[E9x] amortyzatory, sprężyny - jakiej firmy wybrać?

[kovallts]

2007. Dokładnie te amory mi pokazuje bo VIN. Zamiennik MONROE stówkę tańszy od sztuki, warto zaoszczędzić? :)

[aaben]

Już Ci pisałem, że nie.

[kovallts]

Jakieś argumenty? Monroe 5 lat gwarancji ,Sachs dwa.

[majkel001]

Witam,

Jestem zmuszony wymienić amorki z przodu. Obecne (jeszcze ORI) niestety wylały się. Mam zawias M sport. Czy Monroe OE Spectrum będą dobrym wyborem?

Pozdrawiam,

Kuba

U siebie ma również zawias M , zakładałem dwa lata temu Monroe i jest OK. Zrobiłem koło 40 tys od wymiany i prowadzi się bez zastrzeżeń. Tak wiec śmiało możesz zakładać, tym bardziej ze różnica w cenie była spora na korzyść Monroe w stosunku do Innych markowych producentow

[kovallts]

Dzięki za odpowiedź!

Dwie stówy względem sachsa to spora oszczędność. Tym bardziej jeżeli różnica ma być nie odczuwalna względem SACHSA. Biore Monroe. Dzięki za podpowiedzi.

[Brtk]

Witam,

zmienilem swoja przedliftowa e90 na e91 tym razem polifcie (2009)

link do e90 - https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=250552

Nowa e91 byla dosc pokaznie zglebiona (sprezyny obnizajace) co na poczatku mnie bardzo cieszylo, jednak po pewnym czasie stwierdzilem ze omijanie wiekszosci drog na ktorych sa spowalniacze, mniejsze badz wieksze dziury nie jest juz dla mnie.

Golf IV, leon, e46 na glebie wystarcza juz w historii mojej motoryzacji.

Po sprawdzeniu czy pasuja armortyzatory/sprezyny z e90 przedlift (2.0D) do e91 polift (3.0D, a dokladnie 325D) stwierdzilem ze przeloze cale amortyzatory ze sprezynami, bo ponoc powinny pasowac idealnie.

Naklonilo mnie to do tego to iz w e90 mialem zawieszenie mPakietowe - troszke nizsze od klasycznego ale wg. mnie bardziej komfortowe, a w e91 klasyczne na krotszych sprezynach. Amorki mPakietowe sa troszke krotsze od seryjnych.

I rzeczywiscie tak jest, amorki idealnie pasowaly - przelozlem je razem ze sprezynami do e91.

Przod tak jak nalezalo poszedl do gory, ale z klasa (nie pieje jak zwykla, klasyczna, seryjna zawiecha) wiec na spokojnie wzialem sie za tyl.

I tutaj zdziwnienie, przelozylem tak samo komplet (amorki ze sprezynami) tak jak z przodu a wysokosc zawieszenia z tylu sie praktycznie nie zmienila...

Auto siedzi jak siedzialo, denerwuje mnie to, poniewaz moge wlozyc dystansow bo bedzie opona obcierala o nadkole....

Co zrobic w takim przypadku? Tyl nie poszedl do gory poniewaz e91 kombi jest dluzsze, ciezsze od e90?? Kwestia silnika 3.0d ?

zdjecia z gleby- https://zapodaj.net/f866b961d2f79.jpg.html

https://zapodaj.net/89c19e3b92608.png.html

https://zapodaj.net/c87b5204d1838.jpg.html

zdjecia po przekladce

https://zapodaj.net/cac51fcfe4257.jpg.html

https://zapodaj.net/24d9f422d60c7.jpg.html

Jakies rady, pomysly ? Kumpel stwierdzil zeby moze odboje wlozyc od gwintu - koszt jakis 100zl na strone podobno??

Z gory dzieki :)

[Ponta]

W e91 masz 3 rodzaje amorków i tylko standard pasuje z e90 do e91 polifta przedlifta nieważne - 33526796161

Inne nie.

[Brtk]

W e91 masz 3 rodzaje amorków i tylko standard pasuje z e90 do e91 polifta przedlifta nieważne - 33526796161

Inne nie.

To jak to możliwe ze z e90 przedlifta przełożyłem amorki m pakietowe do e91 polifta i pasowały elegancko? Nie dość ze wychodzi po vinie ze są m pakietowe (wstawiłem nawet link celowo) to jeszcze widac było gołym okiem ze są krótsze niż standardy?

[Ponta]

Założyć założysz, numery są jednak inne.

[Brtk]

Założyć założysz, numery są jednak inne.

