X1 - zmiana felg na mniejsze ! piekielne trzaski...

[iniesta]

Witajcie,

 

Mam Bmw X1 kupioną w PL salonie, 100% bezwpadkową. Auto absolutnie pewne, kupione przez kogoś z rodziny w salonie.

2.3d xdrive 2010 rok, 110 000 przebieg.

 

Według mnie takie auto powinno dawać komfort i przyjemność z jazdy. Nie oczekuje komfortu Jaguara XJ, ale oczekuje komfort na poziomie np. mazdy cx 5.

 

Autem na codzień jeździ moja Zona i jest zdecydowana sprzedać samochód.

Problem polega na tym, że auto jest nadzwyczaj twarde, a jazda po jakichkolwiek dziurach / kocich łbach przypomina jazdę dorożką.

Wszystko wali w środku, cały tył trzeszczy...siedzenia itp. Samochód jest w 100 % sprawny, amortyzatory, zawieszenie, wszystko jest ok.

Byłem już w paru miejscach, blacharniach... próbowali coś wygłuszać, dali w paru miejscach jakiś sylikon, ale nic nie pomaga.

Auto teraz jeździ na felgach 18 ' cali i oponie runflat.

 

Proszę o wasze opinie, czy w waszych autach jest tak samo ? Pozostało mi wymienić tylko koła. Czy to pomoże ? Mam na zimę 17' i jest tylko trochę lepiej. Teraz chcę zamontować 16' i oponę bez runflatu. Pytanie, czy do x1 można w ogóle wstawić 16' ?

Czy w waszych x1 jest podobnie twardo ?

 

Będę wdzięczny za wszelkie rady, bo uważam to za paranoje. Ostatnio jeździłem mazdą cx5 znajomego ( kosztowała 120 000 w salonie ) ( x1 prawie 200 000 ).

Komfort jazdy w mazdzie był nieporownywalnie lepszy. Przy czym komfort rozumiem jako pracę zawieszenia.

[siwyoscar]

Hmmm ja na obniżonym Bilstein B12... Nie mam problemu takiego...

 

Sprawdź tylne półki bagażnika wysmaruj metalowe łączniki gdzie mocowana jest półka u mnie na początku to było problemem po 130 000 nadal nie wróciło

 

Sprawdź ciśnienie w oponach... Najczęsciej dają za mało... ale kto wie nikt nie kalibruje manometrów z tego co zauważyłem :mad2:

[iniesta]

No właśnie ciśnienie już sprawdzałem...to nic nie zmienia.

Te łączniki i wszystko co trzeszczy w bagażniku było już sprawdzane...co się dało wygłuszyć to zrobiłem.

Trochę to pomogło, ale wyeliminowało trzaski o 30%.

 

Teraz zostaje zamiana kół i .... zawieszenia. Tego drugiego nie chcę robić bo to za duże koszty.

Pytanie, czy koła coś zmienią. Jaki jest najmniejszy rozmiar felgi jaką można wstawić ?

Może ktoś jest z okolic Wrocławia kto by się zamienił ze mną na jakieś koła na balonach na 2-3 dni ?

[Kruk]

Jakie masz zawieszenie?

Daj vin.

[Randall]

Zostaw 17" ale bez rft. Bedzie dużo bardziej komfortowo w takich warunkach jak opisujesz.

[iniesta]

No właśnie jeszczy pytanie moje, czy mogę załozyć 16' i dać opone bez rfl ?

Spróbuję na 17 ' ... może ktoś chce zamienić opony 17 ' na zime z rfl na takie bez ? Stan bardzo dobry.

 

Nie wiem jakie tam jest zawieszenie ... podaje Vin : WBAVP51040VM71968

Będę wdzięczny za jakiekolwiek konstruktywne pomysły ...

[Kruk]

Zawieszenie zwykłe więc załóż zwykłe 17" i będzie git :)

[iniesta]

Wie ktoś jaki profil może mieć maksymalnie opona do x1 na feldze 17 ?

