[E34 Touring] Komputer pokładowy IV z pilotem nie działa

[pbskarpy]

Witam,

 

Jeszcze podczas zakupu auta komputer działał, coś tam się wyświetlało. Nie przywiązaywałem do tego wagi ponieważ nigdy mnie to jakoś nie interesowało. :) Już następnego dnia zauważyłem, że komp nie działa. Tzn może działa, ale nic się nie wyświetla. Od czego zacząć poszukiwania problemu? Mam manetkę przy kierownicy. Będę wdzięczny.

 

 

Dziękuję.

[lieder_r]

Wyciągnij radio, następnie OBC IV i wymień 3 żarówki podświetlające OBC (12V, 1,2W z oprawką czarną...)

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

Dziękuję. Już chyba widzę, kto będzie mi najwięcej pomagal... ;)

 

OKs tak własnie zrobię, zacznę od tego. A słuchaj czy prawe pokrętło/regulacja temperatury też powinna mieć podświetlenie? Bo u mnie nie ma. Hm... Może cały pion poszedł...? ;)

[lieder_r]

Dziękuję. Już chyba widzę, kto będzie mi najwięcej pomagal... ;)

 

OKs tak własnie zrobię, zacznę od tego. A słuchaj czy prawe pokrętło/regulacja temperatury też powinna mieć podświetlenie? Bo u mnie nie ma. Hm... Może cały pion poszedł...? ;)

 

Wszystko, co ma świecić - u mnie świeci :) A wygląda to tak:

 

 

 

Niestety przereklamowany telefon SAMSUNG nie mógł złapać ostrości, i wyszło co wyszło. Mam nadzieję, że widać co trzeba.

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

Dziękuję.

 

 

Czyli nie wystarczy kupić samej żarówki? W BMW stosują takie zatopione w oprawkach? Pytam, bo w sklepach są różne oprawki, różnej wielkości.

[lieder_r]

Dziękuję.

 

 

Czyli nie wystarczy kupić samej żarówki? W BMW stosują takie zatopione w oprawkach? Pytam, bo w sklepach są różne oprawki, różnej wielkości.

 

Żarówki są wlutowane na PCB, bez lutownicy nie obędzie się :) Albo zakupisz żarówki w ASO BMW, albo w sklepie elektronicznym (nadadzą się również żarówki stosowane do podświetlenia palelu w radio).

 

Wygląda to tak:

 

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_0645-panel-obslugi-automatycznej-klimatyzacji/vGK93481

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

Kierde mam pod domem (jakieś 2 min) sklep z takimi gadżetami, ale nie wiem jakie oprawki. Chyba bez wyciągnięcia starej się nie da.

[lieder_r]

Kierde mam pod domem (jakieś 2 min) sklep z takimi gadżetami, ale nie wiem jakie oprawki. Chyba bez wyciągnięcia starej się nie da.

 

To żarówki na drucikach - do wlutowania, bez oprawek...

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

Zakręciłeś...

 

Ale chyba to takie nie? http://allegro.pl/zarowka-bax10d-b8-5d-1-2w-12v-bosma-0201-i5194906634.html

[lieder_r]

Zakręciłeś...

 

Ale chyba to takie nie? http://allegro.pl/zarowka-bax10d-b8-5d-1-2w-12v-bosma-0201-i5194906634.html

Takie 3 szt. do OBC IV. Panel klimaautomatik ma żarówki do wlutowania w PCB, jak wyżej Tobie napisałem.

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

Nie będę zakładał jeszcze jednego tematu. Chciałem zapytać, czy przyciski do otwierania szyb na tylach też maja być podświetlane?

[lieder_r]

Oczywiście, że tak :) Przyciski są nie rozbieralne, ale polak - złota rączka i tam wymieni wlutowane żaróweczki ;)

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

No i jest. Zrobione. OBC działa ;)

 

 

Zostały jeszcze pokrętła od temperatury (ale słyszałem, że ciężki orzech do zgryzienia), pokrętło przy nawiewach nad radiem (A jak tam się dostać, można każde podświetlić czy tylko nad radiem?), oświetlenie w schowku i podświetlenie przycisków na tylnych drzwiach.

 

 

W ogóle dziękuję bardzo za pomoc lieder!

[lieder_r]

Wyciągnij panel z auta i zabierz na stół.. Rozkręć, wlutuj nowe żarówki i w odwrotnej kolejności zmontuj w jedną całość :) Panel ma obok przycisku podgrzewania szyby tylnej klamerkę.. jest tylko wciśnięty. Z lewej strony jest wspomniana klamerka, z prawej są 2 sztyfty oporowe (panel zachodzi za ramkę konsoli). Spójrz jeszcze raz na diagram: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_0645-panel-obslugi-automatycznej-klimatyzacji/vGK93481

 

Wymieniasz skrajne żaróweczki (białe) w PCB (nr 12). Klamerka trzymająca panel w ramce konsoli to nr 14. Max 1h spokojnego dłubania - więc DZIAŁAJ :)

 

Pozdrawiam

[pbskarpy]

Ta, tak tak. To wiem. Naczytałem się już :) Ale chodzi mi o to co zaznaczyłem na zdjęciu:

 

http://images77.fotosik.pl/296/a264a7a4624395bamed.jpg

[lieder_r]

Ta, tak tak. To wiem. Naczytałem się już :) Ale chodzi mi o to co zaznaczyłem na zdjęciu:

 

http://images77.fotosik.pl/296/a264a7a4624395bamed.jpg

 

Najprostsza metoda - odkręcasz kratkę nawiewu w desce (2 śruby), lusterko kosmetyczne w dłoń i widzisz oprawkę żarówki W1,2W :) Jakbyś nie mógł dojść do oprawki tą metodą, to musisz wyciągnąć kratkę z deski, która ma 4 mocne zaczepy:

- w na górze po bokach, do których dostaniesz się przez wyjętą górną kratkę nawiewu

- 2 od spodu od radio dojdziesz do dolnych.

