Kupuję BMW 6er na co zwrócić uwagę? Opinie, porównania.

[Iskariota]

To już taniej wyjdzie kupno nowego silnika od BMW :D

[coolasice]

To już taniej wyjdzie kupno nowego silnika od BMW :D

 

Oryginał ASO ?

 

W ŻYCIU!

 

ok. 70 tys. PLN

[adventure]

... jak zdejmować głowicę to już i za pierścienie bym się zabrał :)

Akurat pierścienie i dół silnika w tym aucie się nigdy nie psują (nie są znane takie przypadki jak dotąd) , chyba, że ktoś długo jeżdził bez chłodzenia lub smarowania :D ale to już na własne życzenie.

[cartel]

mi się kiedyś trafiła 645 z przebiegiem 330tkm z niemiec, firmówa (same trasy), serwisowane do konca + faktury.. Latała idelanie, zero problemów.

Zależy co trafisz, nie ma reguły.

Nowesze TSI 1.4 już przy przebiegach nawet 20 tyś km (pękające tłotki, pierścienie) potrafi się rozpaść..

[coolasice]

Miałem E65 4.4 333 z przebiegiem 600 000 km, oczywiście uszczelniacze i rurka była robiona, poza tym... NIC.

Oleju dolewałem 1l. co 6 000 km.

 

Chciałbym zobaczyć F01 lub G11 z takim przebiegiem lub jakiekolwiek inne NOWE AUTO.

:]

[danyblack1987]

Raz mowisz ze 20k rocznie trzeba w te auto wkladac teraz ze 600 k przebiegu i nie robisz nic oprocz rurki i uszczelniaczy?

Mozna sie pogubic

Tak czy owak te nowe auta raczej nie dozyja takich przebiegow i tu trzeba sie zgodzic

[coolasice]

.... i że co niby Ci się tu nie zgadza ?? Co ma przebieg do pieniędzy ??

 

 

Oprócz uszczelniaczy i rurki są również hamulce, zawieszenie, most, wał, magiel, pompa ABS`u, skrzynia, układ chłodzenia.... etc.,

[tomi_b]

Trochę przez weekend pojedziłem... Najpierw widziałem 3.0 z Wrocławia z przebiegiem prawie 250k - chodziło bardzo ładnie, w zasadzie przy dobrej cenie i zaakceptowaniu 'słabego' silnika można brać - tylko trochę kasy zostawić na obszycie środka, bo skóry już czuły ten przebieg. Natomiast Cabrio we Wrocławiu - pomimo mniejszego o 100k przebiegu stan w środku podobny, silnik 4.8 nie jeździł lepiej niż ten 3.0 który próbowałem godzinę wcześniej...

Na razie więc jestem w kropce... poza tym - ta fajna sztuka z Nowego Dworu Mazowieckiego... byłem w drodze dzisiaj... wiedziałem żę ktoś przede mną 2 godziny wcześniej ma autko oglądać... i po przejechaniu 200km dowiedziałem się że niestety sprzedane :( więc 400km i 8 godzin w plecy... niestety... ale właściciel bardzo w porządku - jak już wyjeżdzałem mowił, że ktoś przyjeżdza i różnie może być... więc jechałem na własne ryzyko

[cartel]

4.4 i 4.8 normalnie tak to zdecydowanie jeździ lepiej niż 3.0, tylko jest nieco bardziej paliwożerne ...

 

apropo de facto, 645ci, 90km/h, tempomat & wtf ?? ;) (reset obc, pusta trasa, silnik w pełni rozgrzany, tylko 2 x stop do zera)

 

http://i36.photobucket.com/albums/e36/cartel23/Obraz%20048_zpsutxicfwf.jpg

Edytowane 16 Listopada 2016 przez cartel

[Iskariota]

Podobne spalanie 7.7L na trasie 200km miałem swoją 650i. Cudowne auta

[Turek V10]

Kurna to mi służbowa skoda 1,0 więcej pali :cry2: a co dopiero 6er nigdy niżej 12 nie zszedłem chyba że chwilowo, moja jest pewnie jakaś popsuta albo nie umiem jeżdzić eco :roll:

[danyblack1987]

Ja to mam 15,7 średnio po Wawie jeżdżąc i tak dużo ekspresówkami..myślę że ścisłe centrum by poprawiło wynik i to znacznie. w Godzinach szczytu trzymam się od centrum z dala.

