320d 150KM kontrolka świec

[seba1b]

Witam, padła mi po 3 latach jak jest u mnie moja beta. Wracając z miasta zapaliła się kontrolka świec, auto wyraźnie osłabło, a po kilku kilometrach stanęło już na amen. Teraz wogóle nie chcę odpalić, kręcić kręci normalnie ale ani drgnie.

 

Ktoś ma pomysły co może być powodem?

[seba1b]

Dodam że mam takie błędy: 45 60, 45 70, 46 10, możliwe że może tu chodzić o pompę podprogową? Ile ona może kosztować?

[maniek21112]

Kolego :search:

viewtopic.php?f=69&t=108796

Już w dwóch przypadkach wyczytałem po użyciu google..że problem został rozwiązany wymianą filtra paliwa. Jak tego nie robiłeś dawno to od tego zacznij a jest dużo tańszy od pompy..która będzie następna w kolejce jeśli filtr nie pomoże. Jest jeszcze kolejna pompa w baku, która też może powodować takie błędy, ale ją zostawiłbym na koniec. Jak dajesz na zapłon to słychać jak progowa (koszt ok 500,- za bosch, pierburg) pompuje? Buczy?

[seba1b]

Słychać buczenie. Filt paliwa z tego co pamiętam chyba wymieniałem, aż z ciekawości pójdę i sprawdzę bo na 100% go kupowałem.

[maniek21112]

Buczy jak zwykle czy jakoś inaczej? Głośniej czy ciszej? To jakbyś miał świeży filtr, progowa niby dobra to możesz zajrzeć do tej w baku, czy pracuje. Bo ja u siebie raz zapomniałem podpiąć wtyczkę od tej w baku i też miałem podobne błędy, nie pamiętam czy dokładnie takie, ale też były 3.

[ziomekthx]

Co prawda nie u siebie w w bmw ale znajomy miał do wymiany wtrysk sterujący przy zapalającej sie kontrolce od świec żarowych

[seba1b]

Ogólnie z tego co widzę to co by tu nie poszło to wszystko będzie sporo kosztować! Jak na złość inwestycja mnie wyczyściła do zera teraz :( ale to tak zawsze jest że jak się wali to wszystko na raz.

 

Sprawdziłem ten filtr paliwa i był wymieniany jakoś rok temu.

[maniek21112]

Wyciągnij siedzisko kanapy, dawaj na zapłon i słuchaj co się dzieje w zbiorniku (z tej strony co jest wlew).

 

Odnośnie wtrysku sterującego to w tym silniku go nie ma, jest w m47.

[seba1b]

Sprawdziłem pod kanapą, słychać tą pompkę w baku.

Słychać też chyba ten pod progiem jeśli to jest ten po stronie kierowcy to na 100% coś buczy.

[ziomekthx]

No tak zgadza przecież to 150 KM na CR ,mój błąd

[maniek21112]

Skasuj błędy i spróbuj odpalić, zobacz jakie jest ciśnienie paliwa przy odpalaniu, jedna z pomp musi dawać za małe ciśnienie, jeśli oczywiście filtr paliwa jest ok..gdzie tankujesz? Na markowych stacjach? I podstawowe pytanie: ile masz paliwa? :duh:

 

edit: Jak masz okolice 1/4 to warto sprawdzić w teście 6.0 czy paliwo jest w prawej komorze, bo jeśli nie to nic dziwnego, że nie odpala.

[hopek3]

Zatankuj i wlacz zaplon, poczekaj aż skończy pracowac pompa progowa :wink:

[seba1b]

Jutro to sprawdzę, tylko nie wiem czy dobrze łapę, jeśli jest 1/4 w baku, a tak właśnie mam to jest to możliwe że wachy nie ma w miejscu gdzie ją zasysa? Wżyciu o czymś takim bym nawet nie pomyślał. Wachę mam od znajomego (ma ją hurtowo z orlenu), przez 3 lata jak mam bete jeszcze żadnych problemów z paliwem nie było.

[hopek3]

Może tak być. Chociaż nie musi. Zacznij od tego, nalewasz z kanistrow?

[seba1b]

Nie, znajomy ma u siebie beczkę ok 3tys litrów i przy niej jest normalny dystrybutor z pistoletem.

[maniek21112]

Odpal test 6.0 na zegarach i wszystko się wyjaśni, ale 99% nie przelewa Ci paliwa do prawej komory i tam gdzie jest pompa jest sucho, już niejeden się tak zdziwił. Przez zbiornik przechodzi wał i przez to jest tak uformowany, że są dwie komory, jeśli paliwo nie zostanie przepompowane to tej, w której jest pompa to auto gaśnie.

[seba1b]

Obyś był prorokiem i miał racje :) Jutro dam znać co i jak.

[hopek3]

Ma racje, tylko w ten sposób zdjagnozujesz pozostale uszkodzenia. Ale zatankowanie auta wykluczy pompę progowa, pompę wysokiego ciśnienia. Wiec jezeli będzie to przelew zaoszczędzisz troche zlotowek

[seba1b]

Kolega miał racje z tym paliwem :) Całe szczęście że się obyło bez żadnych napraw! Dobrze że tu napisałem bo nie ma opcji żebym sam na to wpadł:) Dzięki!

[maniek21112]

To dobrze :8) podziałaj teraz na spokojnie i zajmij się przelewem.

[seba1b]

Jutro muszę wyciągnąć jeszcze raz tą kanapę i posprawdzać co mogło być tego przyczyną.

[maniek21112]

Tu masz rozwiązanie problemu (bialy07):

viewtopic.php?f=69&t=276684&start=15

[Lama83]

Witam wszystkich.

Trochę odkopię temat.

Miałem ostatnio taką sytuację:

Zasugerowałem się wskazaniem kompa (wskazywała około 60 - 70 km zasięgu) i nie starczyło mi paliwa żeby dojechać do stacji benzynowej.

Dowiozłem paliwo, pokręciłem zapłonem co by pompka odpowietrzyła całość, co jednak nie dało efektu

bo chwile musiałem ją pokręcić żeby motor zastartował. Przy okazji zapalił mi się błąd DDE. Wróciłem do domu,

auto zachowywało się normalnie mimo błędu. Następnego dnia rano odpaliło normalnie,

ale już nie przyspieszało tak jak zwykle, po przejechaniu około 20 km silnik zdechł i już nie zapalił, zniknął również

błąd DDE.

 

Pompa w baku pracuje, tej progowej w ogóle nie słychać, dotykałem jej rękoma na zapłonie i nawet nie drży, nic.

Wyciągnąłem ją i podpiąłem na krótko - poniżej zamieszczam film aby się upewnić że to jest

nieprawidłowa praca pompki.

Przekaźniki również sprawdzałem, zamieniałem miejscami bez efektu żadnego

Pracuje przerywając, i zamieniając siłę z jaką pompuje.

Reasumując do zmiany ????

Dzisiaj podepnę jeszcze kompa żeby zobaczyć czy coś jest nie tak z błędami

 

https://www.youtube.com/watch?v=Q5wDdxoFpcc

[rafi363]

Moim zdaniem pompa do wymiany. Moja przy czyszczeniu środkiem LM omijając zbiornik paliwa robila w litrowym pojemniku porządne spustoszenie.