E46 150KM lift, Wzrasta poziom oleju,dymienie

[8marcin5]

Witam Panowie

Od jakiegoś czasu moje auto zaczęło mocno dymić na czarno,zauważyłem że dzieje się tak jak obrotomierz zbliża się do 3-ki (ale auto nie straciło na mocy). wypuszcza taką czarną chmurę że nie widzę w lusterku wyprzedzającego samochodu.Dzieje się tak już od około 2 miesięcy, jakieś 3tyg temu sprawdziłem poziom oleju,który był podniesiony o 1cm ponad max,olej został wymieniony razem z filtrem,ale poziom dalej się podnosi,co może być przyczyną? nie ubywa płynu chłodniczego,więc to pewnie disel dostaje się do oleju,ale którędy? żona podjechała (aktualnie jestem za granicą) do mechanika który bez podnoszenia maski stwierdził że to wtryski.tylko czy to jest jedyna opcja? słyszałem że to może być uszczelka pod głowicą albo DPF a może jeszcze coś innego? co najpierw sprawdzić? znajomy mówił mi żeby sprawdzić ciśnienie na cylindrach,czy to da mi odpowiedź?

Z góry wielki dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam

[lord_Simon]

W e46 nie ma DPFa. Po drugie przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą płyn chłodniczy ucieka do komory spalania i dymi na biało a nie na czarno.

[rothe46]

Lejace wtryskiwacze moga powodowac te efekty o ktorych piszesz. Dalsza jazda moze trwale uszkodzic silnik-od zatarcia do wypalenia denka tloku wlacznie...

[maniek21112]

W e46 nie ma DPFa.

Oj zdarzało się, zdarzało :wink: więc warto sprawdzić fizycznie czy jest, bo były dokładane.

Nie ma problemu z rozruchem na ciepłym silniku? Komp z inpa i sprawdzenie korekcji wtryskiwaczy, później albo wcześniej test przelewowy i będzie jasność jak wtryskiwacze się mają.

[lord_Simon]

No kiedyś czytałem o DPFie w e46 ale stwierdziłem, że sobie właściciel dołożył, a wiadomo, że jak ktoś chce to sobie może i gaz w dieslu założyć albo i turbinę wiatrową :lol: A były przypadki fabrycznego DPFa w e46?

[puzonn]

byly montowane na specjalnie życzenie, pewnie za sporą dopłatą

informacja o filtrze była w vinie więc jak ktos ma podejrzenie to nalezy rozkodować vin

[bolo73]

nie wiem czy pomogę ale znajomemu a seacie przybywało " oleju" sprawdził wszystko i okazało się że jeden wtrysk był uszkodzony sprawdził to dopiero wyjmując wtryski

[8marcin5]

Dzięki panowie za tyle odpowiedzi,podejrzenia się "zawężyły" :)

maniek21112 nie ma problemu z rozruchem na ciepłym silniku...

wyślę żonę do mechanika z zamiarem sprawdzenia wtrysków i zobaczymy co z tym fantem.

Może ma ktoś jeszcze jakieś podejrzenia co to może być?

pozdrawiam

[8marcin5]

Witam ponownie.

wtryski sprawdzone,mechanik napisał żonie na kartce takie oto parametry:

1) 51,11

2) 49,64

3) 49,48

4) 49,74

powiedział ze pierwszy do wymiany bo nie może przekraczać "50-tki" czy to może być przyczyna wzrostu poziomu oleju? a co z pozostałymi wtryskami?

pozdrawiam

[rothe46]

Z jakimi pozostalymi? Masz 4 cylindry to i 4 wtryskiwacze. Nie wiem jakie maja miec parametry, powiedza moze koledzy ale jesli wierzyc mechanikowi to tryski leja. Samochod powinien zostawiac chmure czarnego dymu za soba i mose przybywac oleju

[marcin5001]

Koledze chodziło, że pierwszy niby do wymiany i czy kolejne 3 również do wymiany się nadają :)

viewtopic.php?f=69&t=144208

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=4&t=66399 - za pozwoleniem :oops:

[8marcin5]

Dziś jeden mechanik powiedział że się nie podejmie naprawy auta,bo podobno w tym modelu Bmw wadliwa jest pompa (chyba wtryskowa,żona nie potrafiła mi powtórzyć o jakiej pompie mówił,twierdząc że się na tym nie zna ;D )

myślicie że wadliwa pompa może powodować przypływ oleju? co robić? pozdrawiam

[puzonn]

:duh: ZMIEN MECHANIKA, wlasciwie to pogoń go kijem

a chodzilo zapewne o vp44 tyle ze ty jej nie masz, poczytaj troche o dieslu CR którego posiadasz

[lord_Simon]

