F30, który silnik wybrać ? opinie, porady, porównania

[Superbman]

GMike, mody w Twoim dotychczasowym BMW wskazują,że jednak jarasz się mocą,więc jako własciciel 340i mogę powiedzieć, że warto wziać mocne F30.

 

Wydaje mi się,że warto udac się do salonu i przejechac się G30, by zobaczyć co takiego nowego (i na ile będzie to odległe od F30) potencjalnie zaoferuje G20.

 

Osobiscie odpusciłbym Alpinweiss, ponieważ jeźdzli tego trochę. A taka pomarańczona F30...dam głowę,że będziesz miał jedną z kilku sztuk w PL. W tym kolorze na pewno obawiałym się tego,że nie bedziesz miał zderzaków Mpak, ale tak jak powiedział ktos powyżej, możesz jest potem po prostu dołożyć. Co do tapicerki to wg mnie nie ma co doplacać za tę skóre łączona z materiałem, bo to i tak nie wygląda.

 

 

P.S. Czy są już gdzieś realne zdjęcia jak bedzie wygladało G20?

[borut6]

Zostały 3 miesiące do zakończenia produkcji F30

Możesz podesłać coś więcej na ten temat ?

[Wookie71]

Nowa trójka ma się pokazać po raz pierwszy w X.2018 na targach w Paryżu, ale realnie w sprzedaży dopiero w 2019.

https://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/bmw/bmw-3-series-2018-next-three-codenamed-g20-revealed/

[borut6]

To jeszcze bardzo daleko

[4rtur]

Weź po uwagę, że zmiana linii produkcyjnej pewnie trochę zajmuje, a dealerzy też muszą mieć czas żeby wypchnąć co im zostało zanim zaczną sprzedawać nowy model.

[kuczyn58]

Na zdjęciach maskowanego auta zdecydowanie nie widać tych smukłych reflektorów z renderingów :(

Chyba nie ma co liczyć na rewolucję w wyglądzie zewnętrznym...

[4rtur]

Będzie baby 5er.

[ras_f34]

Nim g20 bedzie w miare przystepnych cenach i pojawi sie ich troche na drogach minie jeszcze spokojnie ze dwa, trzy lata.

[FisherFighter]

Noszę się z zamiarem kupna samochodu. Po wizycie w salonie wybór jest między M140i xDrive, a 330i xDrive. Ale teraz zacząłem czytać forum jak to wygląda i jak kończą produkcję za 2 miesiące to nie dość, że samochód straci na wartości po wyjeździe z salonu 30% wartości, to straci następne 20% za pół roku jak zmieni się generacja. Z resztą seria 1 wcale nie jest młodsza od 3.

 

Taki biznes jest wg. mnie w ogóle nie opłacalny. Chyba, żeby kupić teraz używaną f30 w zajebistym wyposażeniu 335i xDrive albo 340i xDrive, a za półtora roku jak ceny spadną wymienić ją na G20.

Z drugiej zaś strony będą ładowali duże rabaty na F30 i będzie można nawet 340i xDrive wyrwać w dobrych pieniądzach, samochód (a zwłaszcza w Sport Line) mi się podoba a konstrukcja jest sprawdzona.

 

Zmiana samochodu teraz jest dla mnie o tyle ważna, że potrzebuję xDrive na przyszłą zimę i kropka.

 

Co myślicie o kupowaniu F30 właśnie teraz?

[Wierzbin]

Osobiście uważam, że to najlepszy moment. Masz samochód po lifcie (czyli po poprawkach) i w "dobrych pieniądzach", bo wychodzi nowy model, który, jak to zwykle bywa, cierpi na dolegliwości wieku młodzieńczego.

Podsumowując; jeśli chcesz kupić sprawdzoną konstrukcję, w dobrym wyposażeniu za niezły "piniądz" to kupuj teraz. Jak chcesz się lansować, kup nową trójkę po premierze.

Spadek wartości nie jest tak dokuczliwy w tym modelu i nawet jeśli stracisz te parę tysi, to uważam, że i tak warto.

[Randall]

Obydwa modele są już na wyjściu i z pewnością trzeba się mocno targować. Ale nie myśle tez ze wartość na rynku wtórnym zacznie spadać jakoś diametralnie po premierze nowej wersji. Dobrze wyposażone egzemplarze z końca produkcji zawsze trzymają cenę.

