BMW X5 E70 4.8 V8 termostat olejowy jak sie zabrac za niego

[syciu]

Witam wszystkich, mam pytanie moze ktos wie albo przerabial temat termostatu olejowego w 4.8 V8 - cieknie z niego olej a dostep do niego masakra - jak sie za to zabrac najlepiej zeby nie przekombinowac? od ktorej strony demontowac i co zeby jak najmniej i jak najszybciej :-) z gory dzieki za info

[Zafi]

witam

 

.... tutaj masz schemat silnika 4.8 - N62

 

X Series E70 X5 4.8i (N62TU) OFFRD

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_4.8i_n62tu_offrd/2_repair_instructions/12__engine_electrical_system_%28n62tu%29/51__engine_wiring_loom/1_ra__replacing_wiring_harness_section_for_engine_%28n62%29/page_662/

 

Nr 2 - czujnik cisnienia oleju

Nr 10 - czujnik temperatury

Nr 11 - termostat

 

.... gdzie jest wyciek oleju ?

[syciu]

wiesz co z zadnej z tych czesci - cieknie z pod termostatu olejowego - pozycja 1 w linku ponizej:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FE83-USA-01-2007-E70-BMW-X5_48i&diagId=11_3990

nie wiem jak sie zabrac za wymiane uszczelki w tym :-( zeby nie przesadzic z rozkrecaniem :-)

[Zafi]

witam

 

.... teraz widze ..... podlaczona jest chlodnica oleju silnika

 

tutaj jest :

http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E70/USA/X5_4.8i-N62N/oct2007/browse/radiator/engine_oil_cooler_oil_cooler_line/

 

http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E70/USA/X5_4.8i-N62N/oct2007/browse/engine/oil_supply_oil_cooler_connection/

[syciu]

no wlasnie ale jak sie dobrac do tego termostatu - o to jest pytanie :-( wygląda to fatalnie pod wzgledem dostepu do niego a zrobić trzeba bo leci olej

[Zafi]

witam

 

@syciu : kolego chcesz sam naprawiac / wymieniac uszczelke ? .... cos nowego w tej sprawie ?

[syciu]

sam + zaprzyjazniony warsztat - chcialem dopytac tutaj czy ktos to robil i jak najszybciej to zrobic i najprosciej ale niestety cisza wiec juz wstepnie rozmawialem z warsztatem i sami beda przecierac szlaki bez wskazowek :)

wiem ze na pewno trzeba alternator zdjac, moze zbiorniczek plynu i wiatrak + moze cos jeszcze nizej i jakos metoda gniekologiczna dojsc o temrostatu :-)

[Zafi]

witam

 

sprawa termostatu olejowego ( chlodnicy oleju silnika ) w silniku N62 przedstawia sie nastepujaco :

 

silnik N62 jest montowany w wielu modelach BMW - w zaleznosci od modelu auta i rodzaju wyposazenia wystepuja rozne modyfikacje .....

.... czesto montowana jest plyta mocujaca - do pradnicy ..... i jak zwykle nieszczelna jest uszczelka

 

BMW N62 OIL LEAK Alternator Bracket gasket common

 

 

Common Oil Leak on the N62 Engine

 

Oil Leak BMW 745Li E66, 545i E60 Front Cover N62 Engine

http://images.google.de/imgres?imgurl=https://i.ytimg.com/vi/AdQUr34voGk/maxresdefault.jpg&imgrefurl=https://www.youtube.com/watch?v%3DAdQUr34voGk&h=1080&w=1920&tbnid=_2Me71aqdV3DeM:&tbnh=90&tbnw=160&docid=QaGWPcegzM7d8M&usg=__k0DIsvQPhwqBHPSWhHLGQz3M_AI=&sa=X&ved=0ahUKEwjXztG8vfHJAhXDCBoKHTU9CnEQ9QEIJDAB

 

 

... tutaj masz instrukcje - krok po kroku - ze zdjeciami jak sie za to zabrac w E65 . Tutaj pokazane jest jak wszystko zdemontowac .

W tym modelu jest plyta mocujaca alternator , a w Twoim przypadku jest troche inaczej . Mysle ze procedura jest prawie identyczna.

Wymiana trwa okolo 8-10 godzin , wymaga sporej wiedzy .... w USA kosztuje taka usluga 1400-2200 USD

Zamieszczone zdjecia w instrukcji mozna powiekszyc na "duze" i na "b.duze" - mysle ze pomoze.

Opis jest w jezyku angielskim ale mozna wszystko przetlumaczyc np. tutaj :

http://www.babelfish.de/

 

 

The Infamous Alternator Bracket Oil Leak on the E65 BMW 7-Series

 

http://www.pelicanparts.com/techarticles/MISC/BODY-The_Infamous_Alternator_Bracket_Oil_Leak_on_the_E65_BMW_7-Series/BODY-The_Infamous_Alternator_Bracket_Oil_Leak_on_the_E65_BMW_7-Series.htm

[syciu]

Wielkie dzięki. u mnie faktycznie alternator jest mocowany do silnika ale taka uszczelka jest w nieszczesnym termostatcie olejowym ktory cieknie i jest wlasnie pod alternatorem :-). Dam znac po robocie jak szlo i czy sie udalo :-)

[syciu]

Witam, wszystkim pomagajacym wielkie dzieki za wskazowki - uszczelka wymieniona, walka nie rowna ale dalismy rade :) z minimum rozbierania. Stara wyjeta i plaska ale co najgorsze - twarda jak skala wiec mialo prawo juz ciec.