Warszawskie BMW E90 2005r.

[Mlody92]

Ogólnie na krawędzi jest to w dramatycznym stanie i w jednym miejscu u góry, jak gadałem z lakiernikiem to mówił, że trochę szpachelki musiałby dać.

[B-T-K]

Jeżeli tak mówił, to ok, wtedy będzie idealnie. Oceniając na podstawie zdjęć nie sądziłem, że sprawa wygląda jakoś specjalnie dramatycznie.

[Mlody92]

No niestety bardzo wyczuwalne jest na krawędzi w dotyku :/

Ale dzięki za radę ;)

[marvel.marv]

Test spalin zrobisz samemu, do kupienia na allegro za 30 zl, butelka + taki "lejek" nakladany na korek od plynu chlodniczego.

 

Takie coś:

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6154943309

[Mlody92]

Pytanie na ile wynik jest rzeczywiście poprawny :D

[qubsone90]

Coś wiadomo? :mrgreen:

[Mlody92]

Jako że pogoda dopisuje to ostatnio jeżdżę na rowerku sporo i jakoś tak temat umarł bo znalazłem jedną miejscówkę gdzie za 50 zł to zrobi, ale średnio mi się widzi jego kompetencja ;) a w Boschu chcieli chyba koło 300 - 400zł a w Krakowie czy gdzieś tam w okolicy brali 50 :D

W tym tygodniu znajomy mechanik wraca to wstawię do niego i niech się bawi bo parę rzeczy tam mam do sprawdzenia ;)

 

Ale taka ciekawostka, jakoś w weekend musiałem podjechać w jedno miejsce a jako, że miałem rezerwę to zalałem go od razu do pełna, ale stwierdziłem, że spróbuję zatankować na bp i .... nie kopci mi na biało jak na razie :D

[biuck]

Biały dym z wydechu na ciepłym silniku nie bierze się z nikąd

Naprawdę może mieć poważne konsekwencje, wiec nie czekaj dłużej tylko zajmij się glowica. Może być pęknieta.... stąd niska cena zakupu. O BMW nie wiem jeszcze dużo, bo swoje kupiłem tydzień temu, ale z autami trochę się bawiłem. Dlatego mnie tak martwi twój opis o dymie poparty niskim poziomem płynu chłodniczego. Pomiar kompresji powinien Ci też pomóc. Sama praca silnika może nie dawać niepokojących objawów, bo komputer tak może dozowac dawki paliwa ze nawet się nie zorientujesz ze jeden cylinder nie domaga.

[Mlody92]

Na razie autko stoi i odpoczywa bo nie mam potrzeby nigdzie jeździć a w tym tygodniu powinien wrócić znajomy mechanik z urlopu to wstawię do niego auto, podpowiem wszystkie te rzeczy o których piszecie tutaj i niech działa ;)

[Mlody92]

W ostatni czwartek w autku przyciemniono mi szybki. Cały tył na 95%, przednie boczne na 50% aby nie było takiego przeskoku z 0 na 95 ;) no i z nadzieją na brak kontroli aby nie usuwać folii he he

Zabieg dokonany po zastanowieniu się w Radomiu w Globcars, cenowo prawie 1/3 ceny w Warszawie..

Widoczność ze środka elegancka, wszystko fajnie widać, załączę parę zdjęć, które co prawda nie oddadzą w pełni efektu, ale zawsze coś ;)

http://i66.tinypic.com/e8o9ph.jpg

Widok ze środka dla porównania przedniej szyby i bocznej (50%)

http://i67.tinypic.com/29vj53s.jpg

Widok ze środka bocznej przedniej (50%) i bocznej tylnej (95%)

http://i65.tinypic.com/2u62zv9.jpg

http://i67.tinypic.com/hrx4yb.jpg

http://i68.tinypic.com/3483wqs.jpg

 

 

Ponadto zrodziło się parę planów wizualnych, m.in.:

-kierownica od M pakietu zamiast najzwyklejszej bez multifunkcji

-wrzucenie dwururki jako końcówki wydechu

-szukam także zderzaka od M pakietu

-dorzucenie przetwornic, do tego jest mi potrzebny właśnie zderzak z zaślepkami aby było mniejsze prawdopodobieństwo kontroli :D a jak już zmieniać to nie na zwykły tylko na M pak ;)

-chcę także okleić w końcu listwy wewnętrzne w carbon lub może piano black..

[qubsone90]

Z szybkami fajnie nawet, chociaż tylna zbyt ciemna jak dla mnie.

 

Dalej kopci? Byłeś w Legionowie?

 

:)

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MikeE87]

Ehh... Nie tedy droga. Wszyscy ci mowilismy, zebys sobie odpuscil mody, do poki nie zrobisz silnika... To moze sie zle skonczyc jak zaniedbasz :)

[Mlody92]

Od środka widoczność elegancka ;)

Nie umówiłem się w końcu do Legionowa.

