Truskawa - E92 335is 452KM 623NM Stage 2+

[arek11]

też ostatnio zrobiłem 7,5s 100-200 :D

[Vaporr]

też ostatnio zrobiłem 7,5s 100-200 :D

o Panie ... to szybkie te 335d ,niezły progress :8)

[arek11]

Z dużą pomocą przyrody, jak się chce to się da .Może te M3 kolegi boss..... tez robi pomiary z górki :lol:

[Adrianadernew]

Z dużą pomocą przyrody, jak się chce to się da .Może te M3 kolegi boss..... tez robi pomiary z górki :lol:

i dodatkowo oczywiście mówimy tu o pomiarach licznikowych ;)

 

M3 E93 w manualu tutaj licznikowe 100-200 ma jakieś

.

.

.

.

.

12 sekund :mrgreen:

 

to moja 335is jak miała 350kucy robiła licznikowe 10 sekund ( od 40 sekundy start)

[arek11]

kolejna sprawa ze licznikowe 0-100 i 100-200 jest szybciej niż na RACELOGIC

Czasy 8s które podajesz są wzięte z czapy, 335i o mocy 500koni nie ma opcji że zejdzie poniżej 9sekund - oczywiście mówimy tu o racelogicu a nie filmikach z licznika bo licznikowe 8sekund to ja mam tylko że 200km/h na racelogicu to jakieś 215 licznikowe.

u mnie przy 200 km/h licznikowym miałem sygnał na AWRON ze mam już zmierzony pomiar 0-200 a RACELOGIC jeszcze nie zakończył pomiaru

http://i.imgur.com/x2vfvZD.jpg

AWRON pokazuje czasy licznikowe i dla tego 0-100 sa prawie takie same (błąd 0,3s) ale 100-200 (błąd ok 0,8s). Awron zakończył mierzenie przy 200 ale na RACE LOGIKU była prędkość mniejsza niż 200 km/h, widać na AWRON V-MAX 217 km/h

[Vaporr]

no to otwieram czipsy i czekam na film ze starcia 335is z mocarną emką Hugo Bossssa :)

[Adrianadernew]

Jesteś w ogromnym błędzie Arek.

W życiu licznikowe 200 nie będzie 200 na RL. chyba że masz felgi w programie wieksze niż te na których jeździsz o kilka cali plus wysokość opony wyższa to może Ci pokazywac realna prędkość przy 200.

U mnie 200RL to 215 licznikowe. W e46 u kolegi 200 RL to 220 licznikowe. Tak samo pokazuje yanosik, GPS w aucie i telefon . Zawsze licznik zawyza.

 

Druga sprawa awron to żaden miarodajny wynik.

Edytowane 5 Maja 2017 przez Adrianadernew

[w1lq]

ano - bodajze 2.5 % obwodu wiecej potrzeba by zrownac sie z licznikiem. Jak skoncze z kolami to prawdopodobnie wyjde na 0 z predkoscia realna.

[arek11]

właśnie o tym pisałem ze AWRON pokazał 200 km/h tak jak licznik a na RACELOGIC 200 km/h było przy 215 licznikowych

[w1lq]

Ano kazdy producent przeklamuje predkosc na liczniku - po czesci ze wzgledow bezpieczenstwa. Jak jezdzilem Land Criuserem po Norwegii sobie ustawialem predkosc kursowa wg gps do zmaksymalizowania predkosci -> 80 kmh + 5 kmh (blad pomiarowy) + 5 kmh (blad licznika wg gps).

[Adrianadernew]

A to sorki źle zrozumiałem :)

[Vaporr]

co tam u ISa słychać, zamiatasz już m3 600koni jak ta poniżej ;) ?

spotkanie z Powerbossem sie odbyło czy nadal ma emke u mechaniora/ nie może znaleźć czasu

[Adrianadernew]

zupełnie nic nowego ! :)

Od początku maja zrobiłem autem może 600-700km ( jakieś 2 tankowania ) bo ciągle motocyklem latam a fura stoi w garażu.

[Vaporr]

IS sie nudzi i będziesz sprzedawał ;) ?

