520i 2001 TOLEDOBLAU by boro1990

[rafal99]

I nie zamarza Ci teraz? Ja już próbowałem suszyć bez wyjmowania, przy niewielkich mrozach było w porządku, ale teraz przy -15 zamarzło na kamień ;) Jednak nie udało się całkowicie wysuszyć. Chcę to wyjąć i zrobić porządnie.

 

Z drugiej strony mam elegancko sucho, nic się nie dzieje. Zresztą po stronie serwa też zawsze było sucho, byłem świadomy tego problemu i zaglądałem tam często. W tym roku w listopadzie zmieniałem płyn hamulcowy, przy okazji sprawdzałem i było sucho, odpływ drożny. A miesiąc później się zatkał, menda jedna ;) I zalało :/

[boro1990]

I nie zamarza Ci teraz? Ja już próbowałem suszyć bez wyjmowania, przy niewielkich mrozach było w porządku, ale teraz przy -15 zamarzło na kamień ;) Jednak nie udało się całkowicie wysuszyć. Chcę to wyjąć i zrobić porządnie.

 

Z drugiej strony mam elegancko sucho, nic się nie dzieje. Zresztą po stronie serwa też zawsze było sucho, byłem świadomy tego problemu i zaglądałem tam często. W tym roku w listopadzie zmieniałem płyn hamulcowy, przy okazji sprawdzałem i było sucho, odpływ drożny. A miesiąc później się zatkał, menda jedna ;) I zalało :/

Wczoraj -15 i było ok. Dziś jeszcze nie sprawdzałem. Za 20 minut idę sprawdzić ;)

[boro1990]

Hehe. No generalnie kaplica. Zaraz po odpaleniu pedał hamulca twardy jak skała a hamulce trzymają ;(

Po paru minutach już byłem w stanie wcisnąć delikatnie pedał.

Zobaczymy jutro. Odpale niech pochodzi a po trzech kroli do mecha na poprawę

[rafal99]

No tego się obawiałem ;) Ta woda jednak tam zostaje, trzeba to wyjąć i dopiero jest szansa, że się dosuszy.

[boro1990]

Poczytałem trochę i mówią że może i się wysuszy ale zaraz ruda tam wchodzi i w pewnym momencie zonk

[rafal99]

Tak, ale ci sami ludzie kupują używane serwa i montują, a przecież to też mogą być zalane i wysuszone. Wychodzi na to, że tylko nowe.

[boro1990]

Tak, ale ci sami ludzie kupują używane serwa i montują, a przecież to też mogą być zalane i wysuszone. Wychodzi na to, że tylko nowe.

Wydaje się, że tak. Mój mechanik odradza mi kupno używki ( w zasadzie to nowego też, żeby nie było :D ) tylko chce wygrzać i osuszyć tego co mam. Właśnie wróciłem z auta :D

Temp dziś trochę wyższa, bo -7. Hamulce zamarznięte, ale po 20 minutach rozgrzewania auta mogłem się nawet przejechać, bo dzielnicy i hamulce wróciły. Co prawda nie hamowały z pełną skutecznością :(, ale podejrzewam, że jest to kwestia dobrego wygrzania tego ustrojstwa ponownie, dlategoteż jutro auto z powrotem do mecha, farelka, albo jakaś dobra grzała pod maskę i przez weekend niech się grzeje :D

Najgorsze jest to, że spadł śnieg, a ja nie mogę przetestować auta w pierwszą naszą zimę razem :D

[boro1990]

No i okazuje się, że serwo się osusza. Po całej nocy na mrozie dziś wsiadłem i hamulce są i działają bez problemu. Także póki co można się cieszyć, z zimowej aury :twisted: i z działającego serwo :D

[rafal99]

Wymontowałem dziś swoje serwo i zabrałem do domu. Było jednym wielkim kawałem lodu tak do jednej trzeciej wysokości, więc masakra ;) Ogrzałem, rozpuściłem lód, ale wodę się strasznie ciężko stamtąd wylewa, nie dziwię się, że sama nie chce wylecieć. Bujam tym, przechylam i ciągle coś tam chlupocze. Ciekawy jestem, czy u Ciebie faktycznie się już skończą problemy, bo ja nie widzę szans wysuszenia tego bez wyjmowania.

