Parujace reflektory

[michalrj11]

Ktos wie co jest przyczyna parowania reflektorow xenonowych i jak jak temu zapobiedz? Jeden refleltor w mojej e90 zbieral pare, myslalem ze przyczyna jest nieszczelny dekiel z tylu reflektora gdyz mialem w nim polamane uchwyty wiec zamowilem nowy. Dzis za pomoca suszarki usunalem cala pare z wnetrza reflektora i zalozylem nowy dekiel o ktorym pisalem wczesniej jednak juz po pewnym czasie reflektor znowu zaszedl od srodka 'mgielka'... ktos potrafi pomoc? Czy ktos zna sie na budowie reflektorow xenonowych w e90 i wie w ktorym dokladnie miejscu sa filtry odpowiedzialne za cyrkulacje powietrza i ewentualnie wie czym je wyczyscic?

[Reflektory-Samochodowe]

dekielek oryginalny ?

pokaż foto jak mocno paruje?

[michalrj11]

Made in Austria wiec oryginal

[Reflektory-Samochodowe]

chodzi mi czy mocno paruje , wyeliminowałbym trochę usterek , tylko myślę od czego zacząć ,

Spróbuj jeszcze raz zdemontować dekielek , i reflektor odparuję , ponów próbę , to że pierwszy raz próbowałeś ją osuszyć nie znaczy że cała odparowała , suszenie całego mokrego reflektora po płukaniu i myciu trwa 6 godz

[michalrj11]

Tu jest przed suszeniem

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/b88f138a536b7401#

 

Tu po suszeniu

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/f7eaa7e7d518f19e

 

A tu kilka chwil pozniej

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/33050a7623c7a0fc

 

Teraz lampa zaszla ta mgla prawie do polowy

[michalrj11]

Nie rozbieralem go i nie mylem. Otwarlem dekiel, powyciagalem zarowki i palnik i suszarka to osuszalem jakies 3 godziny

[Reflektory-Samochodowe]

, garazujesz auto ?

parowanie jest dosc duze , sprawdzic : szkło czy nie jest gdzies pekniecie , puszka reflektora czy nie jest gdzies peknieta/górne mocowania lubią pękać zaraz przy puszcze reflektora,

najlepiej zdemontuj reflektor i popatrz na niego w koło nawet przy pomocy lupy ,

 

jezeli masz garazowane auto , ponowic próbe osuszani reflektora i na cała noc zostawic reflektor otwarty/nie zakładac dekla , suszenie powinno byc dokładne co do mikro kropelki , przy osuszaniu zapal xenon i drogowe, pomorze troche

[michalrj11]

Szklo jest cale bo ogladalem podczas suszenia, puszke jeszcze poogladam przy kolejnej probie suszenia. Dzieki

[kmop]

Hej, miałem tak samo w moim e91, bo dekielek był żle włożony. Zdjąłem dekielek na cały dzień, powtórzyłem tak dwa razy tyle że było to latem i pomogło. Pozdrawiam :lol:

[--maly--]

Najczęściej parowanie jest spowodowane nieszczelnością lampy jakimś pęknięciem itd U Ciebie będzie to widoczne po demontażu lampy bo wody jest bardzo dużo.

[petardion]

witam, podepnę się pod temat bo u mnie jest to samo. samochód jest garażowany i nawet jak lampy zostaną już dokładnie osuszone, wyjadę na myjkę umyć samochód to z powrotem lampa od strony pasażera wygląda tak jak u kolegi na pierwszym zdjęciu, druga od strony kierowcy nie aż tak bardzo ale nawet podczas jazdy w deszczu lampy zachodzą mgiełką. Jak temu zaradzić, jakimś silikonem objechać je do okola czy jak? drażni to niesamowicie :evil:

 

spytam się jeszcze, czy prawdopodobnie wilgoć która się dostaje do lamp jest przyczyną tego, że w lampie od strony kierowcy przestał palić mi ksenon (posiadam xenon dynamic) na początku migał, raz palił raz nie - teraz już nie pali w ogóle. Znowu kilka dni później przestał palić ring w drugiej lampie od strony pasażera. Wystarczy powymieniać żarówki czy możliwe, że jakiś sterownik szlag trafił? i czy jest sens wymieniać tam cokolwiek przed uszczelnieniem lampy? Boje się, że przy którymś z koleji płukaniu lamp na myjce ciśnieniowej znowu wszystko w cholere i światła przestaną palić