Napisz jak ci sie sprawuje do tej pory fura

ile km przejechane, czy jakieś awarie się zdarzyły jak to w N54 bywa czy lejesz paliwo tylko i śmigasz

Jak wygląda spalanie miasto/trasa przy jeździe dynamicznej/spokojnej przy tej mocy ? bez specjalnego oszczędzania średnio w 13l idzie się zamknąć czy ciężko ?

[Adrianadernew]

Wszystko się nudzi i wiecznie człowiekowi mało mocy ale jeszcze ją potrzymam minimum 2 lata, przez ten czas coś pewnie jeszcze pomodzę ;)

W tym momencie mam przejechane 95tyś km.

Na dobrą sprawę to tylko leje paliwo i latam, raz na jakieś 5 miesiący wyje*bie jakiś chory błąd z dupy typu : ograniczenie mocy silnika ( niby jakaś usterka) a raz też w tamtym roku miałem niebezpieczną sytuacje bo wyprzedzałem i zgubiła bieg przy wchodzeniu z 3 na 4 ( w ręcznym trybie) i włączył się luz którego nie dało się ni jak wyłączyć.

Natomiast wszystkie te błędy znikały po ponownym odpaleniu silnika i jak mówię zdarzają się sporadycznie. Ale podobno ten typ tak ma bo kumpel od tej 500konnej 335i niebieskiej ( aktualnie biała ) ma tak samo że raz na jakiś czas coś odjebie i wyskakuje chory błąd którego nie ma.

Co do jakichkolwiek napraw

- wymieniłem 1 cewke i 6 świec.

- amory z tyłu

- tulejki tylnej belki

- klocki tył

- olej kilka razy ;p

- filtry i pierdoły

- żarówkę pod nogami pasażera z tyłu

- rurę od doładowania na metalową (plastikowe gówno które chyba nikomu nie wytrzymuje przy modach na 400+ )

- więc chyba nie jest źle bo większość to eksploatacja ;) a przepraszam jeszcze opony :D

 

to chyba wszystko od momentu jak pierwszy raz wyjechała na nasze drogi.

[netrix]

Jakim moto latasz :D ?

[Adrianadernew]

Nic specjalnego zwykły szosowy naked, od 6 lat ta sama Honda Hornet CB600F pc41 2011r

[Vaporr]

no to spoko, czyli potwierdza się że w ISach ulepszyli pare rzeczy i nie są tak awaryjne jak N54 z 2006-07roku ?

nie napisałeś jak ze spalaniem wychodzisz, chyba że nie zwracasz na to wogole uwagi :) realnie w 13l da się tym jeździć normalnie czy bardziej 15l?

[Adrianadernew]

hmm sam nie wiem co oni tam mogli ulepszyć... jedyna rzecz jakiej jestem pewien to pompa HPFP.

mysle ze numery części zostały te same natomiast być może po kilkuletnim doświadczeniu z tym silnikiem coś tam mogli pozmieniać po cichaczu w końcu po coś wypuścili tą wersje ze starszym N54 zamiast N55.

Spalanie:

 

mój minimalny rekord w trasie na odcinku 120km:

7,7 litra ( prędkość do 100km/h a średnia prędkość 54km/h ) mozna powiedzieć że jedynie 4 ronda miałem po drodze i ze 3 światła, tylko wtedy musiałem wyhamować i stanąć w kolejce na kilkadziesiąt sekund a później spokojne rozpędzanie. Ale powiem szczerze że to było tylko robione z czystej ciekawości - nie da się tak jeździć bo strasznie zamulałem.

 

raz udało mi się zejść na 6,5litra ale wtedy silnik był w trybie awaryjnym bo pękła mi rura od doładowania.

 

Tutaj też spokojna jazda ale średnia prędkośc jak widać 100km/h spalanie 10.0 litra. więcej niż 140km/h nie jechałem na pewno.

 

 

takie normalne spalanie w trasie to 12,5 litra przy dosyć żwawej jeździe bez przeginania.

 

 

tutaj całkiem ładny wynik jak jechałem autostradą dosyć szybko i był mały ruch;) średnia prędkość 174km/h na odcinku hmm ze 100km spalanie 14.5 litra więc ciekawie :)

 

maksymalne spalanie chyba nie istnieje... czasami na mieście mam po 17 litrów zdażyło się i 28 ...

