Nie pali na zimnyym e 46 320d M47

[krzysiekkm4]

witam

jest to moj pierwszy post takze z gory przepraszam za wszelkie nieprawidlowosci

Moje bmw to e46 2.0 2001 r przed liftem.

Wraz z zmniejszajacymi sie temperaturami autko po nocy palilo coraz ciezej az ostatnio wogole juz nie odpalilo wydawalo mi sie ze akumulator ma slaba moc do krecenia wiec naladowalem go do max lecz nic to nie dalo bmw nie odpalilo,dodam jeszcze tyle ze mialem przepalony slynny bezpiecznik f104.

Wczoraj kupilem nowy akumulator i zalozylem go oraz nowy bezpiecznik autko odpalilo i zrobilem cos ok 30km. Dzis sytuacja jakby sie powtorzyla chcialem odpalic samochod i nic dodam tyle ze bezpiecznik jest dobry i ze auto na nowym akumulatorze moim zdaniem krecilo zbyt krotko ok 8s i na nastepna probe nie ma juz pradu w akumulatorze. Ma ktos moze jakies pomysly co moze byc przyczyna ??? Podejrzewam ze moze po wlozeniu nowego akumulatora troche pojezdzilem a auto poprostu nie ma ladowania lub rozrusznik pobiera podczas proby zapalenia zbyt duza ilosc pradu bo wydaje mi sie ze na nowym akumulatorze auto powinno krecic jak szalone a robi to moim zdaniem srednio

Prosze o jakies podpowiedzi lub sugestie....

Edytowane 25 Października 2015 przez krzysiekkm4

[maniek21112]

Jaki aku kupiłeś? Jakie parametry? Może jakiś zleżały, sprawdzałeś go przed włożeniem do auta? Nie pobiera coś prądu? Musisz zmierzyć po uśpieniu samochodu. Dopisz model do tytułu, bo temat zostanie zamknięty.

[krzysiekkm4]

bmw e46 2.0 z 2001r przed liftem akumulator to 80ah 800A

[maniek21112]

Sprawdź to co napisałem, nie miałeś wpisać w poście, tylko w tytule, tam gdzie jest "nie pali na zimnym" a model to 320d m47.

[rothe46]

Sprawdz przede wszystkim ladowanie alternatora

[Faliszewice]

Krzysiekkm4 , witaj !

Zacznij od sprawdzenia napięcia słupkach na aku :

1. Po nocy , powinno być conajmniej 12,5V , jak poniżej 12,4V to doładować

2. Podczas rozruchu nie poniżej 10V

3.Wczasie pracy silnika 14-14,4V

4. Jak Ci już Maniek napisał sprawdzić czy Ci coś prądu nie kradnie.

 

Jak miałeś przepalony ten bezpiecznik 100A to by oznaczało że coś się działo, może zwarcie na przekaźnikach albo na świecach ? a teraz już przekaźniki wypalone i niema zwarcia ?

Wiele jeszcze można gdybać ...

 

Ps.

popraw ten tytuł wątku bo to jest ważne przy szukaniu problemów w takich samych silnikach.

Ooo... już poprawiony

[krzysiekkm4]

Akumulator mam nowy wiec powinnien byc ok...jakie napiecie powinno pokazywac przy stalym poborze napiecia...prad przy sterowniku jest..no ale jakby byl spalony to wczoraj by nie odpalil...

[Faliszewice]

Piszesz

jakie napiecie powinno pokazywac przy stalym poborze napiecia

Przy stałym elektrycznym obciążeniu to powinno być 14-14,4V bo sprawny alternator potrafi dać z nadwyżką aby doładować aku.

Ci co mają elektryczne podgrzewacze płynu chłodniczego to na zimnym mogą mieć mniej.

Dalej piszesz

prad przy sterowniku jest..no ale jakby byl spalony to wczoraj by nie odpalil

Nie koniecznie , z niesprawnymi świecami też potrafi zapalić , ale ma się rozumieć że nie od strzała.

[_qAz_]

Grzeje ci się przy zapalaniu klema plusowa?

[krzysiekkm4]

dzis wlozym znow ten nowy naladowany akumulator 8-10s krecienia i koniec. Moze faktycznie swiece nie grzeja(choc nie ma jeszcze minusowych temperatur wiec bez swiec chyba tez powinna zapalic)...

[puzonn]

swiece grzeja do +30 temp plynu

 

wiec nawet jak na dworze masz +5 stopni to swiece beda uruchamiane, inna sprawa ze w sprawnym silniku przy dodatniach temp nawet bez grzania swiec silnik powinien odpalic normalnie - prawidłową kompresją.... której u siebie pewnie juz nie masz....

[krzysiekkm4]

jakby nie bylo kompresi wydaje mi sie ze po wlozeniu nowego akumulatora by nie odpalil...jutro zmierze swiece i przekaznik swiec

[krzysiekkm4]

problem z pewnoscia tkwi gdzies w elektryce....

wychodzi na to ze sprawdza sie przyslowie "zycie jest za krotkie aby jezdzic dislem".......

[maniek21112]

Głębokie :roll:

[krzysiekkm4]

Nie mam narazie innych pomyslow niz swiece lub przekaznik...Zastanawiajace jest tylko to dlaczego ten jeden raz na nowym akumulatorze odpalila jakby nigdy nic

[krzysiekkm4]

Nie mam narazie innych pomyslow niz swiece lub przekaznik...Zastanawiajace jest tylko to dlaczego ten jeden raz na nowym akumulatorze odpalila jakby nigdy nic

[Torwald84]

Żeby to były świece to chyba by 3 z 4 musiały paść. U mnie jedna była spalona, druga prawie padnięta. Auto odpalało czasem normalnie, czasem musiało dłużej kręcić. No ale wymieniłem świece, jest lepiej ale przy niskich temp. dalej kiepsko.

Dzisiaj robiłem pomiary aku i wyszło 12V po postoju a przy rozruchu spadało do 9V a hakiem.

 

Obstawiam sterownik świec na tą chwilę u ciebie.

[maniek21112]

Przekaźnik jak coś, bo to m47.

[krzysiekkm4]

dzis odpalilem auto na popych i zawiozlem do mechanika....pierwsze przypuszczenia z jego strony to Rozrusznik....czekam do jutra bedzie wiadomo wiecej

[krzysiekkm4]

Choc wydaje sie ze auto krecilo normalnie tak jak zawsze problemem okazal sie rozrusznik !!!