528i f10 Berlin WBAXH5C58CDW04319

[kicaj]

Witam,

 

proszę o każdy komentarz, każdą uwagę

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215852375

Komis nie wie czy była stłuczka...

 

EZ 07/2012

32.745 km

[Kruk]

http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=79048&view=findpost&p=1156249

[mole]

Zmienili zegary i zderzak, czyżby szukali jelenia ?

[320SI]

Nie tylko, polakierowali też obrysówki :mrgreen: :duh:

[kicaj]

Dzięki i wszystko jasne. Co ciekawe to w google nic mi nie wyskoczyło po vin'ie... Ale może źle patrzyłem.

W tym kontekście śmiesznie brzmi tłumaczenie komisu że nic nie wiedzą o uszkodzeniach

 

With mobilephone sent.

[Mariusz040]

Za kilka lat rynek niemiecki niewiele będzie się różnił od naszego :)

Auto po huraganie z tytułem water/flood.

 

Est. Retail Value: $46,127 USD

Repair Est: $46,127 USD

[Badger]

Co za banda dziada!!!

 

Berlin... :duh:

 

Jeszcze do tego ryje bezczelne na zdjęciu nr 6 umieścili boczek z innego samochodu (z ostrygowym wnętrzem i fotelami z pamięcią). A po liczniku widać, że coś było nie halo - w DE jest sporo samochodów z takim dziwnym prędkościomierzem, niby wyskalowanym w km/h, ale ma po wewnętrznej stronie jakieś kreski... Oczywiście wszystkie są z tzw. 'reeksportu'...

 

Ale dobrze, że przynajmniej brudną ścierkę wyjęli :D

[kicaj]

dziś się już nie odezwali na moje zapytanie o gwarancję przy kupnie...

[robert0707]

dawno temu, gdy jechalem pierwszy raz po auto do Niemiec, moj znajomy ktory hurtowo sciaga auta z Francji, powiedzial mi jedna zasade- omijaj wszelkie ogloszenia z Drezna, Berlina, Hamburga (ogolnie wschodnie landy) bo auto jakie zastaniesz to albo trup, albo prawie trup :mrgreen:, a sprzedajacy to albo turas albo jugol albo mieszaniec poprzednich dwoch :mrgreen:

swiete slowa, bo nie znam nikogo, kto by kupil tam dobre auto uzywane (pomijam komisy przy salonach)

[pete_wwa]

dawno temu, gdy jechalem pierwszy raz po auto do Niemiec, moj znajomy ktory hurtowo sciaga auta z Francji, powiedzial mi jedna zasade- omijaj wszelkie ogloszenia z Drezna, Berlina, Hamburga (ogolnie wschodnie landy) bo auto jakie zastaniesz to albo trup, albo prawie trup :mrgreen:, a sprzedajacy to albo turas albo jugol albo mieszaniec poprzednich dwoch :mrgreen:

swiete slowa, bo nie znam nikogo, kto by kupil tam dobre auto uzywane (pomijam komisy przy salonach)

akurat Hamburg to był w RFN :mrgreen:

a ogólnie to gdzie nie ma w Europie:

turas albo jugol albo mieszaniec poprzednich dwóch

zależy co się szuka i za ile.brudne francuzy na pewno o klasę wyżej bo znajomy ściąga.

[kicaj]

HH to był i jest RFN. Ale i tu i tu trzeba uważać...

 

Mogę dodać Turek, Jugol, Polak, Rusek - oni potrafią kombinować. Nie jedno już widziałem

 

With mobilephone sent.

[kamiloo98]

Z dwojga złego chyba już bym wolał takie auto niż po jakimś konkretnym dzwonie z USA.

 

Pzdr

[Badger]

To zależy, jaki był przebieg "utonięcia".

 

Jeśli to była woda z tzw. cofki (a w USA często huragany się z tym wiążą, bo zazwyczaj idą znad morza), to auto zostało ululane całe w słonej wodzie. Mógł być długo zamoczony, późno osuszony, kto wie, gdzie ta woda się wlała, jeśli chodzi o mechanikę... Może filtr powietrza zdążył nasiąknąć, woda poszła dalej, pierwsze uruchomienie miało "wzbogaconą mieszankę"... Nie mówiąc już o elektronice, kablach, wiązkach, sterownikach, silniczkach, napędach, siłownikach i reszcie. Telefon wyjęty z wody i osuszony też często działa, ale konsekwencje się w końcu prędzej czy później mogą pojawić (wystarczy rozkręcić i obejrzeć płytę - zostaje osad, rdza, łatwiej wilgoć na tym się zbiera potem i inne badziewie). Pamiętajmy, że w tym przypadku to była szkoda całkowita; pytanie, czy z istotnych powodów, czy z po prostu asekuracji?

[robert0707]

topielec to topielec, wszelkie teorie i gdybanie mysle nie maja sensu

[adalbert]

Czy można reaktywować elektrykę i elektronikę po zalaniu? Można, na czas wyjazdu od handlarza do dojazdu do domu, no może trochę dłużej. :D