Błąd w NCS FA $820 E60

[pawloice]

Witam mam problem podczas kodowania NCS-em w e60 520i z 2004r. Chcę aktywować parę rzeczy i pojawia się błąd z FA $820. Robię w ten sposób włączam NCS wybieram profil potem F1 -> F3 wybieram model E60 potem moduł CAS albo LMA wciskam ok i wyskakuje Following feature is invalid for FA:$820. Wiem że w E60 nie ma wyposażenia $820 to na pewno dla tego jest ten błąd ale jak z nim sobie poradzić, nie mogę tego usunąć i w ogóle od czego może być to FA , na pewno jakiś magik coś nakombinował ale w jakim celu. Morze ktoś z potkał się z tym problemem i pomorze bo męczę to już od tygodnia i nic, dodam jeszcze że inpa śmiga normalnie, Sp daten też z aktualizowane do v56.

[pawloice]

Postanowiłem usunąć to FA $820 w NCS no i kolejny błąd /COAPI-1000: Fehler/ i nie wiem co robię nie tak, wybieram profil Revtor's NCS Expert Profile potem F1=> F3 i wybieram E60 i klikam ok łącze się przez CAS=> ok i wyskakuje błąd / Following feature is invalid for FA:$820/ i widzę że VIN (FG) jest z czytany a FA nie , zamykam okno z błędem i wchodzę do listy FA czyli klawisz ENTER FA (F2) i mam całą listę mojego wyposażenia, kasuję to $820 przez BACK na klawiaturze i wciskam ok i pojawia się lista (FA) pod (FG) potem F6 i pojawia się okno z tym błędem /COAPI-1000: Fehler/ nie wiem co mam teraz robić, następny krok to klawisz F4 ale u mnie jest bez funkcji czyli bez Process ECU. Czy ktoś wie jak to ruszyć co źle robię, może jest też inny sposób na zrobienie porządków w FA\VO

[pawloice]

Podbijam temat bo do dnia dzisiejszego nie poradziłem sobie z problemem pojawiania się tego błędu COAPI-1000: Fehler :mad2: , może mi ktoś podpowie co z tym robić jakieś linki do podobnych tematów może jeszcze któregoś nie czytałem.

[pawloice]

Już sobie poradziłem, temat do zamknięcia

 

Wysłane z mojego WAX przy użyciu Tapatalka

[krzysiek80r]

Jak sobie poradziłeś to było napisać jak, a nie temat do zamknięcia.

W przyszłości na pewno ktoś Ci pomoże jak takie masz podejście.

 

 

 

Przy tym błędzie wystarczy na nowo z palca wpisać wyposażenie do pliku (ssd) i wczytać w ncs, przekodować cas i moduł świateł.

[pawloice]

Jak sobie poradziłeś to było napisać jak, a nie temat do zamknięcia.

W przyszłości na pewno ktoś Ci pomoże jak takie masz podejście.

 

 

 

Przy tym błędzie wystarczy na nowo z palca wpisać wyposażenie do pliku (ssd) i wczytać w ncs, przekodować cas i moduł świateł.

 

Masz rację krzysiek80r powinienem napisać więcej niż napisałem ale trochę mnie to z irytowało ,że piszę, proszę, podbijam temat i nic żadnego zainteresowania. Wiem ,że forum to nie pogotowie ale żeby zero zainteresowania tematem :( i dopiero po tym jak tak napisałem ktoś się odzywa, za co Tobie z góry dzięki ale OK sorry za wszystko i tak jak już napisałeś porządek w liście FA załatwia sprawę z tym ,że ja uporczywie kasowałem tylko błędne FA i chciałem je zapisać w modułach i z tego powodu cały czas pojawiał się błąd COAPI-1000: Fehler, a należało zamienić te nie prawidłowe na te właściwe, po rozkodowaniu nr VIN porównałem z tymi w modułach i pozamieniałem zakodowałem pustym plikiem FSW_PSW.MAN i wszystko śmiga :lol:

[rmaciekr]

Mógłby ktoś dokładnie napisać co usunąć i co porównać?

[fskrzypczyk]

Podbijam temat. Jest ktoś w stanie opisać jak wyrzucić wyposażenie 820 i 963 z E60?

