

464 Skibag

465 Through-load System

488 Lumbar Support Driver/front Passenger

494 Seat Heating F Driver/front Passenger

496 Seat Heating For Rear Seats

5AC Autom. High-beam Headlights Control

502 Headlight Washer System

508 Park Distance Control (pdc)

522 Xenon Light

524 Adaptive Headlights

534 Automatic Air Conditioning

548 Speedometer With Kilometer Reading

6AA Bmw Teleservices

6AB Control Teleservices

6FL Usb-/audio Interface

6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph

609 Navigation System Professional

610 Head Up Display

614 Internet Preparation

615 Extended Bmw Online Information

616 Bmw Online

633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf.

677 Hifi System Professional

698 Area-code 2

775 Individual Roof-lining Anthracite

8KA Oelservice Int. 30.000 Km

8SC Country Spec. Release Of Teleservice

8S2 Coding Of Alarm Signal

8S3 Automatic Lock When Driving Away

8TF Active Protection For Pedestrians

8TH Speed Limit Info Speed Limit Info

8V2 Sticker Ncap

845 Acoustic Belt Warning

863 Europe/dealer Directory

868 Language Version Dutch

877 Deletion Cross-over Operation

886 Dutch / On-board Documentation

896 Daytime Lights Function

 

 

 

 

Autko po zakupie od razu zostało u mnie w firmie odpowiednio przygotowane, żebym jak najdłużej mógł się cieszyć jazdą ;)

Serwis Olejowy :

 

Liqui Moly SYNTHOIL RACE TECH GT1 10W-60

 

Wkładka K&N ( w planach na najbliższe dwa miesiące idzie dolot BMS )

 

Reszta filtrów standardowo Mann lub Filtron

 

Eksploatacja materiałowa :

 

A. Światła

 

Żarniki xenon Osram Cool Blue Intense 550k

 

Zarówki H7 Cool Blue intense do doświetania zakrętów ( czekają jeszcze halogeny przeciwmgielne pod kolor )

 

LED-owe żarówki w światła cofania

 

Lekkie rozjaśnienie ringów w trybie świateł mijania ( żeby dopasować kolorem pod żarniki )

B. Silnik

Wymiana wszystkich cewek

 

Wymiana wszystkich świec

 

Wymiana wtryskiwaczy z podkładkami ( w przyszłym miesiącu - leżą na półce ale nie ma czasu wymienić )

 

Wymiana płynu chłodniczego

 

Napełnienie klimatyzacji z odgrzybianiem

 

 

C. Nadwozie i podwozie

 

Delikatnie przepolerowanie lakieru z nałożeniem wosku soft99 - przed zotem postaram się oddać do detailera :twisted:

 

Wymiana nerek na czarne

 

Zdjęte fabryczne felgi i założone nowe ( jeszcze nie wiem czy zostana na dłużej, bo mam w głowie kilka projektów :norty: )

 

Malowanie zacisków ( już niedługo póki co dalej się zastanawiam czy srebrny, czy złoty, czy żółty czy czerowny ??? )

 

Końcówki wydechu M-performance CARBON series

 

 

 

Do zrobienia:

 

Klocki hamulcowe ( czytam opinie na US forum które najlepsze pod jazde typu pro street )

 

Wahacze ( tuleje już są w słabym stanie )

 

Mocowania amortyzatorów z łożyskami

 

Łączniki stabilizatora tył

 

Tylne lampy whiteline ( kwestia gustu, mi się podobają w kontraście z czarnym )

 

Intercooler Wagnera

 

Chiptuning

 

Jakiś wydech z basowym pomrukiem o seria jest tragiczna.