 

błędy jakie wyskakują mi z światłami

http://images77.fotosik.pl/282/93102889b31912a7gen.jpg

pozdrawiam

[Matias-e90]

witam, podepnę się pod temat bo u mnie jest to samo. samochód jest garażowany i nawet jak lampy zostaną już dokładnie osuszone, wyjadę na myjkę umyć samochód to z powrotem lampa od strony pasażera wygląda tak jak u kolegi na pierwszym zdjęciu, druga od strony kierowcy nie aż tak bardzo ale nawet podczas jazdy w deszczu lampy zachodzą mgiełką. Jak temu zaradzić, jakimś silikonem objechać je do okola czy jak? drażni to niesamowicie :evil:

 

spytam się jeszcze, czy prawdopodobnie wilgoć która się dostaje do lamp jest przyczyną tego, że w lampie od strony kierowcy przestał palić mi ksenon (posiadam xenon dynamic) na początku migał, raz palił raz nie - teraz już nie pali w ogóle. Znowu kilka dni później przestał palić ring w drugiej lampie od strony pasażera. Wystarczy powymieniać żarówki czy możliwe, że jakiś sterownik szlag trafił? i czy jest sens wymieniać tam cokolwiek przed uszczelnieniem lampy? Boje się, że przy którymś z koleji płukaniu lamp na myjce ciśnieniowej znowu wszystko w cholere i światła przestaną palić

 

błędy jakie wyskakują mi z światłami

http://images77.fotosik.pl/282/93102889b31912a7gen.jpg

 

 

Hej ja mialem to samo koedys w e90 jesli chodzi o parowanie lamp, niestety czasami az mi sie woda lekko skraplala, kypilem nowa zaslepke mialem urwany zatrzask, dalem na silikon udroznienie w lampie itp bylo ok mino silikonu nadal bylo to samo...a nawet gorzej:/ widocznie lampa byla gdzies nieszczelna. Poradzilem sobie tak ze zdjalem ten tylni dekiel - wiem ze tak sie nie powinno robic ale jezdzilem tak kulka miesiecy i wszystko bylo ok. Kilka dni temu w obecnej e91 zmienialem zarowki h7 i po zlozeniu lampa zaparowala pkazalo sie ze ten dekiel z tylu byl niespasowany osuszylem farelka w garazu przez noc pojechalem umyc auto i jest ok..ogolnie na silikon nie polecam..lampa musi miec jakis przeplyw powietrza wg mnie ...

pozdrawiam

[michalrj11]

Z powodu ze przy panujacej obecnie pogodzie nie umiem sie pozbyc tej !#@^$@#*!#@ pary z reflektora jutro chce zdemontowac lampe i osuszyc ja w domu ale mam maly problem. Aby wymontowac reflektor musze zdemontowac zderzak, w internecie jest kilka filmikow jak go sciagnac ale nie znalazlem nic na temat tego jak postepowac ze zderzakiem wyposazonym w spryskiwacze. Ktos moze podeslac jakis link? Nie chce urwac spryskiwaczy

[jerzy.h69]

Jak będziesz mocno szarpał to urwiesz. Musisz delikatnie podnieść klapkę od spryskiwacza do góry i wyczepić ją. Jest ona na takich bocznych zatrzaskach na dyszy. Dysza unosi się sama razem z dekielkiem, gdy silniczek poda płyn bodajże po 5 impulsie spryskiwania szyby.

[michalrj11]

Czyli mam podawzyc czyms ta klapke, wysunac cala dysze i odczepic ta klapke?

[petardion]

a ja mam jeszcze takie pytanie, odnośnie tych spryskiwaczy reflektorów. Mianowicie, da się to jakoś wyłaczyć ? nie jest mi to jakoś za specjalnie potrzebne a u mnie jest tak, ze jak już spryskają po lampach to jedna z dysz się nie chowa tylko wystaje taki kikut ze zderzaka i musze ją palcem pchnąć, żeby się schowała

jeszcze gdzieś kiedyś coś ciekło niebieskim płynem z pod lampy (prawdopodobnie właśnie płyn od owych sprysków) teraz kiedy mi piszczy ze niski poziom płynu juz nic nie cieknie

[michalrj11]

Ok otwarlem nie bylo pytania;)

[aaben]

a ja mam jeszcze takie pytanie, odnośnie tych spryskiwaczy reflektorów.

 

Nie ten temat, poszukaj na forum było. Może mod przeniesie - można wyłączyć, dysza Ci się nie chowa i cieknie bo rozszczelnił się uszczelniacz w dyszy.

[petardion]

prujące reflektory - u mnie pomogła wymiana dekielka w reflektorze. Leje wodą ostro teraz po lampie podczas mycia i nic wodą ani parą w środku już nie zachodzi

 

pozdrawiam

[Mlody92]

Mi jak zaparował reflektor po myjce to przez noc się troszkę powiększyło a jak byłem w pracy i samochód stał to zdjąłem dekielek i całe odparowało i do tej pory się nie powtórzyło już.