 

Co do modów to chyba zmiana jednak planów będzie i zaczynam odkładać na 325i lub 330i i tam będę mógł modzić ;)

Od jakiegoś czasu nie kopci, nie cieknie nic, hula wszystko dobrze, ale i tak chce do mechanika podstawić żeby sobie zerknął ale jakoś nie możemy się zgrać, może jakoś na dniach się uda ;)

Wierz mi, że jakby coś się działo z samochodem to bym najpierw to zrobił a dopiero później coś z wyglądem ;)

[marvel.marv]

Co do modów to chyba zmiana jednak planów będzie i zaczynam odkładać na 325i lub 330i i tam będę mógł modzić ;)

 

Co Ty chcesz modzić w wolnossących r6? Chyba że mówisz o innych modach niż moc ;)

[Mlody92]

Modach w sensie ewentualnie jakieś oklejenie listew wewnętrznych, M pak dołożyć jeśli by nie miał, z nawigacją coś jeśli będzie dało radę Itd. Myślę, że jak już bym miał 325 lub 330 to mocy by mi starczyło na moją jazdę która jest w 90% po mieście ;)

[Rivasi]

Co do modów to chyba zmiana jednak planów będzie i zaczynam odkładać na 325i lub 330i i tam będę mógł modzić ;)

 

Co Ty chcesz modzić w wolnossących r6? Chyba że mówisz o innych modach niż moc ;)

 

tak naprawde mozna duzo pomodzic w mocy w R6 wolnosacych tyle ze suma przeznaczona bedzie wygurowana co do ilosci zyskanych koni chyba ze sie chce wydac jakies 50 K zlotych.

[Mlody92]

Nie no wolałbym jak już dołożyć te 50 tys do lepszego, nowszego auta :D

[Rivasi]

to modzenia naprawde latwo i tanio jest N54/N55 (335i), masz wszystko podane na talerzu, tylko wybrac i placic.

[Mlody92]

A jak z eksploatacją 330i a 335i? W tym drugim dochodzi ewentualna naprawa turbo i co jeszcze?

[0okm]

A jak z eksploatacją 330i a 335i? W tym drugim dochodzi ewentualna naprawa turbo i co jeszcze?

Przede wszystkim trudność w znalezieniu godnej 335i która nie rozbije całego budżetu. To już najwyższa półka jeśli chodzi o E9x.

 

Swoją drogą widzę apetyt rośnie w miarę jedzenia. Jeszcze na początku tematu byłeś na etapie w którym ledwo 320i wskoczyło w budżet a tu proszę teraz takie fantazje. :) Oby tak dalej! :cool2:

[Mlody92]

Pieniądze ze sprzedaży tego + odłożyć 10, jak się uda to 15 tys. i będę kombinował jak się uda jakieś 330 lub 335i ;)

BMW jeździ mi się najlepiej z samochodów jakimi jeździłem więc postanowiłem zostać przy tej marce, rozkochała mnie w sobie he he a jeżdżę tylko gołym 320i, to co będzie jak bym miał jakieś wypasione 330 lub 335i :D :D no i też brakuje jednak mocy, a myślę, że jak mam mieć auto na dłużej to jednak potrzebuję aby mieć minimum te 200koni, a jak patrzyłem to takie 330i 272km np pali mniej od mojego 320i :D

[oli222]

Kup sobie 330d jak chcesz moc, juz tu nasz kolega be..mw mial e92 335i, inwestowal, inwestowal, inwestował i w koncu stwierdzil ze to nie dla niego i kupił nowe z gwarancją bo miał dość napraw :) pogadaj z vaporem prawde Ci powie o m57...

[Mlody92]

Diesel u mnie odpada. 90% jazdy jest po mieście, krótkie odcinki często. Raz w życiu miałem diesla i sobie powiedziałem, że nigdy więcej, to nie dla mnie :)

[be..mw]

Najpierw to trzeba pomyśleć czy 306KM to nie za dużo, bo nic nie ma za darmo (koszty, spalanie). Moim zdaniem kupno sprawnego egzemplarza graniczy z cudem, a wydatki na auto niedoinwestowane szybko mogą przekroczyć możliwości portfela lub poziom wkurzenia właściciela.

 

Żeby za dużo nie pisać, powiem Ci na swoim przykładzie: miesięczne rachunki na paliwo średnio 1000zł (od września 2015 do lipca 2016 przejechałem 13tys km), koszty części, serwisowania, opon itd. po podliczeniu średnio miesięcznie około 1700zł (ale na to weź poprawkę, moje zboczenie, że musi być na tip top), nie licząc ubezpieczenia rocznie około 2400zł.

 

Myślę, że i tak miałem całkiem dobry egzemplarz. Nie padła mi typowa dla N54 pompa paliwa, wtryski, nie wymieniałem, czujników O2. Padła za to typowo pompa wody, robiłem też czyszczenie kanałów dolotowych. Wastegate'y przy turbinach dawały o sobie już znać (część integralna turbiny, naprawa x2 około 10000 zł). Koszty w N54 potrafią zabić, jak się kupi okazję i trzeba nagle wyłożyć 20tys na naprawę :)

 

Wracając do meritum, jak nie masz parcia na moc, to sobie odpuść 335i, ciesz się wolnossącą benzyną z mocą 150-250KM i tyle. Ja doszedłem do wniosku, że te pieniądze miesięcznie wolę inwestować w leasing na nowe autko a za resztę pojechać na wakacje. 335i polecam jak ktoś chce mieć mocne auto, najlepiej jedno z kilku w domu, kupuje dobrą bazę 306KM i ma wiele modów dostępnych na robienie autka pod 400KM.

[Mlody92]

Na tą chwilę najbardziej mnie chyba interesuje 330i wersja 272 km. Spalanie mniejsze niż teraz lub porównywalne bo pewnie będę deptał ;)

No i sedan bo musi być 4 drzwiowy a jakoś kombi do mnie nie przemawia. Pewnie będę szukał i szukał bo będę chciał od razu dobrze wyposażony :)