 

 

I kilka fotek :

 

http://images76.fotosik.pl/644/17dd0870d54ac49f.jpg

 

http://images75.fotosik.pl/643/311dce24ad82f481.jpg

 

http://images77.fotosik.pl/644/c6ea20b4bd3ab22cgen.jpg

 

http://images77.fotosik.pl/644/290fc009eae282a9gen.jpg

 

http://images77.fotosik.pl/644/d5d60515bcc5029bgen.jpg

 

http://images77.fotosik.pl/644/dff66bb886fa32d0gen.jpg

 

http://images76.fotosik.pl/645/004e6de03a7bcb46gen.jpg

to ze stacji diagnostycznej na oryginalnej feldze - sprawdzanie zawieszenia i hamulców

 

http://images76.fotosik.pl/645/ac97307302a10837gen.jpg

 

Moje i żony 2011 E91 318d na feldze 18 Vermilion Divinus Black Mica z mojej poprzedniej E61

 

I dosłownie godzine temu odebrane z ASO :)

 

http://images76.fotosik.pl/645/73711bd1ba207390gen.jpg

 

http://images75.fotosik.pl/643/02cbb1a08dc009acgen.jpg

 

Same końcówki póki co :)

 

Wybaczcie zdjęcia z telefonu, średniej jakości i ze słabym tłem ale ostatnio mam strasznie mało czasu ( częściowo dzięki Wam :D ) i nie ma kiedy porządnie tego zrobić, ale obiecuje poprawić się i wysłać autko na jakąś fajną sesje :)

[KNKTR]

Do diesla już chyba nie wrócisz :) silnik daje radę! Felgi mi się nie podobają (OEM ładniejsze), ale to kwestia gustu.

Jaki masz przebieg?

[Randall]

Gratuluję fajnego silnika :twisted: Ciekawe ile z niego wyciągniesz programem.. Wyposażenie też niezłe, chociaż Twoją ex e61 ciężko przebić :) Jedynie do planów dopisałbym wymianę na shadowline albo nerki z powrotem w chrom bo nie pasuje to wszystko do siebie - jeszcze te listewki w zderzaku pasowało by okleić w czarny połysk jak robiłem w F20.

 

P.s. Na Allegro jest fajny komplet shadow w idealnym stanie :norty:

[Pemek]

:D a więc jednak już kupiłeś :D

Bezawaryjnej jazdy życzę :cool2:

[kulfon3]

no to pojechałeś.szerokości w nowym aucie :cool2:

 

ps.pomyślałbym jedynie o wymianie półeczki pod panelem klimy na większą,bo ten wypchany portfel już ledwo się tam mieści :lol:

[pieczek]

Szkoda ze nie kombi :wink: ,tak jak ta 530d co ci podeslalem...

Bardzo ladna i na plus chyba to ze nie na gnojowke :mrgreen:

Jaki przebieg?

[dziqsek]

Aktualnie dokladnie 150.716 km ;)

 

Felgi poki co zostaja bo ja jestem fanem nie OEM, a Szczegolnie libie parapety ;) OEM felgi sa nudne bo 90% aut na nich jezdzi a ja nie lubie byc taki jak wszyscy. Mysle jeszcze nad dwoma wzorami ale zobaczymy czy uda sie w dobrze kupic

 

Czarny przod fajnie kontrastuje mi ze srebrnymi felgami i srebrnymi obramowkami i tak zostanie, jak juz wspomnialem ja lubie laczyc stylemi nie lubie robic tak jak wszyscy :twisted:

 

Plan na silnik to jakies 350-370/500 nm mysle max na ten sezon, na przyszly jak troszke odzyje finansowo to pomyslimy o dalszych modach aczkolwiek ja kieszkam w gorach a chcialbym choc resztki trakcji zachowac :twisted:

 

A kombi juz nie chce , 90% czasu jezdze sam wiec szkoda powietrze wozic

[skovroon]

No i fajnie :)

 

Gratuluję auta - ciekawa sztuka.

 

Ale sposób na mody to Ty masz wyimaginowany :mrgreen:

Z drugiej strony chociaż będziesz indywidualny. :wink:

[dziqsek]

Wlasnie o to chodzi ;) poza tym na przyszly sezon moze wpadnie folia na cale auto wiec szkoda tracic czasu i kasy ;)

[swider16]

Super auto :cool2:

Jeździłem 535i i daje radość, tak powinno być w każdym samochodzie.