[Superbman]

Ja bym powalczyło F30 340i, w dobrym budżecie. Tak jak chłopaki napisali, to jedyna opcja by nabyć takie auto w sensownych pieniadze. Dodatkowo zauważ, że w przypadku najmocniejszych motorów (jesli wezmie 340) drastyczny spadek ceny nie będzie CIe dotyczył, bo tych samochodów jest jak na lekarstwo.

[FisherFighter]

Idąc za poradami będę próbował wyrwać jak największy rabat. Jeśli będzie taki, który mnie zadowolę to chyba się skuszę.

 

Co myślicie o takim konfigu ?

 

www.bmw.pl/myconfig/o8o2v9m3

[Wierzbin]

Okrutnie smutny w środku.

[Superbman]

Niebieskie wykonczenia foteli nie pasują do "drewnianych" dekorów ;)

[Randall]

Mi się podobają drewniane dekory (jestem w mniejszości) ale uważam ze do nich pasuje tylko skóra ..

[FisherFighter]

Co do kwestii tapicerka/listwy tu jest jeszcze sprawa w miarę otwarta, chociaż bardzo kusi mnie ta alcantara. Macie z nia jakieś doświadczenie? Wolałbym uniknąć skóry.

 

Bardziej chodzi mi o same dodatki.

Z tych droższych wziąłem:

- head up 4,5k zł

- Wielofunkcyjny zestaw wskaźników na desce rozdzielczej, (10,25"), a co za tym idzie navi pro w sumie 9,5k zł

- zawieszenie adaptacyjne M 3,5k zł

- elektrycznie sterowane fotele 5k zł

 

Co z tego warto, co nie? Może jeszcze coś warto dołożyć kosztem czegoś innego?

[Randall]

Alcantara moim zdaniem jest lepsza od najtańszej skory dakota. Przejechane 43 tkm zero śladów zużycia. Latem nie parzy a zimą nie jest lodowata, polecam.

[4rtur]

Moim zdaniem też lepiej niż dakota. Gdyby tylko nie ten wygląd siatki, która za każdym razem przypomina mi jedno:

 

[wehyr]

Co do kwestii tapicerka/listwy tu jest jeszcze sprawa w miarę otwarta, chociaż bardzo kusi mnie ta alcantara. Macie z nia jakieś doświadczenie? Wolałbym uniknąć skóry.

 

Bardziej chodzi mi o same dodatki.

Z tych droższych wziąłem:

- head up 4,5k zł

- Wielofunkcyjny zestaw wskaźników na desce rozdzielczej, (10,25"), a co za tym idzie navi pro w sumie 9,5k zł

- zawieszenie adaptacyjne M 3,5k zł

- elektrycznie sterowane fotele 5k zł

 

Co z tego warto, co nie? Może jeszcze coś warto dołożyć kosztem czegoś innego?

 

Head UP czy warto w trójce?? Ja bym nie bral :)

Zawieszenie, jak lubisz sztywno ale bez przesady to weź stałe m, jest bardziej sztywne niż sport w adaptacyjnych... Chyba że x drive to weź zwykle i eibach pro kit jak randal

Elektryka foteli jak tylko Ty kierowca to zbędne....

Navi to rzecz gustu.... Może dla nowych wskaźników bym wziął :)

[Superbman]

Mam Dakotę i mogę powiedzieć,że nie widzę sensu dopłacania za nią względem Alcantary.

 

Headup jest spoko, ale nie wiem czy dałbym za niego 4,5k. Podobnie z fotelami elektrycznymi, wiem, że manualne słabo wyglądają, ale to cięzkie pieniądze, jak za opcje, która tak rzadko się używa.

[GMike]

Poza tym na manualnym fotelu zjeżdżasz dupskiem niżej jeśli lubisz ten stajl.

Alcantara to najlepsze wnętrze w 3/4, potem jest skóra individual, dakota daleko z tylu.

[4rtur]

W elektrycznych nie ma też chyba kołyski ale to podobna kwestia jak ta jak nisko chcesz siedzieć. Dla jednych ma znacznie dla innych nie.

[FisherFighter]

Czuję się przekonany co do alcantary, likwidacji head up i elektryki w siedzeniach, reszta bez zmian. Pakiet gwarancji brać 5 lat?

 

Co do wnętrza to raczej to ciemne drewno tam zostanie. Nie podobają mi się aluminiowe lub czarne wstawki.

[wehyr]

4 lata kosztuje cos kolo 2500 a 5 chyba ponad 5000....jak Cię stać i będziesz krócej jeździł niż 5 lat to bym brał (duży plus przy sprzedaży jak jeszcze ma gwarancję) poza tym jedna grubsza usterka i koszt 5 lat się zwraca.... Ja wziąłem 4....