BMW E60 525i 218KM N52 - Retrofit lamp + M-Pakiet

[patrykerr]

Witam wszystkich!

Na forum jestem nowy, natomiast jest mi ono dość dobrze znane bo nie raz już z niego korzystałem. Dziś chciałem zaprezentować swoje auto jakim jest BMW E60 525i 218KM N52 w sedanie, kolor Titansilber. Będę pisał szczerze wszystko co jest mi wiadome o tym aucie ponieważ nie wstydzę sie historii auta i od razu uprzedzam, że znałem historię auta przed zakupem, mimo to zdecydowałem się je zakupić. Jest to moje "pierwsze" auto na które ciężko pracowałem (nie kupił mi go tata), wcześniej użytkowałem inne auta natomiast nie były one moje. Przechodząc do sedna, auto kupiłem 02.12.2015r. i pojawiło sie ono już na forum w dziale "Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż". Auto zostało sprowadzone ze Szwajcarii jako uszkodzone, uszkodzenia były niewielkie tylko zderzaki do wymiany, oczywiście ja kupiłem auto po naprawie, natomiast świadom uszkodzeń. Sprzedający był tak "uprzejmy" że mnie poinformował o tych uszkodzeniach telefonicznie, nawet dysponował zdjęciami uszkodzeń, ja też :) Samochód był oglądany od spodu, środka i faktycznie ucierpiały tylko zderzaki. Ogólnie mówiąc sprzedający był raczej "wiarygodny" bo większość jego słów się potwierdziła na miejscu i potem po zakupie. Jedyne co się nie zgadzało to przebieg, w Polsce osiągnął magiczne 166 tys. km mimo że 22.08.2015r. miał wpis z przebiegiem 245 tys. km. Przebieg jest dla mnie mało istotną rzeczą, natomiast według mnie nie jest on duży i nie powinien odstraszać. Reasumując auto ma cofnięty licznik o 80 tys km, po za tym mierzyłem go czujnikiem lakieru i nie wykazywał śladów malowania, jedynie pod lusterkiem na drzwiach kierowcy pokazywał 245 mikronów, szyby wszystkie w oryginale itp. Natomiast plusem może być to że auto posiada z tyłu komplet nowych hamulców (tarcze, klocki) i z przodu nowe klocki, tarcze są do wymiany za jakieś 5 tys. km. Silnik został rozebrany (obudowy, kolektor ssący) i sprawdzony, nie posiada wycieków od góry i dołu, tak samo jest ze skrzynią biegów. Auto zostało mi sprzedane na oryginalnych felgach BBS CK 002 19" i oponach firmy "xxx" 245/35/R19 które po przyjechaniu oddałem na utylizacje do wulkanizatora bo były w słabej kondycji.

 

Co zostało do tej pory zrobione przy aucie?

- wymieniłem olej na Motul 8100 X-Clean+ 5W30, filtr oleju MANN HU 816x, filtr powietrza MANN C 30139, zostały zakupione też filtry kabinowe MANN CUK 3139, ale wymienię je na wiosnę przy odgrzybianiu i nabijaniu czynnika do klimatyzacji.

- wymieniony separator oleju, "odma" Febi o numerze katalogowym 40991, ponoć bardzo dobry zamiennik oryginału dlatego się zdecydowałem, wymieniłem ponieważ w kolektorze ssącym były oznaki pobierania oleju, robiłem to sam korzystając z instrukcji użytkownika forum "tomaszsto1" za co bardzo dziękuję temu użytkownikowi, wbrew pozorom nie jest to ciężkie i można przyoszczędzić na naprawach u mechanika.

- zakup opon zimowych Nokian WR D4 225/55R16 99H XL oraz felg aluminiowych BMW 16" 5x120,7Jx16H2, ET20 WZ-134, szczerze mówiąc trochę tu dałem ciała bo powinienem kupić zestaw 17" z racji na wielkość tarcz (324mm) ponieważ między felgą 16" a tarczą jest przestrzeń około 1cm co jest małym odstępem, zapomniałem że do tego silnika były większe tarcze, moje gapiostwo.

