Nowa seria 5 G30

[wierzba-tom]

z dobrych informacji w konfiguracji 525d m p w DE są sportowe hamulce :))))))))))))

teraz tylko ile trzeba czekać na PL 100 lat za m/............

[tkwiat]

z dobrych informacji w konfiguracji 525d m p w DE są sportowe hamulce :))))))))))))

teraz tylko ile trzeba czekać na PL 100 lat za m/............

Kolego, w naszych salonach już mają cenniki na 525d. Z tego co pamiętam, to staruje od 237 900 PLN. Oczywiście tylko RWD

[wierzba-tom]

z dobrych informacji w konfiguracji 525d m p w DE są sportowe hamulce :))))))))))))

teraz tylko ile trzeba czekać na PL 100 lat za m/............

Kolego, w naszych salonach już mają cenniki na 525d. Z tego co pamiętam, to staruje od 237 900 PLN. Oczywiście tylko RWD

 

 

 

Sorry wydaje mi się ,że się mylisz w konfiguratorze nie ma na bmw.pl :)))))

Pewnie masz jakieś info z salonu ale ja ostatnio pytałem kilka razy i ofert brak:(((((((((((

[tkwiat]

W konfiguratorze jeszcze nie ma. Ja dostałem informację o cenie chyba z FUS-a w Warszawie

[wierzba-tom]

No tak u Was w Wawie wszystko lepsze, większe i szybciej:))))))))))))))))))

[hektorrr]

skad taka roznica w cenie miedzy 525d a 520d ?

to w koncu ten sam silnik co tam jest jeszcze innego?

[maciekszz]

Inne wtryski, 2 turbiny, i najmocniejsza wersja z opcji akcyzy 3,1% więc winduja cenę specjalnie ;)

Zamówiona taka wersja przez select automotive ;) odbiór październik :)

 

Dodatkowo różnicą jest prawdopodobnie coś ze skrzynią biegów. W 20d jest opcja skrzyni automatycznej lub automatycznej z łopatkami. W każdym wyższym modelu, w 25d również, jest skrzynia automatyczna lub automatyczna sportowa z łopatkami. Czy to tylko chwyt marketingowy czy coś jest na rzeczy to nie mam potwierdzonej informacji.

[p0sitiv]

skad taka roznica w cenie miedzy 525d a 520d ?

to w koncu ten sam silnik co tam jest jeszcze innego?

 

Gdyby różnica w cenie była nieduża, nikt nie brałby power kitu do 520d.

[kamiloo98]

No żeby ten powerkit jeszcze był...

 

Pzdr

[P0LECAM]

chipy są przecież do G30

https://www.racechip.de/shop/bmw/5er-g30_g31-ab-2016/530i-1998ccm-252ps-185kw-350nm.html

[SebastianM]

Nie traci się gwarancji?

[kamiloo98]

Równie dobrze można wrzucić zwykły program ( z patchem ), mi raczej chodziło o PowerKit od BMW.

 

Pzdr

[SebastianM]

Czyli kupuje się to w salonie?

[maciekszz]

Tak. Jest to najpewniejsza opcja, wymieniają całe ECU z innym programem, wentylator, w N47 był to też większy intercooler, i najważniejsza tabliczka z naklejką BMW PowerKit ;)

Gwarancja zostaje i auto śmiga dużo lepiej :)

[SebastianM]

Dzięki !

 

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz - koszt 500 EUR, jaki widziałem na stronie pod podanym wyżej linkiem, dla 530i.

 

Jakoś nie wierzę w to, co napisano, że zmniejsza to też zużycie paliwa.

 

Czy może ktoś się wypowiedzieć na ten temat - czy PowerKit faktycznie lepiej optymalizuje pracę silnika (czyli "poprawia" pewne niedociągnięcia fabryczne"?)

[kamiloo98]

Nie ma POWERKITU do silnika 520d i 530i

 

To co podesłał któryś z kolegów to badziewny Box, który wpinasz w kostke, i gwarancje możesz stracić!

 

PowerKit to inna bajka i w przypadku F10 20d kosztował 5500zł

 

Pzdr

[SebastianM]

Ha, a już myślałem, że do 530i jest :(

[tkwiat]

Nie ma POWERKITU do silnika 520d i 530i

 

To co podesłał któryś z kolegów to badziewny Box, który wpinasz w kostke, i gwarancje możesz stracić!

 

PowerKit to inna bajka i w przypadku F10 20d kosztował 5500zł

 

Pzdr

 

Myślę, że do G30 520d też za chwilę będzie, bo to przecież ten sam silnik, co w F10.

 

Cena 525d w Polsce to 239700 na start.

[wehyr]

Ha, a już myślałem, że do 530i jest :(

 

Niestety 330i jest dla przykładu od 2015 tego i nie ma power kita.... Poza tym nikt nie robi tego silnika jeżeli chodzi o chipa (pytałem w kilku miejscach) i jeszcze nie potrafią programować sterownika....a szkoda, no chyba że jakiś domorosly tzw tjjjjuuuuunnner....

A szkoda przydałoby się tak pod 300ps i niecałe 450nm bo tyle skrzynia wytrzyma....

[p0sitiv]

Cena 525d w Polsce to 239700 na start.

 

F11 525 xd zaczynało się od 241k.

Drogo za g30 525d RWD. Ale jak to mówię, moim klientom- tanio już było.:)

[Badger]

Myślę, że do G30 520d też za chwilę będzie, bo to przecież ten sam silnik, co w F10.

Tak, ale kity były do N47, a do B47 tylko przez chwilę i potem się skończyło... Okazało się, że nie do końca dobrze to wszystko działa w przypadku nowego silnika. Na razie jest więc tylko do 530d oraz 540i i nie zanosi się na szybką zmianę.

[Gość]

A szkoda przydałoby się tak pod 300ps i niecałe 450nm bo tyle skrzynia wytrzyma....

540i i załatwione ;) Efekt dużo lepszy niż żyłowanie 4 cylindrówki :P

[SebastianM]

Jeżdżę obecnie 220 konnym autem i moim zdaniem 530i to rozsądny wybór - przy przednionapędowym tylko 220 silniku kółka szybko zrywają przyczepność - 530i w połączeniu z xdrivem to fajna opcja

[wehyr]

A szkoda przydałoby się tak pod 300ps i niecałe 450nm bo tyle skrzynia wytrzyma....

540i i załatwione ;) Efekt dużo lepszy niż żyłowanie 4 cylindrówki :P

 

Niestety nie stać mnie.....

Mam 330i.

Oczywiście że lepsze 340i lub m4 lub 550i zapewne gdybym mógł sobie jak Ty wybierać nabyłbym właśnie 550i delikatnie "stjuuuuningowal" ze smakiem i by mi starczyło....

[maciekszz]

Myślę, że do G30 520d też za chwilę będzie, bo to przecież ten sam silnik, co w F10.

Tak, ale kity były do N47, a do B47 tylko przez chwilę i potem się skończyło... Okazało się, że nie do końca dobrze to wszystko działa w przypadku nowego silnika. Na razie jest więc tylko do 530d oraz 540i i nie zanosi się na szybką zmianę.

 

Masz więcej info co do PK do B47 co tam się działo?

30d to przecież bliźniacza konstrukcja wiec w sumie dziwne ze problemy techniczne powstrzymują przed wypuszczeniem PK do 20d