[Din76]

To zależy czy jesteś w stanie połączyć się z CAS i z czytać FGnr FA czy nie (jak pokazuje błąd notorycznie w obydwu sterownikach komunikacyjnych

dla e60 to CAS i LMA )

można plikiem SSD

można też edytować FA

NCS profil expertmodus

F1 > F3 > 60> CAS > OK błąd nieprawidłowego FA to klikasz ok

F2 wprowadz FA , jak vin poda to ok (jak nie z czytało to wprowadzamy ręcznie cały i odznaczamy calculate heksum dołoży ostatnią literę)

i przejdzie do okienka FA jak zczyta całość nawet nie prawidłową to najeżdżasz na wartość którą chcesz usunąć odznaczasz i usuwasz delete na klawiaturze ) jak usuniesz wszystko co potrzeba ok > F6 cofnij > F4 wybierz ecu > CAS > OK > potwierdzasz okienko SGET DATA jak jest widoczne > Ok

F2 zmień funkcje > FA_write > OK > F3 wykonaj > F1 zmień ecu > LMA > ok > OK , F3 wykonaj i gotowe FA poprawione

jak nie będzie danych w ramce to niestety trzeba odbudować samemu z vin

nie zapomnij sprawdzic czy dane się zgadzają na model samochodu bywa tak że ktoś wprowadza dane plikiem ssd od innego modelu bmw np e90_

jak coś to popraw 60_ lub E61_

[fskrzypczyk]

Witaj Din76,

opiszę po kolei co robię:

1 - F1

2 - F3

3 - Choose ECU -> CAS -> Choose CHASSIS -> E60

4 - W tym momencie pojawia się błąd Fa is incorrect (...) $820

5 - Enter FA, normalnie sczytuje VIN, klikam OK

6 - Na liście mam $820 i $963, usuwam je, klikam ok

7 - back

Pojawia się błąd COAPI1000- Fehler

 

I tyle co jestem w stanie zrobić, po ponownym załadowaniu listy $820 i $963 wciąż jest widoczne. Co robić?

 

Error.log

================================================================================(3)
[17:45:29.644] [2016-12-11] [SERIE]   4514       Trace     AT_PROC.C  isAuftragValid     1
[17:45:29.644] [2016-12-11] [SERIE]      Auftrag ungültig  Mark Not Valid: $820

[17:45:29.650] [2016-12-11] [SERIE]   1180       Error    COAPI4.CPP coapiSetAuftrag     3
[17:45:29.650] [2016-12-11] [SERIE]      Fahrzeugauftrag ist ungueltig

[17:45:30.212] [2016-12-11] [SERIE]   1180       Error    COAPI2.CPP    coapiRunCabd     6
[17:45:30.212] [2016-12-11] [SERIE]      Fahrzeugauftrag ist ungueltig  FA_READ

[17:45:30.218] [2016-12-11] [SERIE]   1180       Error    COAPI4.CPP coapiReadAuftrag     4
[17:45:30.218] [2016-12-11] [SERIE]      Fahrzeugauftrag ist ungueltig  FA_READ: A_E65CAS

[17:45:30.225] [2016-12-11] [SERIE]   1000     Warning     COAPI.CPP   coapiReadFgNr     9
[17:45:30.225] [2016-12-11] [SERIE]      Fehler  CAS

================================================================================(2)
[17:45:31.039] [2016-12-11] [SERIE]   4514       Trace     AT_PROC.C  isAuftragValid     1
[17:45:31.039] [2016-12-11] [SERIE]      Auftrag ungültig  Mark Not Valid: $820

[17:45:31.045] [2016-12-11] [SERIE]   1180       Error    COAPI4.CPP coapiSetAuftrag     3
[17:45:31.045] [2016-12-11] [SERIE]      Fahrzeugauftrag ist ungueltig

================================================================================

[Din76]

nie znika ponieważ trzeba nowe dane zapisać w modułach komunikacyjnych CAS i LMA

podeślij mi zawartość pliku z NCSEXPER/WORK/ plik FA.trc

otwórz w notatniku i podeślij na pw razem z vin (7 ostatnie cyfry)

zrobię ci plik ssd jak nie chcesz oficjalnie na forum podawać danych

[fskrzypczyk]