To tyle co na dzień dzisiejszy zostało zrobione przy aucie, teraz musze pojeździć i szykować się na kolejne "naprawy" i "modernizacje". Dodam, że maska posiada odpryski od kamieni a raczej zerwaną warstwę bezbarwną lakieru dlatego tez prawdopodobnie oddam ją na malowanie z czasem.

 

 

Kod typu NE51

Typ 525I OL (EUR)

Typoszereg E E60 ()

Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik N52

Pojemność skokowa 2.50

Moc 160

Napęd HECK

Skrzynia biegów AUT

Kolor TITANSILBER METALLIC (354)

Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)

Data prod. 2006-10-19

 

Wyposażenie

 

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów

S2CFA LM RAEDER STERNSP. 138 MIT NOTLAUF. Obr. BMW, st. le. spr. gw. 138

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego

S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów

S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional

S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi

S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S869A SPRACHVERSION FUER SCHWEIZ/DEUTSCH Wersja językowa, szwajcarska

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Sterowanie św. do jazdy w dzień

S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

 

Na razie zdjęcia tylko z aukcji, niedługo wstawię swojego autorstwa, "świeże" oraz może jakiś filmik na YouTube z autem, pracą silnika itp.

Zapraszam do komentowania, krytykowania, dzielenia się doświadczeniami. Będę starał się na bieżąco uzupełniać ten temat nowymi wpisami z odczuć, napraw i wszystkiego co związane z moim autem.

 

Pozdrawiam,

Patryk

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6205444/16806294.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6205444/16806296.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/i/6205444/360341/3.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6205444/16806299.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/i/6205444/482492/5.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6205444/16806301.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/i/6205444/318764/7.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/i/6205444/883725/8.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/i/6205444/992310/9.jpg?1450207405

http://static.pokazywarka.pl/i/6205444/843522/10.jpg?1450207405

Edytowane 16 Grudnia 2018 przez patrykerr

[waco_o2]

Niewielkie miało uszkodzenia. Jakieś plany co do auta? :D

[patrykerr]

Też mi się wydaje że uszkodzenia nie są duże bo nawet poduszki nie wystrzeliły, z tego co udało mi się na dzień dzisiejszy ustalić to mam wszystkie poduszki.

 

Co do planów z autem to oczywiście że są i systematycznie mam nadzieję je wdrażać w życie. Oto lista rzeczy, którą chcę zrobić oraz takie, które muszę przemyśleć i doczytać wiele szczegółów na dany temat czy jest możliwe/opłacalne itp.

 

- priorytet to zakup fajnych felg do auta w rozmiarze 18", moje 19" będę chciał sprzedać ponieważ tu gdzie mieszkam drogi są coraz lepszej jakości natomiast jeszcze nie pozwalają na tak duży rozmiar. Mam upatrzonych kilka wzorów natomiast nadal nie jestem zdecydowany w 100% co do wzoru i koloru aby wszystko ładnie się komponowało. Mój wybór padnie na którąś z felg OEM, VMR lub BBS najprawdopodobniej. Z czasem się pochwalę jak coś się uda zdobyć fajnego.

- zrobienie auta w M-Pakiecie na pewno z zewnątrz w kolorystyce srebrno - czarnej, będę chciał pozbyć się chromów w aucie i zastąpić je czernią lub jakimś grafitem. Będę musiał jeszcze się zdecydować na konkretne odcienie tak aby wszystko z felgą współgrało. Chcę zrobić auto ładnie ale nie festyniarsko aby po prostu nie psuć renomy tej marce i z siebie robić pośmiewiska. A co do materiałów to chciałbym zakupić oryginalny M-Pakiet od BMW a nie jakieś zamienniki, natomiast wiem że będzie problem z tylnym zderzakiem więc od niego chyba zacznę szukać, ale to dopiero na wiosnę lub lato, chyba ze trafi się "okazja" :P

- zrobić od nowa przyciemnienie szyb z tylu bo niby mam ale jest już zmęczone, chciałbym je przyciemnić w zakresie od 50%-75% natomiast muszę wziąć jakieś próbki i przykleić sobie coś aby zobaczyć co mi bardziej odpowiada.