[boro1990]

Wymontowałem dziś swoje serwo i zabrałem do domu. Było jednym wielkim kawałem lodu tak do jednej trzeciej wysokości, więc masakra ;) Ogrzałem, rozpuściłem lód, ale wodę się strasznie ciężko stamtąd wylewa, nie dziwię się, że sama nie chce wylecieć. Bujam tym, przechylam i ciągle coś tam chlupocze. Ciekawy jestem, czy u Ciebie faktycznie się już skończą problemy, bo ja nie widzę szans wysuszenia tego bez wyjmowania.

Kolejny dzień i jest coraz lepiej ;) także na chwilę obecną uważam, że jest po problemie :)

[rafal99]

Tego Ci życzę ;) Ja jestem po dwóch godzinach walki o całkowite wylanie wody. Teraz się suszy i będzie się suszyć jutro przez cały dzień. Spróbuję zamontować o zobaczymy, ale martwi mnie, że wilgoć w środku pewnie i tak zostanie.

[boro1990]

Tego Ci życzę ;) Ja jestem po dwóch godzinach walki o całkowite wylanie wody. Teraz się suszy i będzie się suszyć jutro przez cały dzień. Spróbuję zamontować o zobaczymy, ale martwi mnie, że wilgoć w środku pewnie i tak zostanie.

jeśli zostało tego nie dużo w serwo to silnik z czasem wyciagnie i wygrzeje to sam ;) za każdym razem jak nacisniesz pedal hamulca to silnik wyciaga wilgoć z serwa

[danielxc717]

I przekreca panewki. Ostrzegam tylko bo tak już się zdarzało. Wymieniajcie serwa jeśli macie zalane i nie kombinujcie. Suszenie nic nie da ono skoroduje a woda potrafi zniszczyć silnik

[rafal99]

Nie no, żeby pompa podciśnienia zaciągnęła wodę, to musi być pawie całe serwo zapełnione, a to już hardcore.

 

Docelowo chcę kupić nowe serwo, ale na razie poskładałem swoje wysuszone. Działa wszystko bardzo dobrze, zamarzać już na pewno nie będzie.

[boro1990]

Nie no, żeby pompa podciśnienia zaciągnęła wodę, to musi być pawie całe serwo zapełnione, a to już hardcore.

 

Docelowo chcę kupić nowe serwo, ale na razie poskładałem swoje wysuszone. Działa wszystko bardzo dobrze, zamarzać już na pewno nie będzie.

 

Dokładnie :)

Nowe serwo w sumie nie duży koszt i się zrobi tylko grosza trzeba uzbierać, a docelowo to musi wytrzymać.

U mnie już jest wszystko ok. Trzeci lub czwarty dzień mrozów i już nie ma objawów zamarzania :)

[danielxc717]

Używane serwo jak kupi się bez takiej przygody kosztuje max 200zl

[rafal99]

Masz jakieś pewne źródło? Bo przypadkowemu sprzedawcy niestety nie wierzę, każdy będzie mówić, że super stan. Moje po wysuszeniu też na oko jest nie do poznania z zewnątrz, a w środku na pewno porządnie oberwało.

[danielxc717]

Mam musiał bym zapytać. Ale to w przyszłym tyg

[boro1990]

A nowe lucasa na alle po 400 ;)

[boro1990]

Pora na mały aktual :)

Na innym forum wrzuciłem, a tu nie było kiedy :(

 

http://images71.fotosik.pl/211/adb12ee92315de65.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/211/33129e2413eb7db9.jpg

 

http://images71.fotosik.pl/211/325338f2c9658927.jpg

 

http://images71.fotosik.pl/211/33cdcc438e8d0076.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/211/7f147e8d0e6ae059.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/211/07069b3d7de9bb46.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/211/b595dedf6d4db0f8.jpg

 

http://images71.fotosik.pl/211/3f554a8ce0b648f0.jpg

 

http://images71.fotosik.pl/211/04486d1079c9b75a.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/255/707ee81e5d385352.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/255/75fba9f93ce72ba1.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/255/03f0db2a72e90b8a.jpg

 

Auto jeździ bez problemu.

