bmw e36 swap z r4 na r6

[mateo7820]

Witam

Posiadam bmw e36 compact 1.6 i zakupiony cały kompletny silnik m52b25 z podzespołami, przygotowany już do przełożenia w moją budę.

 

Mam tylko jedno pytanie do kogoś kto robił identyczny zabieg.

 

Przy swoim silniku 1.6 mam w bardzo dobrym stanie dyferenjał z półośkami z przełożeniem 3.23 i chcę to zostawic, i jeśli włożę silnik ze skrzynią od 323 to będzie pasował wał z silnika 1.6? czy muszę miec wtedy wał z silnika 323? czy w ogóle da się to jakoś połączyc na podzespołach napędu silnika 1.6 ze skrzynią biegów od silnika 323...?

 

 

Pozdrawiam

[K3m0T1989]

wszystko sie da jak użyjesz funkcji forum czyli szukaj oraz funkcji której się nauczyłeś w podstawówce czyli czytaj.

[mateo7820]

to pokaż mi link dotyczący tego o co zapytałem... ale mi pomogłeś... :D dobre

 

da się zrobic... czyli co? muszę koniecznie zostawic skrzynie z jeden sześc?

czy podejdzie ze skrzynią od 323?

[michau1]

to pokaż mi link dotyczący tego o co zapytałem... ale mi pomogłeś... :D dobre

 

da się zrobic... czyli co? muszę koniecznie zostawic skrzynie z jeden sześc?

czy podejdzie ze skrzynią od 323?

 

Za to ty mogłeś się choć trochę wysilić zamiast czekać na gotowe.

viewtopic.php?f=68&t=147142

viewtopic.php?f=15&t=128821

[mateo7820]

dobra już pojechaliście mi, jesteście ogarnięci we wszystkim wiem...

 

nie czekam na gotowe, tylko przed zakupem silnika właśnie z forum dowiedziałem się co konkretnie jest potrzebne, więc darujcie sobie te wasze komentarze...

 

i odpowiedzcie mi jeśli wiecie oczywiście... czy skrzynia od silnika 323, wał od silnika 1.6, ewentualnie od 323, oraz dyfer od 1.6, czy da się to połączyc??? Chodzi o Compacta.

 

Dzięki.

[michau1]

dobra już pojechaliście mi, jesteście ogarnięci we wszystkim wiem...

 

nie czekam na gotowe, tylko przed zakupem silnika właśnie z forum dowiedziałem się co konkretnie jest potrzebne, więc darujcie sobie te wasze komentarze...

 

i odpowiedzcie mi jeśli wiecie oczywiście... czy skrzynia od silnika 323, wał od silnika 1.6, ewentualnie od 323, oraz dyfer od 1.6, czy da się to połączyc??? Chodzi o Compacta.

 

Dzięki.

 

Ślepy jesteś? Przeczytaj sobie te dwa wątki które ci podałem wyżej jak na tacy.

[rafal_13]

dobra już pojechaliście mi, jesteście ogarnięci we wszystkim wiem...

 

nie czekam na gotowe, tylko przed zakupem silnika właśnie z forum dowiedziałem się co konkretnie jest potrzebne, więc darujcie sobie te wasze komentarze...

 

i odpowiedzcie mi jeśli wiecie oczywiście... czy skrzynia od silnika 323, wał od silnika 1.6, ewentualnie od 323, oraz dyfer od 1.6, czy da się to połączyc??? Chodzi o Compacta.

 

Dzięki.

 

wał od r4 nie będzie pasował, będzie za długi, musisz dać ten z 323 (ewentualnie połówkę), w 1.6 masz dyfer na małej głowie, który zmielisz jeśli będzie jeździł agresywnie i też wypadałoby zmienić, bez szaleństw wytrzyma dłuuugo, ewentualna zmiana dyfra wiąże się ze zmianą półosi w 323 są grubsze, albo chociaż samych flanszy i wtedy cienkie półosie z 1.6 mogą zostać, przy r6 jest też inny mechanizm zmiany biegów (w r6 skrzynia jest cofnięta do tyłu o ok 2cm, dlatego wał musi być krótszy i mechanizm jest inny)

 

nie zapomnij o hamulcach, a co za tym idzie wymianie wahaczy na te z tarczami i wzmocnieniami

[K3m0T1989]

Piszemy tak poniewaz co 2 dni jakis napaleniec robi swap kompletnie nic nie czytając i pyta co pasuje. Jak juz wsadzisz silnik bedziesz pytal o wiazke ews i co potrzeba zeby auto odpalilo

[mateo7820]

no wy jesteści zajebiści wszyscy... :D

[mateo7820]

a gdyby nie forum to byś nie wiedział co to ews...