- wstawić kierownicę sportową, tę od M-pakietu z okrągłą poduszką oraz "bicepsami" która była w wersji po LCI

- zastanawiam się nad modułem bluetooth w aucie bo nie posiadam go i nie mam też pociągniętej instalacji do niej, muszę poczytać na forum jeszcze ile to pracy i nakładu wymaga i co trzeba zrobić aby udało się to uruchomić.

- wgrać sobie język PL do auta natomiast słyszałem że mogą być z tym problemy że komputer zaczyna czasem po tym "wariować" i zwyczajnie sobie nie radzi a mam zestaw Professional więc podobno i lektor jest po polsku, na razie wersja angielska mi nie przeszkadza dlatego z tym jest spory znak zapytania.

- dużym znakiem zapytanie jest też ten podpunkt ponieważ chciałbym sobie zmienić lampy przód/tył na te po LCI bo z tyłu kozacko wyglądają te "światłowody" jako pozycje a z przodu bi-xenon i lepiej doświetla drogę po zmierzchu.

- następny znak zapytania to fotele, bardzo bym chciał zmienić na komforty tyle że w brązowej skórze, ale to brałem pod uwagę przy czarnym aucie których jednak więcej oglądałem a tu w srebrnej wersji nie wiem jak to będzie wyglądać i się komponować, ile z tym zabawy bo czytałem już różne opinie na ten temat ale raczej pozytywne.

- oraz kolejny znak zapytania to zmienić listwy ozdobne z drewna na szczotkowane srebro - to raczej będę się zastanawiał bo nie chcę całego auta aż tak zmieniać od wersji oryginalnej.

 

Zamiary jak widać są duże, zobaczymy jak pójdzie realizacja tego wszystkiego, mam też sporo przemyśleń odnośnie zmiany wyglądu auta. Na pewno będę się nie raz was pytał o pewne rzeczy na tym forum i liczył na pomoc z waszej strony.

Pozdrawiam :)

[waco_o2]

Wszystko ze spokojem :norty: Sam składam m-pakiet :D w zeszłym tygodniu już poszedł do malowania :cool2: Jak będziesz potrzebował pomocy jakie części ci będą do niego potrzebne to śmiało wal na PW. :cool2:

[patrykerr]

Dzięki za chęć pomocy, jeżeli będę potrzebował pomocy to na pewno się odezwę do Ciebie.

[kacper_WLN]

Interesuja cie komforty ze skory nappa kolor tabac? Wiem ze znajomy niedawno mial taki komplet wraz z boczkami tylko ze fcli.

[patrykerr]

Na razie nie jestem zainteresowany skórami do auta bo mam inne priorytety przy aucie do zrobienia. Na razie szukam felg 18" do autka i czekają mnie tarcze z przodu do zrobienia.

[patrykerr]

Witajcie,

Jak już wcześniej pisałem czekały mnie hamulce z przodu do zrobienia więc nadszedł dzień kiedy je w końcu wymieniłem. Wymieniłem hamulce + klocki, pokusiłem się o trochę lepszy zestaw oraz taki, który według opinii na forum jest polecany do tego auta. Tarcze kupiłem ZIMMERMANN Sport Coat Z (324mm) nawiercane oraz klocki ATE Ceramic (13.0470-7167.2). Klocki ceramiczne kupiłem ze względu na brak pylenia oraz "podobno" dłużej wytrzymują od normalnych, zobaczę co wyjdzie w praniu. Na razie dość mocno pada śnieg więc ciężko je sprawdzić oraz dobrze dotrzeć, z czasem wyrażę swoją opinie na ich temat, mogę na razie powiedzieć że na początku jazdy delikatnie piszczą ale z czasem mijało (podobno urok tych klocków)

 

Poniżej kilka zdjęć:

 

Stara tarcza i jej zużycie

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6249165/16980849.jpg?1452896025

 

Nowy zestaw hamulców:

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6249165/16980851.jpg?1452896318

 

Przed i po naprawie:

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6249165/16980858.jpg?1452896318

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6249165/16980854.jpg?1452896318

[patrykerr]

Zapomniałem jeszcze dodać, że zmieniłem lekko optyczny wygląd w takim sensie że wstawiłem w pozycje LED'y Can Bus i spełniają swoją rolę, to samo tyczy się podświetlenia rejestracji w klapie, niestety od czasu do czasu wyskakuje błąd lampek z tyłu dlatego niedługo zakupię gotowe moduły do wpięcia z którymi czytałem że nie ma już problemu. Poniżej efekt LED'ów:

Przed:

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6249195/16980927.jpg?1452897139

Po:

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6249195/16980934.jpg?1452897139

[rikooo]

Dobre modyfikacje z tarcz napewno bedziesz zadowolony dobry zakup :) a co do felgi rzecz gustu ale dobrze zrobisz jak ja zmienisz nawet na mniejsza ori bo widze masz taki zamiar :D

[patrykerr]

Tarcze kupiłem ze względu na bardzo dobre opinie użytkowników oraz w mojej rodzinie też są na autach założone i robią swoją robotę, nie spotkałem się aby się zwichrowały czy zmieniły kolor na fioletowy :D

A co do felg BBS CK 002 19" to lada dzień będę wystawiał ja na sprzedaż ponieważ praktycznie kopiłem już swoje wymarzone felgi BBS RD 279 18" 8j ET 20 oryginał M-Pakiet. Do tego mam zamiar kupić opony Continental ContiSport Contact 5 235/40 R18Y XL. Jak wszystko będę posiadał u siebie na stanie to pochwalę się oficjalnie zdjęciami felg i opon. Poniżej zdjęcie felgi, która mam zamiar kupić, jestem zdecydowany na ten wzór w 100% :)

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6251603/16991498.jpg?1453039689

[rikooo]

Patrzac na ta felge pierwsza mysl m6 e63 na zimowym setupie ;) napewno fela bedzie dobrze wygladac do tego nie zapomnij o zaciskach przydalo by sie je odswiezyc :wink:

[daski]

Napisz jakie kupiłeś LED-y bo sam od dłuższego czasu zastanawiam się nad zmianą.

[JareckiRSV]

Bardzo ładnie prezentuje się furmanka :) bezawaryjności życzę

 

Mam przykre wspomnienia z tymi Zimmermann Sport ... bardzo szybko potrafią się wichrować ... swego czasu miałem parcie na nacinane i nawiercane tarcze ale jak w jednym roku wymieniłem 2 takie komplety to odpuściłem i kupiłem zwykłe pełne tarcze Zimmermann i w końcu był spokój ...

[dziubas]

potwierdzam mam takie tarcze padaki zdęte po 200km oddam za darmo

[daski]

Po co komu padaki,oddaj na złom.

[patrykerr]

Witajcie :)

Może po kolei :) co do żarówek LED w ringach to są to zwykłe LED'y nie żadne markery, wiec do jazdy dziennej się nie nadają bo je ledwo co widać, natomiast po zmroku prezentują się ładnie :)

Wystarczy wpisać na allegro: ŻARÓWKA LED 5630 T10 W5W SOCZEWKA CANBUS MOCNA SMD przykładowy link do aukcji gdzie kupowałem (http://allegro.pl/zarowka-led-5630-t10-w5w-soczewka-canbus-mocna-smd-i5772662977.html)

Co do tarcz, to tak jak mówiłem, opinie są podzielone :) jeżeli sprawdzi się to co mówicie, że zwyczajnie się nie nadają i będą bić to wymienię na oryginały, mam nadzieję że nie będzie potrzeby.

 

a co do felg to w końcu mam je u siebie :D tak jak mówiłem kupiłem oryginalne M-Pakietowe BBS RD 279 18" 8j ET 20. Do tego mam 2 opony Continental ContiSport Contact 5 DOT 0815 235/40/18, zastanawiam się co kupić na tył, bo te na przód pójdą czy w rozmiarze 245/40/18 czy może zmienić wszystkie na jakiś wyższy profil aby na profilu 45 były wszystkie. Zdjęcia poniżej:

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6257779/17021486.jpg?1453375016

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6257779/17021476.jpg?1453375016

[patrykerr]

Dziś miałem chwilę aby założyć felgę na auto aby zobaczyć jak to wygląda. Wybaczcie brudne auto, natomiast aura nas nie rozpieszcza aby je umyć. Oto moje BMW na nowych felgach w zimowej aurze :)

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6259436/17029567.jpg?1453463017

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6259436/17029575.jpg?1453463017

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6259436/17029576.jpg?1453463017

[bapko]

Zaje...ste !!!

[patrykerr]

Hejka.

Dziś po dość długiej przerwie znalazłem chwilę na opisanie co u mojego autka słychać. Przyszedł okres letni więc zacznijmy od opon. Brakowało mi 2 sztuk na lato więc zakupiłem i są to Michelin Pilot Sport 3 245/40/18 97Y i są one na tyle, opony nowe DOT 3715 i powiem wam, ze mają super rant ochronny na felgę, jestem pełen podziwu bo z przodu mam Continentale co prawda 235/40/18 ale one tak nie chronią jak te Michelin, ogólnie dobry zakup według mnie. Jak zwykle czaje się z tymi zdjęciami aby coś porobić ale nawet jak teraz siedzę to są nade mną ciemne chmury... :(

 

Dodatkową dość dużą zmianą w moim aucie, która może sporo osób skrytykować jest założenie instalacji gazowej (LPG) firmy STAG na wtryskach HANA, ogólnie założone są dobraj jakości podzespoły, prosiłem aby było zrobione solidnie i tak jest. Wszystko zostało ładnie ułożone, wlew od LPG zaraz przy tym benzynowym pod klapką a nie w zderzaku, butla w kole (50l), komputer od gazu schowany przy kompie od auta, ogólnie nie widać aby była założona instalacja, chłopaki naprawdę się postarali, jedyne co widać to wtyczkę od sterownika gazu oraz reduktor. Centralka w schodku pod włącznikiem świateł.

 

Przy okazji zakładania gazu od razu wymieniłem świece na irydowo-platynowe (BOSCH) przeznaczone do gazu z mniejszą przerwą między elektrodą (0,7mm) bo pierwotna była 1,1mm. Do tego wymieniłem 2szt. cewek zapłonowych firmy BERU model ZSE143 (UWAGA!!! Patrzcie jak będziecie zamawiać cewki bo są dwa rodzaje ZSE143 i ZSE145 które różnią się tylko "ząbkiem" prowadnicy w złączu, ZSE143 ma go po środku a ZSE145 ma go z boku) podobno jest to najlepsza firma cewek do BMW więc je kupiłem, ponieważ na 1 i 3 cylindrze miałem błędy po założeniu gazu (gubienie iskry) teraz na razie jest wszystko w porządku.

 

Teraz świeżutka sprawa mi wyskoczyła w aucie... uszkodzona pompa elektryczna wody :( Pompa już zamówiona i na dniach bedę ją wymieniał, oryginały są Pierburga więc i ta co zamówiłem jest Pierburga. Dodatkowo aby już się na przyszłość nie bawić zamówiłem od razu termostat firmy BEHR (oryginały też są tej firmy) no i oczywiście nowy płyn chłodniczy firmy Prestone. Jak będę wymieniał to się pochwalę zdjęciami jak uda mi się coś zrobić. Dodatkowo na wtorek (10.05.2016r.) jestem umówiony na klimę, ogólne sprawdzenie układu, wymianę filtrów na węglowe bo kupiłem MANNa, odgrzybienie oraz uzupełnienie czynnika. A jak autko odbiorę z klimy i dostanę części to biorę się za wymianę pompy.

