E39 525i WBADT41070GY22782 Łódź

[cysmann]

Witam,

 

Rozglądam się za benzynowymi e39. Moją uwagę przykuło to autko:

WBADT41070GY22782

http://allegro.pl/show_item.php?item=6181949150#thumb/1

 

Czy ktoś oglądał to autko na żywo? Naprawdę jest warta tych pieniędzy czy raczej podszykowana do sprzedaży?

 

Auto ma 16 lat, cudów nie wymagam, ważne żeby było całe, nie kombinowane...

Edytowane 22 Maja 2016 przez cysmann

[andrzej29]

Nic Ci nie napiszę na jej temat, ponieważ mi wyświetla tylko główną fotkę. A z jednego zdjęcia trudno cokolwiek napisać.

[jajkosek]

Całkiem ładne autko, tylny zderzak sprawia wrażenie jakby wisiał, ale w moich oczach więcej jak 3/4 e39, które widzę na mieście sprawia właśnie wrażenie wiszącego zderzaka tylnego :P cena dość wysoka, ale z drugiej strony sprzedający wyjawił smutną prawdę o silniku m54 i się z tym nie kryje, za to szacunek :cool2:

[cysmann]

Dzięki kolego :) też rzucił mi się w oczy ten zderzak...

Smutna prawda - masz na myśli branie oleju? Taka ilość chyba jeszcze nie zwiastuje końca motoru czy jakiejś poważniejszej awarii...?

[DRAY]

Gdyby e39 z M54 brało 1L oleju na 10,000km to tak jakbyś wygrał w totolotka :mrgreen:

Z pewnością będzie dużo więcej, ale nie ma się czym przejmować. Ten typ tak ma.

[cysmann]

Zrobiłem e46 z tym samym silnikiem ponad 150tys km i brała trochę więcej, więc tak tylko dopytuję :cool2: :D

[jajkosek]

U mnie pobór oleju w tym silniku jest na poziomie 1-1,2l dokładnie nie powiem, bo kto to dokładnie liczy :P Ten typ tak ma po prostu i nic się nie poradzi, sam na początku się obawiałem tego dolewania oleju, no bo przed e39 miałem 5 lat forda Ka mk1 i tam przez te 5 lat olej się w zasadzie tylko wymieniało :cool2: a w e39 olej w ostatnim roku aż 3 razy był dolewany, ale idzie się przyzwyczaić

[danielxc717]

Ten typ tak ma bo na, wadliwe uszczelniacze i jak się tego nie zrobi przez spalony olej robi się coraz wiecej syfu.

 

Dobrze zrobione m54 nie potrzebuje dołek między wymianami

[andrzej29]

Gdyby e39 z M54 brało 1L oleju na 10,000km to tak jakbyś wygrał w totolotka :mrgreen:

To ja się póki co tak się właśnie czuję :mrgreen:

Wiesz co prawda nie e39 tylko e60 ale po 5 tyś.km stan oleju stoi cały czas na max.

Zaczynam wierzyć że Niemiec podczas sprzedaży nie kłamał, że auto nie bierze oleju.

[Donkazo]

Proponuje wymienić od razu odmę ze wszystkimi przewodami miałem e39 z tym silnikiem odma była zawalona taką białą masą jak masło i przy -20 c zamarzło to masło a odma to nic innego jak gumka ze sprężynką do upustu ciśnienia z wału korbowego i niestety ciśnienie poszło inną drogą czyli wydmuchało uszczelkę pod głowicą remont silnika 3500Zł koszt odmy ze wszystkimi przewodami 280zł taka przestroga;-) Jak bym wiedział wcześniej to bym wymienił :-0

[jajkosek]

Ten typ tak ma bo na, wadliwe uszczelniacze i jak się tego nie zrobi przez spalony olej robi się coraz wiecej syfu.

 

Dobrze zrobione m54 nie potrzebuje dołek między wymianami

 

Robiłem dawno temu kilka miesięcy po kupnie swojej e39 jakieś uszczelki pod silnikiem czy coś, bo auto brało olej i spalało, trzbea było dolewać "troche" więcej niż przysłowiowy litr co wymiany, nie wiem czy myślimy o tym samym, ale po zrobieniu tych właśnie uszczelek jak mówiłem trzeba dolać tego litra :cool2: