bmw e38 740 gaśnie po odpaleniu na zimnym

[bykczek]

Witam,problem dotyczy bmw e38 740 z motorem m60b40 mojego znajomego,od jakiegoś czasu gaśnie zaraz po odpaleniu po nocy,i tak ze dwa razy,za trzecim razem jak odpali to aż się nie nagrzeje to pracuje nierówno, po podpięciu pod inpe wyskakują tylko sondy error,i auxiliary pump , po za tym chyba wszystko ok, i nie wiem co jest grane, czy tylko sondy mogą być za to odpowiedzialne??pozdrawiam

[WojtekX]

auxiliary pump, to zewnętrzna pompka przetaczania wody, nie będzie miała wpływu na silnik, sondy jak uszkodzone, to wymienić, ale nawet z uszkodzonymi

zimny motor powinien wystartować w miarę dobrze, gdy narasta temperatura 60+ sondy mogą nim trochę chwiać

sprawdźcie silnik krokowy czy nie jest zablokowany, i zdejmij wtyczkę z przepływomierza następnym razem przed uruchomieniem, zobacz czy będzie jakaś zmiana

miałem kiedyś zwarcie w przepływce, które pokazywało się kiedy chciało, w sterowniku nic nie było, obserwując jej zachowanie, w końcu zauważyliśmy dziwne odczyty

samochód gasł, prychał, działy się różne rzeczy

 

możecie kupić sobie taki uniwersalny vakuometr: http://allegro.pl/tester-miernik-cisnienia-do-pomp-paliwa-vakuometr-i5574695097.html

i zapiąć z tyłu kolektora w jeden z krućców, po podpięciu, wskazówka powinna być na zielonym polu, jak podciśnienie jest za małe i gdzieś jest nieszczelność, zegar pokaże

V8 ma sporo miejsc gdzie to podciśnienie ginie

[bykczek]

jeszcze czytałem ze przekaźnik od sond może być walnięty a on podobno odpowiada za grzanie sond,krokowego i i chyba wtryski czyli wszystko co potrzebne na zimny start,tak mi się wydaje jakby ktoś to skorygował, a z tą przepływką sprawdzę, na impie pokazuje ok, na zimnym starcie wszystkie s parametry przekroczone, ale po nagrzaniu ok 19 daje a potrzebuje 20 i po dodaniu gazu mniej więcej równe są wartości.

[WojtekX]

zanim zaczniesz szukać samego przekaźnika, poobserwuj zachowanie sond od startu do temperatury pracy

oglądałeś silnik krokowy, kiwa się swobodnie, nie jest zabrudzony?

[bykczek]

krokowy miał drugi i podmieniliśmy praktycznie bez zmian,wyczyścił jeden i drugi..............bez zmian. gaśnie po odpaleniu tak ze dwa razy,jak juz odpali to kuleje do czasu złapania temperatury, i podczas jazdy strzela w wydech po odjęciu gazu i jest trochę zamulone , później jakby niby nic po nagrzaniu wszystko wraca do normy,.........

[WojtekX]

7ka jak zimna i ją mocniej przyciśniesz gazem na wolnych, będzie lekko strzelać, ale mam wrażenie że u Was to strzelanie może być powiązane z błędem, próbowaliście ją czymś diagnozować, przy takich gaśnięciach i nierównej pracy, powinien być błąd w sterowniku

[bykczek]

wczoraj odpalił na odpiętej przepływce i w miarę normalnie chodził przede wszystkim niezgasł ale na było 9st na zewnątrz tak że nie brał bym tego pod uwagę, a na kompie pokazuje tylko błąd dwóch sond...........

[WojtekX]

przepływka może generować problemy i nie zapalić błędu, miałem taki przypadek

sondy zaburzają głównie pracę dogrzanego motoru, ale jak widzisz że kuleją, bez względu na to co może być jeszcze, podmieńcie je

załóż sondy, podepnij wszystko i zapłon, powinna być zmiana

podciśnienie ukł. dolotowego warto zmierzyć, może jest jakaś nieszczelność i spada sprawność przepływającego powietrza przez przepływkę?

[WojtekX]

po tych wszystkich zabiegach, wykasujcie błędy i klepnijcie adaptację silnika, żeby wymazał warunki w których niewłaściwie pracował..

[bykczek]

[BAD] [BAD] [BAD]................ręce opadają, zrobiliśmy jak pisaliście, tj przepływka,sondy kupił ale używki...................odpala i gaśnie............ponownie odpala......pochodzi 20sek....gaśnie..............za 3 razem odpali i kuleje po ruszeniu dławi się jakby chciał zgasnąć...strzela w wydech .......jak się zagrzeje jest ok......... a błędy te same co na początku czyli tylko sondy.niewiem jak mu już doradzić chłop się załamał bo rano do pracy jeździ i rano tylko ten problem a i chwile kopci na bialo. pozdrawiam

[DaMiaN6G]

jak kopci na biało, to oznacza jedno, odma, a używane sondy nie muszą być sprawne.

[SkeYT]

Do wymiany membrana systemu OSV z tyłu kolektora. Pozdro.

[RobaT]

Udało sie rozwązac problem..?

mam to samo w e91 320i na silniku n46..

 

po nocy odpala na 2-3 sekundy nagle gaśnie..

nastepnei trzeba go kotlować 5-10 razy aż zatrybi..

pracuje slabo az sie rozgrzeje i dalej lalka az do nastepnego dnia.. ;/ :mad2: :mad2: :mad2:

[bykczek]

Problem jest nadal...brak poprawy po wszystkich zabiegach ja wyżej.................

[danielxc717]

Takie rzeczy kupuje się nowe a nie używane bo można popaść w koszta