E71 50i 2011 WBAFG81080L286355 Wawa

[pitt2k]

Koledzy,

 

Chciałbym poznać Wasze opinie na temat tego auta:

 

http://otomoto.pl/oferta/bmw-x6-50i-408km-2011-individual-pelne-wyp-salon-pl-bezwypadkowy-vat23-ID6yhLxt.html

 

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBAFG81080L286355

Type code: FG81

Model: X6 50I (EUR)

E-F-R series: E71

Series: X

Type: SC

Steering: LL

Doors: 5

Engine: N63

Displacement: 4.40

Power: 300 (408 hp)

Drive: ALLR

Transmission: AUT

Paint code: S34 - AZURITSCHWARZ METALLIC

Upholstery code: ZBC8 - IND.VOLLLEDERAUS

Prod.date: 2010-09-25

S2PA Lockable wheel bolt

S2SK BMW LA wheel, start spoke 259

S2VA Chassis suspens. setup"Adaptive Drive"

S3AH Reversing camera and Top View

S3MB Indiv. Ext. Line, burnished aluminium

S4UP Adaptive securing system

S5AC High-beam assistant

S5DA Passenger airbag deactivation

S6FL USB/audio interface

S7NH BMW Service inclusive

S8AK Betriebsanleitung/Serviceheft slowakisch

PXC4 BMW Individual Composition

SXE7 Indiv. int.trim strips,piano paint,black

SXL2 Indiv. leather inlay f. leather st.wheel

SXT1 Indiv. instrument panel, leather-covered

S217 Active steering

S230 Extra package, EU-speciifc

S255 Sports leather steering wheel

S302 Alarm system

S316 automatic trunk lid mechanism

S320 Deleted, model lettering

S322 Comfort access

S323 Soft-Close-Automatic doors

S328 Footplate, aluminium

S417 Roller sun visor, rear door

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S451 Active seat for driver

S453 Climatised front seats

S456 Comfort seat with memory

S464 Ski bag

S488 Lumbar support, driver and passenger

S493 Storage compartment package

S494 Seat heating driver/passenger

S496 Seat heating, rear

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S544 Cruise control with brake function

S548 Kilometre speedo

S563 Light package

S609 Navigation system, Professional

S610 Head-up display

S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth

S677 HiFi system Professional DSP

S698 Area-Code 2 for DVD

S761 Individual sunshade glazing

S775 Headlining anthracite

S853 Language version, English

S863 Dealer List Europe

S877 Omission of non-combined operation

S925 Dispatch protection pack

 

Pozdr,

p.

[DRAY]

Historia serwisowa jest dostępna. Mam też zdjęcia z roku 2013 i 2014.

[Kajus]

DRAY z ciekawości, widze juz któryś raz piszesz ze historia jak i zdjecia sa dostępne, rozumiem ze nie sa to zdjecia spod kościoła jak córka wlasciciela sie hajtała a raczej takie w stylu tej sprowadzanej ze stanów tak?

[DRAY]

Jeśli chodzi o zdjęcia auto z Europy to są to przeróżne źródła:

- zdjęcia z aukcji po-leasingowych czy też normalnych licytacji z Europy (szczególnie Belgia, Holandia)

- zdjęcia z profesjonalnych oględzin (Belgia, Holandia, Niemcy, Polska)

- kopie ogłoszeń z całej Europy

 

 

Akurat w tym przypadku są kopie ogłoszeń + zdjęcia z ogłoszenia

Dostępność zdjęć z Europy zazwyczaj nie świadczy o tym że samochód miał poważny wypadek.

[pitt2k]

Chciałbym poznać Wasze opinie o silniku, wyposarzeniu i ogólnie o wrażeniach związanych z tym samochodem. Ja nigdy nie miałem BMW, teraz jeżdże Audi A8 D3 4.2FSI

[DRAY]

Przebieg powyżej 100 tys km dla tych silników to już dużo. Przypadki dojechania do 200 tys km to już ewenement.

 

W razie czego to mam fabrycznie nowy silnik oryginalnie zapakowany w skrzyni za 29tys zł w ASO kosztuje 97 tys zł :mrgreen:

[pitt2k]

To jest jakas kpina. Wychodzi na to ze BMW trzeba kupic tylko nowe, po czym pojezdzic na gwarancji do ASO bo ciagle sie cos psuje i sprzedac jak tylko gwarancja sie skonczy bo silniki nie dozywaja 200kkm?

[DRAY]

Myślisz że w tych rocznikach u innych producentów jest inaczej?

 

 

Diesle lepiej się trzymają od benzyn na bezpośrednim wtrysku.

[adalbert]

Przebieg powyżej 100 tys km dla tych silników to już dużo. Przypadki dojechania do 200 tys km to już ewenement.

 

W razie czego to mam fabrycznie nowy silnik oryginalnie zapakowany w skrzyni za 29tys zł w ASO kosztuje 97 tys zł :mrgreen:

To jest promocja :cool2: Mógłbyś za drobna opłatą dorzucić resztę auta? :D