318d buczenie

[Tomaszxaxax]

Witam! Jestem od niedawna użytkownikiem BMW e46 318d 115km 85kw z 2003r lift. Miesiąc po kupnie auta borykam się z problemem buczenia na biegu jałowym co łączy się z drganiem budy i także podczas jazdy w zakresie obrotów od 2100 do 2200 i około 3000+. Buczenie w zakresie obrotów najbardziej odczuwalne jest podczas jazdy na 3, 4 i 5 biegu. Wczoraj dokonałem wymiany poduszek silnika oraz skrzyni na nowe firmy lemforder. Efekt buczenia nie zmienił się. Myślę o wymianie koła pasowego, ale zanim przystąpię do kupna i wymiany chciałbym się posłużyć opinią ekspertów. Czy borykaliście się z takim problemem? Jakie są skutki zużycia koła pasowego? Proszę o pomoc i pozdrawiam :)

[lord_Simon]

Ja zmieniałem w zeszłym tygodniu koło pasowe i jest bardzo duża różnica. :cool2: Drgania na biegu jałowym są o wiele mniejsze, zniknęło mrowienie stopy trzymanej na pedale gazu podczas jazdy, silnik chodzi zdecydowanie ciszej i kulturalniej, zwłaszcza na zimnym.

Jak masz zużyte/nigdy nie wymieniane koło pasowe to polecam zmienić, bo przenosi ono wtedy dużo drgań na całą karoserię.

[Bartman83]

Swoje buczenie wyeliminowałem zmianą ułożenia tłumika, który w moim 320d wisi tylko na śrubach mocujących. Kilkumilimetrowe zmiany dają dużą różnicę. W okolicy środka samochodu jest poprzeczna belka, która minimalnie stykając się z tłumikiem daje właśnie charakterystyczne buczenie na określonych obrotach silnika.

Ale tak jak piszę, to było u mnie :-)

[puzonn]

@Bartman83 nie ma mozliwosci aby wisial tylko na śrubach

masz przecież 2 wieszaki gumowe :roll: :roll:

[Bartman83]

Niestety 320d tak mają. Jest tylko jeden ogranicznik na wsporniku łączącym i 2 metalowe wsporniki w pobliżu katalizatora. Wieszaków gumowych nie ma.

Zerkałem jeszcze na RealOEM, nic tam nie ma. A akurat przed tygodniem 3 razy rozbierałem spód samochodu - ostatni raz, żeby właśnie wygłuszyć drgania wydechu.

Chyba, że są zerwane, ale kupiłem autko w takiej formie. Ale wracając do problemu założyciela postu, wiem, że uregulowanie mocowania tłumika dużo daje.

[Tomaszxaxax]

Ja zmieniałem w zeszłym tygodniu koło pasowe i jest bardzo duża różnica. :cool2: Drgania na biegu jałowym są o wiele mniejsze, zniknęło mrowienie stopy trzymanej na pedale gazu podczas jazdy, silnik chodzi zdecydowanie ciszej i kulturalniej, zwłaszcza na zimnym.

Jak masz zużyte/nigdy nie wymieniane koło pasowe to polecam zmienić, bo przenosi ono wtedy dużo drgań na całą karoserię.

 

Niestety tak jak wspomniał @puzonn posiadam dwa wieszaki gumowe, które podtrzymują wydech i korygują drganie. :|

Dodam jeszcze, że telepie podczas uruchomiania silnika i także przy gaszeniu. Buczenie na biegu jałowym ginie podczas zwiększenia obrotów chociażby do 1000-1100obr./min. Czy kiedykolwiek było wymieniane koło pasowe tego nie wiem, aczkolwiek przypatrzyłem się i nie wygląda tragicznie, żadnych luzów, liczne pęknięcia jak to na kole pasowym bywa :? Podczas pracy silnika żaden z napinaczy nie skaczę niepokojąco. Wciśnięcie pedału sprzęgła nic nie zmienia. :D

[puzonn]

Niestety 320d tak mają. Jest tylko jeden ogranicznik na wsporniku łączącym i 2 metalowe wsporniki w pobliżu katalizatora. Wieszaków gumowych nie ma.

Zerkałem jeszcze na RealOEM, nic tam nie ma. A akurat przed tygodniem 3 razy rozbierałem spód samochodu - ostatni raz, żeby właśnie wygłuszyć drgania wydechu.

Chyba, że są zerwane, ale kupiłem autko w takiej formie. Ale wracając do problemu założyciela postu, wiem, że uregulowanie mocowania tłumika dużo daje.

chyba sobie jaja robisz

jesli nie masz wieszaków gumowych (czyli są urwane lub z innych przyczyn ich nie ma :shock: ) to wydech lezy na 2 poprzeczkach metalowych których zadaniem jest usztywnić budę (przy okajzi podtrzymywać osłony termiczne) ale napewno nie trzymać wydechu hehehe a taki stan musi powodować drgania jak w ursusie a nie bmw

dobry szczepan widze...

 

ale nic straconego, wpisz sobie wieszak wydechu bmw i popatrz jak wygladaja i gdzie ich szukać

jak dostała dobrego strzała w dupe to wieszak tylny sprasowało a srodkowy pewnie przeuneło pod fotel kierowcy, to zrobili hybrydę

[Bartman83]

Kolego. Nie jestem tutaj, żeby szpanować wiedzą, którą możliwe mam mniejszą od Ciebie, ale merytorycznie chcę pomóc piszącemu post, jeśli ma problem, a ja chcę doradzić w możliwie najlepszy sposób.