Jedyne co to te felgi coś nie pasują :roll:

[bng]

Plany bogate..

 

Nie wiem jak na żywo to wyglada, ale patrząc na foty to felgi przy ostrym kącie patrzenie wygladają przyzwoicie, natomiast z boku (90stopni) już tak średnio.. Możliwe że w realu wyglądają lepiej..

 

ps. fajny furacz :cool2:

[waco_o2]

Świetne auto Artur :cool2: Ja poczekam jeszcze z dwa, może trzy latka aż LCI potanieją :norty:

[Mariiusz]

Ładna, bardzo ładna F-ka!!

Gratuluje i przyjemności z jazdy!

[pieczek]

duzo rzeczy w nim do zrobienia bylo...

Co bylo z wtryskami ze wymieniles?

[dziqsek]

W silnikach n54/n55 wymienia się średnio co 150-160tys km, duzo zrobiłem - bo lubie mieć wszystko jak nowe na początku, a nie co miesiąc coś dokładać czy nagle sie zaskoczyć że cos padło :norty:

Nikt nie mówił czy coś jest do zrobienia, to był MÓJ zestaw startowy - robie to samo w każdym aucie który kupuje

[krzysiekOST]

Zmiana na duży plus wizualnie e61 a f10 i diesel na benzyne.Przyjemności z jazdy życzę :cool2:

[Kriss33]

gratuluję auta :D zaskoczyłeś mnie z tym, że wydech seryjny jest tragiczny...

[dziqsek]

Już poprawiłem :) dzisiaj lub jutro wrzucę wideo ;)

[dziqsek]

Wrzucone. Nagrywane telefonem wiec szalu nie robi - na zywo duzo lepiej ;)

 

[KNKTR]

Nie jest tak źle :) brzmi zupełnie inaczej niż w F30

[dziqsek]

Wlasnie kolega ktory ma 335i f31 jak byl u mnie wczoraj to mowi po przejazdzce ze troche inaczej moj chodzi biz ten jego.

Moze to dlugosc wydechu ??

[JokerDaniel]

Gratulacje, motor konkretny :)

 

W planach program? EDIT: doczytałem, że tak, gdzie jak coś ? :)

[dziqsek]

W partnerskiej firmie ;) Będzie po to wszystko opiszę :twisted:

[KNKTR]

A może program + JB4? :)

[JokerDaniel]

Gratuluję fajnego silnika :twisted: Ciekawe ile z niego wyciągniesz programem..

 

Pomijając różnice na hamowniach to średnio ok. 370 KM po zmianie IC. Restrykcją jest turbo, bez jego zmiany wyżej się nie poleci...

 

gratuluję auta :D zaskoczyłeś mnie z tym, że wydech seryjny jest tragiczny...

 

Jest po prostu cichy. W E60 535i N54 też miałem cichy gdzie E9x 335i od razu w serii miały głośny.

 

Jeszcze do Artura: Dlaczego 10W60 ? Z tego co u nas mówią to ten rozrząd i główka woli jednak rozruchy przynjamniej na 5Wxx - pomijam dłuższe dogrzewanie, na zimę uważam w ogóle ten olej za nietrafiony.

 

Ja latam na 5W30 Millersa i jeszcze nie przekroczył temp. (dobrze się zachowuje) nawet przy ostrzejszej jeździe. Większość jeżdżących mocno leje do nich 5W40 (np. Millersa) i to już naprawdę wystarcza. Mój jeden znajomy z kolei 5W50 (Mobila akurat) bo mówi, że wtedy nie dolewa od wymiany do wymiany.

 

OEM felgi sa nudne bo 90% aut na nich jezdzi a ja nie lubie byc taki jak wszyscy.

Te OEM 19" które masz na zdjęciach akurat rzadko są widywane i bardzo fajnie wyglądają w NIE-mpakowej F10.