[siwyoscar]

Wszystko jest na tabliczce znamionowej po stronie drzwi kierowcy... 225/50 mam na zimówce .... i więcej nie wejdzie i przy skręcie będzie tarło.. Radze nie kombinować :mrgreen:

[Rowan]

Ja mam 18' 225/45 z przodu i 255/40 z tyłu na run flacie i jest faktycznie twardo, ale mnie to się akurat bardzo podoba, aczkolwiek nie zauważyłem jakiegoś trzeszczenia i walenia na dziurach, raczej jest cicho. Z własnego doświadczenia z E87 wiem jednak, że czy to będą 18' czy 17', to jak założysz zwykłe opony, to będzie o niebo lepiej ;)

[iniesta]

Czyli rozumiem, że felg 16 nie da rady założyć ? :) Widzę, ze nikt na to pytanie nie chce odpowiedziec.

 

Może ktoś chce wymienić opony 17' rfl na zwykłe ?

[Rowan]

Chyba 16' nie wejdzie. A po za tym jak to auto by wyglądało na 16'...

[iniesta]

Wygląd dla mojej Zony w tym przypadku jest kompletnie nie istotny. Auto ma być możliwie najbardziej komfortowe.

Jakby można było to bym tam nawet 15 cali zamontował.

[Kruk]

W instrukcji masz wszystkie dopuszczone koła.

[iniesta]

No niestety, założyłem dziś opony nie RFL zimowe na felgi 17 ' i poprawy nie ma właściwie żadnej...tak samo stuka i trzeszczy w aucie jak wcześniej...najlepiej to czuć jak się wjeżdza na kocie łby...

[siwyoscar]

Jesteś wstanie wskazać konkretne miejsca gdzie trzeszczy?

[Randall]

Cos tu jest nie tak, jeździłem 4 lata jedynka na 18" i jeszcze obniżoną i nic nigdy nie trzeszczało..

[iniesta]

No więc tak....

 

Jeździłem dziś inną x1 ... 2010 rok, a więc to samo co u mnie, ale u mnie jest 110 000 przebieg, a ta którą jeździłem miała 217 000 !!!

Oczywiście ta, którą jeździłem zachowywała się znacznie lepiej i ciszej...

 

Wyobraźcie sobie mniej wiecej, że wjeżdzacie na kocie łby, a w aucie trzeszczy tak jakbyście wiezli z tyłu karton gwozdzi.

Do tego skrzypią słupki z tyłu... i trochę deska rozdzielcza.

 

Głównie hałas dolatuje z tyłu auta... nie wiem ... klapa / kanapa / słupki / podłoga bagażnika / .... wszystko tam jakby wpadało w jakiś rezonans

[siwyoscar]

Nie wiem co sie działo z tym autem ja też mam 2010 130 000 bez takich problemów :shock:

[iniesta]

Nic się nie działo z tym autem, tak jak napisałem auto znam je od nowości.

Rozumiem, że brak pomysłów na rozwiązanie tematu ? :)

[Randall]

Ale jakiego pomysłu oczekujesz ? Magicznej różdżki ? Albo trzeba sprawdzić mocowania wszystkich plastików które trzeszczą albo jeździć wolniej po dziurach/sprzedać auto.

[iniesta]

Oczekuję rozwiązań, a więc pomysłów na wyciszenie/wygłuszenie/stłumienie trzasków...

Po to jest to forum, aby znajdować rozwiązania wśród ludzi, którzy być może spotkali się z podobnym problemem w swoim życiu...

[Randall]

No ja rozumiem, ale dopóki ich nie zlokalizujesz dokładnie to nikt nie pomoże.

Na szybko co mi przychodzi do głowy to zawieźć auto do firmy car-audio niech zrobią dodatkowe wytłumienie elementów które trzeszczą - ale tutaj znów trzeba wiedzieć dokładnie które to. Ewentualnie silikonem w spreju (takim do uszczelek) popsikaj w szczeliny pomiędzy plastikami.

[pieczek]

To jest wlasnie roznica w samochodzie jezdzonym po polsce i na zachodzie.Tez mam w swojej x1 przejechane aktualnie 114tys km i takich kwiatkow nie ma.Owszem,jest mniej komfortowo anizeli we wczesniejszej E60,ale to bezsensowne porownanie bo i klasa samochodu inna...