MULF E90 wymiana

[Bielik90]

Hej,

padł mi moduł MULF i postanowiłem kupić nowy/używany. Czy wymaga to jakiegoś zakodowania go w aucie?

Widziałem, że moduły różnią się wersją softu.

Jeśli trzeba zakodować to jak to zrobić.

Moduł po podłączeniu w aucie nie reaguje kompletnie.

 

Pozdrawiam,

 

Wojtas

[blachaxxx]

Mysle iz lepiej naprawic swoj bo uzywany i tak padnie, tam cos bylo nie tak z chlodzeniem on sie przegrzewal i awaria za 300zl masz naprawe z gwarancja i podobno juz aie nie uszkodzi.

 

 

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[Bielik90]

Niestety moduł juz kupiłem. W ogóle nie reaguje. Pytanie czy trzeba go kodowac? Na poprzednim zrobiłem reballing na BGA i zdechł.

[karbo]

Trzeba kodować

[Bielik90]

Trzeba kodować

Wiesz jak to zrobić? :) lub wiesz może czy w necie jest jakis poradnik?

 

Pozdrawiam,

Wojtas

[multilab]

Jeśli jest sprawny i ma taki sam numer katalogowy, to powinien się odezwać. Telefon nie będzie w pełni funkcjonalny - np brak odczytu książki telefonicznej z telefonu. Przy parowaniu powinien zgłosić się z końcówką nr. VIN samochodu z którego został wymontowany. Ja swój naprawiałem w SKANBIS i wrócił ze zmienionym nr VIN - twierdzą, że bez samochodu nie mogą zaprogramować właściwego. Po zakodowaniu wszystko wróciło do stanu fabrycznego. Kodowania raczej sam nie zrobisz, bo wymaga ekstra narzędzi.

[Bielik90]

W linku podsyłam zdjęcia obu modułów. Na górze jest mój oryginalny na dole ten który kupiłem. W obu przypadkach zero łączności.

Ten oryginalny być może dlatego, że przelutowałem BGA.

W opcjach w iDrive nie mogę zaznaczyć opcji Bluetooth i cały czas pokazuje się że napis, że telefon nie jest zainstalowany.

Według was powinien się w jakiś sposób odezwać?

 

Link:

http://s21.postimg.org/a71klp9v7/20160210_183516.jpg

[multilab]

Nie jestem ekspertem, ale wyraźnie mają rożne numery katalogowe. A po drugie skąd pewność, że ten kupiony jest sprawny?

[aaben]

Moduły masz dobre, obustronnie wymienne. Trzeba auto podpiąć pod kompa i sprawdzić czy jest komunikacja z modułem.

[blachaxxx]

Jak mialem uwalonay mulf nie moglem zaznaczyc w menu idrive tego "ptaszka"

 

 

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[Bielik90]

Moduły masz dobre, obustronnie wymienne. Trzeba auto podpiąć pod kompa i sprawdzić czy jest komunikacja z modułem.

 

Czy mógłbyś opisać jak to zweryfikować?

 

Wojtas

[blachaxxx]

U mnie jak mulf byl uwalony nie widzialem zadnych bledow w kompie jedyne co nie moglem wybrac opcji wlaczenia bluetooth

 

 

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[Bielik90]

Ja też u siebie nie mogę wybrać, ale zauważyłem jedną rzecz. Moduł który kupiłem, jak podpinam to reagują głośniki. W trakcie podłączania kabla sygnałowego (optical) radio przestaje grać na chwilę i potem wraca, czyli jest poprawa bo stary moduł, jeszcze jak łapał sygnał to radio przerywało i iDrive strasznie mulił. Teraz radyjko gra jak trzeba.

Dzisiaj miałem możliwość sprawdzić kolejny moduł MULF. Kolega użyczył z serii 1. Miał dokładnie taki sam soft i wszystkie dane z etykiety jak ja na swoim oryginalnym module i niestety nie zadziałało. Radio tylko grało.

 

Wojtas

[blachaxxx]

Podlacz pod kompa jak mulf uwalony to radio wariuje

 

 

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[krissu7]

Podepnę pytanie tutaj. Mi po sparowaniu telefonu wszystko działa ok, ale np na drugi dzień słychać sygnał dzwonka w głośnikach, ale po odebraniu połączenia rozmawiać mogę tylko przez telefon, głośnomówiący już nie działa. Mało tego, po rozłączeniu się telefonem, w samochodzie na bluetooth cały czas widać połaczenie i nie mogę tego sakasować, dopiero gdy wyłacze auto. Czy też mam moduł uwalony? Nie mam idrive.

[Bielik90]

Podlacz pod kompa jak mulf uwalony to radio wariuje

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

 

Pod INPE? jak to dokładnie zrobić? Znajdę gdzięs to jej opcjach?

 

Wojtas

[kacbar]

Witam,

Ja również miałem problem z mulfem czyli przerywający dźwięk i blokowanie Idrive ale dostałem namiary na gościa, który te moduły naprawia.

Wysłałem i po kilka dniach dostałem z powrotem. Całość zamknęło się w około 200 zł i mam jeszcze rok gwarancji więc moim zdaniem lepiej naprawić i podłączyć bez przekodowywania itp niż się bawić a nie masz pewności że używany kupisz sprawny i nie padnie po kilku miesiącach jak się zrobi cieplej. Zwłaszcza, że domontaż i montaż jest banalnie prosty bo w e60 jest z bagażniku po lewej strony pod tapicerką. Dwa kołki i jedna śruba na imbus i mamy pełen dostęp.

Gdyby ktoś potrzebował podrzucam numer do tego speca od mulfów z okolic Piły ale z tego co wiem to nawigacje też robi. 519 787 378

Pozdro

[Jack79]

Ładny z ciebie kopacz, że wykopałeś post z 2016 roku, ale właściciel firmy z Piły :lol: