BMW E92 335D 365HP - SPRZEDAM!!!

[wojtaszka]

Dzięki, chyba coś tam ogarniemy;) Narazie zamówiłem wydech Eismana do M2 i opony na zimę 19" Michelin Alpin PA4

[tom3k90]

Gratki! Ciekawy jestem wydechu ja ostatnio wynająłem sobie M2 zeby potestowac troszke bardziej niz "jazdy testowe z salonu" zrobilem nia jakies 350km i faktycznie prowadzenie bajka. Niestety jest pare elementow ktore mnie rozczarowaly i teraz wlasnie sie zastnawiam czy bede zmianial czy poczekam na cos ciekawszego :twisted: Na poczatku byl efekt "wow" ale potem juz bardzo mocno opadł ;)

 

Jesli o mnie chodzi to na plusy w M2 jest zdecydowanie dźwięk seryjnego wydechu naprawdę robi robote nie spodziewalem sie :) Myslalem ze seria bedzie "cieniutka". Skrzynia mnie troszke rozczarowala jesli chodzi o zmiane biegu 1up 1down to super jest błyskawica, ale kick down to masakra wyczuwalny denerwujący lag jeszcze do tego dochodzi ten "miedzy gaz" irytujące ale taka juz specyfika tej skrzyni. Co do samego silnika to tez troszke bida jeździłem wersja po chipie na 420km a generalnie odczucie przyspieszenia byly gorsze niz w moim 335d (w dolnym zakresie obrotow bez deptania na maxa i redukcji) Jednak Nm robia robote :twisted: Oczywiscie na bank M2 jest szybsze od mojego ale nie bylo tak odczuwalne a przynajmniej w dolnym zakresie obrotów po ok 4k to faktycznie leciało. Szkoda ze bmw nie wpakowalo tu silnika z M3 z 2 turbinami mysle ze zrobiło by to robote :twisted: ten caly twinscroll jakos mi nie siedzi. Zdecydowanie bardziej podobala mi sie harakterystyka biturbo w 335i :) To chyba jedyne wady jakie znalazlem i nie zmienia to faktu ze M2 jest zaj****. Jak jezdzilem to sypal snieg bylo mega slisko a mimo to auto jechalo jak przyklejone do drogi. A kontrolowanie tego auta w poslizgu jest bajecznie proste szpera mimo ze elektroniczna to zapina sie tak ze auto jest bardzo przewidywalne zdecydowanie wiekszy fun i kontrola niz w moim :) Tak wiec jeszcze raz gratuluje bo bedziesz mial swietna zabawe :twisted: Szczegonie w zime ja poczekam chyba na wersje Competition jesli nie bedzie zabijac cenowo to chyba bedzie ideal :)

[BMK]

Szkoda ze bmw nie wpakowalo tu silnika z M3 z 2 turbinami mysle ze zrobiło by to robote :twisted:)

Będzie M2 CS z silnikiem S55 o mocy 405 hp.

[Vaporr]

Jeśli M2 brzmi dobrze to spoko bo dziś akurat byłem pod ASO i stała odpalona nowa m4 competition a potem ruszała i szczerze to dźwięk wydechu nie zachwycał, bez fajerwerków, do starej m3 e92 się nie umywa. To takie 435i na sterydach, domyślam się że jak podłubie się przy wydechu to można coś fajnego z niego wydobyć

[tom3k90]

M4 Competition nie slyszalem :) M2 brzmi dobrze jak na serie po postu spodziewalem sie znacznie gorszego efektu, oczywiscie mowa o trybie sport ;) I jasne ze mozna to jeszcze poprawic jakims custom wydechem. Jezdzilem 440i z wydechem performance i jesli chodzi o dziek to M2 zabija 440 z performancem ;)

 

@Michal tak wiem :) tylko ciekawy jestem jaka bedzie cena bo do M2 Competition (taka bedzie oficialna nazwa) wkladaja jeszcze wszystkie karbony performance wydech + ceramike i kute 20" wiec moze byc i dobre grube 15-20k $ wiecej :cry:

[arek11]

Jeździłem m4 competition , dźwięk jak dla mnie jest zajebisty .Podczas odpuszczania gazu fajnie mruczy /strzela .

[2girls1horse]

Chyba mamy inne pojęcie ładnego dźwięku :P. Nowe M3/M4 brzmi tragicznie. Sztucznie i jak to powiedział swego czasu D1CK - jakby ktoś wrzucał kamienie do pustej studni. :roll:

[alibizi]

Na porobionym wydechu brzmi już lepiej. Wiadomo - nie jak V8. BMW nie potrafi robić ładnie brzmiących wydechów. Wystarczy postawić obok AMG z V8 i niszczy dźwiękiem wszystko.

M3 E92 też nie brzmiał zwłaszcza w serii jakoś wybitnie. No i brakuje strzałów które są fajne :D Powyżej 7000 obrotów już jest fajnie.

[BMK]

M3 e90 w serii brzmi słabo, akrap czy eisenmann załatwiają temat i brzmi wtedy genialnie.

Strzałów przy odpuszczeniu gazu brakuje to fakt, ale mamy za to międzygaz/przegazówki które robią robotę.

Nowe M3 brzmi bardzo słabo, jak się porobi wydech jest głośna, ale słychać że to nadal puszeczka z małym silnikiem. Dźwięk podchodzi pod Trabanta czy inną Syrenkę :lol:

[2girls1horse]

[...]jak się porobi wydech jest głośna, ale słychać że to nadal puszeczka z małym silnikiem. Dźwięk podchodzi pod Trabanta czy inną Syrenkę :lol:

 

:cool2:

 

To jest jedna sprawa, a druga że C63 czy nowe RS5 są o wiele ładniejsze wewnątrz, a nie ten sam oklepany motyw do której serii byś nie wsiadł. Czy to 116i z M-pakietem czy M3...

 

EDIT//: Tak, wiem, nawigacja w C wygląda jak przyklejony na siłę tablet :P

[Vaporr]

Możliwe ale weź po tylu latach z bmw przesiądź się do audi czy mercedesa, to musiałoby być dziwne uczucie. Mam nadzieje że po serii F wyciągneli wnioski i w nowej trójce G będzie lepiej

[Rufio]

No jest ciężko.

Po 12 latach w BMW przesiadka na Mercedesa wymaga długiego przyzwyczajania.

[2girls1horse]

Dzięki temu co robię mam okazję pomacać i przejechać się praktycznie wszystkim na rynku, wiadomo nie tygodniowy test drive, ale chociaż solidne 100-200km i to co mówisz tyczy się tego kto czego oczekuje i jakie ma przyzwyczajenia. Ja na przykład lubie zmiany, więc przesiadka BMW - Mieczysław - no problem - powiew świeżości. Na swoje E90 już generalnie patrzeć nie mogę. mam go prawie trzy lata i aktualnie czekam aż nowe toto przypłynie i idąc tym tropem - to nie jest BMW :P. Ale są ludzie którzy nie lubią zmian i chyba tym projektanci BMW się kierują...