 

Poniżej krótka historia jak się stało, że mam pompę do wymiany:

 

W majówkę jadąc do Krakowa z Warszawy pojawił się żółty komunikat o temperaturze silnika więc go oszczędzałem szukając najbliższego zjazdu na S8, natomiast za 2-3 min pojawił się czerwony komunikat o natychmiastowym wyłączeniu silnika, na szczęście zjazd był za 1km. Zjechałem otwieram maskę widzę, że cale przednie prawe kolo jest mokre wylało się trochę płynu chłodniczego (bardzo mało) zbiorniczkiem. Myślałem że się termostat zablokował czy coś w tym stylu po pojawiło mi sie to przy 140km/h na tempomacie. Najgorszym moim założeniem była też uszczelka pod głowicą ale na szczęście nie jest to. Samochód ostygł bo mieliśmy przez to przerwę z 40 min i ujechałem 70km i znowu to samo i za kolejne 50 km powtórka z rozrywki (w bagażniku miałem 4l płynu chłodzącego na zapas) ale nie trzeba było dolewać płynu bo było go sporo. Dojechaliśmy do Krakowa i wracając tylko raz miałem ten komunikat. w wolnej chwili o tym czytałem trochę dlatego jechałem samochodem bo wiedziałem że to nie jest nic aż tak poważnego aby nie kontynuować trasy. Tylko że już wolniej bo do max 120km/h i miałem ten komunikat już tylko raz i to przed samym domem ok. 5 km przed celem.

 

Następnego dnia wpiąłem sie pod kompa aby zobaczyć co to za błędy i wszystko wskazuje na pompę elektryczna wody, która według błędów się wyłączała/ zawieszała. Pompa wody wyłączała się według zapisanych danych przy temperaturze 96 st.C. i tak było przy każdym komunikacie. Oto błędy jakie odczytałem z komputera:

2E81 electric waterpump, engine speed variance

2E82 electrical water pump, shut-down

2E83 electrical water pump, power-reduced operation

2E85 el. water pump, communication

 

 

To tyle na dziś :) postaram się o jakąś relację ze zdjęciami następnym razem :)

[piwan]

Felgi świetne. Chętnie zobaczę zdjęcia całego auta na tych felgach. Dobry wybór opon - Michelin PS3. Również mogę potwierdzić Twoją opinię. Mają bardzo dobry rant ochronny na felgę. Co do LPG, jeżeli robisz duże przebiegi to jak najbardziej na plus.

[bng]

co do cewek to raczej BREMI a nie BERU jest na górze stawki... :)

[patrykerr]

Co do cewek bng to wydaje mi się jednak ze jest to BERU a nie BREMI, czytając forum i patrząc po użytkownikach, większość kupuje BERU wiec o czymś to musi świadczyć, ja je kupiłem z polecenia mojego gazownika a wydaje mi się że facet zna się na robocie.

 

Trochę nie miałem czasu aby tu opisać co i jak ale teraz nadrabiam :) Więc po wizycie na klimie przyszedł czas na pompę. Dowiedziałem się, że nie ma tragedii z układem i działa. Nabito, odgrzybiono oraz wymieniono mi filtry na węglowe firmy MANNa które wcześniej kupiłem. Wróciłem autem do domu i następnego dnia przystąpiłem do wymiany pompy wody z termostatem.