Poszło PW

[Din76]

Poszło PW

A tak na marginesie to masz uzupełniony NCSEXPER

NCSEXPER/DATEN/ E60 / i tu pliki dla e60 z SP-daten /E60/DATEN/ wszystkie

i kilka plików poza e60

dodatkowo

NCSEXPER/SGDAT/ pliki IPO z SP-daten /E60/SGDAT/ wszystkie

można za pomocą BMW coding tool uzupełniać z Sp-daten film jak uzupełniam dla wszystkich modeli

[metus]

Witam

mam bmw E60 z 10.03.2005

mój problem polega na tym że nie mogę połączyć się przez NCS'a

błąd "Following feature is invalid for FA:$820 (w moim przypadku $820 i jeszcze $963) po usunięciu tych FA pojawiał się kolejny błąd "COAPI-1000 Fehler" i dalej też nic nie można było zrobić.

 

Rozkodowałem VIN:

S1CAA Wybór Pojazdów Odpowiednich Dla COP

S205A Automatyczna Skrzynia

S2CFA Koło Pająka Ze Stopu Metali Lekkich BMW Wypróbowało 138

S300A Awaryjne Koło Zapasowe

S403A Szklany Dach Elektryczny

S415A Tylna Osłona Przeciwsłoneczna

S416A Wrota W Kształcie Koła Tylnego Bocznego

S423A Dywaniki Podłogowe Welurowe

S428A Trójkąt Ostrzegawczy I Zestaw Pierwszej Pomocy

S431A Lusterko Wewnętrzne Z Funkcją Automatycznej Zmiany Biegów

S438A Drobne Drewniane Wykończenia

S441A Pakiet Dla Palaczy

S442A Uchwyt Na Kubek

S494A Podgrzewacz Fotela Kierowcy

S502A System Czyszczenia Reflektorów

S508A Park Distance Control PDC

S522A Światło Ksenonowe

S534A Automatyczna Klimatyzacja

S540A Tempomat

S644A Przygotowanie F Telefonu Komórkowego W Bluetooth

S698A AreaCode 2 Dla DVD

L801A Wersja Krajowa Niemcy

S863A Katalog Detalistów W Europie

S879A Na Pokładzie Pojazdu Literatura Niemiecka

S8SAA Żądanie Dostępu Do Nawigacjicountryspec

S8SBA Dostęp Do Usługi Telematycznejcountryspec

S8SCA Dostęp Do Usługi Telematycznejcountryspec

S8SPA Jednostka Sterująca COP

Standardowe Wyposażenie

S216A HYDRO STEERINGSERVOTRONIC

S548A Kilometalibracyjny Prędkościomierz

S785A Zaświecą Się Białe Światła Kierunkowskazu

S851A Wersja Językowa Niemiecka

 

 

Po rozkodowaniu VIN'u i opcji wyposażenia usunąłem wszystko z FA i dodałem kody wyposażenia z VIN'u na nowo lecz nadal wyskakuje błąd "COAPI-1000 Fehler" Proszę o pomoc pozdrawiam

 

 

Podaje mój VIN: WBANC710X0B662514

[tomasz578]

Witam

mam bmw E60 z 10.03.2005

mój problem polega na tym że nie mogę połączyć się przez NCS'a

błąd "Following feature is invalid for FA:$820 (w moim przypadku $820 i jeszcze $963) po usunięciu tych FA pojawiał się kolejny błąd "COAPI-1000 Fehler" i dalej też nic nie można było zrobić.