Albo mechanik pomylił pompę vp44 z pompą oleju. I pomylił BMW z AUDI. I pomylił 320d z 2.0TDI. I zawód też pomylił :-D

[puzonn]

@lord_Simon :modlitwa: :modlitwa:

lepiej tego spuentować nie mozna było :cool2:

 

dochodzimy do momentu gdzie dla własciciela ponad 10letniego bmw wskaznae jest znać sie na mechanice, w innym wypadku gdy tylko mechanik zobaczy ze trafił na ciemnotę to bedzie kasował x2 albo i x3

i nie chodzi tutaj o szczegółową wiedzę ale o podstawy, budowę , zasadę działania, to niekiedy w rozmowie z mechanikami stopuje ich nieludzkie pragnienie łojenia $$ z ciemnoludu

to tak jak w innym temacie chłop żone posyłał do mechanika z wtryskami :roll: chyba ze żona jest bardziej kumata jak chłop, ewentualnie zamienili sie rolami w domu :roll:

[maniek21112]

Witam ponownie.

wtryski sprawdzone,mechanik napisał żonie na kartce takie oto parametry:

1) 51,11

2) 49,64

3) 49,48

4) 49,74

powiedział ze pierwszy do wymiany bo nie może przekraczać "50-tki" czy to może być przyczyna wzrostu poziomu oleju? a co z pozostałymi wtryskami?

pozdrawiam

Nic mi nie mówią te parametry..trzeba zacząć od kompa z inpa i sprawdzić korekcje, później można pokusić się o test przelewowy, prosta robota a ładnie widać, który daje na przelew.

[8marcin5]

@lord_Simon :modlitwa: :modlitwa:

lepiej tego spuentować nie mozna było :cool2:

 

dochodzimy do momentu gdzie dla własciciela ponad 10letniego bmw wskaznae jest znać sie na mechanice, w innym wypadku gdy tylko mechanik zobaczy ze trafił na ciemnotę to bedzie kasował x2 albo i x3

i nie chodzi tutaj o szczegółową wiedzę ale o podstawy, budowę , zasadę działania, to niekiedy w rozmowie z mechanikami stopuje ich nieludzkie pragnienie łojenia $$ z ciemnoludu

to tak jak w innym temacie chłop żone posyłał do mechanika z wtryskami :roll: chyba ze żona jest bardziej kumata jak chłop, ewentualnie zamienili sie rolami w domu :roll:

 

 

 

nie mam innego wyjścia jestem za granicą z autem coś się dzieje więc żona musi odstawić samochód do mechanika,tylko że w mojej okolicy ciężko o dobrego fachowca.tak jak pisałem,jeden powiedział że się tego nie podejmie,na stacji diagnostycznej powiedzieli że nie moją odpowiednich przyrządów,a trzeci zażyczył sobie 2500zł za zrobienie wtrysków,tylko że nie jestem pewny czy to jest wina wtrysków,a to nie sztuka zapłacić 2,5tys i problem nie będzie rozwiązany.za trzy tygodnie będę w Polsce,sam bym pojeździł po mechanikach tylko żeby nie było za późno,a druga sprawa to będzie okres świąteczny więc naprawa się wydłuży a ja nie będę miał auta na święta :mad2:

[8marcin5]

witam.dziś rozmawiałem z mechanikiem,wtrysk 1 i 3 poszedł do regeneracji i do tego doszła jeszcze pompa paliwa.za kilka dni auto będzie gotowe,czy olej będzie wzrastał,zobaczymy...

[puzonn]

pompka paliwa hmm ok

moja rada, gdy juz auto bedzie gotowe koniecznie odbierz starą pompkę paliwa od mechanika i zobacz na niej date produkcji itp

cos mi sie wydaje ze trafiles na dobrego janusza biznesu :?

 

a tak przy okazji zapytam jaki masz przebieg ze wtryski nalezy robic ?

[8marcin5]

pompka paliwa hmm ok

moja rada, gdy juz auto bedzie gotowe koniecznie odbierz starą pompkę paliwa od mechanika i zobacz na niej date produkcji itp

cos mi sie wydaje ze trafiles na dobrego janusza biznesu :?

 

a tak przy okazji zapytam jaki masz przebieg ze wtryski nalezy robic ?

 

 

pompa poszła do regeneracji,a przebieg jest już 300tyś...

[lord_Simon]

Pompa paliwa do regeneracji??? :shock:

[carl0s]

A czemu nie? Normalnie pompki wysokiego cisnienia można regenerować i nie jest to jakieś znowu tam kuriozum, na pewno nie mniejsze niż regeneracja starych VP.

 

Jak padł uszczelniacz wałka pompy, a to się zdarza, to niektórzy wymianę simeringu nazywają regeneracją.

[lord_Simon]

A no to dobrze wiedzieć, że można.