Kwestia kopiowania kluczyka

[maciek257]

Dzień dobry,

 

Chciałbym Was zapytać jak dokładnie wygląda kwestia kopiowania/dogrywania kluczyka przez gniazdo OBD (np. podczas kradzieży auta)?

Czy to do komputera wgrywany jest klucz czy też do klucza wgrywany jest jakiś "kod" z komputera?

 

Jak część z Was pewnie wie niedawno odzyskałem samochód po kradzieży. Byłem w jednym z salonów BMW w Łodzi celem "usunięcia" dogranego podczas kradzieży kluczyka. Powiedziano mi, że nawet jeśli udało by im się usunąć taki kluczyk z komputera to złodzieje na pewno mają zczytane dane z mojego komputera i mogą w każdej chwili dorobić sobie klucz. Zalecili mi wymianę całego modułu wraz z kluczykami (3500zł + robocizna).

 

W drugim salonie BMW zagwarantowali mi, że usuną skutecznie wszystkie klucze z mojego komputera poza dwoma, które miałem przy sobie, oba zabrali na warsztat. Koszt dokładnie 203zł.

 

Zastanawia mnie teraz czy to pierwszy serwis chciał mnie narazić na ponad 17-krotnie większe wydatki czy też drugi niedokładnie zabezpieczył samochód?

 

Mam już kilka zabezpieczeń auta, ale część na nic się zda jeśli ktoś będzie miał pilota kompatybilnego z moim autem :?

 

Pozdrawiam :wink:

[Havi]

Nie rozumie jednej rzeczy. Boisz się, że raz dograli kluczyk w twoim module to teraz nie mają z tym problemu. Serwis zalecił Ci wymianę modułu, ale tak na prawdę co to ma na celu ? Przecież nie ukradli Ci tego auta mając kluczyk tylko sobie go dorobili w czasie kradzieży. Dlaczego nie mieli by tego drugi raz zrobić ? Ja bym raczej szedł w innym kierunku zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą niż ustalanie jak usunąć pilot

[aaben]

Moduł kluczyków ma wgrane na stałe 10 kluczy które są produkowane razem z autem. Aktywowane są tylko te dwa klucze które właściciel dostaje razem z autem. Użycie pozostałych nie będzie możliwe do momentu odblokowania ich w module CAS.

 

Lepiej żebyś po prostu nie wpadał w paranoję, oczywiście można wymienić cały moduł oraz zamki, na allegro takie zestawy są o wiele tańsze. Wykasowanie pozostałych kluczy z CAS nie wiem czy w ogóle jest możliwe, nie wiadomo czy po prostu nie upewnili się że aktywne są tylko te klucze które Ty masz.

[Havi]

Co post to czytam o 10 wyjątkowych kluczykach gdzieś ukrytych na końcu świata do danego samochodu. To złodzieje muszą mieć niezły dostęp do kluczyków skoro nie można żadnego innego dorobić. Ewentualnie pewnie kable palą haha

[aaben]

Czy ja napisałem że nie można?

[maciek257]

Nie rozumie jednej rzeczy. Boisz się, że raz dograli kluczyk w twoim module to teraz nie mają z tym problemu. Serwis zalecił Ci wymianę modułu, ale tak na prawdę co to ma na celu ? Przecież nie ukradli Ci tego auta mając kluczyk tylko sobie go dorobili w czasie kradzieży. Dlaczego nie mieli by tego drugi raz zrobić ? Ja bym raczej szedł w innym kierunku zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą niż ustalanie jak usunąć pilot

 

Dlatego nie mieli by tego drugi raz zrobić, ponieważ usunąłem obydwa zamki w aucie i porządnie je zaślepiłem, skutecznie dezaktywowałem gniazdo OBD, zleciłem też j.w. zakodowanie tylko 2 moich kluczyków. Problem w tym, że jeśli ktoś ma 3 klucz do mojego auta to tych zabezpieczeń złodziej nawet nie zauważy, wciśnie przycisk na pilocie, auto się otworzy, wsiądzie i odjedzie nawet w biały dzień przy ludziach - tego się boję.