[mateo7820]

rafal_13 Dzięki za info

[michau1]

Bo nie każdy uznaje druta takiego jak ty chcesz zrobić. Chcesz 2.5? To wsadź wszystko od 2.5 a nie od 1.6 śmietniki będziesz zostawiać... :mad2:

[mateo7820]

Ty masz problemy ze zrozumieniem człowieku, napisałem że mam wszystko... a że jest problem ze znalezieniem dyfra do compacta 323ti, nie interesuje mnie e 30 odrazu napisze, bo wiem że nie znajde flansz! więc kombinuje żeby to poskładac w miare jak najlepiej... mam wszystko, bo miałem drugie auto ale sedana!!! od ktorego dyfer nie pasuje, do ktorego w przeciwieństwie do compacta znależc dyfer to bajka!!! a sedana ktorego miałem, czyli dawce nie było w nim wału i dyfra, więc nie wiem jak by to pasowało z wałem od 323... a chce zostawic skrzynie z 2.5...

 

Weż ty w ogole mi nie odpisuj, bo napisałem w pierwszym poscie, że zwracam się z prośbą do ludzi, którzy przerabiali taką przekładke w Compakcie, nie SEDANIE, tylko Compakcie!!

[michau1]

"Przy swoim silniku 1.6 mam w bardzo dobrym stanie dyferenjał z półośkami z przełożeniem 3.23 i chcę to zostawic"

 

"czy w ogóle da się to jakoś połączyc na podzespołach napędu silnika 1.6 ze skrzynią biegów od silnika 323...?"

 

To w końcu masz wszystko czy nie masz? Weź się już nie ośmieszaj...

To ja nie umiem czytać? No jak byk napisałeś że chcesz to zostawić :norty: . To że nie masz to twoja osobna historia i twój problem..

 

zwracam się z prośbą do ludzi, którzy przerabiali taką przekładke w Compakcie, nie SEDANIE, tylko Compakcie!!

 

Przeczytaj sobie pierwszy link który wstawiłem, bo właśnie tej wersji nadwozia dotyczy. Słaba pamięć czy problemy z czytaniem?

[mateo7820]

sam się ośmieszasz bo nie potrafisz odpowiedziec na moje pytanie, tak jak zrobił to użytkownik forum wyżej... więc nie rozumiem po co w ogóle piszesz skoro żadnych pożytecznych dla mnie informacji nie wnosisz... skąd wiesz jak to będzie zrobione... dlatego nie założę skrzyni z 1.6, tylko chce bo mam od 323.

 

no to specjalnie dla Ciebie jeszcze raz napisze, bo dalej nie rozumiesz... Mam wszystko od zawieszenia, po hamulce, klima, wspomaganie, ews, komp, wiazka, i wiele innych rzeczy... ALE NIE MAM DYFRA do Compacta od 323ti.

 

i powiem Ci że pieprze Twoje wypowiedzi, bo jutro zamawiam wał od 323 i sam zobaczę czy będzie pasował... skoro nie potrafisz jak człowiek napisac, tylko sapac...

 

Najgorsze forum do tej pory...

 

 

Dzięki, i Pozdrawiam

[K3m0T1989]

czyli masz wszystko i szkoda ci 150zł na dyfer ? :)

[mateo7820]

następny który czyta i wszystko wie... nie wiesz jak wygląda nawet dyfer do Compacta 323ti i jak jest dostępny, a nawet nie znasz ceny... więc się nie wypowiadaj również

 

Pozdrawiam

[mateo7820]

Jeszcze raz przesyłam podziękowania dla użytkownika forum rafał_13 dla mnie już wszystko jasne, więc nie ma potrzeby dalej kontynuowac tego tematu

[kristophero]

Cześć, planuje swap w e46 cabrio 318ci N42 produkcja 12.2002 ( padł rozrząd ) na 6 cylindrów pytanie czy 2.5 czy 2.8? jaka konfiguracja jest bardziej optymalna? który silnik wybrać ? na co zwrócić uwagę?

[rafal_13]

Cześć, planuje swap w e46 cabrio 318ci N42 produkcja 12.2002 ( padł rozrząd ) na 6 cylindrów pytanie czy 2.5 czy 2.8? jaka konfiguracja jest bardziej optymalna? który silnik wybrać ? na co zwrócić uwagę?

jesteś w dziale e36, a pytasz o e46 :nienie:

 

szukaj m52tub28 albo m54b30, no chyba że tanio dorwiesz m52/m54 2.5, jak już robisz swapa to według mnie lepiej brać większy silnik, bo różnice w spalaniu nie duże, a pare km więcej zawsze się przyda