Piszę z doświadczenia a nie z wiedzy. Wiem kiedy w moim przypadku drgania i buczenie ustały i akurat mi to odpowiada. I nie muszę niczego sprawdzać w internecie, czy katalogach, żeby widzieć czy coś pomogło, jeśli pomogło. Opisuję stan mojej buni, która nie była bita w tyłek i o żadnych przesunięciach nie ma mowy. Może były wieszaki przed zakupem autka przede mną. Teraz ich nie mam i wzoruję się na tym co jest :-)

[puzonn]

nie chodzi o jakies szpanowanie, nie zrozumielismy się, zastanawiam sie jak mozliwe jest utrzymanie tego wydechu bez wieszaków, przeciez opieranie sie tylko na metalowym uchwycie przy skrzyni biegów i ewentualnie 2 belkach (ktorych zadaniem nie jest trzymanie wydechu) to jakiś absurd :shock:

 

i ze zwyklej ciekawosci zapytam na czym trzyma sie tylny tłumk ? ostatnia puszka, moze jakies zdj zrobisz ?

[kasior151]

Tez chciałem spytać jak to jest rozwiązane i na czym są zredukowane drgania tłumika jeżeli tych gum u Ciebie nie ma.

[Bartman83]

Właśnie sam tego nie rozumiem i musiałbym jeszcze raz zajrzeć żeby się upewnić, że tych wieszaków po prostu nie ma, wyrwane czy cokolwiek. Tylny tłumik ok, jest mocowany tak jak w schemacie. Ale od turbiny idą 2 śruby, potem jest katalizator wstępny przy turbinie przymocowany na 2 metalowych poprzeczkach i dalej jest już tylko mocowanie 3 śrubami z katalizatorem. Ten z kolei jest przymocowany tulejką mocującą z tłumikiem tylnym. On już jest przymocowany. Sam katalizator opiera się na ograniczniku na wsporniku łączącym. Zresztą tego ogranicznika już nie było i wstawiłem podobny gumowy. To wszystko. Jeśli po drodze miały być jeszcze wieszaki to pewnie ich nie ma.

Tak to wygląda u mnie:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AP71-EUR-03-2004-E46-BMW-320d&diagId=18_0322

[Faliszewice]

Tomaszxaxax , wymień to koło pasowe

liczne pęknięcia jak to na kole pasowym bywa

bo może być masakra

[puzonn]

za katem masz mocowanie metalowe do skrzyni biegów jak dobrze pamietam, to sam opisałeś

nastepnie drugi kat czy tlumik srodkowy, dalej poprzeczki metalowe (18202249249) które maja usztywniac budę i w momencie zerwania wiekszaów gumowych podtrzymc wydech aby nie spadł na ziemie( poprzeczki maja nawet takie gumy które mają niwelować uderzenia tłumika w metal ekstremalnych sytuacjach), dalej masz wieszak gumowy mały który jest mocowany chyba do tylnego wozka czy jego mocowania, dalej ostatni duzy wieszak ktory trzyma koncową puszkę z "kranem" w zaleznosci czy 2 litry pojedynczym czy 3 litry podwójnym

jesli tak nie masz to znaczy ze masz ostrą rzeźbę wiec radzę podjechac na kanał i zrobic sobie dokladne zdjęcia do pozniejszej analizy

 

aa jesli masz inaczej niz opisalem to wrzuc te zdjęcia, rozne rzezby widziałem ale tłumika w 320d bez gumowych wsporników jeszcze nie ! wiec jest szansa na cos nowego :norty:

[Bartman83]

I taka konstruktywna rozmowa mi odpowiada . Zerknę jeszcze pod spód przy okazji wymiany czujnika ciśnienia doładowania i sprawdzenia turbiny to zrobię kilka fotek.

[puzonn]

czujnik ciesnienia doładowania to akurat wymieniasz od gory podobnie jak sprawdzasz turbo (sztanga, wycieki) od strony filtra powietrza, pod filtrem najszybciej i łatwiej lusterkiem swiecąc latarką

chyba ze chcesz ją wyjąć na stół ale to tez od gory... mimo wszystko polecam sprawdzic ten wydech z kanału :wink:

[Bartman83]

Tak tak, czujnik już zmieniłem, autko wreszcie odzyskało moc, Turbo sprawdzałem, gdyż wymieniałem je wcześniej - dołem, górą wydaje mi się, nie ma możliwości wyjęcia (przeszkadza obudowa filtra powietrza i przewód od klimatyzacji). I się okazało, że tych zaczepów chyba faktycznie nie mam. Załączam 2 fotki z widokiem na katalizator wstępny i poprzeczki metalowe.

 

Tu po prawej widać chyba gwint do mocowania podwieszenia:

 

http://i1172.photobucket.com/albums/r579/JeanBarti/20160315_180606_HDR_zpsrjhlkt3p.jpg

 

Tu metalowe poprzeczki:

 

http://i1172.photobucket.com/albums/r579/JeanBarti/20160315_180631_HDR_zpshl4zwm4s.jpg