 

w każdym razie średnie spalanie z 30 tyś km mam 13,8 litra. Częściej robie trasy tak 80% i 20% miasto

[Vaporr]

Czyli realnie te 13-14l trzeba liczyć, dzięki za szczegółowy raport spalania będę wiedział czego się spodziewać :cool2:

Wychodzi na to że spalanie 335is 450kucy/m3 e92 jest prawie takie samo ale pewnie inne koszty eksploatacji (części samochodowe) już są dużo niższe w 335is

Do tego wyobrażam sobie że mechanicy też inaczej wyceniają prace przy isie i emce , przy tej drugiej cena usługi x 1,5 albo i 2 ;)

 

Ja u siebie mam spalanie jak dłuuugo nie kasuję 8-9l czyli koło 5l różnicy co daje około 6000zł rocznie..no sporo ale coś za coś

Rzadko ale z 2-3razy zdarzyło się spotkać na drodze jakieś szybkie auto typu nowy Focus RS i ledwo ledwo co go wyprzedziłem a do takiego ISa nie miałby startu (masz prawie 2s lepszy czas 100-200)

no i ten dźwięk

 

ps. a Tobie zdarzyło się spotkać z jakimiś ciekawymi autami którym nie dałeś rady albo była zacięta walka ? ;)

[B-T-K]

Wychodzi na to że spalanie 335is 450kucy/m3 e92 jest prawie takie samo

 

No chyba nie... "prawie" takie samo, co to znaczy? M3 na pewno więcej. V8>r6, wolnossak vs. turbo, wolnossąy trzeba kręcić żeby się odpychał, jakbyś chciał pojechać m3ką tak jak IS-em to z "prawie" zrobi się "aż".

[Adrianadernew]

B-T-K dobrze mówi. M3 wypije sporo więcej. Odnośnie eksploatacji i części to jak najbardziej Mka jest kosztowniejsza a co do robocizny to chyba ten proceder ma miejsce w stolicy ( węszyłem trochę tu i tam ,zawsze rs czy r8 lub prosiaki turbo liczy się inaczej)

w moich rodzimych stronach robota to robota i czy maluch czy bentley godzina robocza jest taka sama

[Vaporr]

heh widziałem gdzieś ogłoszenie na allegr m3 gdzie właściciel chwalił się że spalanie z ostatnich kilkunastu tys km miał 14,2l ale może nie kręcił jej za bardzo :lol:

wszystko w sumie tu opisane , da się mało ale przy normalnej zdrowej jeździe bliżej jej do 20l czyli IS wyraźnie mniej wypija

viewtopic.php?f=70&t=184638

[Rivasi]

BEZ DWOCH ZDAN SPALANIE M3 bedzie jakies 2 litry na 100 powyzej 335is z chipem.

[Adrianadernew]

Jeszcze niestety nie spotkałem chyba na drodze nic z czym nie dałbym rady ale u mnie na wschodzie nie ma mocnych aut...

Jakiś ford Mustang GT 5.0 czy lexus ISF sport , jakieś volvo polestary te takie błękitne wszystko wysiada.

Miałem tylko problem od 0 do 100 z m135xi ale później znikala powoli w lusterku.

też brałem się z M4 i odszedlem jej na siekierkach ale to tak na długość do ok 200km/h i zwolnilismy i każdy w swoją stronę.

Nie miałem przyjemności z żadnym Porsche turbo, audk rs ani m5 m6 co prawda nie mam wątpliwości że bym zdrowo przegrał ale ciekawi mnie jak bardzo

 

W każdym razie teraz is przyspiesza tak jak seryjne m4 a nawet ciut lepiej z tego co napisałem. Czekam tylko aż mi padną turbiny :D trochę to głupie ale chcę żeby stało. To się jak najszybciej bo wtedy od razu hybrydy albo jakieś ciut większe z innego auta

 

A jeszcze brałem się z Audi r8 v8 ale chyba nie muszę mówić kto był z przodu :D śmieszy mnie to auto z tym silnikiem tak samo jak Audi s5 4.2 fsi