marvel.marv - E90 325i Sparkling Graphite PreLCI

[marvel.marv]

Auto na sprzedaż, wklejam posta z FB:

CENA 4000 EUR

Sprzedam E90 325i N52, kolor Sparkling Graphite

Rok 2005, kupiony 3 lata temu przy przebiegu 185k, aktualny przebieg 315k, ostatnie 100k km przejechane praktycznie w 100% po niemieckich autostradach.

Przy 210 000 remont silnika, od tego czasu spalanie oleju 1L/20 000. Wymiana oleju co 10/12k lub 3 miesiące.

VIN KT54498

Wyposażenie fabryczne:

https://www.mdecoder.com/decode/kt54498

z ciekawszych rzeczy:

- Fotele sport + grzane dupy + lędźwia

- Zawieszenie sportowe (oryginalne)

- Navi CCC Professional + Bluetooth + adapter iPod w schowku (iPod Mini 4GB gratis)

- Fotochromowe lusterko wewnętrzne + kompas

- Licznik high z paskiem tempomatu

- Xenon ori

- Czujnik światła i deszczu

- Fabrycznie przyciemniane szyby tył

- 2 kluczyki + kluczyk serwisowy + książka serwisowa

Modyfikacje wykonane przeze mnie to m.in.

- M-Pakiet zewnętrzny

- Felgi V-Spoke Styling 188 17" na lato (do lekkiej renowacji)

- Felgi Borbet 16" na zimę, bdb stan (na zdjęciach)

- Kierownica i ręczny mpak + blenda kierownicy ze wstawkami alu

- Czujniki parkowania przód (tył był)

- Automatyczne światła długie (FLA)

- Elektrycznie składane, fotochromowe lusterka zewnętrzne

- Sprężyny Eiback pro kit, chyba -20, nie pamiętam dokładnie

- Trochę poliftowej galanterii w środku, przycisk start-stop itp.

- Lampy tylne oryginalne Blackline BMW

- Lampki rejestracji LED ori BMW

- Gała zmiany biegów - oryginalny shortshifter

- Listwy wewnętrzne piano black

- Ringi LED

- Białe ledy w liczniku

- Wiele innych pierdołów

W auto przez 3 lata włożone dobrze ponad 30k.

Wady auta:

- Katalizatory wywalają checka, nowe zamienniki do dostania za 450 EUR

- Maska jest do malowania, lakiernik się nie popisał i łuszczy się przednia krawędź

- Przednie tarcze do wymiany (mają kilka tyś km ale biją)

- Przetarty fotel kierowcy (był taki przy kupnie, ja dbałem preparatami Colourlock) i podłokietnik (próbowałem malować w odpowiednim zakładzie ale nie okazało się to trwałe). Urok szarych skór BMW.

Auto nie jest bezwypadkowe. Szkoda lewej strony naprawiona profesjonalnie dla mnie dobre 2 lata temu - jest fotka uszkodzeń na forum. Poduszki są fabryczne, nie wybiły, zawieszenie nie dostało. Przed moją kadencją była jakaś przygoda przodem, nie podobała mi się jakość naprawy więc aktualnie po fuszerce nie ma śladu (zderzak, pęknięty pas przedni, reflektory, maska, szyba).

Historię można poczytać tutaj:

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=296917

Samochód zarejestrowany w Niemczech. Cena uwzględnia powyższe wady i nie podlega negocjacji (no, mogę zatankować do pełna). Zalany nowy olej Motul X-max 0W40.

Do oglądania na północy Niemiec (Heide). O kontakt proszę poważnie zainteresowanych - szanujmy swój czas.

Auto miało nagłośnienie Logic7 ale to poszło ze mną do nowego auta, aktualnie jest HiFi S676a z F11 + tylne boczki są pod Logica i zostawiam w nich niepodłączone tweetery. Gra ciut lepiej niż fabryczne HiFi.

Powodem sprzedaży jest zakup F11. Auto poza wyżej wymienionymi problemami nie posiada wad (na mój stan wiedzy oczywiście). W tym roku poza eksploatacją wymieniona była cewka i klema IBS.

Pierwszy kontakt przez forum, potem podam telefon.

[marvel.marv]

Auto sprzedane. Gratuluje nowemu właścicielowi i mam nadzieję że będzie dbał jak mówił.