 

Nie rozumiem kolego Twojej wypowiedzi, nie pomogłeś mi za bardzo.

Skoro przełożyłem to co za różnica ze numery są inne?

Jakiś pomysł jak podniesc ten tył?

Myślałem i oglądam się już za tym co widnieje na zdjeciu poniżej, boje się jednak ze usztywni to zawieche i będzie taczka,

Co uważacie ?

https://zapodaj.net/7a0873a9370bf.png.html

[Ponta]

Masz numer części X, i on pasuje do paru modeli.

Numer części Y również podejdzie do tego modelu, ale nie wg producenta, tylko zbyszka w garażu.

[pesti]

* Edytowane 12 Grudnia 2019 przez pesti

[fekooo]

Cześć, jakie amortyzatory na tył wybrać? Muszę kupić tez nowe poduszki czyli dolne mocowanie amora.

Bmw e92 330D 2009 N57 245km

VIN: WBAWA91040E205587

Zawieszenie sportowe.

Proszę o porady, jakie amory kupić i jak ważne jest aby kupić sportowe?

Pozdr i dzięki

[aaben]

Sachs lub Bilstein B8.

[Penny 1]

B8 Bilsteina , jesli możesz wydac więcej. Lepsze tłumienie nierówności i cichsza praca niż tradycyjne amory do sportowego zawieszenia. Zupełnie inna , zaawansowana konstrukcja .No i można je regenerować i ustawiać dowolnie ich charakterystykę.

[pesti]

Czym sie roznia od siebie amortyzatory Sachs z niebieska a biala naklejka? Na niebieskiech widze dopisek 'Super Touring', na bialych nie ma podobnego oznaczenia. Czy te 'biale' beda zblizone do tego, co pakowano w standardzie, a 'niebieskie' sa bardziej miekkie (np. do E91)?

Numery czesci: 311403 311404 311409

Sa to konkretne modele do E90 bez M pakietu.

[halfi]

Mam pytanie techniczne może ktoś będzie wiedział czy obniżona sprawność amortyzatorów ( około 50% ) może powodować to że auto siadło o 1-2 cm niżej?

[majkel001]

Raczej nie powinno, u mnie wylał jeden amor miał jakieś 10%, wymieniłem na nowe łącznie ze wszystkimi poduszkami itp i wysokość praktycznie bez zmian.

[Penny 1]

Może , sam tak miałem . Mogę Ci na maila nawet podesłac zdjęcia mojego e90 z amorami po przebiegu 150 tys i drugie z załozonymi nowymi . Spręzyny te same. Róznica wyraźna . Nowe mają wieksze cisnienie , stąd nie da się ich tak scisnąć jak tych mocno zuzytych .

[PiotrLublinBMW]

Panowie co polecacie do zwykłej E91 2.0D amorki na tył i przód, chce w miarę komfortowo jeździć.

[Penny 1]

Sachs albo Monroe OESpectrum . I na jednych i na drugich jezdziłem. Ale sachs mi sie wylał po 35 tys tylny . Kupiłem potem te Monroe. Bilstein b4 jako zamiennik serii odpusc sobie, ta marka zaczyna się od B6, B8 .

[PiotrLublinBMW]

Sachs albo Monroe OESpectrum . I na jednych i na drugich jezdziłem. Ale sachs mi sie wylał po 35 tys tylny . Kupiłem potem te Monroe. Bilstein b4 jako zamiennik serii odpusc sobie, ta marka zaczyna się od B6, B8 .

 

Sachs w miarę komfortowe czy twarde? Jak z wybieraniem nierówności?

[Penny 1]

Amory do e90 nawet do podstawowego zawieszenia nie są komfortowe z zasady , bo to odpowiednik Bilsteina B6. Także czy Sachs czy Monroe będzie tak samo pod względem twardosci. Na pewno będą zauważalnie twardsze niż Twoje zużyte .

[uker]

Hej padł mi jeden z tylnych amortyzatorów.

Pytanie, czy takie amortyzatory będą odpowiednie: https://bit.ly/2RgL6Xx lub te https://bit.ly/2wiiI05

Mam BMW E90 2005r. 163KM

WBAVC31000VC35238

[PiotrLublinBMW]

Hej padł mi jeden z tylnych amortyzatorów.

Pytanie, czy takie amortyzatory będą odpowiednie: https://bit.ly/2RgL6Xx lub te https://bit.ly/2wiiI05

Mam BMW E90 2005r. 163KM

WBAVC31000VC35238

 

Bierz te drugie sachs, będą pasować, ja własnie też kupiłem dzisiaj taki sam zestaw, będę wymieniał w środę.