szarpania na wolnych obrotach

[e87 118i]

Witam,

Nie pierwszy raz jestem na tym forum jednak zazwyczaj wszystko czego szukałem było. Tym razem jest inaczej. Bo i sytuacja jest dziwna.

Opiszę swój problem i liczę na pomoc.

Dziś po 2 dniach stania na mrozie, udałem się w trasę samochodem e87 118i 230tys przebiegu. Od samego początku zdawało mi się że słyszę dziwne postukiwania w silniku, zwłaszcza na małych obrotach do tego zdawało mi się ze samochód bardziej drga co czułem m.in. po dźwigni zmiany biegów. Po około 100km nagle w trakcie jazdy zacząło szarpać samochodem zapaliła się kontrolka engine która zaczęła mrugać, jakoś dojechałem do celu te pare km które mi zostały, jednak auto strasznie drgało, trzęsło się przez cały ten czas głównie na niskich obrotach, przy ruszaniu. Gdy już nabierałem szybkości było ok. Co to może być? Co dziwne Check Engine pokazuje że jest OK. Jak odpalam auto kontrolka engine nie gaśnie tylko mruga. Proszę o sugestie, nic przez weekend już nie załatwie ale cały czas się głowię co to może być. nie ma to jak dobrze zacząć rok :roll:

[KumatyWujek]

Woda(drobiny lodu) w paliwie?

Ewentualnie jakas wilgoc w instalacji.

Zatankowac do pelna pb95 na SHELL.

Jesli mieszkasz w duzej metropolii miejskiej to wjedz po zatankowaniu na 30min do ogrzanego podziemnego garazu w którejś galerii handlowej.

Objawy powinny zniknac.

[e87 118i]

Cześć,

Dzięki za zainteresowanie. Stoję w garażu podziemnym obok bloku, temperatura jest dodatnia ale bez szału. Minęło już pare godzin zszedłem do auta niestety nic się nie zmieniło. Obawiam się że to coś poważniejszego :( w załączniku krótki filmik z mrugającą kontrolką

Pierwszy raz mam coś takiego, z reguły jak miałem jakiś problem z silnikiem (a już parę rzeczy przerabiałem) to kontrolka świeciła się stale no i na wyświetlaczu wywalało również piękny znaczek engine. Tutaj dodatkowo jak pisałem Check Engine wyświetla OK :shock:

 

P.S.

Nawet na filmiku na da się zobserwować jak autem trzęsie.

 

Edit - nie chce odgrzewać starego kotleta

Tak to była cewka czyli pikuś :)

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez e87 118i

[KumatyWujek]

Trzeba sie podlaczyc do gniazda diagnostyki i obadac bledy ktore zapisal modul :)

[michalbmwswierk]

Mam to samo. Zaświeciło mi się check engine i podjechałem do warsztatu. Podpięto auto do kompa i wyszedł błąd na wtrysku. Kiedy wymontowano wtrysk okazało się, że było zanieczyszczenie na stykach. Wyczyścili ale dalej mam wrażenie, że coś jest nie tak. Auto nie jeździ jak dawniej. Mam wrażenie jakby był zamulony. Ponadto trochę przerywa w trakcie jazdy, silnik chodzi głośniej, wzrosło spalanie i mam wrażenie jakby nie miał mocy (duże obroty a auto muł). Fakt jest taki, że podjechałem do najbliższego warsztatu, teraz zamierzam oddać do specjalizującego się w BMW. Kolega powiedział, że miał podobne objawy przy awarii turbiny :( denerwuję się bo to już będą koszty :-(

[lu.zu]

Witam. Ja podobne objawy miałem jak padła mi cewka. W czasie jazdy zaczęło szarpać silnikiem, kontrolka check engine zaczęła mrugać, spadła moc (silnik palił na 3 cylindry). W warsztacie wymieniono mi cewkę i wszystko wróciło do normy.

[marcars]

Witam. Ja podobne objawy miałem jak padła mi cewka. W czasie jazdy zaczęło szarpać silnikiem, kontrolka check engine zaczęła mrugać, spadła moc (silnik palił na 3 cylindry). W warsztacie wymieniono mi cewkę i wszystko wróciło do normy.

 

 

czyli całkiem łatwa sprawa do ogarnięcia samemu:) Wymieniasz wadliwa cewkę i dalej cieszysz się płynna jazda:) Zeby dostać się do cewek, które są nasadzone na świecach zapłonowych musisz ściągnąć pokrywę plastikowa silnika i od razu zobaczysz. Sprawdź tylko na kompie która jest dokładnie uszkodzona.

[titi1286]

Miałem ten sam objaw - wina cewek

Była akcja serwisowa na wymianę cewek,

Ja mam 118i 2009 i tydzień temu wymienili mi wszystkie w aso - zadzwoń do najbliższego i podaj vin.

[kotin44]

Uporales sie z problemem?

Robiles odczyt komputera?

Masz jakies bledy?

[piastow]

Witam,

 

Mam dokładnie te same objawy, szarpanie na niskich obrotach, z wydechu dziwne odgłosy w tym czasie, a dziś dodatkowo pojawiła się migająca kontrolka, jakieś pół roku temu wymieniana cewka, ale może padła na innym cylindrze?

 

Mój majster na urlopie, będzie dopiero w piątek a ja zachodzę w głowę co to może być...

 

Czy autor sobie z tym poradził? Co wyszło z tego? Jakie koszta? Jeśli cewka to byłbym względnie zadowolony i tak, obawiam się dwumasu :/