 

Rozkodowałem VIN:

S1CAA Wybór Pojazdów Odpowiednich Dla COP

S205A Automatyczna Skrzynia

S2CFA Koło Pająka Ze Stopu Metali Lekkich BMW Wypróbowało 138

S300A Awaryjne Koło Zapasowe

S403A Szklany Dach Elektryczny

S415A Tylna Osłona Przeciwsłoneczna

S416A Wrota W Kształcie Koła Tylnego Bocznego

S423A Dywaniki Podłogowe Welurowe

S428A Trójkąt Ostrzegawczy I Zestaw Pierwszej Pomocy

S431A Lusterko Wewnętrzne Z Funkcją Automatycznej Zmiany Biegów

S438A Drobne Drewniane Wykończenia

S441A Pakiet Dla Palaczy

S442A Uchwyt Na Kubek

S494A Podgrzewacz Fotela Kierowcy

S502A System Czyszczenia Reflektorów

S508A Park Distance Control PDC

S522A Światło Ksenonowe

S534A Automatyczna Klimatyzacja

S540A Tempomat

S644A Przygotowanie F Telefonu Komórkowego W Bluetooth

S698A AreaCode 2 Dla DVD

L801A Wersja Krajowa Niemcy

S863A Katalog Detalistów W Europie

S879A Na Pokładzie Pojazdu Literatura Niemiecka

S8SAA Żądanie Dostępu Do Nawigacjicountryspec

S8SBA Dostęp Do Usługi Telematycznejcountryspec

S8SCA Dostęp Do Usługi Telematycznejcountryspec

S8SPA Jednostka Sterująca COP

Standardowe Wyposażenie

S216A HYDRO STEERINGSERVOTRONIC

S548A Kilometalibracyjny Prędkościomierz

S785A Zaświecą Się Białe Światła Kierunkowskazu

S851A Wersja Językowa Niemiecka

 

 

Po rozkodowaniu VIN'u i opcji wyposażenia usunąłem wszystko z FA i dodałem kody wyposażenia z VIN'u na nowo lecz nadal wyskakuje błąd "COAPI-1000 Fehler" Proszę o pomoc pozdrawiam

 

 

Podaje mój VIN: WBANC710X0B662514

 

Poradziłeś sobie z tematem? Mam ten sam problem

[Majek23]

Witam. Mam taki sam problem jak w temacie czyli podczas próby połączenia się z samochodem E60 LCI programem NCSEXPERT wyskakuje mi błąd FA -A080 i teraz pytanie czy próbować usunąć te FA? Z tego co kojarzę to chodzi o akumulator który w moim aucie jest a mianowicie AGM 80AH 800A.Może ktoś wcześniej zle zakodowaL?

[waskitbg]

nie znika ponieważ trzeba nowe dane zapisać w modułach komunikacyjnych CAS i LMA

podeślij mi zawartość pliku z NCSEXPER/WORK/ plik FA.trc

otwórz w notatniku i podeślij na pw razem z vin (7 ostatnie cyfry)

zrobię ci plik ssd jak nie chcesz oficjalnie na forum podawać danych

 

mam ten sam problem, czy mógł byś mi pomóc Din76?????

[pawloice]

Metus, zrobiłeś tą procedurę w dwóch modułach CAS i LMA bo jeśli tylko w jednym to na drugim może być też bałagan i będzie walić błędem, w NCS sp daten masz aktualne?

[pawloice]

Majek23, FA -A080 sprawdź w obu modułach CAS,LMA czy masz tak samo bo do tego aku to FA jest prawidłowe.

[Majek23]

Majek23, FA -A080 sprawdź w obu modułach CAS,LMA czy masz tak samo bo do tego aku to FA jest prawidłowe.

 

Problem rozwiązany. Aktualizacja SPdaten pomogła.

[dyzio255]

A które SP daten jest najnowsze?

[Din76]

najnowsza wersja ISTA-P to 3.66 ( jak kotoś nie wie sp-daten się wyciąga z ISTA P )

[technics]

Panowie i panie mam identyczny problem . Staralem sie wykonac naprawe wedle opisu z tematu ale nie udalo sie . Szukam kogos kto pomoze . Jak nie z dobrej woli to za kase .

[pawloice]

Napisz coś więcej ,w którym miejscu tego opisy masz problemy :?

[Pawulon1987]

Ja stoje między 7 a 8 punktem. Mam akumulator AGM 82Ah i jak wpisuję wartośc -B082 to wywla mi błąd: following feature is invalid for fa -b082 ale jak ustawię wartośc -B080 to mogę przejśc dalej.

Zostawić na 80 mimo, że mam 82Ah ? Co radzicie?