Poniżej kilka fotek z wymiany pompy w samochodzie. Ogólnie mówiąc praca nie jest ciężka, nie jestem mechanikiem z zawodu i robiłem to pierwszy raz w życiu ale zajęło mi to wszystko około 3h. Praca dla osób raczej z cierpliwością ponieważ ja osobiście miałem duże problemy ze zdjęciem gumowych przewodów z pompy, trochę się przykleiły do niej i nie chciały zejść ale po paru patentach puściły i udało mi się wyciągnąć starą pompę z termostatem. Z wyciągnięciem raczej nie ma większych problemów, jest na tyle miejsca ze po dłuższej chwili udaje mi się to wyciągnąć wszystko. Przed założeniem nowych części przewody posmarowałem wazelina techniczną aby lepiej je wsunąć i wam też to polecam, lepiej wchodzą i nie ma tyle mordowania się z tym. Samo złożenie tego wszystkiego do kupy to już intuicja i odwrotny cel niż w przypadku rozbierania. Po skręceniu wszystkiego przyszedł czas na zalanie nowego płynu chłodzącego, w moim przypadku Prestone. Do mojego układu udało mi się wlać około 8,5l Prestone. Po wszystkim przyszedł czas na odpowietrzenie układu poprzez włączenie zapłonu, ustawieniu temperatury na maxa i wyłączeniu nawiewu, teraz jak już to zrobiliśmy przez okolo 10 sek. trzymamy pedał gazu do samego końca i po tym czasie startuje pompa i cały układ się odpowietrza, trwa to około 12 min. Następnie po tym dolałem trochę płynu do zbiorniczka i moja praca przy wymianie pompy wody z termostatem się skończyła.

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6622051/18076223.jpg?1464877162

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6622051/18076232.jpg?1464877162

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6622051/18076234.jpg?1464877162

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6622051/18076236.jpg?1464877162

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6622051/18076237.jpg?1464877162

[patrykerr]

Przy okazji że już jestem to wstawię zdjęcia bo na dniach zrobiłem kilka zdjęć mojego auta. Zapomniałem dodać że zrobiłem swoją pierwszą w życiu i jakże nie udaną zaprawkę lakierniczą po tym jak oparłem auto o drzwi garażowe, widać jaśniejszy kolor na tylnym zderzaku, ale to kwestia czasu kiedy będzie to zrobione profesjonalnie. Przedstawiam moje auto w obecnym stanie na poniższych zdjęciach. Fotki robiłem sam, własnym sprzętem wiec nie jest to mistrzostwo świata, podczas zdjęć dopadła mnie burza stąd też zdjęcia mokrego auta ale myślę że fajnie to wyszło. Miłego oglądania życzę.

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138392.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138397.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138401.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138402.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138409.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138410.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138413.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138419.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138421.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138423.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138425.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138429.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138432.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138434.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138436.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138438.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138442.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138450.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138465.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138486.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138499.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138511.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138522.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138527.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138529.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138537.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138538.jpg?1464878806

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6643798/18138543.jpg?1464878806

[patrykerr]

Zapomniałem o świeżynce. Wczoraj kupiłem nowy akumulator do samochodu i go wymieniłem z kodowaniem w INPA oraz NCS.W NCS miałem problemy, nie chciało mi przyjąć wartości 85Ah dlatego zostawiłem na starej wartości czyli 80Ah a w INPA zainicjowałem że jest nowy akumulator oraz wyczyściłem historię starego akumulatora. Akumulator jaki kupiłem to VARTA SILVER DYNAMIC F18 85Ah/800A, natomiast stary akumulator też był Varty i to oryginalny jeszcze BMW 80Ah/600A. Wydaje mi się, że najlepszy zakup z możliwych akumulatorów do tego auta, są oczywiście jeszcze akumulatory AGM ale stwierdziłem, że nie jest mi taki potrzebny zwłaszcza, jeżeli oryginalny taki nie był. Kilka fotek niżej z wymiany.

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6648989/18151278.jpg?1464894342

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6648989/18151331.jpg?1464894342

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6648989/18151304.jpg?1464894342

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/6648989/18151324.jpg?1464894342