Parownik w ostatnim czasie został wymieniony w ramach gwarancji, bo po 8 tys. km nie dawał rady :duh: :nienie: Teraz jest elegancko :wink:

Musiałem polutować wszystkie przewody idące do tylnej klapy, bo popękały i na krótką chwilę straciłem zasilanie zamka klapy bagażnika.

Poza tym z racji sprzyjającej aury wróciły do auta welury, a gumiaki poszły do piwnicy :D

W ramach próby kupiłem wosk Autoland. Nie jest to jakiś super, ale jak na pierwsze moje woskowanie uważam, że efekt super. Kolor nabrał głębi i super blasku, także w budżetowym towarze mogę polecić :cool2:

 

Pozdr

[boro1990]

Czas na mały update :)

 

Buma na dzień kobiet dostała środek do tapicery, żeby doprowadzić fotele do należytego stanu :)

 

Na chwilę obecną jeździ bezawaryjnie. Wymienione zostały klocki i przeszła przegląd LPG po 10000km na którym stwierdziłem, że zamontuje parownik z wyższej półki, żeby znów nie było problemów. Wpadł Lovato Super HP :cool2:

[boro1990]

Mały aktual.

Mało czasu ostatnio na wszystko było ze względu na obronę, ale już po wszystkim i mogę pochwalić się tytułem inżyniera :mrgreen:

 

http://images72.fotosik.pl/255/03f0db2a72e90b8a.jpg

 

http://images77.fotosik.pl/548/56fb69339afc9beb.jpg

 

http://images78.fotosik.pl/547/0b0cdba5eac4f664.jpg

 

http://images75.fotosik.pl/547/c24a24890460ecb8.jpg

 

http://images76.fotosik.pl/615/c592c6d40ac2a85a.jpg

 

http://images78.fotosik.pl/614/dd85ad4798cdcf77.jpg

 

W chwili obecnej fura ma 240000 km na liczniku. Szykuje się powoli na wymianę wachaczy z przodu, bo już luzy są.

Poza tym auto ma się dobrze i tyłek na codzień wozi idealnie :cool2:

[boro1990]

http://images72.fotosik.pl/706/46bb194063150736.jpg

 

http://images71.fotosik.pl/707/79a5cb70bbf72263.jpg

 

http://images72.fotosik.pl/706/3d9ad00e5903741a.jpg

 

 

 

 

 

Auto po wymianie:

-wahacza dolnego prawy przód,

-tulei pływającej lewy tył,

-wahacza dolnego lewy tył,

-łącznika stabilizatora lewy przód,

-łożyska prawy tył,

-szczęk hamulcowych hamulca ręcznego,

 

Wróciła cisza podczas jazdy. Nic nie puka nic nie stuka. Teraz pora na kolejny w tym roku serwis olejowy i trzeba uszczelnić silnik bo strasznie zaczęło lecieć z uszczelki pokrywy zaworów :dobani:

Poza tym fura ma się bardzo dobrze. Dzielnie sprawuje się jako daily :)

 

BTW - sterownik ABS naprawił się sam ;) Podczas jazdy często gęsto zapalały się kontrolki abs, dsc i wykrzyknik. Myślałem, że do wymiany będzie sterownik pompy jednak po podłączeniu do kompa okazało się, że pomiar czujnika ciśnienia jest poza zakresem. Pomyślałem sobie, że nie będzie drogi to kupie - cena 950zł :dobani: No to ładne buty. Na szczęście okazało się, że styki w kostce były delikatnie zaśniedziałe. Po przeczyszczeniu i spryskaniu kontaktem od miesiąca nie ma błędów ;)

 

Pozdro