Te katalogowe dane producenta mają się nijak do rzeczywistości.Gratuluje koledze wyżej tego wyniku :D :D

[danyblack1987]

Kurna to mi służbowa skoda 1,0 więcej pali :cry2: a co dopiero 6er nigdy niżej 12 nie zszedłem chyba że chwilowo, moja jest pewnie jakaś popsuta albo nie umiem jeżdzić eco :roll:

Nie oszukujmy się tym autem nie da się jeździć Eco...6er się prosi żeby docisnąć ten pedał gazu.

[Turek V10]

Dany to juź we dwóch tu nie umiemy jeździć :mrgreen: A powaźnie ten temat ma potencjalnie i realnie doradzić przyszłym posiadaczom więc niema co tu pisać bajek źe to auto pali 7.7 L chyba źe z góry na autostradzie z wiatrem nie dotykając pedału gazu.

[cartel]

spokojnie Panowie, przy pałowaniu 30+, ekstremalnie (pisałem jak, co i dlaczego w nawiasie) udało sie zejsc do 7,7 na pustej trasie. Edytowane 16 Listopada 2016 przez cartel

[adventure]

.... i że co niby Ci się tu nie zgadza ?? Co ma przebieg do pieniędzy ??

 

 

Oprócz uszczelniaczy i rurki są również hamulce, zawieszenie, most, wał, magiel, pompa ABS`u, skrzynia, układ chłodzenia.... etc.,

 

Dobrze gada. dać mu wòdki. 15-20 rocznie warto mieć na utrzymanie w odpowiednim stanie. Ja odpukać ostatnio co prawda nic nie naprawiam, dlatego rzadziej tu bywam, ale to pewnie dlatego że w 2014/2015 robilem wiekszy serwis przy okazji uszczelniaczy.

[areksaw]

Moja 630 też chyba jest jakaś inna :D , bo przy spalaniu nigdy nie widziałem nawet 8 z przodu, a i 9 chyba tylko raz - jak chciałem sprawdzić ile się da. Ale zgadzam się z kolegami co do kosztów - po pierwszym roku wyszło coś pomiędzy 15 - 20 k na utrzymanie (uszczelniacze, skrzynia, wyświetlacz i jeszcze pare bzdur). Mam nadzieję że większość kosztów mam już za sobą. :cool2:

[cartel]

AREKSAW - i jaki z tego wniosek skoro w 645 (co mam potwierdzone i udokumentowane zdjęciem) się da, a w 630 nie - wg. Ciebie ?

[areksaw]

Że do takiej jazdy wystarczyłaby ci zwykła Toyota Prius? A i osiągi pewnie byś poprawił... :mrgreen:

[cartel]

arku, że twoja spale tyle i tyle w 'podanych warunkach' i basta, to juz nie moja wina .. chesz sprawdzic mój styl ? Zapraszam :)

 

grubo masz nie tak jesli twój 6 garowy rozgrzany silniczek jaki masz w swoim autku spala ci aż powyżej 9l/100 po resecie obc, na pustej prostej trasie przy prędkości stałej 90km/h na tempomacie.. - BO TAKIE WARUNKI OPISAŁEM, ale ok, ja nieznam się - ahahaaa.

[areksaw]

Z tą Toyotą, to taki żarcik - nie ma o co kruszyć kopii. :cool2: Pokazałeś że się da i tyle.

[cartel]

luzik, wiem że się da, przecież tego nie sfabrykowałem, oczywiście jest to jazda ekstremalnie zamulaszacza ... ale naprawdę, się da ;)

[adventure]

Moja 630 też chyba jest jakaś inna :D , bo przy spalaniu nigdy nie widziałem nawet 8 z przodu, a i 9 chyba tylko raz - jak chciałem sprawdzić ile się da. Ale zgadzam się z kolegami co do kosztów - po pierwszym roku wyszło coś pomiędzy 15 - 20 k na utrzymanie (uszczelniacze, skrzynia, wyświetlacz i jeszcze pare bzdur). Mam nadzieję że większość kosztów mam już za sobą. :cool2:

 

każdy temat się kończy na spalaniu, co za nuuuuuda. dajcie już pokój. teraz dla odmiany pogadajcie o gazowaniu :D :lol: :nana:

[cartel]

taaa, gazowanie to je to ;) i ahoj 'przygodo' .. huehehe

[Iskariota]

Wiem że pytanie sporo odbiega od tematu ale czy łatwo jest rozwalić zawory? W sensie co musi się dziać żeby je/gniazda/whateva uszkodzić?