E87 wahacze - wymiana parami?

[Taucher]

Do wymiany mam jeden z wahaczy. Dokładnie, przedni lewy, tzw "banan".

Podczas mocnego hamowania zaczela mi drzec kierownica (lekko, ale jednak). Po wizycie na szarpakach w celu znalezienia sprawcy zostal namierzony luz wlasnie na lewym bananie (choc bardzo nieduzy).

 

Pytanie czy wymienial ktos wahacz z jednej strony tylko i czy dawalo to poprawe. Zaznacze, ze mam je od nowosci i wiem jaka zywotnosc maja zamienniki, dlatego sie zastanawiam.

 

Aha i prosze nie pisac, ze powinno sie robic wymiane parami itp. bo tak biblia kaze :)

[krzysiek555]

Raczej tarcze to powodują

[chris99]

Luz na tulei wahacza też może powodować drżenie kierownicy przy hamowaniu. Możesz wymienić tylko jeden wahacz, ale do tego trzeba też zrobić geometrię po wymianie. Nie wiadomo też ile wytrzyma wahacz po drugiej stronie, a później znów wymiana i geometria...

W E91 wymieniłem za jednym zamachem prawie wszystko, tzn 4 wahacze, łączniki stabilizatora. Zostawiłem jedynie końcówki drążków bo były OK i dostawca nie miał Lemfordera, tylko jakieś tanie zamienniki - więc wolałem zostawić oryginały.

Drżenie mogą powodować jeszcze opony lub felgi i to nie zawsze wykaże sprzęt u oponiarzy (niedawno widziałem taki przypadek w F10 - wymiana kół na inne rozwiązała problem).

Edytowane 19 Listopada 2015 przez chris99

[Taucher]

Opony (kola) wywazane - dwa komplety. Tarcze sprawdzone proste. Mialem kiedys krzywe to wyraznie pedal hamulca mi falowal. Teraz tego nie ma.

 

Dopiero po wymianie tego wahacza (osobiscie widzialem jak tuleja nie trzyma tylko przeskakuje) bede sprawdzal pozostale rzeczy, bo i piasta mogla by byc?

 

Wiem o geometrii po wymianie. Wiec mozna dwa razy stracic i czas i pieniadze wymieniajac pojedynczo :/

 

Najlepsze jest to, ze byl krotki okres, ze to drganie praktycznie zaniklo (tuleja sie ulozyla jakos?? ), bo powiem szczerze, ze na szarpakach jak sprawdzalem to konkretnie trzeba bylo "szarpnac" zeby ta tuleja pokazala, ze przeskakuje

[coffe]

Hej kolego jak tam pomogła wymiana tych tulejek??? Mam takie same objawy, tarcze przetoczone, drgania pojawią się przy hamowaniu z prędkości od ok 60-80 km w wzwyż. Padał hamulca bez drgań.

[Taucher]

U mnie winowajca drgan przy hamowaniu byly jednak tarcze (a wlasciwie jedna). A z tym delikatnie luznym bananem jezdze do dzis. Na przegladach nawet mi odradzali zeby to ruszac gdyz jest na bardzo niskim poziomie.

A, ze robie bardzo male przebiegi i nie jezdze po dziurach jak autem offroadowym to nie bylo powodu do wymiany