[maciek257]

Moduł kluczyków ma wgrane na stałe 10 kluczy które są produkowane razem z autem.

 

BMW sprzedaje średnio 1 500 000 aut rocznie, tego typu kluczyki pojawiły się (z tego co wiem) koło 2004 roku i są używane do dziś.

 

Prosty rachunek 1 500 000 szt. x 12 lat x 8 dodatkowych kluczyków = 144 000 000 kluczyków magazynowanych gdzieś przez BMW :shock:

Nie chce mi się w to wierzyć, masz jakieś źródło tej informacji?

[126tomek]

Kolego był bym ostrożny z tym co piszesz w kwesti tego co zrobiłeś w aucie. Nie tylko fani marki czytają to forum. Wydaje mi sie ze poprostu AC jest niezbędne i to jest niestety najlepsze zabezpieczenie:( jak maja zawinąć auto to to zrobią niestety. Nie sadze aby złodziej wracał 2 raz do kradzieży.… usuń 3 klucz z pamięci i tyle.

[aaben]

Moduł kluczyków ma wgrane na stałe 10 kluczy które są produkowane razem z autem.

 

BMW sprzedaje średnio 1 500 000 aut rocznie, tego typu kluczyki pojawiły się (z tego co wiem) koło 2004 roku i są używane do dziś.

 

Prosty rachunek 1 500 000 szt. x 12 lat x 8 dodatkowych kluczyków = 144 000 000 kluczyków magazynowanych gdzieś przez BMW :shock:

Nie chce mi się w to wierzyć, masz jakieś źródło tej informacji?

Taką informację otrzymałem w ASO, niestety ustnie. Chętnie zweryfikuję jeżeli ktoś ma lepszą wiedzę.

[R420]

Dodatkowe kluczyki są wersji komputerowej, immo pilotów dodadtkowych jest dopisane w bazie do nr vin. Jak zgubisz to dorabiają Ci jeden z zapisanych kodów w bazie.

[aaben]

Dzięki!

[wrcfan]

Aben ma racjez tym ze jest zakodowanych wiecej kluczy. Kiedy moja dziewczyna zgubila drugi kluczyk zamowilem dodatkowy w ASO przed godzina pierwsza i na drugi dzien byl do odebrania. Sprzedawca powiedzial zeby go wlozyc do stacyjki i wcisnac start zeby go aktywowac i tak wlasnie bylo. Nie trzeba bylo podpinac zadnego komputera. Przed wlozeniem sprawdzalem czy otwieral drzwi z pilota i nie dzialal.

[qwojtas]

Zablokowanie kluczyka bardzo wazne bo ten "dorobiony " juz nie zadziala bez odblokowania. Jednak znajac Twoje dane mozna przygotowac CAS z aktywnym kluczem

Gdyby w serwisie wymienili sam CAS to nic by to nie dalo. W takiej sytuacji trzeba wymienic, modul silnika, CAS i skrzyni (jesli automat) Jesli chcesz sie zabezpieczyc bardziej musisz zmodyfikowac ISN.

Na chwile obecna nie ma takiego urzadzenia ktore odczytuje CAS 3+ przez OBD w 5 min pod warunkiem, ze oprogramowanie CAS jest 925xxxx i wyzej -nawet ostatnio wyszlo 928xxx.

Oczywiscie ze mozna to zrobic, ale zawsze to kolejne utrudnienie :mad2:

[domelsnake]

Aben ma racjez tym ze jest zakodowanych wiecej kluczy. Kiedy moja dziewczyna zgubila drugi kluczyk zamowilem dodatkowy w ASO przed godzina pierwsza i na drugi dzien byl do odebrania. Sprzedawca powiedzial zeby go wlozyc do stacyjki i wcisnac start zeby go aktywowac i tak wlasnie bylo. Nie trzeba bylo podpinac zadnego komputera. Przed wlozeniem sprawdzalem czy otwieral drzwi z pilota i nie dzialal.

 

Mialems to samo.

2x razy zamawialem dodatkowy kluczyk w BMW i nie bylo najmniejszego problemu

Przed wlozeniem pilot w nowym kluczyku nie dzialal, po wlozeniu zostal on dodany/aktywowany w komputerze.