klimatyzaja - fachowcy mówią jedno, a realoem drugie...

[robal12]

WITAM!Jestem tutaj nowy poczytałem troche i mam pytanie mam nie nabita klime,chciałem ja nabić przyjechałem do warsztatu a oni powiedzieli ze mam końcówki od starego środka R-12,na stronie REALOEM po wpisaniu swojego numeru pokazał mi zeby stosowac r_134 i zgupiałem czy moge prosić o pomoc jakiego srodka uzyc!!!

tutaj jest link do tego co znalazłem

 

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA21&mospid=47434&hg=64&fg=95

 

mój model to e-36 m-40 1.6 automat ,91rok.

[barto]

njaprofesjonalniej to zmienić zaworki, ale również z nimi także należy zmienić pare innych rzeczy, osuszacz ...... Powiem tak, ja kiedys miałem merce 124 i też miałem stare zawory, ale zaryzykowałem i wcisnąłem R134a i bez problemów chłodziła, chodź straszyli mnie ze jakis olej musze wymieć na syntetyk itp. Lub poporstu znaleźć zakład gdzienabiją ci R12, ale podobno jest dużo droższy a i tak jak masz pustą to ten osuszacz należy wymienić.

[PawelM8008]

witaj

 

To jest zamiennik R12, i można go stosować do naszych. poprostu z tego rocznika taka jest klima. Sprawdz - zanim napełnisz szczelność bo jak Ci napełnią tą instalację to gaz jest nie do odzysku.

A jak dobrze poszukasz to znajdziesz serwis gdzie Ci napełnią klimę nielegalnym już gazem R12, koszt 250 - 300zł

 

pozdrawiam

PawelM

[robal12]

powiem tak nie boje sie o koszt bo gaz r_134 mam za darmo oraz zamiennik r-12 tez teraz jest to r-22 wiec pytam tylko który bo wiem ze jezeli był r-12 to po wlaniu r-134 kompresor trafi szag.Auto posiadam 6 miesiecy i nie wiem o co chodzi z tymi końcówkami starymi.Wyczytałem tez ze powinna być tabliczka na kompresorze ale u mnie nie ma myslałem ze ktos ma podobny model i mi pomoze.

[tony h.]

ja ostatnio u siebie nabijalem w e36 92 rok. najpierw pytalem w autoryzowanym serwisie BMW i powiedziano mi ze teraz sie laduje r134a bo r12 juz nie ma (z freonem),

skoro w serwisie tak robia to chyba w porzadku.

ja oczywiscie nabilem u mnie w Ozarowie u kolesia i jest ok.

jak bedziesz ladowal to najpierw na licznikach sprzetu ktorym sie laduje niech ci sprawdza czy jeszcze masz chociaz troche gazu w obiegu jezeli nie to raczej jest jakas dziura i zycze ci powodzenia bo ceny za jakie to naprawiaja sa olbrzymie.

[robal12]

TONY H. wielkie dzieki takiej odpowiedzi oczekiwałem ,miałem dziurawy skraplacz klimy ale juz sobie ztym poradziłaem .DZIEKI WSZYSTKIM ZA POMOC!!!! Jutro jade nabic klime :lol: :cool2:

[tomemek]

Jeszcze jedna wazna sprawa: w niektorych samochodach po przejsciu z r12 na R134a dodawany jest specjaly olej przed nabiciem klimy. Chodzi o smarowanie sprezarki. Moze zagadaj z gosciem co siedzi w temacie o ten olej, bo moze sie okazac ze jak zaladujesz olej + R134 to bedzie to samo jak R12 i klima bedzie chodzic i chodzic....

[mktech]

Sprawa z R12/R134a jest taka że są to kompletnie inne gazy :)..Nie powinno napełniać się układu przewidzianego na R12 gazem R134a - co wcale nie znaczy że nie będzie to działać :)..Generalnie chodzi o to że gaz R12 i R134a charaketeryzują się inna zdolnością do sprężania i wydajnością chłodzenia - a co za tym idzie układy dla R12 i R134a róznią się ciśnieniem i objętością całego układu....A teraz dosyć pierduł i do rzeczy :)...Przy zmianie gazu powinno się minimalnie wymienić chociaż o-ring'i na te przewidziane dla R134a, jeśli ktoś ma dostęp i chęć to powinien wymienić O-ring'i, przewody elastyczne (czyli 3 szt.), i elementy uszczelnienia kompresora....Z tego co napisałem (a mam nadzieje że całkowite głupoty to nie są) wynika wprost, że ekonomicznie patrząc trzeba napełnić i zobaczyć co się będzie działo :) - albo poszukać kogoś kto napełnia R12 co problemem też nie jest.

[Peet]

Wyczytałem tez ze powinna być tabliczka na kompresorze ale u mnie nie ma myslałem ze ktos ma podobny model i mi pomoze.

http://img.photobucket.com/albums/v283/Wiesmin/BMW/8696fc94.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v283/Wiesmin/BMW/4367c6dd.jpg