PROBLEM Z NAWIEWEM BMW E70

[maciek-bmw530]

Witam

Mam problem z nawiewem w BMW e70 3.0d. A mianowicie działa tylko nawiew na szybę jak bym nie ustawił to wieje tylko na szybę panel działa normalnie a nawiewy nie reagują.

Inpa pokazała cztery błędy

9C56 Dritte Sitzreihe

E708 LIN-Busfehler

9C55 PTC-Zuheizer

E729 Botschaft (KCAN:Status sensor AUC, 2D0)

I nie mogę ich skasować

Co jest nie tak?

I jeszcze jedno gdzie się znajduje elektryczny dogrzewacz?

Wielkie dzieki za wszelkie informacje

[maciek-bmw530]

Nikt nic nie wiem co jest nie tak.

[Zafi]

witam

 

.... to ja moze zaczne od :

 

9C54 - AUC Sensor (AUC = Automatische Umluft Control)

9C55 - Beschlagsensor

 

http://fs5.directupload.net/images/151024/temp/4ywukkdl.jpg

kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc

 

1) Licht/Regen sensor - Sensor swiatla / deszczu

2) Beschlagssensor - Sensor " zaparowania" szyby

 

Czy byla naprawiana lub wymieniana szyba - moze podczas naprawy zostalo cos uszkodzone.

Czytyjac zagraniczne forum BMW dochodze do wniosku ze blad 9C55 to zepsuty sensor ( na zdjeciu Nr. 2 )

[Zafi]

9C56 Dritte Sitzreihe - sensor temperatury trzeciego rzedu siedzen

 

Sensor temp. - Nr. 4 ( na zdjeciu )

 

http://fs5.directupload.net/images/151024/temp/o4zg44bt.jpg

kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc

[maciek-bmw530]

Szyba jest orig.

Tylko czy przy padnietym czujniku trzeciego rzędu nie wystaruje nawiew z przodu

[Zafi]

E708 LIN-Busfehler

 

.... BMW zaleca ( SI B 64 07 07 - / Service Information Nr. 64 07 07 - / Informacja Serwisowa Nr. 64 07 07 ) :

SI B 64 07 07

Heating and Air Conditioning System / July 2007 / Technical Service

 

SUBJECT

Heating and Air Conditioning in Default Mode (Air Only Blows from Defrost)

MODEL

E70 (X5) produced up to May 31, 2007

SITUATION

The customer states they are not able to control which vent the air comes from. Air only comes from the defroster

vents. One or more of the following faults may be set in the IHKA:

 

- 9C4A – stepper motor dynamic pressure

- 9C4B – stepper motor footwell right

-9C4C – stepper motor footwell left

- 9C4D – stepper motor layering left

- 9C4E – stepper motor ventilation left

-9C4F – stepper motor ventilation right

-9C48 – stepper motor defrost

- 9C49 – stepper motor fresh air/circulating air

-9C50 – stepper motor layering right

-E708 – LIN Bus error

 

CAUSE

Faulty stepper motor or LIN Bus caused by water intrusion via the filtered air duct.

PROCEDURE

1. Inspect the dynamic pressure stepper motor for signs of corrosion at the electrical connector. The dynamic

pressure stepper motor is located behind the glove compartment below the blower motor housing. Refer to

the attachment that identifies the dynamic pressure stepper motor (2).

2. If the stepper motor indicates water damage, replace the stepper motor and repair the wiring as needed. If no

water damage is found, follow through with the DIS test plan for the stored faults and proceed to step 4 of

this procedure.

3. Replace the "filtered air duct". Refer to Repair manual 64 31 053. Ensure that the duct is secured properly to

the fresh air intake port via the retaining clips.

4. After the repair has been made the new stepper motor needs to be re-addressed using the DIS/GT1. Select

Function selection\Service functions\Body\Heating and air conditioning functions\flap motors\Readdress

flap motors\Test plan.

