Przestało działać ogrzewanie E39

[bodziotx]

Witam

 

Dziś moje autko mnie zaskoczyło. Zimno na dworze a tu przestało ciepłem dmuchac. Tzn nawiew działa przy czym nie ma różnicy czy ustawie na ciepło czy zimno zawsze daje zimnem. Mam Climatronika 2-strefowego i niewazne co ustawie na jaka strone cały czas leci zimne powietrze.

Wentylator chodzi z taka sama moca jak zawsze.

Co mogło się posypać?

 

Pozdrawiam

[tom3653]

Odpowietrzyć układ, sprawdzić zawory.

[bonzo320i]

Jeśli silnik trzyma temperaturę w normie to zapowietrzony raczej nie powinien być, wtedy najprędzej do sprawdzenia zacinające Się elektrozawory. Znajdziesz je w pobliżu lewego kielicha,pod obudową filtra kabinowego https://www.google.be/search?q=elektrozawory+bmw+e39&rlz=1C1VSNG_enPL617PL617&espv=2&biw=1455&bih=705&tbm=isch&imgil=W1U87OzCW2DRGM%253A%253BZVjoTYSRchl6nM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fbmw-diesel.pl%25252Fforum%25252Fviewtopic.php%25253Ff%2525253D9%25252526t%2525253D5171&source=iu&pf=m&fir=W1U87OzCW2DRGM%253A%252CZVjoTYSRchl6nM%252C_&usg=__2qepGUr0Yf8rDQt1hNeHYdWqZNc%3D&ved=0ahUKEwjR8eKP8NTJAhWBWhQKHVbWA_AQyjcIMA&ei=0lBrVtHAAYG1Udasj4AP#imgrc=UxgGHaj-Wu-mFM%3A&usg=__2qepGUr0Yf8rDQt1hNeHYdWqZNc%3D

[madseason]

Jak chłodziwo ucieka powoli to najpierw zanika ogrzewanie, później dopiero się zaczyna przegrzewać.

Sprawdzenie poziomy płynu w pierwszej kolejności, później zarory.

[bodziotx]

Odnosnie wskaznika temp cieczy to jest ideal w pionie. Mam lpg od pol roku i czasem troche plyny chlodniczego gdzies ucieka na gumowych przewodach, przy przegladzie lpg kaze to zrobic. Sprawdzam poziom w chlodnicy i jest ok, jak co dolewam.

Odnosnie tych elektrozaworow to jaK sie do nich dobiore mozna bedzie je jakos przeczyscic np WD40? Czy tylko wymiana?

[danielxc717]

Odpal auto odkrec korek sprawdź czy jest przy obrotach strumyk przelewowy. Jak jest to układ teoretycznie nie jest zapowietrzony.

[Tdolatkiewicz90]

Mógłbyś kolego jeszcze sprawdzić czy działają silniczki przy nagrzewnicy na włączonym zapłonie i wtedy zmieniać temperature na panelu z minimalnej na maksymalną powinno być słychać czy chodzą te silniczki.

[adamsaba]

Odpowietrzyć układ, sprawdzić zawory.

a jak się je sprawdza?

[Liwóś]

Odepnij wtyczkę elektorzaworów,Wtedy są cały czas otwarte z tego co mi wiadomo.A jeszcze przed to dotknij na zagrzanym silniku przewodów do nagrzewnicy czy są ciepłe.Możliwe że climatronic sie posypał.

[bodziotx]

Problem rozwiązany. Przynajmniej czasowo.

 

Okazało się co mnie zupełnie zaskoczyło że było za mało płynu chłodniczego. Tak jak jeden z Was pisał. Ale ciekawostka. Na wskazniku temperatury nie bylo zadnych odchyłek a nawet jak odkrecilem korek od chłodnicy to pływak troche wyskakiwał ponad wiec niby poziom taki jaki powienien byc - a tu wyszło ze tak naprawde w przewodach i samej chłodni było tego za mało (ponoc instalacja LPG tez tutaj zabrała - i ona tez jest chyba tą winowajczynia wycieków płynu).

Dobrze ze czlowiek do ktorego jeszcze z autem zna sie na bolaczkach BMW i szybo namierzył.

Poodkrecał trochę te dwie srubki (na chłodnicy i na przewodzie) dolał płynu system troche sie sam odpowietrzył i ogrzewanie zaczeło hulac jak powinno.

 

Z tego co sie troche dopytywalem tego mojego speca to mowil ze jakby elektrozawory padly to by nastepowało stopniowo (ponoc sa dwa) ze najpier np jedna strona by nie dmuchala a potem druga. A jak tak od razu calkowicie to wskazywalo na ten brak plynu lub ogolnei cala nagrzewnice.

 

Moze moja historia komus pomoze na przyszlosc.

 

Pozdrawiam

[danielxc717]

Tylko następnym razem jak pytasz na formu to próbuj coś samemu robić. Chociaż sprawdzić płyn. Pisałem o strumieniu i tego też nie zrobiłeś.

 

Ile mechanik wziął?

 

Kontroluj płyn bo zapewne masz jakiś mały wyciek. Woź że sobą litr płynu albo wody destylowanej awaryjnie

[bodziotx]

Tylko następnym razem jak pytasz na formu to próbuj coś samemu robić. Chociaż sprawdzić płyn. Pisałem o strumieniu i tego też nie zrobiłeś.

 

Ile mechanik wziął?

 

Kontroluj płyn bo zapewne masz jakiś mały wyciek. Woź że sobą litr płynu albo wody destylowanej awaryjnie

 

Płyn sprawdzałem sam poprzez stan, nie wiedziałem jak sie sprawdza na pracujacym silniku - ogolnie moze jestem mega laikiem ale na działającym silniku to nie zalecona mi odkręcac chłodnicy. I nie wiedziałem gdzie ma być strumien widoczny.

Spec wzial 20 zł za tzw przysługe.

 

Odnosnie płynu to planuje jechać do gazownika (zbliza mie sie pierwszy przeglad instalacji) i wtedy powiem o tych wszystkich wyciekach ze ma zrobic jak trzeba. Ten mechanik od BMW mowil ze przy LPG to mega czesta dolegliwosc ze węże idace do parownika czy innego elementu instalacji są co tu duzo gadac "liche" i bardzo czesto ciekną na zimnym. Po rozgrzaniu jest niby OK.

 

Pzdr

[danielxc717]

Ja mam od ponad 100tys instalacje ale nie zauważyłem czegoś takiego. Dlatego pytaj na forum i staraj się proste rzeczy robić samemu. Na szczęście mało cie skasowal. Taka usterka jest do wyeliminowania w dosłownie 4min.

[madseason]

Może układ jest szczelny, a poprostu gazownik nie odpowietrzył jak powinien i jeździłes na zapowietrzonym.

 

Odpowietrzać układ z LPG musisz z przodem w górze. Inaczej będziesz miał takie cyrki jak masz.

 

Wrzuć fotę instalacji.

[danielxc717]

I pamiętaj by nie sprawdzać na pracującym silniku tylko na zimnym zgaszonym