e63 niskie obroty na postoju

[areksaw]

Witam, w moim 630i (2005)na postoju jest około 600 obrotów na zegarach, a silnik chodzi prawie jak diesel. Ktoś.. coś..

Dodam, że w trakcie jazdy nic się nie dzieje, a aż tak bardzo mi to nie przeszkadza bo mam audio Logic7 (no i wiadomo), ale wydaje mi się ,że powinno być około 900?

Wymieniłem świece i przeczyściłem przepustnicę, ale nie pomogło. Pozdrawiam.

[obi125]

Kolego,

 

autko z wyłączoną klimatyzacją po zagrzaniu powinno mieć coś ok 550-600 obr/min. Wydaje mi się, że obroty masz prawidłowe..

Bardzo skaczą gdy stoi zapalony? Mówisz, że chodzi nie równo- może nie pali Ci na jeden gar? Jeżeli masz możliwość podepnij kompa- obstawiam cewkę

[rikooo]

obroty masz prawidlowe :) silnik chodzi jak diesel a ty jeszcze nim jezdzisz :nienie: sprawdz stan oleju moze zawory ci klepia gdyby nie chdzil na jeden cylinder zapalil by sie check :wink: silniki n52b30 mialy problem z dziwnym cykaniem mialem taki w e60 zalalem oliwe millersa i wszystko ucichlo one maja konstrukcyjna wade glowicy :D ale moze byc to valvertonic bez inpy sie nie obejdzie :wink:

[areksaw]

Dziękuję za szybki odzew.

Sprawa wygląda tak: samochód chodzi równo, nic nie dymi, nie stuka i nic się nie dzieje, może przesadziłem z tym "jak diesel", bo kiedyś jeździłem 3-litrowymi silnikami i na jałowym biegu nie było ich słychać i trzeba było patrzeć na obrotomierz, żeby było wiadomo, czy silnik chodzi. Przy 600 ma delikatne drgania na kierownicy, które przechodzą jak zwiększę obroty do 900. Nic nie dymi, nic nie stuka, pewnie tak ma być. Jeżdżę tym autkiem od września i dopiero się "macamy" więc dziękuję za informację, że obroty są prawidłowe. 3 miesiące temu robiłem wszystkie bolączki u Mikołajczaka w Poznaniu i nic na ten temat nie mówili, więc prawdopodobnie jest OK (ZNA KTOŚ TEN WARSZTAT? PROSZĘ O OPINIE NA FORUM LUB NA PRIV:), BO TRAFIŁEM TAM ZUPEŁNIE PRZYPADKOWO I WYDAJE MI SIĘ OK?). Wkrótce wstawię jakieś fotki, tylko muszę ją najpierw ogarnąć, w sensie umyć itd. Pozdrawiam.

P.S. na wszelki wypadek podepnę go pod kompa przy najbliższej okazji i dam wam znać. Szkoda, że nie mam porównania z innymi, ale może wybiorę się na zlot.

[areksaw]

No i już po problemie. Wkrótce po moim poście zapaliła się jednak kontrolka check, a jako że przez pewien czas byłem w rozjazdach (oczywiście innym autkiem), to nie miałem czasu do tego zajrzeć i zrobiłem to dopiero przy wymianie oleju. Obroty były jednak odrobinę za małe , około 550 -600, a komputer pokazał że samochód dostaje ubogą mieszankę (czytaj lewe powietrze). Usunięcie usterki w połączeniu z wymianą oleju, filtrów i przeczyszczeniu sitka na pompie paliwowej dało oczekiwany efekt. W końcu samochód chodzi tak jak powinien. Po raz kolejny sprawdziło się, że najważniejsza jest diagnoza, bo inni mechanicy zaczynali rozmowę od elektrozaworów, cewki itd. Pozdrawiam.