5. Clear all faults and check system for proper operation.

Edytowane 27 Października 2015 przez Zafi

[maciek-bmw530]

Ok zobaczymy jak rozbiorę czy jest tam woda jak tak i wszystko zacznie działać to nie omieszkam napisać

[Zafi]

witam

@maciek-bmw530 : tu masz jak sie zabrac za demontaz 3-go rzedu siedzen

 

7 RA Removing And Installing Complete 3rd Seat Row

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_3.0si_n52k_offrd/2_repair_instructions/52__seats/30__3rd_seat_row/7_ra__removing_and_installing_complete_3rd_seat_row/

 

7 RA Removing And Installing Complete 3rd Seat Row > Page 2136

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_3.0si_n52k_offrd/2_repair_instructions/52__seats/30__3rd_seat_row/7_ra__removing_and_installing_complete_3rd_seat_row/page_2136/

 

 

..... tutaj jest instrukcja jak zdemontowac tunel 3-go rzedu

 

8 RA Removing And Installing_replacing Centre Console For 3rd Seat Row

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_3.0si_n52k_offrd/2_repair_instructions/52__seats/30__3rd_seat_row/8_ra__removing_and_installing_replacing_centre_console_for_3rd_seat_row/

 

8 RA Removing And Installing_replacing Centre Console For 3rd Seat Row > Page 2138

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_3.0si_n52k_offrd/2_repair_instructions/52__seats/30__3rd_seat_row/8_ra__removing_and_installing_replacing_centre_console_for_3rd_seat_row/page_2138/

[maciek-bmw530]

Dzieki będę walczył i napiszę co i jak

[dzik320d]

Dzieki będę walczył i napiszę co i jak

Wywalczyłeś coś bo właśnie mam od dziś to samo?

[maciek-bmw530]

Usterki nie znalazłem wszystko wyglądało ok ale jak rozebrałem i poskładałem wszystko do kupy pokasowałem błędy nawiewy ruszyły i działają do tej pory.

[dzik320d]

Wytargałem czujnik w trzecim rzędzie. Odpinałem moduł. Z odpiętym modułem ten sam błąd 9c56. Nawiew nie działa żaden oprócz tego na szybę. Pliss help.

[guzior2]

Skoro po odpięciu tego modułu jest ten sam błąd to może jest nie sprawny, ewentualnie sam czujnik.

[dzik320d]

Rozbierałem wszystko i d.. blada. Koledzy kto z Wawy może to ogarnąć?

[dzik320d]

Rozebrałem wszystko jeszcze raz. Odpiąłem akumulator.Złożyłem. Podpiłem prąd i JUPIII Działa :D

[ArtPol74]

Gratulacje zawziętości :cool2: ....ach ta wszechobecna elektronika :mad2:

[mooseP]

Witam,

Odswiezam stary temat, poniewaz od kilku dni mam podobne problemy z nawiewem w swojej X5 E70.

Czy to klima, czy zwykly nawiew, to nie moge sterowac sila nadmuchu, czy tez kierunkiem.

Dopiero wlaczenie nadmuchu na szybe przednia (ogrzewania), pelna sila dmucha powietrzem na szybe.

Wizyta u elektronika i znalazl dwa bledy:

9C69

9C57

9C69 zostal rozwiazany poprzez wymiane regulatora sily nawiewu (mocy nawiewu), czy jakos tak... Po wymienie, blad zniknal, ale nadal pozostal 9C57.

Podobno mozna bylo wywolac silniejsze dmuchanie poprzez komputer, ale nie z panelu (konsoli). Takze, kolejny pomysl, aby wymienic panel sterujacy nawiewem. Zostal wymieniony na taki sam, ale znowu bez sukcesu.

Co robic? Jakies pomysly?

[mooseP]

Dodam jeszcze tylko jeszcze, ze jakis czas temu zaczelo mi wyskakiwac informacja o slabym akumulatorze. Pojawiala sie raz na kilka dni. Pozniej juz przy kazdym odpaleniu i jest tak do dzisiaj.

Nie pamietam tylko czy problem z nawiewem pojawil sie rownoczesnie z ciaglym info o slabym aku.

Nie wiem czy ma to zwiazek, ale na jakims zagranicznym forum, gdy ktos pisal o problemie z nawiewem to pytali o stan akumulatora...

Czy moze miec to zwiazek z moim problemem?

[FuXX]

Oczywiście że ma to związek z tym komunikatem. Też tak miałem w zimie, auto ledwo odpaliło. Taki sam komunikat i nadmuchy siła nadmuchów strasznie ograniczona. Po naładowaniu akumulatora i ponownym odpaleniu wszystko wróciło do normy.

[mooseP]

Uff... wreszcie jakas pozytywna wiadomosc i nowa nadzieja :)

Rano jade podpiac nowy akumulator i zobaczymy... oby to bylo to :roll:

[mooseP]

Akumulator wymieniony i problem z nawiewem rozwiazany :cool2:

Nareszcie mozna sie cieszyc jazda, gdy cieplo i pot splywa po... plecach.

Wyskoczyl mi tylko blad, awaria dsc i xdrive, ale po ruszeniu i przejechaniu kilku metrow, zniknal.