Zaczepy rozporowe należy odchylić w kierunki DO kratki i delikatnie wymasować ją z deski - może być przyklejona do obicia deski, jak nikt tam jeszcze nie zaglądał.

 

Pozdrawiam

[drumpit]

Witam. Podepnę się pod temat. U mnie również nie działa lampka podświetlająca środkowe pokrętło temperatury dmuchaw środkowych (to co na zdjęciu ze strzałką). Proszę o wytłumaczenie czy trzeba tam żarówkę wlutować, czy też wymienia się bezproblemowo jak np. wkręcana do OBC. Drugie pytanie dotyczy tej samej kwestii ale w odniesieniu do podświetlenia literek ASB na "stoliczku" środkowym. Z tematem zmierzę się na wiosnę, ponieważ teraz moja Klekotyna (zob. galeryja) odpoczywa w garażu, a jeżdżę starą...Corollą. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów,a specjalnie Lieder_r 'a.

[lieder_r]

Za podświetlenie pokrętła "zimno - ciepło" odpowiada żarówka 12V 1,2W W1.2W bez oprawki (sama bańka). Załączam fotki wymontowanej kratki, oprawka z żarówką podświetlenia zostaje w aucie (na fotach kratki z demontażu są obcięte przewody). Po wyciągnięciu kratki nawiewu z deski (przez otwór w desce po zdemontowanej górnej kratce nawiewu polecam odchylać zatrzaski kratki mocnym, szerokim, płaskim wkrętakiem) odchyla się 2 zatrzaski trzymające oprawkę z kablami i wyciągamy ją pionowo do góry. Wymieniamy żarówkę i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

 

http://global.images9.fotosik.pl/1727/949ac1b0f4a4227e.jpg

 

http://global.images9.fotosik.pl/1727/8d7eb2fb3c817025.jpg

 

Witam. Podepnę się pod temat. U mnie również nie działa lampka podświetlająca środkowe pokrętło temperatury dmuchaw środkowych (to co na zdjęciu ze strzałką). Proszę o wytłumaczenie czy trzeba tam żarówkę wlutować, czy też wymienia się bezproblemowo jak np. wkręcana do OBC. Drugie pytanie dotyczy tej samej kwestii ale w odniesieniu do podświetlenia literek ASB na "stoliczku" środkowym. Z tematem zmierzę się na wiosnę, ponieważ teraz moja Klekotyna (zob. galeryja) odpoczywa w garażu, a jeżdżę starą...Corollą. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów,a specjalnie Lieder_r 'a.

 

Jeśli chodzi o "stoliczek"... to nic się tam nie podświetla oprócz przełącznika trybu pracy skrzyni.

 

Rówież specjalnie pozdrawiam Drumpit'a, co by w wakacje raczył mi przedstawić swoją "KLEKOTYNĘ" ;)

 

Pozdrawiam

[drumpit]

Dzięki za podpowiedź i zdjęcia,ale nadal nie kumam:

1. Czy żarówkę podświetlenia nawiewu ciepło-zimno się wlutowuje,skoro jest bez oprawki,czy też wciska w specjalne miejsce,które obnaży się mym oczom po wyjęciu kratek nawiewu.

2. Podobne pytanie dotyczy przełącznika trybu pracy skrzyni. Czy da się go rozebrać,czy może trzeba szukać innego ze sprawnym podświetleniem?

3. Podobne pytanie dotyczy przełącznika szyberdachu,bo też działa ale nie świeci... Czy da się go rozebrać jak np. guzik od sterowania lędźwiami,który mam już opanowany.

 

Pytam,bo potrafię demontować i montować,ale lutować precyzyjnie nie umiem...

[lieder_r]

Dzięki za podpowiedź i zdjęcia,ale nadal nie kumam:

1. Czy żarówkę podświetlenia nawiewu ciepło-zimno się wlutowuje,skoro jest bez oprawki,czy też wciska w specjalne miejsce,które obnaży się mym oczom po wyjęciu kratek nawiewu.

2. Podobne pytanie dotyczy przełącznika trybu pracy skrzyni. Czy da się go rozebrać,czy może trzeba szukać innego ze sprawnym podświetleniem?

3. Podobne pytanie dotyczy przełącznika szyberdachu,bo też działa ale nie świeci... Czy da się go rozebrać jak np. guzik od sterowania lędźwiami,który mam już opanowany.

 

Pytam,bo potrafię demontować i montować,ale lutować precyzyjnie nie umiem...

 

Ad 1. Żarówka to W1,2W (bańka, wciskana w oprawkę , z której wychodzą 2 obcięte kabelki na foto wyżej);

 

Ad 2 & 3. Przełącznik rozpoławiasz i do środka wlutowujesz żaróweczkę jak do przełącznika lędźwi (nadają się żarówki podświetlenia panelu radiowego). Oba wyłączniki mają analogiczną budowę - nic trudnego, ciężko cokolwiek zepsuć.

 

Więc nie marudź tylko działaj :)

 

Pozdrawiam

[drumpit]

Tenkju wery macz.

[drumpit]

Witam raz jeszcze,

Żarówki przełączników skrzyni i szyberdachu już wlutowane. Teraz czas na kratkę środkową. Mam jeszcze jedno pytanie. Co z guzikiem świateł awaryjnych? Jak go wyjąć i czy też trzeba będzie wlutować żarówkę? Guzik raz świeci,raz nie. Pozdrawiam i dziękuję!