F30, który silnik wybrać ? opinie, porady, porównania

[Randall]

Tak, mamy w domu dwie sztuki n20 i nie mogę powiedzieć złego słowa na ten silnik.

[MarcoPalucci]

Tak, mamy w domu dwie sztuki n20 i nie mogę powiedzieć złego słowa na ten silnik.

a co możesz powiedzieć o mocy i jakie spalanie masz średnio, do 10 w mieście ci pali?

[Randall]

Moc jak na 2 litry jest ok, można ja zwiększyć do ok 280-300 KM.

Spalanie do 10 w mieście nierealne, chyba że ultra emerycka jazda. Z tym że u mnie jest xdrive. Trochę korków i pare przyspieszeń i wychodzi 12-14 litrów.

[MedicuS]

Mam wrażenie, że 20i i 28i/30i palą podobnie.

Miałem okazję zrobić kilkadziesiąt km też z xdrive 320i i tylko po samym Krakowie jadąc naprawdę spokojnie przez w zasadzie całe miasto, bez jakiś masakrycznych korków wyszło 11 litrów.

Jak na osiagi 20i za dużo wg mnie, jak na osiągi 30i ok.

[Randall]

Dlatego pierwsza rzecz jaka trzeba zrobić w 20i to remap :)

[Krzysiek.P.]

Ja jednak moge cos poweidziec o jednej slabej stronie tego silnika - chodzi jak traktor, diesel, serio hehe Ale tylko na zewnatrz, we wnetrzu jest spoko. U mnie spalanie po mapie wynosi 10 - 14 miasto, 8 - 10 trasa srednio. Duzo na trasie rosnie gdy sie leci 170+

[Randall]

Mój nie chodzi jak diesel, mam w domu też n47 20d :lol: Aczkolwiek wtrysk bezpośredni = głośniejsza praca, nic z tym nie zrobi. Zagłuszam wydechem Performance :8)

[Krzysiek.P.]

Eeeeee, oszukujesz :nienie: :mrgreen:

[autopark]

Mój nie chodzi jak diesel, mam w domu też n47 20d :lol: Aczkolwiek wtrysk bezpośredni = głośniejsza praca, nic z tym nie zrobi. Zagłuszam wydechem Performance :8)

 

mojje F56 JCW z 2.0 B48 chodzilo jak diesel :)

[Matejgo]

Panowie jaki jest sensowny budżet na f30 z początków produkcji? Pojemność 2l obojętnie czy diesle czy benzyny.

[Kozenko]

możesz startować od 60 tys.

[autopark]

Panowie jaki jest sensowny budżet na f30 z początków produkcji? Pojemność 2l obojętnie czy diesle czy benzyny.

 

znajomy ma do sprzedania fajną 320i biała perła, skóra, duża nawigacja. 30 tys przebiegu. Rocznik bodajże 2017. Import KANADA. Bezwypadkowy i ma przepisany pakiet serwisowy.

Cenił z tego co pamiętam 75-80

[Matejgo]

19 21:01

Panowie jakie opinie ma silnik 2.0D 184KM z początków produkcji?

Zastanawiam się pomiędzy F30 a F10 w okolicach 12k euro(będę kupował w DE). Jak bardzo różnią się kosztami te modele w eksploatacji? I jak różnią się względem E90 również 320d?

[Randall]

Wymienić rozrząd i jeździć.

[Kozenko]

Randall odnośnie czego jest Twój post? :lol:

Nie powiem bo się uśmiałem. :lol: Chyba, że tak profilaktycznie zajrzałeś do tematu. :D

Taki obraz mi stanął przed oczami, że ktoś zaczyna mówić "mam 320d na oku...." i nawet nie skończył zdania, a tu Randall "wymienić rozrząd i jeździć!". :lol:

[Randall]

Odnośnie pytania o n47 z początku produkcji f30. Normalne ze takie auto będzie miało już pare kilometrów.

Mam ten sam silnik w e91 i pierwsze co zrobiłem to łańcuch.

Nie bardzo wiem co cię tak bawi? Może żyjesz w przekonaniu ze serii F ten problem nie dotyczy ? To obyś się nie zdziwił bo w mojej ex f20 rozrząd był zrobiony na gwarancji w aso.

[Kozenko]

Jeju.. to nie był jakiś przytyk z mojej strony.

Dlaczego od razu atakujesz? :wink:

Fajnie to wyszło po prostu i tyle.

Nic mniej nic więcej. Bez żadnego drugiego dna.

Just like that.

Pozdrawiam. :)

[Randall]

Jak tak to przepraszam, mam zły dzień :lol:

Wracając do tematu to jeszcze wypada sprawdzić czy jest akcja serwisowa na chłodniczkę EGR :)

[Matejgo]

Ok dzięki za pomoc. Co z kosztami utrzymania pomiędzy f30/f10 z 320d? Chciałbym je porównać do e90 również 320d

[Krzysiek.P.]

Za 12k Euro to raczej E60 a nie F10... Nawet na F30 to dosc maly budzet, bedzie pewnie mial spory przebieg skoro chcesz ropniaka) i spory "pakiet startowy" do zrobienia co podwyzszy koszta zakupu...

Nie zrozum mnie zle, ale szukanie po taniosci odbija sie potem czkawka

[Randall]

Eee tam bez wielkich wymagań wyposażeniowych to f30 kupi jakaś flotowke. F10 nawet nie patrzyłem na ceny.

[Matejgo]

Patrząc na mobile.de to w przedziale 11-13k jest sporo dobrych egzemplarzy, często wystawianych przez salony czy pierwszych właścicieli. Z przebiegiem 120-180k km.

[Kozenko]

Jak tak to przepraszam, mam zły dzień :lol:

Wracając do tematu to jeszcze wypada sprawdzić czy jest akcja serwisowa na chłodniczkę EGR :)

:cool2: :wink:

Nic się nie stało.

Zły dzień tłumaczy. :wink:

 

Jak tak to przepraszam, mam zły dzień :lol:

Wracając do tematu to jeszcze wypada sprawdzić czy jest akcja serwisowa na chłodniczkę EGR :)

Dokładnie, koniecznie zapytaj sprzedającego bo być może już ją odbył, jeśli nie to przygotuj VIN i telefon do ASO i pytaj czy się łapiesz na akcję wymian chłodnicy EGR.

Bardzo możliwe, że obejmie Cię też akcja wymiany śrub w maglownicy.

O to też zapytaj.

Rozrząd :wink: jak Randall wspomniał, chyba najistotniejsza kwestia.

Dowiedz się czy był robiony czy nie, jeśli nie to warto się tym zainteresować od razu po zakupie.

Ja z racji, że kupiłem auto już z dużym przebiegiem to rozrząd zrobiłem późno bo moja F31 miałą już ponad 230 000km. Delikatnie dzwonił przy odpalaniu i to byl jedyny objaw.

Więc wytrzymał długo.

Ale inni (nawet tutaj na forum) nie mieli tyle szczęścia i nie dojeździli nawet do 180 000 km.

U mnie po zakupie włożyłem około 6k zł.

Rozrząd, olej w skrzyni, sprzęgło.

[Matejgo]

Panowie wracając do kosztów utrzymania autka, jak wypadają one w porównaniu do e90. Oba auta 320d, e90 2010-2011, f30 z początków produkcji. Sporo się różnią w utrzymaniu?

[Randall]

Niezbyt widzę różnice.

Chyba że w f30 hamulce M to wtedy droższe tarcze i klocki.