Proszę o opinię E90 318i WBAVA51070VA58981

[Tori_CZ]

Ave BMW,

 

Proszę wszystkich kumatych Petrolheads o radę w przypadku tego ogłoszenia:

 

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0129kmserwisclimatronickomputerniemcy-ID6yeqyf.html#a8c25d43e1

 

VIN: WBAVA51070VA58981

 

Był może ktoś oglądać? Namierzyło coś wasze doświadczone oko na tych zdjęciach? - trochę martwi mnie gałka od skrzyni biegów (nie origo - dziwna pozycja?)

Wiem że silnik to żadna rakieta - potrzebuję samochodu z 90% miasto = krótkie odcinki, częste odpalanie. Mój budżet to 30-40k więc może poczekać i poszukać

coś jeszcze w lepszym stanie? (szukam benzynę 1.8/2.0 przedlift)

Rozkodowałem podstawowe info i na razie się zgadza..

 

Dzieki za każdą radę..

Edytowane 26 Kwietnia 2016 przez Tori_CZ

[kwiatus19]

Pierwsza rada zapoznaj się z regulaminem, druga rada poprawiając temat popraw link.

[Kruk]

Dla mnie ogłoszenie gdzie na siłę naciąga się rocznik i potwierdza w opisie, nadaje się do przewinięcia dalej.

Wyprodukowany i zarejestrowany w 2005 roku.

Sprawdź historię po vin.

[Biela_Tczew]

Dla mnie ogłoszenie gdzie na siłę naciąga się rocznik i potwierdza w opisie, nadaje się do przewinięcia dalej.

Wyprodukowany i zarejestrowany w 2005 roku.

Sprawdź historię po vin.

Kolega ma racje.

To taki handlarski tani chwyt zeby komus wcisnac tego golasa

[Azaj]

Może tyle mieć. Tanie E90 318i to z reguły uszczelniacze zaworowe (plus inne "bonusy" :) ). Przy ciepłym silniku przegazuj go trochę i zobacz czy nie będzie dymić.

[bobi82]

Dla mnie ogłoszenie gdzie na siłę naciąga się rocznik i potwierdza w opisie, nadaje się do przewinięcia dalej.

Wyprodukowany i zarejestrowany w 2005 roku.

Sprawdź historię po vin.

Kolega ma racje.

To taki handlarski tani chwyt zeby komus wcisnac tego golasa

 

Standardowa "procedura" w ofercie dla osób, które kupują "rocznik" w samochodzie, a nie stan techniczny, a tych w Polsce nie brakuje. Fakt, że takiego golasa to dawno nie widziałem. Co do handlarzy z Ostrowi Mazowieckiej (radziłbym zachować zwiększoną czujność) to opinia podobna do tych z Radomia i Gniezna :roll: ale uogólniam trochę, bo przecież uczciwi handlarze też się zdarzają :norty:

[Tori_CZ]

Może tyle mieć. Tanie E90 318i to z reguły uszczelniacze zaworowe (plus inne "bonusy" :) ). Przy ciepłym silniku przegazuj go trochę i zobacz czy nie będzie dymić.

 

Dzięki za info - wiesz może ile +- wychodzi wymiana uszczelniaczy? - znalazlem że same uszczelniacze to pikuś, ale do tego trzeba zdejmować głowicę, nową uszczelkę pokrywy zaworów itd..

Warto się pakować w ten siłnik?

[mmw]

Za około 1500 zł masz wymieniony rozrząd, uszczelkę pokrywy zaworów i uszczelniacze, nie trzeba zdejmować głowicy, żeby je wymienić. To praktycznie jedyne wady tego silnika, nawet ciężko to wadami nazwać, po prostu elementy eksploatacyjne.

 

Co do ogłoszenia, to podejrzewam, że z pierwszym właścicielem to też kit nad kity, tradycyjnie już. Takie starsze E90 po pierwszym właścicielu to może 5% wszystkich aut. Tam naturalne jest, że pierwsze kilka lat auto jeździ gdzieś w leasingu albo innej formie finansowania, potem idzie dopiero w kolejne ręce prywatne, a często po kilku latach w kolejne itd. Ja w tym żadnej wady nie widzę, ale handlarzyny na potęgę wciskają ludziom ten kit, bo wiedzą, że Polaczki kochają ten tekst, tak samo jak "oryginalny lakier".