BMW E39 530D Touring Wahacze

[H3isen]

Witam posiadam problem z moją e39 otóż mam ogromne luzy na lewym kole spowodowane rozwalona tuleja wahacza dolnego. Mam do was pytanie, może ktoś coś wie. Chodzi mi o stronę od MacPhersona w momencie kiedy wahacz nie porusza się wcale cała kolumna porusza sie w prawo i w lewo. Moim zdaniem jest to wina tulei a nie sworznia. Teraz moje pytanie czy jest możliwość wymiany tej tulei i gdzie można ją dostać bo przeszukiwałem internet i znalazłem tylko tuleje od strony karoserii...

 

 

Pozdrawiam

[danielxc717]

pokaż jaki to wahacz

[rafal99]

Nie rozumiem ;) Wahacz ma z jednej strony tuleję, z drugiej sworzeń. Nie dziwne, że znajdujesz tylko "od karoserii", bo tam właśnie występuje. W zwrotnicę idzie sworzeń.

[dyzio255]

Mnie bardziej dziwi jak można "posiadać problem" ?

 

Wahacze z przodu maja wymienne tuleje ale do tych prostych ciężko je znaleźć. Pewnie dlatego , że wcześniej wysiada sworzeń.

Ale jak sie upewnisz gdzie jest ten luz to napisz to ci znajdziemy rozwiązanie.

 

Sprawdź czy śruby wahaczy są solidnie dokręcone?

[danielxc717]

Dlatego niech pokaże wahacz który to bo to co czytam wydaje się bez sensu

[SaquU]

pewnie chodzi o tuleje wahacza giętego ( reakcyjnego ). Warto pamiętać, że tą tuleje można wymieniać 1 raz bo później robi się duży luz w pasowaniu jej do wahacza i trzeba go wymienić w całości.

 

tuleja wahacza giętego lemfordera: LMI1328202

Kompletny wahacz gięty lemfordera: LMI13084

prosty wymienny jest chyba w całości z tego co kojarzę, lemforder: LMI13086

[dyzio255]

pewnie chodzi o tuleje wahacza giętego ( reakcyjnego ). Warto pamiętać, że tą tuleje można wymieniać 1 raz bo później robi się duży luz w pasowaniu jej do wahacza

 

 

Nie zgodzę się.

 

Moje wahacze mają trzeci komplet.

Trzeba tylko wymieniać z głową a nie z młotkiem.

[H3isen]

Dzieki wszystkim za zainteresowanie. Chodzi mi o wahacz krótki prosty w lewym kole z przodu. Gadałem z moim mechanikiem jego zdaniem będzie to wina sworznia w wachaczu bo tak jak wspomniał ktoś wcześniej szybciej niszczy się sworzeń niż tuleja dlatego też będzie trzeba wymienić wahacz. Ale generalnie w zwrotnicy znajduje się jakaś wymienna tuleja w, którą wchodzi sworzeń wahacza ?

[dyzio255]

Tak.

Stalowa tuleja nabita w zwrotnicę.

I jak jest wybita to szukaj zwrotnicy.

 

Zwrotnica to aluminium i tam podchodzenie z młotkiem może być opłakane w skutkach.

[adamsaba]

dyzio255

czyli jak ta tuleja wyszła ze zwrotnicy np. razem ze sworzniem, to już się nie nadaje do użytku?

[dyzio255]

Wszystko zależy od tego jak ścisło wyszła.

Bywają takie zwrotnice gdzie tulejka sama wypadnie bo tak jest wyrobiona.